北京城的一环路在哪？

北京的一环在哪~

北京没有一环明确说法，大多是指天安门、地安门、东安门、西安门环内。二环里面是西城区和东城区，以前还有宣武和崇文，现在已经分别合并进西城和东城了。除了本世纪才被传说的“内环路”，并进而被传说“内环路就是一环路”的说法外，还有种种有关“一环路”的说法。多年存在的公交四路环行，北京历年的“环城长跑比赛”也一般都按四路环行的路线进行。在这个意义上，就产生了“四路环行即一环路”的说法，并认为后来的二环路等诸多环路均以该路为基础。此说比“内环即一环”之说更有公信度。此外还有环紫禁城“一号路”的说法，环皇城道路的说法等，都成为“就是一环路”的根据。不止一种说法把天安门前的长安街作为一环。

1.北京一共有7条环路，即一环路、二环路、三环路、四环路、五环路、六环路、七环路。其中的七环路也称为北京大外环高速公路，全长940公里，其中890公里都在河北地区。
2.这七条环路是从中心一圈一圈往外扩的，每个环以桥隔开。
3.北京内城中心是景山万春亭
景山的万春亭是北京城的最高点，山上一一块圆盘，北京城中心点。圆盘的圆心正是景山万春亭。景山万春亭在地理位置上是北京内城的中心，老北京凸字形的城市，北部称为内城，南北称为外城，内城的地理中心正是景山。

扩展资料：北京位于东经115.7°—117.4°，北纬39.4°—41.6°，中心位于北纬39°54′20″，东经116°25′29″，总面积16410.54平方千米。位于华北平原北部，毗邻渤海湾，上靠辽东半岛，下临山东半岛。
北京与天津相邻，并与天津一起被河北省环绕。
北京市山区面积10200平方千米，约占总面积的62%，平原区面积为6200平方千米，约占总面积的38%。北京的地形西北高，东南低。北京市平均海拔43.5米。北京平原的海拔高度在20～60米，山地一般海拔1000～1500米。
参考资料：百度百科-北京环路
百度百科-万春亭

北京的一环路有两种说法：一是指皇城墙沿线，南河沿、北河沿、南池子、北池子一条环形路。二是指天安门、地安门、东安门、西安门的环行路。

北京城的一环路大体是指沿着皇城的一圈道路，起始于明初环绕紫禁城转的“一号路”，又称北京内环路，特点就是速度快且没有红绿灯。

扩展资料：

明清时期的老北京城，曾无一条环路。民国时期，为了开通有轨电车，于是修建了一条有轨电车路。这条有轨电车线路围绕紫禁城环绕一圈，这就是老北京的一环路。

上个世纪50年代初，北京内外城城墙还都在。在内城有条环路，走有轨电车。从天安门前开始，往西到西单；折向北，过西四，到平安里（现改为平安大道）；折向东，到地安门；折向北，到鼓楼；折向东，过交道口到北新桥；折向南，过东四到东单；折向西，回到天安门前。这就是北京的一环，现已不再认为是环路。

有轨电车的起始站和终点站都在天桥，电车从天桥开出后，经山涧口站、珠市口站、大蒋家胡同站、前门站，到天安门站进入环线。著名漫画家李滨声先生说，他现在仍收藏有上世纪五十年代的电车票，车票上印有这条环线图。

环线有轨电车各站的名称依次为天安门、司法部街北口、石碑胡同、西长安街、西单、商场、甘石桥、缸瓦市、西四、报子胡同、平安里、厂桥、东官坊、北海、地安门、烟袋斜街、宝钞胡同、小经厂、交道口、北新桥、十二条、魏家胡同、钱粮胡同、东四、灯市口、米市大街、西总布胡同、东单、王府井、御河桥、南池子、天安门。

除了本世纪才被传说的“内环路”，并进而被传说“内环路就是一环路”的说法外，还有种种有关“一环路”的说法。

多年存在的公交四路环行，北京历年的“环城长跑比赛”也一般都按四路环行的路线进行。在这个意义上，就产生了“四路环行即一环路”的说法，并认为后来的二环路等诸多环路均以该路为基础。此说比“内环即一环”之说更有公信度。

此外还有环紫禁城“一号路”的说法，环皇城道路的说法，等等，等等，都成为“就是一环路”的根据。不止一种说法把天安门前的长安街作为一环。

参考资料：

北京环路-百度百科

北京一环路-百度百科

有两种说法：一是指皇城墙沿线，南河沿、北河沿、南池子、北池子一条环形路。二是指天安门、地安门、东安门、西安门的环行路。

北京城的一环路大体是指沿着皇城的一圈道路，起始于明初环绕紫禁城转的“一号路”，又称北京内环路，特点就是速度快且没有红绿灯。

扩展资料：

北京其他环路的位置：

1、二环路

处于北京道路路网的核心位置，围绕旧城而建，全长32.7公里，建有29座立交桥，全线为全立交、全隔离的城市快速道路。

2、三环路

分别由海淀、西城、朝阳、丰台路段组成，全长48.265公里，共建有44座立交桥，跨河桥9座，过街天桥62座，人行通道15座。

参考资料：北京一环路_百度百科

北京是没有一环路的。

在北京城市规划中见不到一环路的。最新对一环路的叫法是2001年7月5日“横跨崇文和宣武两区的广安大街建成后，将和东单、西单大街的延长线及北边的平安大街一起，构成北京路网的“内环”——内环“环”起来之后，老北京内核部分的交通拥堵状况将得到改善。

