科目三起步不熄火技巧参考

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　　科目三起步不熄火技巧：

　　左脚要轻轻松下离合，然后感觉车有点动力，听到嗡的一声，这个时候右脚慢慢松下刹车，车头抬起来了，然后左脚松离合到半离合状态，然后右脚松开刹车，这个时候车就有动力，开始走动，接着送开左脚，让离合到最大就得了。

　　起步的时候油门加点，油门作用比较没那么大，起步的时候离合作用大得多，离合一定要慢慢放，不能一下放一半，或者一下放完，(离合一定要慢慢放)考试的时候你起步慢点没事的，，你慢慢放，控制好来，离合控制好了几乎都不会死火了

　　首先挂一档，手刹不松，慢抬离合器，注意观察待车身有明显抖动时，松手刹，带油门，抬离合，三联动启动，注意手脚配合，还是要多练习。侧方位停车，将车控制停在左前一根杆子在车的后椅背玻璃处，开始往右打轮(打死)，倒档启动车慢行，观察左后视镜，待看见后(内侧)杆子时回轮子1圈半，待车头缓慢与左前杆子平行后缓慢将方向回直，通过后视镜微调轮胎保持线内。

　　1、最安全的办法。慢慢慢慢松开。到完全松开。再给油。是最安全的做法。慢不要紧。(因为驾校的车都是调过的。完全松开离合而不给油是不会熄火的。)

　　2、半安全的办法就是：离合松到一半的时候稍微给一点油。(这个方法最担心的就是给油给多了。造成车飚一下 或者 发动机半空转。 这有可能扣分。)

　　首先离合器和刹车踩到底点火启动，挂一档然后轻抬离合器直至车子稍微有些抖动了松刹车，起步需把离合器抬至半离合的状态稍作停顿再松离合器，注意离合器和刹车的配合。这样基本上是不会熄火的，定点停车和起步的操作方法是一档上坡到了自己肩膀与路边的标杆平行离合器和刹车踩到底停下后松离合器至车子自己感觉到车子抖动了再松刹车。

　　首先起步的时候手刹先别先放，要后放，怕溜车，尤其是小坡，脚踏离合，抬起的时候慢慢的找半联动，然后脚不动，如何找半联动也就是长说的车身抖动，他有一个自由行程，每个车和每个车的半联动都不一样，切记一定要慢，哪怕你抬了半分钟找半联动都没问题，找到车身抖动就别动，松手刹车子慢慢的前进，然后稍微轻轻循序渐进的给油，。 坡起也是一定要后松手刹，车身抖动的稍微大一些，在松手刹，然后踩离合的脚别动，慢慢车行进了再把脚抬开，慢慢就好了，半联动状态刚开始都不好找，感受几次就好了。记住就是慢抬离合，不怕教官等。

　　科目三灯光口诀

　　一、科目三灯光使用口诀

　　压事故，保平安，灯光使用面面观;

　　左转灯，左变道，起步超车出辅道;

　　左转弯，再打起，警示作用了不起;

　　右转灯，右变道，停车离岛入辅道;

　　右转弯，不用说，向右打灯准不错;

　　遇故障，坏天气，夜间停车双跳起;

　　无路灯，进隧道，示廓后位全用到;

　　照明好，用近灯，雾天大雨开雾灯;

　　视线差，用远灯，保证安全不放松;

　　跟会车，用近灯，文明行车要养成;

　　急弯路，上坡道，远近交替全都要;

　　无灯控，过拱桥，或远或近少不得;

　　行车路，守交规，亲人盼你安全归。

　　二、科目三灯光考试口令

　　考试员口令一：模拟夜间考试开始

　　学员操作：开启前照灯(近光灯)

　　操作方法：将转向灯开关向上旋钮向前转至二挡

　　考试员口令二：前方无照明或者照明不良时

　　学员操作：开启远光灯

　　操作方法：上下扳动转向开关选择远光灯(表盘显示蓝色光柱)

　　考试员口令三：前方近距离跟车、前方恢复照明、前方会车、前方通过路口等口令

　　学员操作：关闭远光灯，保留近光灯

　　操作方法：上下扳动转向开关(表盘里蓝色光柱熄灭)

