自行车避震什么意思

作者&投稿:莘曹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
在自行车里什么叫做减震?~

工作原理是当车架(或车身)和车桥间震动而出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力,使汽车震动能量转化为油液热能,再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。
减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

山地车(自行车)减震行程是指:避震前叉在减震过程中前叉收缩的距离范围度。避震前叉行程在63左右,普通的有80、100、120等规格,用于DH(速降)和FR(自由骑)的前叉可能超过150(单位都是MM)。
避震有弹簧、阻力胶、气压、油压之分。阻力胶比弹簧要好,而且一般都比弹簧要轻,调节方便,保养也方便,但是有一个缺点,就是阻力胶会老化,用久了会变硬,但是价格中下,适合有心无钱的爱好者。
气压就是利用密封的气体的压力实现避震的,优点有:轻(因为阻力的来源是气体,气体的重量有多请大家都知道)、不怕老化,缺点就是因为是气压,密封再好也会漏气,就需要经常测试并调准气压,否则可能会因为气压的不平衡而损坏叉体。(如ROCKSHOX的SID系列就是半气压半油压的)。

扩展资料
自行车要经常擦洗,保持清洁。擦拭自行车,可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净,才能及时发现各部位的故障,抓紧修理,保证训练和比赛的顺利进行。
运动员每天都应该将自己的车子擦拭一遍。通过擦拭,既能保持自行车的清洁美观,又能帮助检查自行车各部位的完好状况,培养运动员的责任感和事业心。
检查车辆时要注意:车架、前叉等部位不能有裂痕和变形,各部位的螺丝要旋紧,车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查,除去裂缝节,换掉死节,保证链条正常运转,不要在比赛时装换新链条,避免新链条和旧齿轮不吻合而掉链,必须更换时,应将链条和飞轮一起更换。

避震就是有避震效果咯!可以使车子的越野性能更强!但是,避震也不是越多越好。要看具体用途,就是越野程度!我个人觉得,能不用避震就不用避震。例如一般的代步,装避震的意义并不大!避震在避震的同时,他也在卸力,造成骑行吃力,便宜的避震不仅效果不好(太软和太硬)而且很重!例如那些所谓的前后避震的便宜山地,300多的那种……
轻度越野,也就是我们说的压马路,有前避震就够了,如果车子在1000元以下,干脆什么避震都不要最好!有后避震的车子一般有着特殊用途!而不是光拉风用的!例如下山赛用车,所谓的重度越野……这些车子价格也很高!也比较重,但是在公路上并不太适用!

避震自行车,是在自行车的前叉或者座位上带有逼震器的一种自行车。安装的避震可以抵消掉一部分的冲击力。

避震自行车通常都是山地自行车,公路自行车不安装逼震。
自行车避震的分类及简要介绍
避震有弹簧、阻力胶、气压、油压之分。
弹簧一般是一些国产的或者台湾的,用于廉价的、普通使用(即仅仅用作代步)的交通工具,这种避震有两极:很软/很硬,有的是软得一坐上去冲程就已经过半的,有的是根本压不下去的,如果是自行车发烧者,都不会用这种,这也是避震当中最低级的。
阻力胶比弹簧要好,而且一般都比弹簧要轻,调节方便,保养也方便,但是有一个缺点,就是阻力胶会老化,用久了会变硬,但是价格中下,适合有心无钱的爱好者。(如MANITOU的5代、ROCKSHOX的Q系列等)。
气压就是利用密封的气体的压力实现避震的,优点有:轻(因为阻力的来源是气体,气体的重量有多请大家都知道)、不怕老化,缺点就是因为是气压,密封再好也会漏气,就需要经常测试并调准气压,否则可能会因为气压的不平衡而损坏叉体。(如ROCKSHOX的SID系列就是半气压半油压的)。
油压就是用一个油压胆代替阻力胶、弹簧等实现避震,优点是不用经常料理,也比阻力胶轻,缺点就是如果油压胆损坏了,就要整个胆换掉,费用不菲。

就是让你在险恶的路段不被震下车,就这么简单

没有避震,有减震,因为避免不了,只能减少...


