人走路的原理。

人走路的动力学原理是什么~

脚对地面做向后的力，地面对脚产生向前反作用力（静摩擦力 ）从而使人前进。
验证方案：可以在较为光滑的地面上用静摩擦系数较低的鞋进行走路的实验（具体的话就是要低到走路的时候脚会产生滑动）。比如在湿滑的地板上之类（好像有点不厚道）
过程：会发现人走路的时候用相同的力去走与在静摩擦系数较大的地面上相比前进速度慢了。因为脚会向后滑。
结果就是：人走路时地面对脚产生向前反作用力（静摩擦力 ）使人前进。

脚底与地面的摩擦力，根据作用力与反作用力，人的往后蹬的时候，地面会有一个向前的反作用力，同时地面的摩擦系数较高，使得这个蹬力不能让人滑行，所以就有了静摩擦力，从而人就往前走。

这个问题牵涉到2个学科，4个问题，你只给5分是不是少了点？
首先说说生理方面的，人要走首先要能站立，人要站立，需要臀部，大腿部，小腿部的肌肉群保持一定的紧张，即是肌张力，肌肉群包括屈肌群和伸肌群。想走的时候，大脑发出电冲动信号，支配上面3个肌肉群，肌肉收缩产生肌力，屈髋，屈膝，还要跖屈踝关节，然后是伸髋关节，伸膝关节，背屈踝关节，腿就向前迈了，同时，为了你的步态好看些，还有伸肌拮抗。其中膝关节活动的幅度最大，人要停下来，首先就要腿停下来，最主要的也是膝关节停下来，其中膝关节里有个重要的结构起了最大的作用，它就前叉韧带——人的刹车碟片，就像车要停下来就要车轮停转，车轮停转需要碟刹，人的叫前叉韧带。
腿会向前迈不一定会走，还要地面有一定的摩擦力，力学的概念，人 向前走腿向后蹬地面，地面人给地面作用力，地面给给你向前的反向作用力，人体重心向前运动，重心过了支持重心的脚后，人已经不能不需要对地面作用力了，在惯性的作用下，重心过了支持点（触地脚）后，继续向前，在重心后边的腿通过以上的肌肉和关节，继续给地面作用力，同时，原来的动力脚触地，支持重心，重复以上的动作，人就不断前行，这里有两个物理概念作用力与反作用力。人要完成完整的一步，就像一台4冲程的柴油机：有3个冲程是靠惯性完成的，只有做功的冲程是消耗能量的。
人要停下来，是个相反的过程，某只脚在重心的前边向前用力，地面给人向后的作用力就停下来。有时候速度过快，一次做功停不下来，就需要好几步，几次做功。
人类能直立行走，是一百多万年不断进化的结果，生理上需要精细的神经调节，肌肉关节效应器配合，这里篇幅有限，另外由于本人的电脑水平有限，不能给你一些图片或是视频，不知道你看明白了没有。再另外这是自己原创的，我是个医生，不是科普学家。

机械功原理：人与自行车
自行车和人走路比，明显自行车省力，好像也省距离，这是怎么回事？知道的告诉下，要详细一点！
几十年前就有公开的结论；人走路，每一步要抬高人体重心2厘米，在肌腱和重力的共同作用下，向前运动；骑行自行车人体做的功方向都一样不变，还可以滑行。
购买自行车，怎么选？
我是女生，想买自行车上下班，既环保又可以健身，呵呵~~想法不错吧！
怎样选择自行车，要注意些什么？
或者有什么好的款式推荐？
请大家给些意见波！
问题补充：品牌？什么品牌的好呢？
几十年前，中国就进口了三枪等等国外品牌的自行车，其女装自行车的特点是车头把高，车身也是有特色 ，造就了淑女的形象，请到旧照片里面找吧。
现在一般买日本的自行车，可以委托海员带，高档自行车行也可以代办进口。也有走私的。