在北京的城市规划中一直存在着一条内环，就是因为这条内环的存在，才有了今天的二环路，而内环路，北京市民习惯的就叫做一环。

扩展资料

有环紫禁城“一号路”的说法，环皇城道路的说法，等等，等等，都成为“就是一环路”的根据。不止一种说法把天安门前的长安街作为一环。

在明初紫禁城建城时，就出现了环绕紫禁城转的“一号路”明代北京城内城城墙是1420年在元大都城的位置建立的。周长合今制35．5公里。但北京内城内，还有紫禁城、皇城两层城。紫禁城在最中心，是皇帝办公及皇帝和后妃等居住的地方，周长3．42公里，周围修有护城河。

参考资料：北京一环路_百度百科  

北京城的一环路大体就是沿着皇城的一圈道路。

北京城的一环路无统一的权威性说法。大众普遍认可为：皇城墙沿线，南河沿、北河沿、南池子、北池子一条环形路。

过去北京有一个很有名的体育活动，叫“春节环城赛跑”，这条环城赛跑的路线，就是一环路。它从天安门广场起始，经过西单、平安里、张自忠路、东单，最后回到天安门广场。

扩展资料：

一环路的历史沿革：

明初紫禁城建城时，就出现了环绕紫禁城转的“一号路”

明代北京城内城城墙是1420年在元大都城的位置建立的。周长合今制35．5公里。但北京内城内，还有紫禁城、皇城两层城。紫禁城在最中心，是皇帝办公及皇帝和后妃等居住的地方，周长3．42公里，周围修有护城河。

这就是人们平常说的皇宫、宫城。清皇帝溥仪迁出后，人们称为故宫。于紫禁城外，围绕紫禁城又修了一城，就是皇城，周长9公里。为皇室服务的32种不同的作坊和专为勋戚、宦官、皇室设置的内市也都建在皇城内。皇城建四门，南门就是今天的天安门。

明朝皇帝围绕紫禁城的护城河边上修了一条“一环路”，其实是专供皇帝和他的群僚众妃游玩服务的。一为所有数字之首，为大为天。环，即圆，环形路，乃圆形路也

参考资料：百度百科-北京一环路

北京的环路有很多，从二环开始，现在已经到了六环。说起二环、三环、四环路，现在的北京人都知道。可是要问你一句：劳您驾，一环路在哪？恐怕您真得好好想想才敢说在哪。不过连着问几个人，恐怕能出好几个答案。为什么呢？就因为对北京的一环路的定义不同，所以会有多种答案。就像北京的二环路，还有内二环和外二环之说一样，一环路也得看如何定义才行。 北京的“环路”这一概念，是从什么年代开始有的？这就先要说一说老北京城的道路布局。在民国以前的明清两代，老北京城的内城，是没有东西向的穿城马路的。您会说：东西长安街不是吗？不是！当年的东西长安街是不通的。中间部分，也就是现在的天安门广场，是属于皇宫大内的禁区。在中山公园和文化宫南门正对的长安街位置，当街建有两座拱圈门，称为东长安门和西长安门，也叫左右长安门。东西长安街到此为止，想进长安门借道而行，那得有大内发的腰牌，百姓是不行的。当年想从东城的东单去西城的西单，只能绕行。一是从东单向南，向西穿过东交民巷，走棋盘街，过大清门，再穿过西交民巷，到宣武门，向北才能到西单。二是从东单向北绕道东四、大佛寺街，向西经过地安门、平安里再向南走四里地才能到西单。总之是要围着皇城绕半圈才行。为什么？就因为北京内城的中央有一座皇家的禁区——皇城，把东西城隔开了。 到了民国，才把东西长安街连成一体，方便了百姓的通行。 真正有了环路概念，是从有轨电车的修建以后。有轨电车大部分是南北向的行驶路线，以西直门和东直门为起点，到崇文门、宣武门、前门、永定门。东西向还是受到老北京城街道布局的制约，线路不多。后来为了方便东西城百姓的通行，借原有的线路，开通了一条百姓称之为“环城车”的电车线路。车的起点是西城的太平仓（平安里），双向发车，经西四、西单、天安门、东单、东四、北新桥、交道口、鼓楼、地安门再回到平安里。这是北京百姓第一次有了“环城”的概念。有轨电车停运后，还设过一段时间的公共汽车的环城线路。本来环城路应该是个矩形，但是由于北京内城的西北部有一片水域，割断了鼓楼到新街口之间的联系，所以只好由鼓楼向南经地安门，再向西回到平安里。路程是一样的，只是环路成了一个缺角的矩形。 解放后，举办北京市民春节环城长跑运动，又给北京人增加了一个“环城”的概念。这个环城赛，起点是天安门，顺时针方向出发，经西单、西四、平安里、地安门、铁狮子胡同（张自忠路）、东四、东单回到天安门。这个环城路线，甩掉了环城电车线路现在平安大街以北的部分，成一个矩形线路，比较规整。 这两个环城路线，逐渐的在百姓心中有了印象，也被百姓们认可了。这就是百姓心中的一环路。虽然有两个路线版本，可是相差不多。地铁环城线完成后，在原来内城护城河外面修了一条环城路，就是内二环。二环就是相对一环而来的。 既是城市的环路，那就应该有一个中心，围绕中心转一圈称之为“环”。北京的环路是以哪里为中心？大家会说：以故宫为中心。其实以上两个一环路都不是以故宫为中心的，是以皇城为中心的。真正以故宫为中心的一环路，我以为应当是以长安街、南长街、北长街、景山前街、北池子、南池子组成的环路，才是真正的一环路。这是一个规规矩矩的矩形环路，而且是以故宫为中心的。

