国产车真不如合资车吗?

作者&投稿:能司 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
国产车真的不如合资车吗?~

国产车真的就比不上合资车吗?分析完你就懂了!

但实际上任何车辆在使用过后,多多少少都会存在一些小问题,只不过大家在面对国产车的时候,并没有给予它什么包容,而是直接放大这个说法,觉得国产车出现故障就只能一棒子打死。最大的原因是因为国产车企相比进口品牌都是处于一个初级阶段,各种意义上缺乏技术积累,没有一个成熟完善的开发体系和流程。其次就是国产车企没能掌握汽车开发中的关键技术。正因为大家对待国产车的态度不如合资车,所以愿意接受的人总是不多。但实际上,现在的国产车在国外早已经享受到了不一样的名气。尤其是近几年的吉利、长城、比亚迪等品牌,在国际上取得的销售成绩,都能够很好的证明这个问题。

所以说,我们不要再带着有色眼镜去看待国产车了,要知道技术是在进步的。处于一线自主品牌的有长安、吉利、荣威、比亚迪等,为什么把它们列为一线呢,长安自从在欧洲设立设计中心以来,各方面有极大的提升,而吉利更不用说,从沃尔沃那里“偷艺”不少,不管是外型设计还是一些安全方面的核心技术,都在博越等车型上有不少体现。比亚迪更是从奥迪挖来设计高层,为自己增强不少内动力。这些一线的自主品牌呢,已经冲击进口车的能力。

自主品牌溢价能力有限合资车型依靠外国成熟的汽车品牌,以成熟的产品直接导入,凭借在技术和管理上的优势占领市场,也成就了很好的口碑。而大多数自主品牌汽车都依旧处于学步阶段,这个阶段难免出现一些问题,这也就给大家形成了自主品牌低价低质的印象,品牌溢价更加无从谈起。

其实很多人不愿意接受国产车,无非就是因为听到别人说国产车有什么故障之类的话题。但是,我们也要给国产车发展的空间和信心,毕竟国产车的进步大家都看在眼里,相信随着时间的发展,国产车肯定能打下一片属于自己的天地。

一、国产车真的很差吗?

中国的汽车工业其实也在不断进步的,这几年尤为明显。也出现了博瑞或者观致这类评价比较好的车,无论从装配工艺或者驾驶感受来讲都要胜过一些合资品牌的汽车,也许会有一些问题的存在,但是合资品牌又何尝不是呢,我倒是觉得目前的中国汽车工业需要我们自己国人去支持,他们正处于一个上坡阶段,很多厂家真的很用心的在做车,我们需要给他们时间去成长,一旦有了一个比较稳定并且延伸性比较好的平台,发展是很快的。如果你不是特别中意某一款车或者某一方面表现的话,我支持买国产车。

由于国产品牌起步晚,导致国人对国产车有了偏见的认知,直到现在还有国人评价国产车品质差,质量不行,尤其是三大件上面,真没有几家企业有实力对敌合资车,或许有人会说出奇瑞、吉利有实力,但从造出的车型以及老百姓的用车体验就能看出,不少车主都在投诉国产发动机存在设计缺陷,有的品牌开了不到一年就出现了油耗增高,漏油等问题,对于这样的情况,国产车确实是需要进行反思和改良,但不意味着国产的汽车就不行。

二、国产车和合资车的区别是什么

1、品牌影响力,合资车一般都是外国车企提供技术,国内车企提供劳力,因此相对国产车而言,合资车在技术上更有保障,除此之外,品牌影响力的大小,还直接影响着汽车的保值率,相比之下国产车的保值率就要低很多。

2、汽车车型方面,合资车和国产车也有较大差距,就目前而言,国产车凭借着本土的优势,更懂消费者的需求,所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势,简单说就是性价比更高,但是在豪车方面,国产车就比不上宝马、奔驰、奥迪等合资品牌了。

3、三大件,国内汽车起步较晚,在汽车的核心技术方面还存在许多不足,许多车企目前还不得不选择进口。

4、用料上,国产车绝对是同价位最宽厚的,皮革、软质资料运用比合资品牌要多许多,观感强了不少。不过安装工艺方面自主品牌还有很长的路要走,常常开了3、4年后,国产车就会有很松懈的感觉,车里充满了异响。

5、汽车的关键动力输出就是靠发动机和变速箱来完成的,目前国内的变速箱大多数都是购买的外国先进技术进行的升级改造,所以变速箱国产车跟合资车差别不大。发动机国产车大多数是自主研发的,品质上还是可以的,有些国产车的发动机保质一百万公里,这在合资车上是没有的。

以上就是国产车真的很差吗?与合资车的区别在哪的介绍了,供大家了解。

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国产车并不是不如合资车,国产车也有自己的优势,并且很多时候国产车不仅价格优惠,还能够给我们带来很多便利之处,很多合资车只是名气比较高,并没有国产车好

确实是这样的,因为国产车的问题在两三年之后就会显示出来,很多朋友都是建议购买合资车

没有,国产车也有很多比较好的,只要你擦亮眼睛。


国产自主品牌汽车和合资品牌汽车最根本的差距在哪里?
另外由于国内汽车工业起步有点晚,初期的车型质量又确实难以保证。主品牌的崛起不过是二三十年的时间,所以在影响力上市肯定不如合资汽车的。不过,如今这一情况也在进行改善,尤其在长城和吉利汽车的带领下,国产汽车品牌正在崛起,起品牌影响力也有超越合资品牌之势。国产车车身可以说是国产车与合资车差距最...

