自动档汽车“N档加手刹”和“P档”的区别?

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自动挡车P档和N档的区别?~

P档和N的区别有:
1、类型不同
P档称为驻车档,N档称为空挡。
2、作用不同
P档适合停车和驻车,N挡是在短时间停车的时候使用。
3、离合器控制不同
P档时,驻车齿轮在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆有一定的驻车效果。N档就是空档,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,没有连接。

扩展资料
关于自动挡档位说明
P,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
N,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
参考资料:百度百科:自动挡

1、 P档与N档的区别P档时,驻车齿轮在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆有一定的驻车效果。N档就是空档,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,没有连接。因此P档适合停车和驻车,就是到地方了,要熄火时挂P档,而行车途中,路口、临时停车(避让车辆、行人时)时应该是N档。

2、切记自动挡车不能空挡滑行配有自动变速器的车辆,切记千万不能使用空挡(N)滑行。当你在行驶过程中由D档换入N档位,这时变速器从工作进入静止状态,齿轮组停止运转,机油泵停止润滑油的供应,变速器内齿轮的润滑不够,温度不断升高,不仅会影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀,从而损坏自动变速器。

3、不论是自动挡还是手动挡车,空挡滑行时不一定省油,当你完全松开油门的同时,电控系统就会自动采取断油保护,降低油耗,自动挡轿车更是如此.松开油门时喷头会停止汽油向缸内的喷射,当转速降到一定的时候,电控单元会让喷头恢复喷油,最低限度也要保证发动机怠速的运转。

4、正确的停车方法应该是:踩刹车—排入N档位—拉手刹—放掉脚刹、确定车辆不再滑动—排入P档位、熄火。

1、P档就是驻车档,在你挂了P档后,会联动变速箱输出轴锁止,也就是在内部通过机械手段锁死轮胎输入轴,你可以简单的理解为手动变速箱的带档停车,而手刹却是单纯的通过类似于刹车片一样刹住轮胎。

2、开车的时候偶尔手刹忘记松开,但是车子一样可以走,但是P档是绝对不可以,因为P档是从内部直接锁死的。

3、挂P档一定要拉手刹,拉手刹本来就是一个良好的行车习惯应该保持,而挂P档时,如果受力重了会损坏发动机和变速箱齿轮。

扩展资料:

手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。

P档中的“P”源于英文词汇park中的第一个字母,所以在自动档汽车的档位中,P档即为停车档的标识。P档是在N档的基础上演变而来的档位,除了将变速器置于空档模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。

参考资料:百度百科-手刹

百度百科-P档



1、 P档与N档的区别P档时,驻车齿轮在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆有一定的驻车效果。N档就是空档,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,没有连接。因此P档适合停车和驻车,就是到地方了,要熄火时挂P档,而行车途中,路口、临时停车(避让车辆、行人时)时应该是N档。

2、切记自动挡车不能空挡滑行配有自动变速器的车辆,切记千万不能使用空挡(N)滑行。当你在行驶过程中由D档换入N档位,这时变速器从工作进入静止状态,齿轮组停止运转,机油泵停止润滑油的供应,变速器内齿轮的润滑不够,温度不断升高,不仅会影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀,从而损坏自动变速器。

3、不论是自动挡还是手动挡车,空挡滑行时不一定省油,当你完全松开油门的同时,电控系统就会自动采取断油保护,降低油耗,自动挡轿车更是如此.松开油门时喷头会停止汽油向缸内的喷射,当转速降到一定的时候,电控单元会让喷头恢复喷油,最低限度也要保证发动机怠速的运转。

4、正确的停车方法应该是:踩刹车—排入N档位—拉手刹—放掉脚刹、确定车辆不再滑动—排入P档位、熄火。



P档是停车档-完全停车时使用;
N档是空档-比较长间隙停车时使用,比如等较长的红灯时;
P档带锁止功能,但比不了手刹.
N档是空档,但不能动车.
N档加手刹于P档加手刹现象一样.各当间的变速箱油的油压不同,故不建议空档(N档油压接近0)滑行,以免干磨,损坏变速箱.
自动档的档位是这样,D是行驶档,P是停车档,N是空档,R是倒档。还有别的如L,2,3档等。一般这几个档都是在比较特殊的情况下用,比如下大坡的时候让发动机牵引车辆而不用老踩刹车,导致刹车失灵。

