别克英朗又换上四缸机了,1.5L+6AT油耗5.9升,享8年16万公里质保

作者&投稿:佐馥 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?~

2万左右这四款二手车最划算,经济实用又有面子,家用代步很合适

小车耗油量与车负荷、排量大小等诸多因素有关,你只告知100Km耗油23升,也许算正常。一般小排量车每100Km耗油10升左右。

几年前,别克英朗、雪佛兰科鲁兹都是非常畅销的合资紧凑型车,但这两年美系车似乎没有了往日的荣光,最主要的因素就是使用三缸发动机导致,比如2019年英朗的总销量为27.9万台,而之前使用四缸机的年销量则达到了42万台,所以别克英朗又换上了四缸发动机,1.5L+6AT的动力总成使百公里油耗仅5.9升,还享8年16万公里质保。

新车是在2020年3月份上市的,由于仅是更新动力系统,所以外观方面并没有变化,依然是别克大气沉稳的家族设计风格,前脸盾形进气格栅加上飞翼式镀铬装饰条精致、大气,非常符合国人的审美。现在的紧凑型轿车也都朝着运动化设计方向转变,硬朗在运动效果方面确实有些欠缺,可能无法吸引更多的年轻消费者,但它依然属于耐看型。

英朗的侧面线条非常简洁,但好在整体的线条流畅自然,随形腰线造型也让整个侧面不会很单调。英朗的长宽高分别为:4609/1798/1464mm,轴距为2640mm,属于同级车型的主流水平。尾部的设计同样非常简单,不过尾灯的造型还是挺精致的。总体来说别克英朗的外观没有突出的设计,但平平淡淡才是真,比较符合家用车的定位。

新车的内饰同样延续现款车型的设计,依然是有浓厚的别克家族风格,想要重点突出豪华感,但是受限于车型定位以及成本因素,英朗的内饰并没有体现出多少豪华感,相反更多的是体现出了居家风格,更别提运动氛围了。在安全配置上,新车标配了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示以及车身稳定控制系统。

此次上市的英朗被称为2020款典范版,共两种配置,分为低配自动进取型和高配自动精英型,搭载的1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩141牛·米,传动系统匹配的是一台6AT变速箱,这套动力总成也有着优秀的燃油经济性,百公里综合油耗仅5.9升,后期的用车成本并不算高。

新车在实用性配置方面基本够用,高配提供了后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、搭载别克eConnect互联技术的中控7英寸触控屏(自带GPS导航、道路救援呼叫、手机互联、车联网、OTA升级)、LED自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、后座出风口等,整体的配置表现并不出色,甚至有些落后于同级车型。

四缸英朗真是千呼万唤始出来,但是却也有槽点,因为这台1.5L发动机并非新研发,而是之前老款上的那台,所以属于换汤不换药的操作,不过好在这台动力总成比较成熟,耐用性没有问题,并且别克还对动力系统提供了8年16万公里质保,踏踏实实作为家用车还是可行的,但是11.99万的起售价会有多少人买单呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




换上1.5L四缸发动机,英朗销量同比暴涨97.4%,四缸真有那么香?
无奈之下,为了挽救英朗的销量,保住这一主力车型,通用只能回归四缸发动机,前不久,英朗推出了新车型,搭载了一台1.5L排量的四缸机,和三缸机版本一起销售。尽管这一台1.5L排量的四缸机动力水平甚至还不如1.0T发动机,但是消费者却显然更买账……因为1.5L车型的上市,英朗近期的销量回升明显,4...

换上四缸机之后起死回生,8月份狂甩29704台,油耗5.9L,配双独悬
直到现在,别克英朗终于算是迷途知返了,重新换上了四缸发动机,在这之后的表现只能用起死回生来形容。比如说4月份的销量,达到了30643台,这是一个非常恐怖的成绩。之后的几个月里,销量也都十分可观,在8月份又狂甩29704台。从这些数据我们也能够看出,别克英朗如今的受欢迎程度,已经丝毫不逊色于...