汽车避震是什么意思
汽车避震是一种车辆装置,用于减震和缓冲汽车行驶时产生的震动和颠簸,使驾驶更加舒适。常见的汽车避震器包括气压式避震器和液压式避震器等,它们能够通过调节阻尼和弹簧效果来提高汽车的行驶稳定性和安全性。汽车避震器是汽车悬架系统中非常重要的组成部分。悬架系统的主要作用是支撑和保护汽车车身,同时还能够...

避震器和减震器区别是什么?
1. 避震器的主要作用是吸收车轮遇到凹凸路面时所引起的震动,从而确保乘坐的舒适性。当弹簧被压缩然后释放时,它不能立即稳定,会持续一段时间的伸缩。这时,避震器就能发挥作用,吸收这部分震动,让行车更加平稳。2. 减震器则是用来抑制弹簧吸收震动后反弹时的震荡,以及来自路面的冲击。它广泛应用于汽车...

小车避震器坏了车子还能开吗?
避震坏了不能开,避震器是属于汽车底盘悬架系统的一部分。避震坏了会影响上路正常行驶,尤其在路况不好的颠簸路面会使驾乘人员的舒适性大大降低。对于一般车型,单个避震器损坏还会影响车辆行驶平衡,轮胎磨损,影响行车安全 汽车避震的作用现在我们普遍的家用轿车的减震器都是使用的液压减震器,那么液压减震器...

汽车避震软好还是硬好 换减震弹簧能软一点吗
避震能让汽车在过坎的时候,车内人员不会感到明显的颠簸,是保证行车舒适性的一个重要部件。避震的地方有弹簧来“缓冲”过坑时候的弹力,感受上有硬也有软,那么汽车避震是软的好还是硬的好呢?减震和弹簧可以改成软一点的吗?汽车避震软好还是硬好 避震弹簧必须调校适中,如果过软的话,对车的支撑...

避震器能用几年?
避震器是汽车悬挂系统的重要组成部分,用于减少车辆行驶过程中因路面不平而产生的震动和冲击,为驾乘人员提供舒适的乘坐体验。关于避震器的使用年限,并没有一个固定的标准,因为它受到多种因素的影响,如驾驶习惯、行驶路况、车辆负载等。在理想条件下,避震器可以持续使用多年而无需更换。然而,随着车辆...

绞牙避震怎么样
绞牙避震是一种以增加悬挂的弹性来改善汽车的悬架系统的方法。它的主要作用是减少车辆行驶时的振动,增加车辆的悬挂效果,使乘客能够享受到更舒适的行车体验,同时也可以延长车辆的使用寿命。一、绞牙避震的优点 绞牙避震有很多优点,首先,它能够减少汽车行驶时的振动,使得乘客能够感受到舒适的行车体验。其次...

气动避震和空气悬挂的区别?
1、空气悬挂和气动避震不是一个意思;2、空气悬挂系统是根据路况的不同以及距离传感器的信号,行车电脑会判断出车身高度变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而降低或升高底盘离地间隙,以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性;3、气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身...

避震器能用几年?
避震器是汽车减震系统中的关键组成部分,它负责吸收车辆在行驶中因路面不平产生的震动和冲击<!--,为驾驶员和乘客提供舒适的乘坐体验。避震器的使用年限并不是固定的,只要内部橡胶没有出现漏油、老化或开裂<!--,它就可以继续工作。然而,随着车辆行驶里程的增加,定期检查避震器的工作状态至关重要<!-...

双t避震器是什么意思?
双t避震器的特点主要表现在以下几个方面:第一,它的减震效果非常好,对汽车的颠簸和震动能够有效的缓解,使车内的乘客行车更为舒适;第二,双t避震器的设计非常精致,能够自适应各种路况,更加可靠;第三,双t避震器的结构稳固,能够承受车辆在行驶过程中的各种冲击和振动,提高了车辆的可靠性,使驾驶...

汽车避震器坏了会怎样?
有。当某一个减振器损坏了以后,相应的车轮相当于没有了减振器或减振器过软,这样车身的减振效果就会大大降低,最明显的表现就是过颠簸路面或减速带时,该车轮发出“咣咣”的响声。同时该车轮与地面之间的附着力降低,在遇到颠簸路况或在过弯时,这个车轮会离开地面,汽车有失控的危险,所以,减振器...