常用的,也就是一般驾驶就是D,P,N档用的多。上车后先踩死刹车然后按下档杆上一个钮,放到D档,抬开刹车车就走了。然后快慢就看给油的大小了。当停车时先刹车等车停稳了,然后放到N档拉手刹就行了,如果时间比较长的话就放入P档拉手刹。一般来说自动档停车三十秒内就挂D档踩刹车,如果多于三十秒到五分钟之内就N档加手刹,如果再长就P档加手刹。

倒档和行驶档一样,挂上后抬刹车就走了。就是要注意开手动档时可以等车没停稳就放入倒档,虽说会有打齿的声音,但对车的损害不大,因为还有离合控制,而自动档的最好是等车完全停稳了再放倒档或行驶档。

P档是停车档-完全停车时使用;
N档是空档-比较长间隙停车时使用,比如等较长的红灯时;
P档带锁止功能,但比不了手刹.
N档是空档,但不能动车.
N档加手刹于P档加手刹现象一样.各当间的变速箱油的油压不同,故不建议空档(N档油压接近0)滑行,以免干磨,损坏变速箱.

自动档的档位是这样,D是行驶档,P是停车档,N是空档,R是倒档。还有别的如L,2,3档等。一般这几个档都是在比较特殊的情况下用,比如下大坡的时候让发动机牵引车辆而不用老踩刹车,导致刹车失灵。

常用的,也就是一般驾驶就是D,P,N档用的多。上车后先踩死刹车然后按下档杆上一个钮,放到D档,抬开刹车车就走了。然后快慢就看给油的大小了。当停车时先刹车等车停稳了,然后放到N档拉手刹就行了,如果时间比较长的话就放入P档拉手刹。一般来说自动档停车三十秒内就挂D档踩刹车,如果多于三十秒到五分钟之内就N档加手刹,如果再长就P档加手刹。

倒档和行驶档一样,挂上后抬刹车就走了。就是要注意开手动档时可以等车没停稳就放入倒档,虽说会有打齿的声音,但对车的损害不大,因为还有离合控制,而自动档的最好是等车完全停稳了再放倒档或行驶档。

手动挡有离合器,挂档需要人为操作。而自动挡是自动离合装置电脑操作,他得有个变速器保护所以要出P档,以免损坏变速箱。
N档是空挡,P档是泊车挡。挂P档,并不代表你可以不拉手刹,档位是你变速箱的事,跟你停车拉手刹锁住轮胎没关系。 而且不挂到P档,你拔不出钥匙的!

遇红灯,具体是挂P、N档,还是拉手刹、踩刹车。根据你个人习惯而定。但是你要知道,P跟D中间有R和N,操作失误挂进R,可就不好玩了。建议挂N+手刹,安全、便捷,往下一波就是D档了。


N档是什么意思n档代表什么意思
自动挡N档是空挡的意思,如果车主需要短时间停车的话,那么就可以使用N档,但是要注意,此时脚必须要踩紧刹车踏板,如果将刹车踏板松开的话,车辆会出现向前或者向后溜车的情况。 如果说车主想要长时间停车,那么最好将档位更换到P档上,否则长时间停车一直使用N档,脚需要一直踩刹车,脚也会非常的累,而且还会有很大的安全隐...

自动档汽车档位介绍
自动档汽车,其核心在于无需驾驶者手动换挡,车辆会自动根据行驶条件选择合适的档位。自动变速器的档位设计通常包含以下几个:P档:停车档,停车时使用,关闭发动机时必须挂入。R档:倒车档,用于车辆后退。N档:空档,短暂停车时使用,功能类似手动档的空档。D档:前进档,1-5档自动切换,满足一般驾驶需求...

自动挡汽车发动起车子来挂N档后;用手拉动发动机的油门拉线,转速到500...
不明白你说什么、拉油门拉线和踩油门有什么区别么 不挂档哄油门也可以到5000多转啊、 但是不挂档哄油门对车有伤害哦、

自动挡临时停车挂什么档
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自动档S档和N档是什么意思
对于长下坡路段或者是上坡路段来说,也许我们可以在S挡的同时,再按-号达到比较理想的速度,这样也能减少一些长时间刹车的动作。所以从这些我们都能看出这样S挡还是有些特殊的,一般也是在关键的时候也就是比较特殊的时候才会启用它,也许这时S的意思可以理解成特殊的英文简写吧。汽车其实也有很多实用的功能...

手自一体动挡车档位介绍
手自一体动挡车档位介绍P档是停车挡,适合在停车时使用。D档是前进挡,适合任何路段行驶,可以随时切换其它档位。R当是倒车档,倒车时才会使用。N档是空挡,等待红绿灯或临时停车时经常使用。S档是运动档,适合超车时使用。1、P档P档是停车挡,适合在停车时使用,在汽车完全静止时使用停车挡,同时拉紧...