国产车真的和合资车差距大吗?
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纯国产车和合资车差距有多大?你会买国产车吗?
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国产车跟合资车的差距,真的只是三大件?
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为什么都建议买合资车,国产车真的没有合资车耐用吗
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合资车一定比国产车好吗
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国产车与合资车之间的差距很大吗?
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国产车开3年,真的比合资车多亏5万吗?
还是参考刚才那个报告里的数据:紧凑车型保值率前10名全是日系车以及德系车,3年保值率均在65%以上。像法系、美系这种所谓的“差生”,保值率是比不上国产车的。同样,紧凑车型3年保值率,法系46.65%,美系49.81%,国产倒反而是有50.81%了。3.国产车保值率和合资车差距没有那么大 总体来讲:...

为什么国产车比合资便宜,配置还比合资高?
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国产车是否真正能与合资车相比?
产车是否真正能与合资车相比?并不是抵毁国产汽车,家人也有开国内的,早期还行,划算,配备又高,短期内的确非常好,但时间久点问题特别多。可是老人舍不得卖,可能使用烂了。怎么讲,我认为便是一分钱一分货,一分货一分钱。尽管比以前好多了,但是有一些间距。针对我这种不在乎车内饰和电子器件配备...

桓仁满族自治县18757493245: 国产车真的就比合资差很多吗 -
富维葡萄: 国产车之间差距也很大,拿国产五大牌二代车型对比合资12万以内,耐用性强于合资、功能性强于合资、皮实强于合资(安全性则未必)、空间强于合资.油耗控制弱于合资、行车质感弱于合资.12万以上,则看具体车型.

桓仁满族自治县18757493245: 是不是国产车真的不如合资车 -
富维葡萄: 国产车大部分都不太行,这里说的不行是指的发动机、变速箱、底盘,这是汽车的最重要的三大件.国产车三大件技术落后,调教能力一般,导致的车子费油、质量不稳定、舒适度差,很多只开过国产车的人,自认为自己开的国产车比合资车都要好,这是无知、是愚昧.多对比、多试驾,就会发现,很多国产车只是外观适合中国人审美、空间大,开起来的操控、形势质感都很粗糙. 当然了,国产车有国产车的优势:空间大、价格低,装B不实用的功能比较齐全. 话说回来,并不是所有的合资车都能比国产车好,合资车也有好多烂车,比如韩国车. 买车要多试驾、多参考,如果预算充裕,选择合资车不后悔、

桓仁满族自治县18757493245: 国产车就真的比不上合资车吗??? -
富维葡萄: 不一定的,目前国产车质量还是不错了,比如10万左右的车的话,我宁愿选择国产.但如果15万以上了,还是考虑合资的吧.

桓仁满族自治县18757493245: 关于买车问题,都说国产车不如合资车.难道国产车真的有那么差吗?? -
富维葡萄: 国产车不断在进步,但安全性和质量稳定性方面的确与合资车存在一定差距.有些东西不是靠爱国情感就能弥补的.

桓仁满族自治县18757493245: 国产车真的不如合资车吗 -
富维葡萄: 谁说的,现在国货都超越合资和进口车,现投诉收回的车都是合资和进口车,国货没有

桓仁满族自治县18757493245: 国产车不如合资车,是真的吗 -
富维葡萄: 假的!5万元的国产车当然不如100万的合资车.但是同价位肯定国产好.别说同价位,15万的国产车都能找到比30万的合资车好的车.

桓仁满族自治县18757493245: 合资车和国产车的差距真的很大吗 -
富维葡萄: 这得看具体什么车啊.汽车三大件:发动机、变速箱、底盘,国产没有一项技术是真正能拿得出手的.想上档次也就无从谈起了.但是问题是十来万的合资车,也就是低端low逼车而已,也没用上什么先进的技术啊...像大众的大部分A级车,甚至是入门的B级车帕萨特,用的也都是老技术:底盘是老的;变速箱是干式双离合,不合格的技术;1.4T和1.8T发动机也都是老的,自吸发动机更不用提了.所以相比之下,同样都是低端车,国产车要实惠很多.

桓仁满族自治县18757493245: 国产车的质量真比合资车差很多吗 -
富维葡萄: 国产五大牌二代车,15万以内,就质量、耐用性而言,与合资一个层次,甚至好于部分合资.差的是行车质感、舒适性、油耗.简而言之,差的是奢华.耐用性,国产甚至好于很多合资.但国产质量被黑的很惨,原因不知!

桓仁满族自治县18757493245: 请问国产车真的比不上合资车吗,国产车是开五年就完了吗? -
富维葡萄: 你好,这个是没错的,一般情况下,国产车合资车会有一定的差距的,当然,如果资金够的话可以购买的合资车.

桓仁满族自治县18757493245: 国产车和合资车差距大吗? -
富维葡萄: 差别: 1:品牌.这个就见仁见智了 2:内饰做工.这个可以看出来,国产车还要继续努力 3:发动机及传动件精密度.不如噪音,相对来说国产车噪音都大一点. 4:故障率.合资品牌故障率普遍要低一点,当然不要看哪一台车,另外核心件差异很小,主要还是小故障的区别.这里也有点诀窍,肯定地说,配置越少,故障率越低.而同价位合资车配置明显比国产车少.举个例子,捷达和比亚迪F3,前者比后者的配置少得多,故障率自然要低一点,这也为其赢得了“耐用”的声誉. 5:配置.同价位,合资车的配置远低于国产车. 6:安全性和舒适性.我的看法,同价位的情况下,日韩系比较注重舒适性,国产车比较注重安全性.

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