山地车中，50％下坡，50％爬坡是什么意思
你好，其实在山地车中是没有入门级这个分类的，入门级只能说是通俗来讲非竞赛级别的山地车，正规的山地车的分类是这样的：
普通越野XC
(Cross Country) 50%上坡、50%下坡：用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，因强度适中，可以追求轻量化。
双人竞速DS
(Dual Slalom) 70%上坡、30%下坡：适合竞赛级的高强度越野，但造价过高，都在万元左右。
自由骑FR
(Free Ride) 40%上坡、60%下坡：野地丛林里玩，也可以飞台阶，高强度要求，部分装备接近DH。
飞跃DJ
(Dirt Jumping) 30%上坡、70%下坡：飞土包的车，腾越空中，需要很重的高强度车架，价格也不便宜。
速降DH
(Down Hill) 0%上坡、100%下坡：从山顶以60公里/时的速度冲下，拥有巨长的双肩前避震器，需要高强度车架，一般造价在3-5万元左右，重心后移，不适合爬坡；又因重量过重，不适合一般的骑行越野。
望采纳哦~
LZ你好，降速车是属于山地车的，这里是山地车的分类。山地车分为五类:
1、普通越野XC(Cross Country)
50%上坡、50%下坡:用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，因强度适中，可以追求轻量化。
2、双人竞速DS(Dual Slalom)
70%上坡、30%下坡:适合竞赛级的高强度越野，但造价过高，都在万元左右。
3、自由骑FR (Free Ride)
40%上坡、60%下坡:野地丛林里玩，也可以飞台阶，高强度要求，部分装备接近DH。
4、飞跃DJ (Dirt Jumping)
30%上坡、70%下坡:飞土包的车，腾越空中，需要很重的高强度车架，前叉也不便宜。
5、速降DH (Down Hill)
0%上坡、100%下坡:从山顶以60公里/时的速度冲下，拥有巨长的双肩前叉，超高强度要求，一般造价在3-5万元左右，重心后移，不适合爬坡；又因重量过重，不适合一般的骑行越野。
前四种用于一般的骑行越野很容易，速降车因重量等因素，所以较困难。
1.XC（越野入门）：50%下坡，50%上坡。主要是有些弹跳，较小冲击的路段，大部分山地自行车都属于这个类别。
2。XC racing（竞赛越野）：30%下坡，70%上坡。包含较长上坡的，有骑行技巧的赛道。以上两种车的避震前叉行程范围在80-100mm。
3.FR（freeride，自由骑行）：70%下坡，30%上坡.崎岖不平的地形，相对激烈的撞击。以上车的避震前叉行程范围在100-150mm
4.DH（downhill，坠山）：100%下坡，0%上坡：可以挑战俯冲撞击，强烈的落差，踩踏功能完全是陪衬。以上车的避震前叉行程范围在150mm以上。
我还有一些关于车架类型的区别说明，找到了再补上。
意思很简单，就是说这辆山地车的一生中基本上不会有大上坡和大下坡。
我猜你应该是山地初学者吧………………蒙的
如过你看见的这辆山地车是这么介绍的，那这辆车基本上就在8000元以下，这种车最大的优点就是相对轻便而且拥有山地车的灵敏度，如果你车技可以的话就可以在城市中跳跳不超过50CM高的马路牙子耍酷。
上面我所指的大上坡和大下坡是指角度不超25°的坡以及不超过50CM高差的台阶，如果你是北京的话像骑这种车最多最多骑骑香山就可以了，至于老山的越野自行车赛道就算了吧，不过这种车在上下班的时候可以试试。
这种车最大的好处就是不管城市路面情况又多么糟糕和复杂，它都可以游刃有余的通过。
toaaaa你说的不对，XC的车是指普通越野，老山的山地赛道用这种车完全可以搞定，我就骑过。其实XC和XC racing都可以简单的划为XC。上坡下坡只是说你骑的总里程中坡的类型，是用来给山地车分类的。分类内容参考楼上
顶楼上，是骑行方式的划分，支持原创！
xc
下坡停车的正确方法是什么?
（4）不要长时间踩刹车：长时间踩刹车会导致制动器过热，影响制动效果。（5）不要在坡道上停车：如果必须在坡道上停车，应该将车辆停在平地上，然后再将车辆推到坡道上，以避免车辆滑动或者后溜。总之，下坡停车是驾驶中需要注意的一个环节，正确操作和注意安全，可以避免车辆在停车时发生意外。
下坡汽车怎么开?