我的自动档汽车;我停车挂N档拉手刹熄火拔钥匙走人可以吗?不挂P档...
完全可以的。停车的地方不平 有坡度最好还是挂到P档好一点。

自动档停车时先拉手刹还是先挂N档?哪个不会伤车?
正确的做法就是先挂N档然后再拉手刹,最后再挂入P档即可。三、总结 总的来说,自动挡汽车确实方便了每一个人的交通出行,但是很多车主朋友并不是很了解自动挡停车顺序,他们往往都是很随意的停车,所以汽车用久了之后就会发现自己的汽车顿挫感加重,原因就在于没有按照顺序来进行停车。

自动档的车有几个档呀ND都代表什么呀怎么用的
5、D ——前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动挡的1和2、3和4、5和6档。6、L ——低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动,车辆上坡时,挂入低速挡爬坡会更有力。7、M ——手动模式,手自一体车型...

自动档汽车的档位怎么分?
自动挡车档位如下:1、P停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。2、R倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。3、N空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯...

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思茅区15194509079: 自动挡汽车停车,是先挂n然后手刹,熄火,最后p.还是先挂n然后手刹,挂p,最后熄火. -
夔舒因特: 汽车停止时,先减速,踩往刹车、挂入N档,这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档,以减少一次冲击. 熄火,这时电不会断,因为没挂入P档,钥匙拔不下来的. 拉紧手刹,松开脚刹,这里能感觉到力量已经作用在手刹上了,车平稳静止后,再换至P档,以免力量作用在P档上. 断电,拔钥匙.

思茅区15194509079: 自动挡汽车正确停车步骤是什么?网上说先挂空N挡,拉手刹,熄火,松脚刹,挂P挡.但松脚刹后怎么挂P挡 -
夔舒因特: 首先,我们在自动挡挡位上看到,有N挡和P挡是提供给驾驶员进行停车,其中N挡是临时停车,P挡是为了长时间停车而设计的.自动挡停车使用N挡有讲究,因为只挂N挡,车容易溜坡.所以在短时间内停车,并且要在车身完全停止时使用N挡.其次是停车时不少人纠结,究竟是先放松脚刹,再拉好手刹,熄火;还是先拉好手刹,再放脚刹,熄火.这两种方式哪一种才对?对于这两种方式,大家也是各自有不同观点,认为应"先放脚刹,再拉手刹"的,主要出于爱车角度;而认为应"先拉手刹,再放脚刹"的,主要出于安全角度.

思茅区15194509079: 自动挡停车 到底是直接P档 再手刹 ,还是先N 再手刹 再P !? 很多人说是后者 说对变速器好 -
夔舒因特: 你好:建议用你说的后一种方法吧,道理我简单说下:空挡后,变速箱处在自由状态,拉上手刹后,再挂P档,可以使变速箱不背力,如果先P档有可能使变速箱背力,实际上这个时候再拉手刹没有什么用了,尤其在坡道上的时候;供参考

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夔舒因特: N是空挡. P是驻车档. 事实上P就是在N的基础上做了“限制运动”:用钢爪锁住变速箱齿轮,来防止车辆溜车或者滑动.

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夔舒因特: 可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮. 其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用....

思茅区15194509079: 自动挡停车步骤,踩脚刹,挂n挡,拉手刹,松脚刹,熄火后挂p挡正确吗? -
夔舒因特: 正确.行驶结束停车时,自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙.很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹.细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护:)要说明一点,P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停驶车辆后一定要将档位推到P档,切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此!!

思茅区15194509079: 自动档的车是在N档熄火和打火好还是在P档熄火和打火 -
夔舒因特: 你好 自动挡汽车启动有这几种方法:1、启动前档位在P档,汽车通电,踩刹车,点火,将档位从P档切换到D档或R档,放手刹,松脚刹,汽车移动;2、启动前档位在P档,汽车通电,踩刹车,将档位从P档切换到N档,点火,再将档位从N档切...

思茅区15194509079: 驻车档是什么意思 -
夔舒因特: 驻车档就是自动变速箱的P档,停车时用,锁止变速箱齿轮.指的是自动挡的车,有前进挡s-d档,倒车档R,空挡N,一般在拖车时使用,驻车档位P就等于手动挡的空挡加手刹.手动档停车时放到空档上,自动档停车时应放到驻车档(P档自动...

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