【80君导购】2019年度五大安全车型 这里面有你的车吗？
宝马车型还是较多的，列举起来那就没完没了了，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的宝马车的价格、型号、配置等情况。
首先是宝马5系列的，2019款525Li豪华套装。参考价格42.69万。上市时间2018年12月。搭载着2.0T184马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。车身尺寸5087*1868*1500，属于中大型三厢车。最大扭矩290，最大功率135KW。整车质保三年或者十万公里。
接着是宝马7系列的，2018款740Li领先型M运动套装，参考价格102.80万。上市时间2017年8月。搭载着3.0T326马力L6的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速250迈，百公里5.6秒。车身尺寸5250*1902*1498，属于大型车三厢车。最大扭矩450，最大功率240KW，整车质保三年或者十万公里。
再有就是宝马X6系列的，2019款 xDrive35i M运动套装。参考价格82.89万。上市时间2019年1月，搭载着3.0T306马力L6的发动机，变速箱是八档手自一体。最高车速240，百公里6.4秒，车身尺寸4929*1989*1709，属于中大型SUV，最大扭矩400，最大功率255KW。整车质保三年或者十万公里。
以上就是宝马部分车型的价格表了，具体价格要以当地为准。
要说哪个车型值得购买，老司机认为宝马5系的车型相对来说性价比较高，因为宝马525LI系列的已经足够满足日常的需求了，开出去也很上档次，动力、外观等方面也足够用了，是没有必要去花更多的钱购买7系了。当然有钱的老板们除外。老司机的梦想就是开上宝马5系，正在为此而努力，所以如果要问我，我就觉得宝马5系是最值得购买的。如果喜欢SUV车型，宝马X6系列性价比也是很高的。
这些就是老司机总结的经验了，希望你能够喜欢，帮助到你。
最适合女生开的车
和学生最不想面对期末考试一样，汽车厂商们最不想面对的就是C-IASI的汽车安全性能测试。由于C-IASI属中202020保研旗下，在某种角度来讲正好站在各大汽车品牌的对立面，所以和某些“五星批发部”不同，C-IASI的测试标准极为严苛，被测车辆如果搞砸了甚至会成为广大消费者口诛笔伐的对象。
那么此次80君就C-IASI在2019年所做出的41款车型的安全性能测试为大家总结了在测试中表现最好的五款车型，不知道里面有你的车吗？
第一名：丰田奕泽?（2018款2.0L 奕驰版）
售价：15.48万元
在测试中，丰田家族的表现可圈可点，这当然与TNGA丰巢概念不无关系，而在这其中又属奕泽的表现最为优秀。丰田奕泽在安全指数上拿到了全优（G）评价，低速碰撞也拿到了良好（A)的成绩，这些都让它在此次参加测试的41款车型中稳坐首位。
第二名：丰田雷凌?（2019款 185T CVT 进取版）
售价：11.58万元
得益于TNGA丰巢概念、TSS智行安全（丰田规避碰撞辅助系统）以及全系标配8气囊的共同作用下，换代后的雷凌在车内成员、车外行人以及辅助安全方面全部获得了优秀（G)评价，这也证明了雷凌在遇到突发情况可以最大程度保证车内/外人员的人身安全。但是，在车辆本身的耐撞性与维修经济性测试中，雷凌只获得了一般（M)的评价，仍有较大提升空间。
第三名：宝马3系（2020款 325Li M运动套装）
售价：34.69万元
其实宝马3系和丰田雷凌的情况非常类似，经过换代后的新3系在车内成员、车外行人以及辅助安全测试中也全部获得了优秀（G)评价，但在耐撞性与维修经济性测试中却只得到了较差（P)评价，这甚至在此次参与测试的所有车型中都非常少见。80君认为，或许换代后的宝马3系在全车多处都使用了相对价格更高的材料，所以才使得维修更换费用水涨船高。
第四名：沃尔沃XC60（2019款 T5 四驱智逸豪华版）
售价：39.09万元
从诞生之时就自带“安全属性”的沃尔沃在测试中“只”取得了第四名的成绩，这不仅说明了各大厂商在安全性方面的日渐重视，也反映了沃尔沃在个别方面需要做出提高。业内公认的City Safety城市安全系统让沃尔沃XC60在车内成员、车外行人以及辅助安全方面均获优秀（G)评价，但在耐撞性与经济维修性上，较差（P)的评价也说明XC60在这些方面需要努力做出提升。
第五名：丰田亚洲龙（2019款 2.5L 进取版）
售价：20.88万元
在安全性前五的榜单独占三席，这再次证明了丰田近些年对车辆安全性的重视以及作出的努力。亚洲龙在所有测试中，除了耐撞性与维修经济性获得较差（P)评价外，其余测试项目全部获得优秀（G)成绩。所以从保护车内/外人员的角度来看，亚洲龙的表现非常强悍，但低速碰撞和维修经济性却给它拖了后腿，“屈居”第五。
写在最后：以上就是80君为大家总结的2019年度五大安全车型，它们售价不同、定位不同、级别也不同，但相同的是这些厂家都对车辆安全性极其重视。所以，在对它们提出表扬的同时，也希望某些“懂中国人”的品牌能够痛定思痛，用更好的品质来回报广大消费者一直以来给予的信任，这才叫真正的“高级”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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