进口本田cg125前后链轮各装多少齿最好？？？
CG125前后是18/38，五羊125是19/42或41齿
125摩托车的前、后链轮，前链轮最常见的齿数是14和15齿，后链轮最常见的是38齿、39齿、41齿、42齿和43齿。即使是同品牌、同型号的摩托车，在不同批次的产品上，齿轮齿数有时也会有差异。
摩托车的链轮齿数是经过周密计算，综合考虑各种使用情况设定的，更换时要换原齿数买配件，不要随便更改。
扩展资料：
链轮与链条摩擦副是交变接触应力，在其摩擦表面上容易形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳极限，即在一定的应力循环次数下不发生点蚀现象的最大应力。40Cr经表面淬火处理其接触疲劳极限σ0H=HRC17 +200，计算得σ0H=1016MPa。
根据应力分布图可知链轮链窝最大应力值为884.4 MPa。其值很接近链轮表面所允许的接触疲劳极限，在最大应力处，比较容易引起点蚀失效。但因链轮与链条的润滑条件差，点蚀来不及形成，已经引起磨损，这时的主要损坏形式是磨损而不是点蚀。接触疲劳磨损是链轮磨损的主要形式，它基本决定了链轮使用寿命。
参考资料来源：百度百科-链轮
前15 后38 也可以 考虑装前17 后38 428链条
本田cg125一二三代区别是什么
本田CG125是一款专为发展中国家市场设计的实用型摩托车，它的第一代、第二代和第三代在点火技术上具有显著差异。首先，让我们来看看第一代，它采用的是铂金点火系统，这种技术依赖于火花塞进行火花产生。而第二代车型则升级为CDI点火技术，通过高压电弧直接点燃混合气，显著提高了效率。70年代，本田高层洞...
本田cg125前刹车怎么调
本田CG125前刹车可以通过调整刹车手柄来进行调整。首先，松开刹车手柄上的螺丝，使其可以自由移动。然后，用手轻轻拉动刹车手柄，直到感觉到刹车开始接触刹车盘。接下来，用扳手或扳手调整螺丝，逆时针旋转螺丝，直到刹车手柄的位置与手把的距离适中。最后，紧固刹车手柄上的螺丝，确保刹车手柄固定在适当的位置...
本田cg125怎么样
本田CG125是本田摩托车旗下的一款摩托车，它拥有出色的性能以及高质量的外观。作为一款商用摩托车，它的动力强劲，操控灵活，减震效果出色，使得它成为用户的不二选择。1.本田CG125的外观设计 本田CG125的外观设计比较简洁，没有太多的装饰，但是它的把手和面板采用了优质的材料，质感极佳，给人一种沉稳大...
五羊本田新锋翔、五羊本田CG125、铃木GN125选择哪款比较好?
总的来说，这三款车型在质量上没有明显差距，选择哪款主要取决于个人需求和喜好。如果你追求时尚，Phoseon 125是个不错的选择；寻求平稳和省油，五羊本田CG125会是你的首选；而如果你需要长途驾驶的舒适性，铃木GN125无疑是最好的选择。请根据实际需求做出决定。
本田cg125一二三代区别是什么?
本田cg125一二三代的区别 本田cg125摩托车的第三代车型与前两代相比，主要区别在于点火方式的不同，这导致了它们的动力存在差异。下面是对摩托车进行分类的介绍：按排量分类和最高设计时速分类：轻便摩托车的发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。而摩托车的定义是指发动机工作容积大于50...
本田cg125一二三代区别是什么呢
最后是三代CG125。这款车型于2004年推出，相比于前两代车型，在性能和外观上都有了很大提升。三代CG125采用了更加先进的单缸四冲程空冷引擎，最大功率提升到了13马力。外观方面，三代CG125采用了更加动感的设计，特别是前脸和尾部的灯组设计，更加符合现代审美标准。总体来看，本田CG125的三代车型在...
本田cg125一二三代区别是什么?
本田cg125是一系列摩托车，其中一二三代在点火方式上有所不同。第一代产品采用白金点火，第二代产品则使用了cdi点火，而第三代产品则配备了电启动马达。该车型是本田专门为发展中国家设计的，旨在满足当地对通勤用摩托车的需求。在上世纪70年代，本田高层发现发展中国家的摩托车市场潜力巨大，但使用环境...