　　考试员口令四：前方没有交通信号灯的路口

　　学员操作：交替使用远近光灯

　　操作方法：上下扳动转向开关选择远近光灯

　　考试员口令五：前方超车口令

　　学员操作：交替使用远近光灯

　　操作方法：上下扳动转向开关选择远近光灯

　　考试员口令六：路边停车灯光使用

　　学员操作：关闭近光灯，并开启示廓灯

　　操作方法：将转向开关上旋钮向后旋回一挡，开启示廓灯

　　考试员口令七：本项考试结束

　　学员操作：关闭车辆所有灯光(模拟使用灯光考试结束)

　　操作方法：将转向灯开关上旋钮向后归至零位

　　对于科目三模拟灯光考试，每个地方的先后顺序都是不一样的。有可能是考试前，也有可能是考试后。所以考完试后，千万不要着急解开安全带，等到安全员或者教练让你下车，你才可以解开安全带。

　　三、模拟考试内容

　　(1)夜间行驶正确开启灯光。

　　(2)同方向近距离跟车行驶时正确使用近光灯。

　　(3)通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口对正确交替使用远、近光灯示意。

　　(4)会车时距相对方向来车150米以外正确变换使用近光灯。

　　(5)在路口转弯时正确使用近光灯。

　　(6)超车时正确交换使用远、近光灯提醒被超越车辆。

　　(7)在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用近光灯。

　　(8)在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时正确使用远光

　　(9)在雾、雨、雪等低能见度条件的路段的正确使用灯光。

　　四、模拟灯光的注意事项

　　1、想要把模拟灯光记的更快更简单，只需记住几个关键字即可，注意看上面的“会车”、“跟车”、只要听到会车、跟车，灯光操纵杆向上抬一下，就合格。

　　2、“夜间通过”，此题会拆开考，通过的'五项，随机抽取一项或两项，但注意听到“夜间通过”的，灯光操纵杆连向上抬两下，就合格。

　　3、危险报警灯，由于考试车的频繁使用，此按键有时按下去，危险报警灯不会亮，需注意轻按不亮，就稍用力;用力按不亮，就轻按。观察好此灯如不亮按至灯亮，关闭时特别注意，如按不灭，可试着多按几次，直至此灯灭掉。

　　4、其中有一题比较容易被判不合格，夜间在窄路与非机动车会车，好多不合格的灯光由此题造成，此题抬一下灯光，远光改近光即可，千万不可打两次灯光。

　　5、起步之前，一定观察好示廓灯和危险报警灯是否完全关闭，这也是灯光容易挂科的地方，然后方可起步继续完成考试。

　　科目三操作技巧

　　一、通过学校

　　1、评分标准

　　(1)不观察左、右方交通情况，不合格;

　　(2)不按规定减速慢行，不合格;

　　(3)遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

　　2、通过学校区域的要求

　　应观察前后左右的交通情况，适时减速慢行，不得鸣喇叭和与学生抢行。

　　3、通过学校的科目三路考操作要点

　　当驾驶车辆行至学校附近或有注意儿童标志路段时，一定要及时减速，注意观察道路两侧或周围的情况，时刻堤防学生横过道路。尤其在上学或放学时段，应随时准备避让横过道路的学生和儿童。有学生通过道路时，应及时停车让行，不得鸣喇叭或与学生抢行。

　　二、通过车站

　　1、通过车站评分标准

　　(1)不观察左、右方交通情况 不及格

　　(2)不按规定减速慢行 不及格

　　2、通过车站的考试要求

　　通过班车站，应降低速度慢行，挂一挡通过，注意左右仔细查看。

　　3、通过公车站的科目三路考操作要点

　　(1)减速慢行，注意观察公共汽车周围的交通情况，以防突然情况的出现;

　　(2)在超越公共汽车时，注意提防公共汽车起步后突然向左转向或上、下车的乘客从车前、后突然横穿道路，保持较大的安全间距进行超越，并随时做好停车避让的准备;

