t斯拉的充电桩电压,功率分别是多少?

作者&投稿:谷吴 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
特斯拉的家用充电桩功率多少~

特斯拉的家用充电桩220v电源功率在7kw左右,380v电源功率在20kw左右。
特斯拉为旗下车型标配了一个家用充电桩,该充电桩使用的是220V的电压,其每小时充电可行驶里程约为40km。
在2015年第三季度,特斯拉还将为用户提供高功率家用充电桩可选,其使用的是380V电压,每小时充电行驶里程可达100km左右。充电费用方面,220V充电桩采用的是民用电价,380V充电桩则需要采用工业电价。

扩展资料
截止今年3月7日,特斯拉全球首个V3超级充电桩投入使用,250千瓦最大充电功率、充电5分钟续航增加120公里、最快可达1610公里/小时的充电速度让车主们兴奋不已。特斯拉同时表示,目前全球使用的V2桩不会升级V3技术,但稍后会把最大功率提升至145千瓦。
此前的一次升级将V2版本超级充电桩的充电功率从120kW升至145kW,此次V2版本超级充电桩的升级将再次小幅提升其充电功率;而刚刚开始推广的V3版本超级充电桩充电效率将得到大幅提升,其宣称的250kW最高充电功率目前理论上仅有Model 3(参数|询价)车型可以达到。
参考资料来源:百度百科-特斯拉

这要分两种情况:
如果是特斯拉交流桩,就是慢充桩,220V单相电源即可;
如果是快充桩,则要380V三相电源输入才行。
充电桩输出电压、电流是可以自己调节的。

特斯拉的充电桩电压有380伏,220伏两种,380伏的是快充装,220伏的是慢充装。

输出电压电流可以是自己调节的,充电功率最高可以达到一百五十千瓦。如果是特斯拉交流桩,就是慢充桩,220V单相电源即可;如果是快充桩,则要380V三相电源输入才行。

扩展资料:

充电桩(栓)能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩(栓)的效率和实用性,今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。

工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线)优点是数据传输可靠,设计简单,缺点是布网复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差、通信容量低。

参考资料来源:百度百科-充电桩



特斯拉为旗下车型标配了一个家用充电桩,该充电桩使用的是220V的电压,其每小时充电可行驶里程约为40km。在2015年第三季度,特斯拉还将为用户提供高功率家用充电桩可选,其使用的是380V电压,每小时充电行驶里程可达100km左右。充电费用方面,220V充电桩采用的是民用电价,380V充电桩则需要采用工业电价。

您好!特斯拉的家用充电桩220V电源功率在7000瓦左右。380V的电压功率在20千瓦左右。希望我的回答可以帮到你,谢谢!望采纳。

充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选;实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的,并且随着充电状态变化。

特斯拉的充电桩电压有380伏,220伏两种,380伏的是快充装,220伏的是慢充装。
输出电压电流可以是自己调节的
他的充电功率最高可以达到一百五十千瓦`


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苦泰苏欣: 会的.特斯拉用24v充电伤电池.因为特斯拉是12V电瓶,充电终止电压为14V,而24V充电器最高输出电压为28V,比12V电瓶要求的终止电压高一倍,使用它给12V电瓶充电,会马上造成电瓶内电解液沸腾,产生大量的热,水被气化排出,电解液硫酸浓度增加,造成对电瓶电极板腐蚀加快,会影响电瓶寿命.用24v充电的影响用24v充电对动力方面有影响,由于电压的限制.需要用逆变器来弥补.就需要更多的24v电池来存储电量.在增加逆变器和电池的同时也增加了车的重量,这样必然会影响别的续航,由于车辆本身电压和构造问题,和燃油车不同.有些设备比如压缩机和暖风机需要通过电来解决,增大逆变器的功率,从而导致用这些设备的时候必然会对续航有影响

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