英朗重回四缸机,三缸发动机产品要遇到“寒冬”?
销量没有上来,利润在减少。被以价换量压弯了腰,英朗回归搭载四缸机也是属于无奈之举。英朗重走回头路,凌派和福克斯还要坚持多久?其实,在别克英朗重回搭载四缸机之前,细心地车友就会发现,搭载三缸机的领克03就已经付诸行动了。说实话,也不是说三缸机不好,而是消费者的接受程度还算不上太高,...

不再死磕三缸机,英朗与科鲁泽重装1.5L四缸机!
既然,别克英朗与雪佛兰科鲁泽都开了先例了,圈哥预计,旗下其他车型不排除在适当的时候也会重拾四缸发动机;如果再配合适当的终端优惠的话,销量有望带来明显的提升。《车壹圈》认为,其实对于推广新一代的发动机,上汽通用做得一点也没有错,只是步子迈得大、太快,消费者的接受度远远没有跟上,导致...

回归四缸的别克英朗:把选择权交给消费者,销量见涨
为了更进一步地拓宽市场,在2021款别克英朗上,我们看见了1.5L四缸机的回归,应该就是大家所熟知的L15B发动机。这个通用曾经红极一时的爆款,如今看来老当益壮,人气不减当年,各种动力版本都有。通用为了让它在满足国六排放,动力仍能保持当年的水准,对它进行了改造,输出功率能有113匹马力也是不容易...

新款英朗上市,重新搭载1.5L四缸动力,还有拒绝的借口吗?
只是后来随着英朗全系更替三缸发动机,它的市场地位出现了下滑。如今的英朗销量不算差,去年度总销量达到近28万辆,平均月销量2.3万多台,但是这个数据跟以往相比,还是有所不及。而为了重现往日辉煌,英朗在近日新增了两款全新车型,它重新搭载了1.5L四缸自然吸气发动机。新款英朗在设计上面并没有发生...

四缸英朗回归,一个直击灵魂的问题:这次会降价多少?
今天,别克英朗典范带着四缸发动机来了!新车目前有两款细分车型,指导价分别为11.99万元和12.59万元,其搭载的1.5L自吸发动机满足国六b排放标准。据了解,新车在外观和内饰上都和现款车型保持一致,各项功能配置大致和现款车型一样。对于消费者来说,发动机的改变固然是非常值得关注的点。除此之外,消费...

绕了一圈又回来了,三缸英朗重推四缸车型,那销量也能回来吗
不仅如此,有些三缸车在动力调校上不亚于四缸车。像英朗搭载的1.3T发动机,最大马力163匹,峰值扭矩230N·m,在10万元级别的众多车型里,这种动力表现相当不错。这也是英朗在搭载了三缸机之后,销量还能达到月销两万的重要原因。除此以外,三缸发动机比四缸少一个缸体,重量和体积比四缸机有优势,...

英朗重启四缸后起死回生,一个月卖4万台,三缸车主你怎么看?
这时候上汽通用有些慌了,一方面依旧强撑着强调三缸发动机的售价、动力、经济性等“优势”,一方面又使四缸英朗回归。还别说,四缸英朗回归后销量确实回暖。在刚过去的11月中,英朗有着40440台的销量成绩,而英朗的“复活”甚至带动了上汽通用的整体销量,其在上月实现了54.6%的同比涨幅。事实上,重现...

配48V轻混系统,换装四缸引擎,新款英朗还能重塑辉煌吗
四缸发动机的回归让大部分消费者在选择英朗车型时也会稍显从容,而对于不介意缸数的车友来说,轻混系统无论是动力响应还是驾驶质感来说都是一个不错的选择。两种动力单元的出现使得英朗车型可以满足更多不同需求的消费者。另外加上终端不错的优惠政策,别克英朗绝对是10万元价位不错的家用选择。本文来源于...

安徽省13840362250: 英朗三缸发动机可以换四缸吗 -
伍兰盐酸: 英朗三缸发动机理论上是可以换四缸发动机,不过这样的话车子年检方面都是问题的,而且可靠性不一定有保证.

