地车好还是弯把自行车啊好啊

作者&投稿:谷绿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
山地自行车直把好还是弯把好~

从人体力学上来说,直把的骑着比较累,因为你的胳膊一直在用力,而弯把的就比较舒服一点,我们学校男生骑得的基本上都是弯把的,建议你买弯把的。 如果你只是平时骑,或上学骑,就买弯把的,要是越野就买直把的。

公路当然骑公路车。路况烂就山地车。
我骑公路车能甩山地车几条街。

弯把是公路自行车,如果只跑公路,受得了趴着骑的话是很不错的选择,不过价钱可是比较贵的

锻炼身体的话买个2000块左右的捷安特山地自行车就可以了,型号推荐ATX-770

公路车只能走在城市之类的路
路况差就很容易伤车
劝你选山地车
刚开始初学者不用买到那么贵的车
就买个1000+的 美利达 勇士
(这个我不勉强)
还有装备
头盔 手套是一定要的
要是不夜骑的话就不用买灯(前灯和尾灯)
最好还是买俩个束裤
你还是上论坛去看看
多了解经验吧

买山地车吧。。女生骑着很酷,美利达或是捷安特都可以。。。一千多块的,要是有钱买四千的也行。。。山地车比较耐用,周末来一次近郊单车游也是不错的。。


弯把公路自行车和山地车,哪种更适合在城市里锻炼身体骑行?
如果是经常在城市里锻炼身体骑行的话,选择弯把公路自行车会更加合适一些,因为公路自行车我很好的在城市道路上发挥出优势,因为城市道路是非常平稳的,而且环境也不复杂,所以选择公路自行车会更好一些。山地自行车非常适合在道路不平的地方行驶。山地车跟公路自行车是完全不同的,如果平时比较喜欢游山玩水的话...

自行车车把是直的好还是弯的好吗
综述:自行车把弯的比较符合人的人体力学。用起来也比较舒服。车把,自行车必备零件之一,骑用手把住的柄车、推车、拉车时。没有车把没法骑自行车。它是骑车、推车、拉车时用手把住的柄。原理及作用:利用杠杆原理转动车轮,改变方向。利用杠杆原理控制车辆,保持平衡。控制车辆转向的杠杆:车辆的车把,是...

弯把和直把哪个安全
2. 弯把自行车,也称为燕把,使骑手的双臂位置更高,身体稍微向后倾斜。这种设计通常比直把宽,使得车头转向更加灵活。但是,弯把不利于发力踩踏和爬坡,骑行者可能会感到力量无法有效发挥。山地车的越野骑行通常采用燕把。3. 弯把有不同类型,如大、中、小燕把,分别抬高25-35毫米、15-20毫米和10-15...

用什么自行车把手舒服。
换套人体工学把套,戴上手套,酸痛感会好很多。骑山地车,这种情况也是不可避免的。

自行车骑长途直把好还是弯把好
直把。弯把适合速度要求较高的比赛骑行,但长时间骑行会让手臂、肩膀和腰部感到不适,容易造成疲劳和肌肉酸痛,直把相对于弯把来说更加舒适,使得骑手的手臂、肩膀和脖子伸展放松,可以减少疲劳,长途骑行时更为适合。

公路自行车女性喜欢直把还是弯把吗?
直把,公路自行车女性更喜欢直把自行车,直把自行车骑上去需要弯腰,所以海拔就低一些,速度更快一些。

自行车车把为什么有横把有弯把,有什么说法么?
根据人体工程学原理,自行车横把更容易操控方向和掌握平衡,故多像山地车之类行驶在路况不理想的路面上的车型采用,弯把更适合公路赛车之类对速度有较高要求的车型,该类型车更便于骑手发力,并且长时间骑行,相对节省体力,同时俯卧的姿势更有利于较小风阻。

公路自行车应该选弯把还是平把?
讨论公路自行车是否应选择弯把或平把,这个问题在新手和通勤用户中常被提及。实际选择时,需了解两者特性。平把主要适用于山地车,其宽广的把手提供出色的操控性能,以适应复杂多变的非铺装路面。山地车的沉重前叉要求更大的杠杆提高灵活性,平把设计恰与此相配。弯把的宽度通常在380-440毫米,与肩宽相当,...