　　(3)注意避让超越公共汽车的非机动车或行人。

　　科目三路考操作要点有很多，除了驾驶技巧外，核心原则是安全驾驶，在通过学校、车站等人流较大的区域时，一定要加速慢行。科目三路考，考察的是驾驶人在实际道路驾驶时，有没有安全驾驶意识，有没有应对复杂路况的能力。所以，考生在科目三路考时，要着重注重安全驾驶。

　　科目三考试经验

　　一、上车准备

　　绕车一周，身体贴近车辆30厘米范围内，经过车右侧时注意前后轮和右实线的距离，一般一个脚掌的长度就是30厘米左右，也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄，等下起步时就要相应调整。打开车门前也要做做样子观察车后的情况。

　　二、起步

　　坐上车关好车门后，要先调整好座位，内外后视镜，检查档位及手刹位，发动机有没启动，系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后，开启左转灯，鸣喇叭，挂档，送手刹，观察三镜，起步。

　　TIPS1：因为是第一次接触考试车，在车启动前可以踩定刹车，左脚慢放一点点离合再踩下感受离合的敏感程度，车没动就不算开始，等你感觉到比较熟悉离合的松紧了才慢放离合和脚刹起步(反正我是试了3次)。

　　TIPS2：坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系，作为等下微调方向的参考。

　　TIPS3：第一次车动后，离合要慢慢松,松得有一定的高度，电子考官才会感应到车已往前运动，才会提示进行下一步的操作，如松得太少电子考官是感应不到的，但也注意踩脚刹控制车的速度，因为起步点是下坡路。

　　三、靠边停车

　　电子考官发指令“靠边停车”，开启右转灯3秒，观察三镜后，调整方向盘，确认车轮离右实线距离OK后平稳停车，拉手刹空挡，关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米，等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。TIPS1：电子考官发靠边停车指令后，车子要在15米内停下。

　　四、左转弯，右转弯

　　左转弯右转弯内都是在车管所内进行，提前开转向灯3秒，观察三镜后转向，档位挂在2档，控好速度。右转弯后就进入社会车道。TIPS1：进入社会车道前要观察左面及后方来车情况，如暂时不能通过可以停车等待，可以叫你们的教练截一下社会车辆。TIPS2：进入社会车道后尽量选择右起第2车道

　　五、通过公交车站

　　轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

　　六、变更车道

　　提前开转向灯，3秒，看三镜，情况允许后变道。

　　七、直行通过路口

　　轻踩刹车减速，头往两边看，缓慢通过路口，注意交通灯情况，路上行人车辆情况。TIPS1：通过路口后想办法进入最左边车道可规避下个“超车”的考点。

　　八、超车

　　提前开左转灯3秒，看三镜，情况允许后进入左边车道超车，超车完成后电脑会提示返回原车道。TIPS1：如路况不允许超车，只需开转向灯扭头看镜。

　　九、调头

　　提前开左转灯，减速挂2档进入环岛，不停看三镜。可走最里面或中间车道。离开环岛进入考试路面前，开启右转灯，观察三镜。TIPS在环岛时，转向灯要一直开启，如中途关了2秒内要及时补灯，个人建议用左手指靠住转向灯开关，不让中途关闭。

　　十、进入学校区域

　　轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

　　十一、通过人行横道

　　轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

　　十二、加减档操作

　　电子考官会根据当下的车速和转速情况，下达加减档指令，学员按指令操作。TIPS1：维持在速度30KM/h，档位在3档，电子考官就会按“减到2档，加到3档”下指令，相对较易。TIPS2：完成加减档后走最左车道，避开路上的坑洼。

　　十三、会车

　　轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

　　十四、直线行驶

　　开始时维持车速在30KM/h，收到直线行驶指令后，轻点油门，速度控制在40 KM/h以下，双手稳住方向盘不能左右摇摆

　　十五、结束

　　通过结束线后考试就完成了，按坐在旁边的考官的指令减速靠边停车。停好车后要等考官的指令才能松开安全带。

　　其他注意点“

　　1考试用传祺车，目前很多驾校都还是用老捷达来练。传祺车档位，离合，车重，位置感都和捷达车有所不同。建议有条件的学员尽量争取传祺车练练手。如所在驾校没有传祺车，可联系社会上有传祺车的教练陪练(100-200块/小时)。一来熟悉车辆，二来增强信心。