安徽省13840362250: 别克英朗是几个发动机几缸发动机
伍兰盐酸: 1、2016款的英朗,不管是1.5L还是1.5T的都是四缸发动机.只有2018款的英朗换了1.0T的三缸发动机.2、别克英朗这一次换代从四缸“升级”成三缸带个T,也是顺着汽油车发展的潮流作出的改变.有别于其他车企的实验性投放三缸发动机,别克新一代英朗全系都是配备三缸发动机.三缸机其实说来说去无非就是不平衡,抖动之类的担忧.但是2018款新英朗搭载的这台三缸发动机,在噪音和抖动控制方面都有很不错的表现.带吸振器的钟摆式双质量飞轮和其它部件的加入,也让这台1.0T三缸发动机的抖动和噪音,甚至超过同级四缸发动机.

安徽省13840362250: 别克新英朗发动机到底怎么样 -
伍兰盐酸: 发动机不错,油耗低,故障少, 别克4s店维修技师为你解答

安徽省13840362250: 19款英朗会改回四缸吗
伍兰盐酸: 暂时并没有听说官方有消息会将19款英朗改回四缸,19款英朗很可能将继续沿用3缸发动机.首先18款英朗使用的发动机是通用引入全新一代1.3T/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机,这两款发动机也并非中国特供,而是通用整合全球的优秀供应商统一开发.所以这两个三缸发动机并不是通用在中国的棋子,而通用在全球战略的第一步,可能19款英朗继续沿用3缸发动机.

安徽省13840362250: 换了新发动机的英朗动力怎么样 -
伍兰盐酸: 2018款新英朗换装了1.0T和1.3T两款最新的涡轮增压发动机,虽然发动机从过去的四缸变为了三缸,而且排量相比老款英朗也有所降低,但从实际性能上来看,新款的三缸发动机在动力表现上全面超越了老款发动机.1.0T发动机最大功率125马...

安徽省13840362250: 别克全新英朗1.5n手动进取型的性能和油耗怎么样?听说别克车是很耗油的? -
伍兰盐酸: 耗不耗油,大部分取决于开车者的习惯,老款的英朗,有的人可以开到5毛多一公里,有的人能开到8毛多, 新英朗1.5L的发动机就是在凯越1.5L L2B的发动机的基础上做了一些改进,1.5L的动力,你懂的,想要有多强劲是不可能的,作为家用车,还是不错的,新款的英朗比老款尺寸略减,外形个人认为还是不错的,内饰也蛮好看的,质量的话,别克毕竟大牌子,总不会差到哪里去,这个自己可以综合考虑一下的.

安徽省13840362250: 全新英朗1.5l自动精英型怎么样 -
伍兰盐酸: 我个人很喜欢新款的英朗,尤其是GT,英朗遵循美系车一贯的传统风格,大气的流线,豪华宽敞的内饰,强劲的动力,因为动力比较强劲,也就不得不比其他同级别的日系车更费油,燃油量的提升也跟车身的自重大有关,英朗的车底盘比较低,适应的路况也就相应的不是那么的多了,性价比方面相对德系的大众来比,也能略微的欠缺一点儿,不过对于车的喜好,因人而异. 建议喜换车的朋友,在欣赏英朗的同时把目光也略微的转向大众新款的速腾和朗逸,因为大众的车比较受认可,折旧也能轻一些.希望我说的这些对你能有帮助.

安徽省13840362250: 英朗gt1.6动力怎么样 -
伍兰盐酸: 英朗GT采用1.6L自动舒适版直列四缸EcotecDVVT自然吸气发动机,最大功率为89kW,最大扭矩150Nm,这台压缩比高达10.5的自然吸气发动机并没有迸发出来多么出众的数据,实际驾驶表现也比较一般.变速箱方面,通用S6-6AT已经成了...

安徽省13840362250: 2018款英朗还会不会出搭四缸发动机的吗 -
伍兰盐酸: 不会,已经用1.0T1.3T的三缸发动机了,就不会再换回四缸

安徽省13840362250: 别克新英朗15的动力怎么样 -
伍兰盐酸: 1. 我与之前通用的通病(价格贵,车重,起速慢,耗油,内饰单调,仪表台老气等)相比好了很多.2. 新英朗三厢现在改成了1.5l和1.4t两种排量了(原先是1.6l、1.6t、1.8l),xt还是以前的,卖的很好.价格在9万到14万之间.3. 我觉得与之唯一可比的车型就是速腾了.4. 都是很好的车了.你要是想卖gt建议买1.4t的低配.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网