老本田cg125哪一代最值得拥有
当时中国很多新车厂的第一代CG125都是用CKD或者SKD来成型嵌入这款车，以保证质量。随着市场环境和政策的变化，广州五羊本田终于在今年正式推出了这款经久不衰的小型有轨电车——CG125。这款以本田和CG125为标志的新车，采用的是五羊本田的OHV风冷四冲程WY156发动机，与英版CG125有所不同。仪表板和开关...
五羊五田cg125前后轮轱尺寸是多大
前轮是2.50-18，后轮是2.75-18。五羊本田CG125是一款代步型街车，造型设计简单大气，能看出老一代街车的影子，而且从车身结构来看，五羊本田CG125拥有非常长的座椅以及后货架，载人载物能力很强，实用性非常高。
92年本田CG摩托车多少钱?
1992年时的进口摩托车价格很高，当时的本田CG125摩托车，价格最高卖到2万多元，而且那时同一款摩托车的价格各地的差异还很大，所以只能说个大概的价格。
鲍谭金龙： 前轮15齿,后轮38齿再看看别人怎么说的.
安顺市18717163777： 本田CG125摩托车原大牙盘38齿改成40齿速度有什么变化 - ？
鲍谭金龙： 125摩托车原车后链轮40齿的,一般都可以换成38齿的,换装后平路中速时速度可能会略快一点,转速有可能会略降低一点,但急加速和爬坡能力有可能会略有下降,不过这些一般也都不会太明显,只要两齿轮的安装螺丝孔一样就可以.
安顺市18717163777： 125摩托车前链盘最大是多少 前链盘最小是多少 还有后链盘 最大和最小 就是齿轮多与少的意思 - ？
鲍谭金龙： 前链轮一般都是15齿16齿还有17齿,后链轮36,38,40.42.43齿,原车出场的比例是最实用的,但是可以根据自己车所常走的路况自己做一些调整.
安顺市18717163777： 125摩托车改前后齿轮需要多少钱?前后齿轮最好的比例是多少?我的是125链条机 四档位的 - ？
鲍谭金龙： 前链轮最好不改,可以只把后链轮换成38齿,这样影响较小.改装后上坡及起步时的动力会稍差,需要更高的转速.极速最多增加10公里/小时,但也不是绝对的,这要在平路无风的情况下才有可能达到,必竟原车动力有限.
安顺市18717163777： 有知道本田老CG125的数据资料吗? - ？
鲍谭金龙： 1 外形尺寸(长*宽*高) mm 1910*740*10202 轴距 mm 12003 离地间隙 mm ≥1304 额定最大载质量 kg 1505 整车整备质量 kg 1146 汽油箱容积 L 97 最高车速 km/h ≥858 加速行驶噪音 dB(A) ≤779 实测经济车速油耗 (试验条件40km/h) L/100...
安顺市18717163777： 新本cg125摩托车前减震器原装的多少钱 - ？
鲍谭金龙： 这个也有好有坏 像我换的氮气的后减震180一副 要是质量一般的前减震大约100往上 所以前后的加起来最少得240左右 应该不会 你事先得规划好 座子底下挡泥瓦跟轮胎间隙调整好就没问题的
安顺市18717163777： 五羊本田cg125安装3.00 - 18的轮胎可以吗 - ？
鲍谭金龙： CG125后轮最适合装2.75-18的轮胎,不过3.00-18只加宽一个级别,完全可以安装没问题的,但如果是前轮最好不要装那么宽的,行驶阻力大会增加油耗,而且有可能与挡泥板等相刮蹭.
安顺市18717163777： 五羊本田CG125链条是多少节 - ？
鲍谭金龙： 116节?
安顺市18717163777： 进口本田cg125换多大尺寸的轮毂 - ？
鲍谭金龙： cg125网轮的轮毂尺寸是固定的,你指的是钢圈尺寸吧,原装前后钢圈都是1.4-18,可以换1.6-18的钢圈,轮毂换大了可能减震器不合适.
安顺市18717163777： 有知道本田老CG125的数据资料吗?？
鲍谭金龙：经过了十多年的演变,中国经典车型CG125,依旧是国内最受欢迎的品种.市面上的类似品、仿制品层出不穷、前篇一律,皆因本田原厂CG125多年以来在中国缔造了低耗、耐用、低扭充沛等等无数优秀品质下的口碑与认同. 以前,国内的本...
