长江大道的介绍

作者&投稿:隗珊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
长江大道的意义~

畅通支路 主要路口建立交分流交通加强城市微循环按照规划,长江大道施工有六大重点工程:拆迁储备、立面整治、道路畅通、绿量提升、夜景亮化和设施统一,其中道路畅通工程尤为重要。据介绍,长江大道全线除利用现有的武胜路高架、新建常青路高架外,其他路段均采取改造道路断面、主要路口立交方式提升道路容量。此外,一批次支路网体系将完善。如在中南路—卓刀泉路段,将新建紫阳路东路、中南三路,完善支路网体系,分流武珞路、珞喻路交通。同时,将建设丁字桥北延线、石牌岭路北延线以及紫阳路东路与武珞路间若干连通支路;打通高创路、拥军路和华乐路,完善广八路与卓刀泉路间支路网体系。在长江大桥武昌桥头—中南路段,将打通中南一路、武珞六巷等支路,加强城市微循环。王立说:“可以期待的是,鲁巷、常青—范湖路段等‘堵点’将得到有效缓解。”规划设计方表示,随着城市快速路网的建设,长江大道局部路段交通负荷有所缓解。预计到2020年,青年路交通流量将降低4%,武珞路交通流量降低2.7%。长江大道(除珞喻东路外)沿线交通量均超过5000辆/小时,10个路口交通流量超过7000辆/小时,武珞路、青年路沿线地铁2号线工程占道建设,使局部路段高峰期拥堵严重,平均车速不到15公里/小时。沿线提供9785个停车泊位缓解重点路段停车难长江大道沿线共规划13处公交枢纽站、首末站,届时,傅家坡长途客运站外迁,街道口车站周边开发建设傅家坡公交枢纽和街道口公交枢纽。轨道交通2、3、6、7、11号线经过长江达到沿线区域。沿线规划停车场45处,提供9785个泊位。建设的青年路街头绿地、武胜路新华书店改造、大东门街头绿地和石牌岭路路口开发改造,同步提供公共停车位500个,缓解重点路段停车矛盾。■ 链 接建设时间表:2012年4月——启动京汉大道立交、光谷大道两处立交建设;八一路东延长线竣工。2012年8月——轨道二号线路面恢复,完成街道口立交、范湖立交至航空路至卓刀泉段断面及配套设施建设。2012年12月——轨道二号线竣工;雄楚大街(珞狮路—三环线路)竣工;完成京汉立交,光谷大道立交、范湖至鲁巷段道路断面改造及配套设施建设。2013年——姑嫂树路快速化改造主线通车;八一路(武大段)竣工。2014年——长江大道基本完工;鹦鹉洲长江大桥通车。

不久的将来,汉江两岸从月湖桥到三环线,将形成两条景观大道。记者昨从武汉国土规划局获悉,继武汉大道、长江大道之后,武汉规划在汉江两岸建设汉江大道。
  规划
 从月湖桥到三环线夹江而建
汉口线长12.1公里 汉阳线长9.6公里
  长江和汉江孕育了大武汉。如今大武汉建成了以武汉命名的“武汉大道”,正在建设以长江命名的“长江大道”,而“汉江大道”也纳入了武汉的建设规划。
  据武汉市国土规划局相关负责人介绍,今年1月,武汉市人民政府办公厅将汉江大道规划设计工作列入2014年市《政府工作报告》的主要目标任务。该工作由武汉市城建委主要负责,市规划局、硚口区、汉阳区协办。今年1月至5月,利用四个月的时间,武汉市国土规划局开展了汉江大道的规划研究,5月13日,武汉市国土规划局向武汉市城建委汇报了初步方案。
  据了解,武汉大道利用三环线、金桥大道、黄浦大街、徐东大街、东湖路道路资源改造而成。长江大道利用常青大道、青年路、武胜路、武珞路、珞喻路等道路资源改造而成。
  两条大道的建设方式都是利用“老瓶装新酒”,不仅提高道路的通行能力,而且打造了一条景观带。那汉江大道呢?
  据武汉市国土规划局相关负责人介绍,汉江大道的建设方式与武汉大道和长江大道类似,但又有所不同。类似的是,也是对老路进行改造升级。不同的是,汉江大道夹汉江而建,由两条大道组成。根据规划初步方案,汉江大道由月湖桥一直到三环线,全长21.7公里,夹汉江而建,南北两岸各一条,汉口岸长12.1公里,由原沿河大道改造而来;汉阳岸长9.6公里,由原知音大道、翠堤路改造而得。
为次干道 设计时速40公里
疏解6座汉江大桥交通压力
  从道路等级来看,汉江大道与武汉大道和长江大道也不一样,武汉大道是城市快速路,由主道和辅道组成,主道设计车速为60-80公里每小时,途中路口以高架桥或者隧道通过,因此没有红绿灯;长江大道是城市主干道,设计车速每小时40-60公里,途中部分路口没有高架桥或者隧道,必须设置红绿灯。
  而汉江大道除了汉口岸汉西路以东段为城市主干路,其余路段均为城市次干道,设计车速为40公里每小时,途中路口设有红绿灯。
  根据规划,汉江大道承担沿汉江地区生活性出行功能,是典型的临江单侧服务道路,汉江大道建成后,沿江地区居民出行条件将大为改善,出行效率将得到提高。
  武汉大道充分利用了长江二桥

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