市场上卖的稍小型的自行车,也就是学生骑的那种,平把、弯把哪个好些?
弯把的一般都是速度比较快,在平路上很适用,但是遇到凹凸不平的路的话就可怜了,减震效果很差。而平把的则相反,可以用于山地平路都可以,只是速度没有弯把的快。按照个人情况决定吧。我个人比较喜欢平把。弯把看着别扭。

自行车的把手有横着的和弯着的的各有什么作用好处??急!!!
横把一般是比较适合与高速骑行,比如一些平把公路,或者公路车,高速山地,他们的把都是横的。对于车的操控性欠佳。弯把也叫燕把,这个把用起来对与车的操控性比较好,缓冲比较好。一般的极限运动自行车、山地自行车、越野自行车都用的是弯把。横把还是弯把根据自己的需要来选择。

蜀山区13146971685: 自行车弯赛好还是山地车好啊? -
兀有届欧敏: 弯把是公路自行车,如果只跑公路,受得了趴着骑的话是很不错的选择,不过价钱可是比较贵的 锻炼身体的话买个2000块左右的捷安特山地自行车就可以了,型号推荐ATX-770

蜀山区13146971685: 请问是弯把自行车好骑还是山地自行车好骑? -
兀有届欧敏: 公路当然骑公路车.路况烂就山地车.我骑公路车能甩山地车几条街.

蜀山区13146971685: 400块买个普通山地车好还是弯把公路赛好?纯代步 -
兀有届欧敏: 哈哈, 童鞋,纯代步的话,建议你买个大行的普通折叠车, 一般几百块钱可以的,不用找太好的, 反正只是代步而已,携带方便,车坏了还可以打车,坐公交 如果你硬是要选择山地车或者公路车的话, 那肯定是山地了,他骑起来不会像公路那么累,而且适应路况强, 天气也对车没多大影响, 几百块钱弯把公路虽然骑起来可能会比几百块的山地快一些, 但有时候骑起来也挺窝火的,所以建议你就选择山地车! 另外补一句,一千块的车,其实入门都算不上的,所以也不用说专业了! 所以你说上千的专业人士请自重说错了!

蜀山区13146971685: 山地车和弯把赛 -
兀有届欧敏: -->配置 刹车:山地车能配碟刹,油刹,至少也是V刹. 弯把赛一般都是普通刹. 把手:山地车的横杆可加长,可装牛角,骑车时舒服. 弯把赛一般都要俯卧身 子,久了容易腰酸脖子痛. 减震:山地车有气压液压减震器. 弯把赛没有. 轮胎:山地车胎...

蜀山区13146971685: 山地车和弯把赛哪个好看 -
兀有届欧敏: 要看你能承受什么价位了 山地有软架硬架 公路有弯把和TT计时车这几种车在大街上除了TT计时车 别的都挺常见 TT车一款好架子2万多 CERVELO梅花的 P3 P4骑出门绝对拉风哪种车型是自己的喜好 好不好看主要还是看配色 颜色太多了 金色、银色、钛色、红色、蓝色………… 自己搭配主要还是看有多少银子 2000以下买整车 3000多就自己装自己搭配颜色 山地能凑合骑3000多 公路凑合的贵点5000多要是花个几万块弄一辆TT 骑出门 回头率比看到明星都大

蜀山区13146971685: 公路自行车把手弯的好还是直的好?山地自行车呢?为什么 -
兀有届欧敏: 公路车的话是弯把好一点,因为公路车一般应对的是较长路程,骑行者需要通过变换姿势来进行调整避免浪费体力【例如抓住下边的吧说可以更好的用力以应对上坡与劲风,速度快时抓住上面的可以节约体力】.而对山地车来说,它主要应对的是山路而不是长路程就不需要弯把了!

蜀山区13146971685: 小弟想问问公路自行车 是平把的好还是弯把的好 两种车能帮小弟说说吗 -
兀有届欧敏: 弯把的好.首先弯把的自行车才是专业公路自行车原型,再就是弯把的可以平把骑行,而平把的没办法弯把骑行.弯把的也好看些.

蜀山区13146971685: 买城市路面公路车首选是平把好还是弯把好,品牌首选捷安特还是美利达还是崔克 -
兀有届欧敏: 如果真的只是城市代步,那么推荐平把,操控性好,舒适,但是姿势决定了速度上略不如弯把. 品牌的话,捷安特或者美利达半斤八两,拣自己喜欢的造型涂装颜色买就行. 至于崔克,拉风,性价比不高,预算充足可考虑.

蜀山区13146971685: 山地自行车车把为什么有直的和弯的?哪种好?
兀有届欧敏: 燕把灵活,直把力量

蜀山区13146971685: 平把跑车自行车和弯把跑车自行车那个好?各有什么作用? -
兀有届欧敏: 平把: 平把偏重舒适性舒适个性操控简单长途时手腕 不累速度比山地快弯把: 弯把偏重专业性,富有攻击性手把姿势比较丰 富对骑行者技术要求及身材要求高相对风阻小弯把的设计是为了让上半身压的更低,以便于减小风阻,所以这样的设计是为了竞技.但是压低上半身必然牺牲舒适性,有人想骑公路车,但是又想舒服,所以就出现了平把公路的设计,如果是通勤使用,也是不错的选择(压低上半身的姿势习惯了也舒适)

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