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行程问题
再设相遇时经过了T小时 甲经过的路程为3X*T 乙为2X*T 甲到B地又经过了 2X*T\/3.6X=5T\/9 这时乙经过的路程为 （5T\/9）*2.6X=(13\/9)*(XT)3XT-(13\/9)XT=14 XT=9千米 全程=3XT+2XT=5XT=5*9=45 千米 2.平路=250*（1\/5）=50千米 上坡=200*（2\/5）=80 千米 下坡...
汽车上的一个黄色小车下坡的图表什么意思
系统中的每个下档都有一个预设的目标下坡速度。当陡坡下降时，HDC将实际速度与预定的目标速度进行比较，在需要降至目标速度时立即施加制动力。工作原理：HDC系统的原理是发动机刹车和ABS防抱死系统共同工作，使车辆在陡峭的山坡上保持“低速而不失去轮胎抓地力”。当齿轮箱齿轮为一级或倒档时，必须使用HDC...
汽车下坡时该如何减速
在下长坡的路上，可以间歇使用刹车，有效控制车辆的下坡速度。尽可能避免使用紧急制动。当需要紧急制动时，车辆只有保持直线前进的姿态才能制动。(5)下坡路段要轻拿轻放方向盘，不要猛打方向盘，以防因惯性力大、车速高、方向盘使用不当而翻车。(6)坡度过长，每辆车的惯性力很大，车间之间的距离要适当...
一辆汽车在上坡行驶的速度是30千米\/小时,在下坡路上行驶的速度是50千米...
该车从甲地开往乙地，先是下坡，用去10分之3的时间，下坡路程：50X × 3\/10 回来时间50X × 3\/10 ÷ 30 然后用了三分之一的时间走了上坡，上坡路程30X × 1\/3 回来时间30X × 1\/3 ÷ 50 汽车从乙地按原路返回甲地时，原来的下坡就是上坡，走平路时间相同。根据：“已知汽车从...
下长坡时控制车速最有效的方法是什么?
在下坡过程中如何有效地控制车速？最理想的方法是利用发动机制动，将车辆置于低档位。针对手动挡汽车下坡，有几点值得注意：避免空挡滑行：新手驾驶时，务必避免在陡坡上空挡滑行。正确的方法是将档位切换至低档，通过刹车来控制车速。但要注意，不要长时间踩刹车以防止制动器过热导致失灵。务必适时使用刹车。...
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梦见车在大雨中下坡，因为忙着在事业上面扎根，非常努力地在工作上有所表现，想要获得主管长官们的肯定，也因此而影响并减少了自己的休闲活动或约会的时间，不过，应该还是会得到相当程度的反馈。还是能得到贵人的实质帮助，很快的将有额外的入帐或奖金。上学的人梦见车在大雨中下坡，意味着重考的机运较好...
手动挡汽车下坡挂几档合适?
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长子县18775464819： 关于山地自行车 - ？
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长子县18775464819： 山地车分为哪几类? - ？
泰项盐酸： 山地车又分为五类: 1、普通越野XC(Cross Country) 50%上坡、50%下坡:用于普通的山地越野,也是山地车中最轻便最实用的车型,因强度适中,可以追求轻量化. 2、双人竞速DS(Dual Slalom) 70%上坡、30%下坡:适合竞赛级的高强度越...
长子县18775464819： 请长细讲出＂MTB＂ - ？
泰项盐酸： 山地车(Mountain Bike)的名称则是一位来自圣·巴巴拉的自行车狂热份子吉姆·麦克里姆首先使用的,他建议将这类型的改良式自行车命名为山地车. 山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七...
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泰项盐酸： 你好,其实在山地车中是没有入门级这个分类的,入门级只能说是通俗来讲非竞赛级别的山地车,正规的山地车的分类是这样的:普通越野XC (Cross Country) 50%上坡、50%下坡:用于普通的山地越野,也是山地车中最轻便最实用的车型,因...
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泰项盐酸： 山地车,英文名叫“mountain bike”,缩写为MTB.起源于美国,是美国青年为了寻求刺激,在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型. 最早骑山地自行车进行越野的,是一位美国加利福尼亚大学的学生斯科...
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泰项盐酸： 双人竞速DS(Dual Slalom)山地车主要用于山地越野,可以在崎岖不平的山路上行驶,享受颠簸起伏的快感,以及一种野性的征服感.它通常使用24or27段变速器,26的轮胎,15-18的车架,和带减震器的前叉. 山地车,仅仅是个总称,凡是没...