新北区15370567307: 怎样选择适合自己的山地自行车? -
城泼复方: 回答 一:避震的具体作用是为了保护人身在颠簸和有震动时的一种保护,它能让你感受到更加舒适的骑行,也能缓解身体机能,保持肌肉的收缩.二:如果整车在2000-3000之间的,以美利达和捷安特来说就是25-26.5斤的重量,其实对于业余...

新北区15370567307: 山地车单避震是什么意思 -
城泼复方: 就是只有前面的避震,后面没有,后面的避震一般是通过软尾实现的. 硬尾车和软尾车的区别,在于车架上是否有后避震,硬尾车的优势主要在于控制灵敏,重量轻(不算那些3000以下的民用车),主要用于越野,硬尾车的前叉也就是前避震器,如果车价还有后避震的,称为全避震.软尾车的优势主要在于骑乘更加舒适,后轮贴地性更好更易于控制,能适合更加复杂的路况,但相比较硬尾而言,重量上比较大,以及踩踏有动力损失.

新北区15370567307: 自行车软叉什么意思 -
城泼复方: 软叉就是避震前叉 硬叉就是普通的没有避震的前叉 公路车都是硬叉 山地车都是软叉

新北区15370567307: 为什么上千元的自行车不带减震呢 -
城泼复方: 一般山地车都有前叉避震,但是绝大多数稍好一点的山地车都没有后减震,原因是:不好的后减震会大大地抵肖人在骑行过程中所使出的力气,导致骑行很累,所以一些低档的带后减震的自行车骑起来都很累.真正好的带前后减震的自行车价格应该都超过2万吧,好的后减震是一个很复杂的机构,能够达到减震效果而不抵消人的力量. 而一般的正式的公路车基本上都是即没有前减震也没有后减震的,因为公路车设计上就是在比较好的路面快速骑行的,即便是前减震也仍然会抵消人的力量,而路况较好时,减震的意义本来不大.

新北区15370567307: 想入手一款山地车,需要先了解哪些东西? -
城泼复方: 山地车为了征服各种地形设计,车架结实;轮胎较宽,车圈一般为26英寸;一般会配置平把或燕把.如果您的路况坑坑洼洼,或者您买车的目的不仅仅是上下班,而且为了跑长途,游山玩水,参加骑行活动,建议购买山地车.因为它的舒适性,...

新北区15370567307: 自行车避震压不动怎么回事
城泼复方: 原因是:说明减震弹簧已没有弹性了,只有更换新的减震弹簧.低档的弹簧减震时间长了,干燥,还有灰尘进去了.把油封取开,滴滴油,用力压几下车把,如果不满意,更换高档前叉.高档山地车前减震,有油簧,气压两种.特别精细,从几百块到几千元的都有,有些机械锁死前减震,是里面机械坏了,就是里面的螺丝杆连接处松动. 自行车避震压不动怎么回事 自行车前减震一般里面加的都是液压机,这个油既不能加多,也不能加少,加多啦,起不到减震的效果,压不动,加少啦,前减震太软,也起不到减震的效果,现在你说的是前减震压不动,那是加油太多啦,你应把前减震加油孔打开,适当抽出点油,试一试如何,如可以,把加油孔拧好就行啦

新北区15370567307: 那位能给我解释下 山地车前后避震和只有前避震有什么区别吗? -
城泼复方: 有避震跑平路会泄力,的确不适合长途.好的车的避震带锁死可能就是这原因

新北区15370567307: 自行车的减震器的作用,越细越好,我写论文用,好的给高分 -
城泼复方: 曾经有高人说过,山地车,无非是个车架加一个前叉(fork),虽然说得有点夸张,不过的确,前叉是山地车与其它类型自行车区别的最大标志,也是山地车类别中细分的一大标准.现在市场上流通的叉子各式各样,轻的重的*的贵的长的短的粗...

新北区15370567307: 问个关于自行车的问题,踩踏平台是什么东西?有什么作用? -
城泼复方: 踩踏平台是软尾车上的后避震的,就是在后避震使用时,你踩踏的力量不会被后避震损耗.具体可以参考网上

新北区15370567307: nrs是什么意思? -
城泼复方: 什么是NRS? 面对坎坷不平的路面和各种道路上的障碍物,最需要的就是性能优越的避震系统,并且不会影响前进的速度. 应该增进自行车的操控性与舒适性 不应该干扰自行车其它方面的表现 在这里,「舒适性」不代表把您的爱车变成懒...

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