小松挖掘机120-6eo怎样把柴油泵从发动机上拆下?

作者&投稿:刁邰 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
怎么把柴油机喷油泵从柴油机上拆卸下来~

柴油机喷油泵从柴油机上拆卸下来的方法:拆掉油泵上的高压油管,齿轮室盖上相对应的盖板拆开,固定齿轮和油泵的连接器螺栓拆掉,用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可。
喷油泵主要由泵油机构、供油量调节机构、驱动机构、喷油泵体四大部分构成。其中,泵油机构包括柱塞偶件、出油阀偶件等。

供油量调节机构指齿条式油量调节机构或拨叉式油量调节机构;驱动机构包括凸轮轴、挺柱组件等;喷油泵体是以上三者的安装基体,要求其具有足够的强度、刚度和密封性,并便于拆装、调整和维修。

1、松开高压油管,把齿轮室盖上相对应的盖板拆开,将固定油泵的连接器螺栓拆掉,然后用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可拆下油泵。泵轴上有个的连接器和齿轮连接固定,把齿轮上的固定螺栓松掉级可以了。轻轻向后敲击泵轴。应该可以出来,可能配合较紧,敲得时候要托住泵体。
2、先拆掉油泵上的高压油管,把齿轮室盖上相对应的盖板拆开,将固定齿轮和油泵的连接器螺栓拆掉,然后用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可拆下油泵。

扩展资料:1、在使用中,严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释,也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器,以免齿轮油严重变质。如果出现这种情况,应换用低粘度的多级齿轮油。
2、不要混淆机油和油泵的分类标号。在计算标准中为避免混淆,规定为高的分级标号用在齿轮油上,低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮油分级号较低。应注意齿轮油和发动机油粘度级别并无联系,同型号不能互用。
切不可将齿轮油当发动机油使用,否则发动机将会发生烧瓦、粘缸和烧结活塞顶等严重事故。
3、合理使用油泵有利于齿轮维修保养。齿轮油的使用寿命较长,如使用单级油,在换季维护时换用不同的粘度标号。放出的旧油如不到换油期限,可在再次换油时加车使用。旧油应妥善保管,严防水分、机械杂质和废油污染。

一、 拆卸步骤:
1、拆除机体外部组件
先按要求拆下外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气歧管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵拆下,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
2、按如下要求拆卸机体组件 
  1)拆下气缸盖的固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。 
  2)抬下气缸盖。 
  3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
  4)旋松油底壳的放油螺钉。 
  5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。 
  6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
3、拆卸发动机活塞连杆组 
  1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。 
  2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。 
  3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。 
  4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。 
  5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
4、拆卸发动机曲轴飞轮组 
  1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。 
  2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 
  3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 
  4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。


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