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尼木县15180685762： 北京一环指的是哪里 ？
謇言康迪： 北京的一环路有两种说法:一是指皇城墙沿线,南河沿、北河沿、南池子、北池子一条环形路.二是指天安门、地安门、东安门、西安门的环行路线.北京城的一环路大体是指沿着皇城的一圈道路.北京一环路一环路一直就没有一个统一的说法,在城市规划中也见不到,可能是因为最早的环路叫三环路.在北京二环之内,再也容不下这么一条全封闭、全立交的城市快速路,所以实际上北京是没有一环路的.由于北京在二环以内是市区,道路密集,所以可以随便找几条路形成一个圈把它叫做一环路.最好是把故宫包在中间,保持对称和同心的统一风格.

尼木县15180685762： 北京的一环路指的哪里? - ？
謇言康迪： 在城市规划中找到一环路 “横跨崇文和宣武两区的广安大街建成后,将和东单、西单大街的延长线及北边的平安大街一起,构成北京路网的“内环”——内环“环”起来之后,老北京内核部分的交通拥堵状况将得到改善.” 但由于拆迁、文物保护、古都风貌等原因未形成真正的内环 原来,在”北京的城市规划中”一直存在着一条内环,就是因为这条内环的存在,才有了今天的二环路,而内环路,就是一环.

尼木县15180685762： 有没有人知道:＂北京一环＂到底是哪里啊? - ？
謇言康迪： 上个世纪50年代初,北京内外城城墙还都在.在内城有条环路,走有电轨车.从天安门前开始,往西到西单;折向北,过西四,到平安里(现改为平安大道);折向东,到地安门;折向北,到鼓楼;折向东,过交道口到北新桥;折向南,过东四到东单;折向西,回到天安门前.这就是北京的一环,现已不在.

尼木县15180685762： 北京一环在哪? ？
謇言康迪： 北京公路一环全面启动 昨天,北京市公路一环(相当于五环路)一期工程全面启动,该段工程完成后,从首都机场到奥林匹克公园之间将建成一条直达高速公路,极大地改...

尼木县15180685762： 请问北京为什么没有一环路? - ？
謇言康迪： 在北京地图上找不到“一环”,但在交通上有内环的概念,它是指前门、东单、西单、东四一圈.由于紧靠北京城边,穿越许多历史遗迹,虽然它们形成了环形,但却无法如同真正现代交通意义上的环路那样,全封闭、在主要路口架设立交桥、在主路旁开辟两侧辅路等.

尼木县15180685762： 北京有几环?怎么区分的? ？
謇言康迪： 北京有8环,按照一环路、二环路、三环路、3.5环路、四环路、五环路、六环路、七环路区分,其中的七环路也称为北京大外环高速公路,全长940公里,其中890公里都...

尼木县15180685762： 北京环路怎么划分(上海环路怎么划分) ？
謇言康迪： 北京环路是指北京市现存和规划中的8条环路,即一环路、二环路、三环路、3.5环路、四环路、五环路、六环路、七环路.那么北京环路怎么划分呢?1、北京环线的区分...

尼木县15180685762： 北京城区有一环吗?？
謇言康迪： 没有

尼木县15180685762： 北京哪个区是市中心啊?还有帮忙解释一下几环的问题! - ？
謇言康迪： 你找一份北京城区图,以东直门、西直门、西便门、东便门为四个点拉成一个圈,这是老北京最老的“一环”的概念,圈里面就是最真正意义上的市中心了.圈里面包含了“东、西、文、武”四个区.当然,现在城区规模已经扩大了,三环以内都很繁华.北京的城市发展不很平均,北四环还很繁华,可南四环很多地方就有些荒凉了.另外第二个问题没看明白,北京现在一共有五个环,六环路也很快围城圈了,但范围就已经很大了,已经连到郊区了.