　　2车速不要快，全程控制在20-35KM/h就可以，加油时转速不要超过2000转

　　3车速和档位要配合，2档速度一般在15-25KM/h，3档速度在25-40 KM/h，如不匹配会被扣分。

　　4有良好的心理状态，现在坐在副驾的所谓“考官”多数是引车员，他们不能对考生的操作进行评判，只是预防路上有紧急情况。当然也有交警做考官的。据观察，交警和引车员的比例为2:8，如果是引车员，考生心理会轻松很多。如果是交警也不要紧张，只要操作得当，交警也不会故意刁难你。

　　5约考时尽量选在周一，因为周五车管所就会分配好考试路段，周六日可去练一下。

　　【科目三练车口诀】

　　报告考官来路考，检查车身再报告。

　　右看左看才上车，坐椅安全调整好。

　　查空档，打马达，压空油，求起步。

　　后视镜，警示灯，左转灯，左右看。

　　挂一档，鸣喇叭，半联动，松手刹。

　　加油换档至四档，安全平稳直线走。

　　弯道减速要鸣号，超车鸣号转向灯。

　　十字路，丁字路，减速鸣号左右看。

　　靠边停车细节多，诸位一定要记牢。

　　右转灯，头右看，压速度，打方向。

　　焖离合，松刹车，对点滑行踩刹车。

　　拉手刹，警示灯，谢谢考官才松带。

　　头出窗外查安全，开门下车关车门。

　　绕行车后再上车，通过路考笑呵呵。

　　【科目三练车技巧】

　　1上车准备：上车后调整好座椅和左右后视镜，先不系安全带，检查灯光是否处于原位，准备好后，向老师说明自己已经准备好，然后听指令下车绕车身一圈，检查车身周围的环境，对于考试来说，周边应该是没有什么危险的，你就可以在转的这一圈确定车身离实线的距离，上车后找一个点确定车身的位置，最后一步方便自己停车

　　2模拟灯光：现在已经取消了20%的夜考机会，所以就会进行夜间模拟的灯光考试，也是根据指令操作灯光，一定要听清指令，通常情况下，只要车灯处于关闭状态，第一个灯光是开启前照灯，第二个灯光是开启远光灯，第三个灯光是关闭远光灯，但是还是要认真听指令，万一灯光没还原呢

　　3起步：因为要求开启转向灯后三秒才能动方向盘，所以我们最好先开启转向灯，再踩离合踩刹车，挂一档，放手刹，如果前方没有障碍的话，将方向盘修到45°，如果前方有障碍，就要修更多的方向，观察左侧后视镜，确认后方无来车的情况下，再松刹车，行驶两三米后，离合也送完，然后加油回方向换挡

　　4直线行驶：对于初学者来说直线的方向也是很难控制的，原本以为直线一定会是最简单的项目，但是却每次都栽在直线行驶上面，直线行驶的技巧就是，尽可能的看远，用余光感受地面的线，如果感觉车子跑偏，就稍稍的修一点点方向，如果修过的方向超过五厘米，肯定就挂了，所以只需要轻轻的修方向，只要看远就可以感受自己车身正没正了，还有就是车速要某在一瞬间上20公里，所以最好在二三挡上行驶

　　5加减档位操作：这个都是系统规定的，并不一定是三挡减二挡，二挡加三挡，如果你刚停车起步，也有可能是一档换二挡，二挡减一档的，所以也要认真听指令，这个要注意，中途是不能停车的，如果停车，直接扣一百分，所以要衡量好自己与前车的距离，提前拉开距离，为加减档做好准备

　　6变更车道：变更车道可以随意向哪个方向变更，最好是对自己有益的方向，不然变过去又要变回来的话，提升了自己错误的几率，切记打转向灯，而且转向灯后三秒才能动方向盘，观察后视镜，确认安全后再变更车道