http://zhidao.baidu.com/question/72161583.html?fr=uc_push
电动车充电器型号是一充多用型还是按电动车型号配对?
设计制造完善的充电器，都可以适用。一般按照输出功率分为三大类：信息类电子电器的电池充电，例如手机、MP3之类；电动车电池充电；汽车电池充电。在工业、运输行业还有铁路机车电池充电、码头叉车电池充电、电信与服务器以及程控电话等等的电池充电。
对于电动车，有24V、36V、48V输出电压，能限制最终充电电压；输出电流1A、2A、3A、4A恒流输出就基本上通用了。至于是否分多路同时充电，那是30年前的基础了，人家煤矿的矿灯就是成批在充电的。
其实设计比较难兼顾的就是对远距离的目标充电，具体就是高层无电梯住户，户内安设充电机，用低电压，通过50米到100米长的导线，对地面的电动车充电，要保证充电电流强度足够，同时在充电终了时，终端充电电压不超标。如果要求实现低功耗的综合要求，将需要较高的技巧，例如被充电电池在没有充电电源的时候，被充电电池对控制电路的放电电流如何尽量小，这是有许多方法可以选择的。实际长距离充电线路的直流电阻可能是10欧姆到30欧姆，如何不采用四线制（就算是四线制的稳压、稳流电源这样基础的电路设计，如今的大学从学生到高职称、高学历的教师都没有几个人能做了）的充电电源而具备限制充电电压、恒流输出、遥测电池电压、遥测电池温升、电池鼓胀？完善的设计要保证在被充电电池与充电电源极性不正常的时候自动保护（中国在35年前就有公开资料出版了，现在的开关电源，也反接电池就爆炸！！！），对于高能电池特别强调充电电压不得有高压脉冲毛刺，这容易引起电池爆炸！！！，普通的开关电源充电器就不适应了。
因为本人失业下岗，被迫提前十年退休，就不将已经实用化的相关设计无偿公布了，这个责任在侨办。
本人通过100米长的低压线路对电动车充电，电池盒内有二极管防止恶意放电，二极管上并联了几百欧姆的电阻，可以遥测电池组的电压（在切断充电电源后，通过充电机上的指针电压表测量，用二极管串联在电压表与充电电源之间，防止电池对充电机放电，降低电压表读数。通过更多的手段，可以测量电动车是否被盗。当然，改进的线路十分复杂，在电动车一侧有完善的电子线路保证充电电源电压远远超过电池额定充电终了电压，充电结束后，电池仍然不会过充电。

首先是摩擦力，然后是人体本身生物热量产生的原始作用力

摩擦力 人往后登静摩擦力相反 所以相前

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赫山区17284178664： 人走路是的动力学原理就像物体要由静止运动起来需要有动力一样,人要运动起来也要有动力,试分析人运动的动力是什么? - ？
卜店仁苏：[答案] 走路时,人脚向后给地面一个蹬力.根据牛顿第三定律,地面同时给人一个向前的作用力.这个作用力使人运动.而且这种摩擦力是静摩擦力.

赫山区17284178664： 人走路的动力学原理是什么 - ？
卜店仁苏： 脚对地面做向后的力,地面对脚产生向前反作用力(静摩擦力 )从而使人前进. 验证方案:可以在较为光滑的地面上用静摩擦系数较低的鞋进行走路的实验(具体的话就是要低到走路的时候脚会产生滑动).比如在湿滑的地板上之类(好像有点不厚道) 过程:会发现人走路的时候用相同的力去走与在静摩擦系数较大的地面上相比前进速度慢了.因为脚会向后滑. 结果就是:人走路时地面对脚产生向前反作用力(静摩擦力 )使人前进.

赫山区17284178664： 为什么人会走路,是靠人体的哪个部位 - ？
卜店仁苏： 正常的人脚走路时脚是由脚后根和前面两个支撑点起支撑作用的,但有的人是扁平足,没有这种3点支持的结构,而是整个脚底共同承受身体的重量,而脚心部分又是血管神经等丰富的地方,因此站立时压迫神经引起痛感

赫山区17284178664： 人行走的物理原理是? - ？
卜店仁苏： 脚底与地面的摩擦力,根据作用力与反作用力,人的往后蹬的时候,地面会有一个向前的反作用力,同时地面的摩擦系数较高,使得这个蹬力不能让人滑行,所以就有了静摩擦力,从而人就往前走.

赫山区17284178664： 人走路是的动力学原理 - ？
卜店仁苏： 走路时,人脚向后给地面一个蹬力.根据牛顿第三定律,地面同时给人一个向前的作用力.这个作用力使人运动.而且这种摩擦力是静摩擦力.

赫山区17284178664： 请从物理学角度分析人是如何走路的,,哥们拜托了 - ？
卜店仁苏： 用脚蹬地,利用反作用力行走 达尔文进化论 先解放双手,直立,由爬到走 走:身体前倾,重心前移,出脚,这样重心降低,后腿蹬地,提升重心,前腿支撑,后变前....循环. 一句话:利用身体倾斜,重力为动力的前进方式. 是利用脚的脚趾抓地行走,这样我们才不会摔倒,还有就是靠脚后跟的重力和支撑作用.

赫山区17284178664： 人行走 物理原理 - ？
卜店仁苏： 摩擦力,人给地面一个向后的力,地面给人一个向前的反作用力.因此人能向前走.

赫山区17284178664： 人走路时两手要摆动什么原理? - ？
卜店仁苏： 这种习惯,是我们的老祖宗(类人猿)在进化过程中形成的.同时,这样摆手走路,能保持身体的平衡,走路平稳,而且有一种自然前进的姿势.所以,人走路时要摆动双手.

赫山区17284178664： 为什么人会走路?？
卜店仁苏： 人可以直立行走,主要因为脊椎的4个生理弯曲(颈曲、胸曲、腰曲、骶曲) 和足弓的帮助

赫山区17284178664： 人走路时利用了什么原理? - ？
卜店仁苏： 能的转化与首恒定律,牛顿第三定律~~力的作用是相互的.静摩擦力作动力.