【观察】助力疫情防控阻击战,车企也开始跨界生产口罩

作者&投稿:冷界 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
卫生防护用品紧缺,车企“跨界”生产口罩加入“抗疫”一线~

自新型冠状病毒引发的肺炎疫情爆发以来,口罩、消毒液等医疗卫生防护用品成了紧缺物品,不仅国内的被抢购一空,连国外的也被扫光。造成了一“罩”难求的局面,其实中国作为世界工厂生产了全球一半的口罩,日产2000万,但因为疫情来得太突然,需求量迅速暴增,再加上正值春节放假期间产能未能全面恢复,导致口罩供不应求。但中国作为世界工厂那不是吹的,于是一些具备生产条件的其它工厂也紧急转型生产口罩、消毒液等防护用品,给全国“抗疫”贡献自己的力量。其中比亚迪、广汽集团、五菱三家车企不仅捐款捐物,更是“跨界”生产口罩、消毒液,以自己的实际行动来加入“抗疫”一线。

2月5日,比亚迪将原本和消毒液八竿子打不着的汕尾比亚迪实业有限公司,新增了消毒液产品的研发、生产、销售等业务;2月8日,宣布口罩和消毒液已经进入生产环节,预计将在2月17日前后量产出货,2月底口罩产能可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天。

2月6日上汽通用五菱宣布将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩,用实际行动助力疫情防控阻击战。按照项目建设计划,无尘车间由广西建工集团负责改建,将于本月内建成投入使用,共设置14条口罩生产线,其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线,日生产量预计达到170万个以上。而且第一批20万只口罩已于2月9日正式下线,生产之快让人佩服。

同样是2月6日,广汽集团官方微信公众号最新消息显示,为了了解口罩生产设备的制造、组装和调试技术,研究新建口罩生产线的技术可行性,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪带领广汽部件党委书记、董事长李进,党委副书记、总经理龚翰清一行赴东莞口罩生产设备制造商快裕达调研。2月7日,广汽部件技术中心便派出多名党员员工赴快裕达公司参加为期15天的学习。看来广汽集团也是要上线生产口罩了。

中国作为世界工业大国,生产口罩可谓轻而易举,随着越来越多的工厂转型生产口罩,一“罩”难求的局面很快将会打破,小编在这里要给比亚迪、五菱、广汽等用实际行动加入“抗疫”一线的企业点赞,相信在中国人民的共同努力下,疫情将很快被消灭。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本报记者 金晓宇
自新型冠状病毒引发的肺炎疫情爆发以来,国内的口罩、防护服、酒精、消毒液等医疗卫生防护用品就非常紧缺。全国诸多定点接收新型肺炎患者的医院纷纷宣布物资告急并向社会发出求助,而普通的老百姓即使跑遍家附近的药店也难以买到口罩和消毒用品。一时间,平时少有人问津的口罩和消毒液等成为了社会稀缺的“硬通货”。
为了缓解这些物资的短缺,相关生产企业提前返工加大马力日夜生产,而其它的一些企业和爱国华人华侨则充分动用自身的资源在全球不同的国家搜集、购买口罩并将其捐赠给国内。但即便如此,相关抗疫物资的缺口仍然存在。
疫情急迫,广大汽车生产制造企业也在积极应援,除了捐款捐物外,竟然有热心企业迫不及待地“跨界”干起了“不务正业”的善事。
今日,宝骏汽车的生产商上汽通用五菱发布官方消息称,其将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩,用更直接的方式助力疫情防控阻击战。
什么?车企也能生活口罩?是的,你没听错!紧迫的疫情竟逼出了车企的“新潜力”。

天眼查数据显示,浙江、山东、河北是中国口罩企业数量最大的三个省份,占全中国口罩企业的52%。
而在2月5日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上,国家发改委相关负责人表示,随着节后企业复工、增产扩能,目前全国口罩日产量达1480.6万只,医用防护服日产量达3.16万件,我国医用防护物资产量正持续上升。
随着上汽通用五菱“跨界”加入到口罩生产的大军中,其也将为补足当前口罩的需求缺口贡献力量。
当然,有这样魄力和善心的车企不只是上汽通用五菱,国内电动车的领军企业也计划“跨界”生产消毒液了!
记者从天眼查搜索发现,2月5日,比亚迪工业全资子公司汕尾比亚迪实业有限公司发生经营范围变更,新增消毒液产品的研发、生产、销售等。