　　7超车：听到超车指令时也最好先打转向灯，然后再观察左侧后视镜，没有来车的情况下，踩着油门再超车，等换了道后再松油门减速，这样打方向盘的时间也已经超过了三秒了

　　8路口左/右转弯：观察路口的交通情况，必要时停车，但是不能停在人行横道上，不然直接扣一百分，提前减档，记住打转向灯，然后轻踩刹车，因为这是路口，所以要轻踩刹车，不然扣一百分，车速最好控制在20公里左右，不需要踩油门，怠速划过去

　　9掉头：和左转弯差不多，提前减档，观察路口情况，必要时停车等待，打转向灯，轻踩刹车，因为也是路口掉头，听到路口两字就轻踩刹车，然后肩膀与左侧需要掉头的花坛平齐的时候就把方向盘往左打死，找到道路回正方向盘

　　10靠边停车：听到指令后先打转向灯，然后减速减档，再找到合适的地方，观察后侧后视镜，确认安全后再动方向盘，找到适合的点挂着实线的边缘走，所以下车围着车身走的时候就要确认车身到底离实线有多远，方便自己停车找参照点。如果之前一直都没有扣分的话，靠边停车就可以不用追求完美了，考九十分还是可以的，如果你压钱了就是扣一百分，所以学会舍也是有帮助的

　　11剩下的都是一些小指令了，前方路口直行，通过人行横道，通过公共汽车站，通过学校区域，会车，都只需要轻轻踩一下刹车就行了。

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霜重盐酸： 科目三起步慢慢抬起离合器,不会熄火.科目三先抬离合至半联动,然后给油的同时缓抬离合.这是最常用也是最通用的起步方法,可以用在平路起步、坡道起步都可以.重点就是掌握离合的半联动位置,找准半联动位置起步就非常的容易....

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霜重盐酸： 松离合要慢:在起步松离合时,一定要慢慢匀速松离合,等车有震感动力够了然后可以轻轻点油门加油就不会熄火了. 在起步时一定不要带挡打火,很多考生会因为紧张犯这种错误,所以在练习的时候一定要养成空挡打火的习惯.除了这些以外...

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霜重盐酸： 科目三防止熄火的方法:一、找好离合点再起步 左脚先将离合器踏板踩到底,挂入一档,一只手握住方向盘,另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命.这时,轻抬离合找半联动点.当觉得发动机声音变沉,车头开始上抬时,立即松开手刹,同...

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霜重盐酸： 起步的时候油门加点,油门作用比较没那么大,起步的时候离合作用大得多,离合一定要慢慢放,不能一下放一半,或者一下放完,(离合一定要慢慢放)考试的时候你起步慢点没事的,,你慢慢放,控制好来,离合控制好了几乎都不会死火了 首先挂一档,手刹不松,慢抬离合器,注意观察待车身有明显抖动时,松手刹,带油门,抬离合,三联动启动,注意手脚配合,还是要多练习.侧方位停车,将车控制停在左前一根杆子在车的后椅背玻璃处,开始往右打轮(打死),倒档启动车慢行,观察左后视镜,待看见后(内侧)杆子时回轮子1圈半,待车头缓慢与左前杆子平行后缓慢将方向回直,通过后视镜微调轮胎保持线内.

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霜重盐酸： 有一部分同学在考上坡起步时,容易在坡道上熄火,其原因一般有以下几条,都会引起熄火:1、松手刹时又松快了离合.2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够.3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了. 个人反复体会...

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霜重盐酸： 左脚踩下离合器,右脚放到油门上 第一步:踩下离合器,挂1档,右脚放到油门上.然后松离合器,松到车能动,然后左脚放到那里,不要动.右脚稍微踩下油门,加油.转速表指针达到1000多,就可以起步 第二步:看转数表,当转速表指针达到1000多一点时,就可以起步了.左脚松掉离合器,右脚踩下油门 第三步:车开起来以后,左脚松掉离合器,右脚可以轻微加下油门,换2档.这样就可以了.