天眼查数据显示,全国经营范围包含“消毒液”的在业、存续、迁入和迁出的企业共计4971家。其中,河北省、山东省、河南省位列前三。
不过,截至记者发稿时,比亚迪暂未“官宣”生产消毒液的消息,具体生产计划还有待进一步观察。
总之,不得不说,车企们真是太可爱了!
在当前的特殊时期,这些车企充分发挥了“我是革命一块砖,哪里需要往哪搬;我是发展一只花,哪里能开往哪插”的精神,不仅能造车,还能生产口罩和消毒液,用最真诚的行动为抗疫之战贡献着汽车行业的力量。
相信随着全社会力量的集结,战胜肺炎疫情将指日可待。
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疫情肆虐打破了原本热闹祥和的氛围,在武汉封城的日子里,社会各界都参与到了这场没有硝烟的战争中。

随着疫情的持续扩散,疫源区武汉和湖北省一直面临着非常严峻的物资短缺问题,于是在实施捐款、捐物、改装救护车等多种援助形式之后,车企开始通过对其生产线进行改造的方式,转型生产口罩。

前两天,比亚迪汽车正式宣布着手防护物资生产设备的设计和制造,援产口罩和消毒液,并表示预计将在2月17日前后量产出货。深入了解后发现,当前跨界转产生产口罩的远远不止比亚迪一家企业,仅车企就有上汽、广汽、比亚迪三家。

这些现象的出现,正是因为我们当前正处于一个特殊的疫情时期,口罩、消毒液都已经成为重要的战略物资。但目前这些物资都处于供不应求的状态,此时企业利用自身优势转产口罩既利人也利己,一方面解决了企业自身复工后的防护问题,另一方面也可以支援防疫工作。

比亚迪:除口罩外,比亚迪还宣布生产消毒液

2月8日,比亚迪对外发布消息称:调配资源,着手防护物资生产设备的设计和制造,援产口罩和消毒液,满足当前对防护物资的需求。

按照规划,比亚迪援产的消毒液和口罩预计将在2月17日前后量产出货。到2月底,公司消毒液日产为5万瓶,医用口罩日产可达500万只。

不仅如此,比亚迪还新增了消毒液产品的研发、生产、销售等。据比亚迪方面介绍,口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货,口罩产能本月底可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天,直至疫情缓解和消除。

广汽集团:积极推进口罩生产,支援疫情防控

日前,广汽集团董事长曾庆洪,带领广汽部件董事长李进,总经理龚翰清一行赴东莞口罩生产设备制造商快裕达调研,了解口罩生产设备的制造、组装和调试技术,研究新建口罩生产线的技术可行性。

为尽快掌握防护口罩生产设备成型、电气等相关技术和生产流程,2月7日,广汽部件技术中心已派出多名党员员工赴快裕达公司参加为期15天的学习。

上汽通用五菱:从捐款捐物,到生产防疫物资

在国内汽车企业中,最早提出生产口罩的是上汽通用五菱。早在2月6日,上汽通用五菱就宣布,联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩。据了解,项目从提出想法到进入具体的实施阶段仅花费不到5天的时间。

按照项目建设计划,改造后的口罩生产车间将本月内建成投入使用,共设置14条口罩生产线,其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线,日生产量预计达到170万个以上。

结语

以上汽通用五菱,广汽集团,比亚迪为代表的这些车企,虽然依靠自身优势,可以很快转产口罩,但必要的生产线是要采购的,大量的人力也是需要投入的,生产口罩所产生的经济效益对于车企来说可能微乎其微,但他们却勇于承担起了这份社会责任,也让大家看到了早日实现口罩自由的希望。

当然,在这场由汽车企业广泛参与的抗疫之战中,还有一个很特别的企业,这就是吉利汽车,不同于上述企业搞副业,吉利的做法依然聚焦汽车这一主业。

2月4日,吉利控股集团决定,由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的全方位健康汽车的研发工作。

全方位健康汽车的提法虽然诞生在当前抗疫的背景下,但这一举措对于提升车内健康防护等级具有重要意义,将来正式投入市场,行业对“车内生态环境”的评价标准,也将迎来巨大革新。

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