锂电组池充电的问题
可能有电池长期充不满,可能有电池频繁受冲击保护或至损坏的可能。
建议考虑3方面的问题:1)过流;2)串联电池电压平衡问题;3)过压。
1)过流。此问题目前应该较为突出。因为电池内阻小,初期充电电流会很大,如果不加以限制,可能超过锂离子电池1C充电流而导致电池保护动作或损坏,冲电无法继续进行。
2)即便新电池,相互之间还是可能有差异的(体现在内阻,实际容量和当前端电压,损耗/漏电流)。随着充电的进行,至少有一块电池端电压首先达到4.2V满充电压,该电池过压或内部保护电路触发而断开,使整个电路充电停止,其他2块没有充满。如果3节3.7V诺基亚锂离子电池为全新并假设一致性好,还需要考虑摩托车蓄电池满充时的电压。
3)电压方面,锂电池组4.2x3=12.6V,只要蓄电池端电压不超过12.6V并且保证锂电池间电压绝对平衡,锂电池是安全的。但铅蓄电池的满电压可能超过12.6V如12.8V,还是略微有些过压。
可参考方案:(但不限于)
a)最最简单的办法是建议串联一个约4.7欧姆2W的功率电阻。该阻值看情况可适当调整为5.6欧或3.3欧。
b)或者采用TL431+LM317的限流限压电路对2节串联充电。自己去网上搜一下(以免广告嫌疑)。
注:直接用LM317做成恒流对3节电池组充电的方法不可行,因为电压差不够而无法工作。
电池的充电电路其实是防止过压过流的保护,如果两个电池对充,就像两桶水互相平衡一样,虽然电池本身的电压最高不超过4.2V,但是电流会很大。有研究表明充电时的电流(大、小、波形)这些因素是会影响电池寿命的。
三节18650是可以串联的,但是串联对电池的一致性要求较高,举个例子,三个电池的容量差不能超过20mAh,内阻不能超过2毫欧,电压差不能超过0.02V,平台不能超过2分钟等。所以你自己要做串联一定要测试3个电池的这几个参数,不然,如果电池一致性差别比较大,即使组合起来使用时间也不长。
另外你所讲的8.4V充电器是充2节电池的,一般的单节18650充电范围是3.0-4.2,所以三节的电池要用12.8V的充电器。
最后建议你自己不要做,不知道你是串联起来用在什么上。一般的串联对电池和保护板的要求比较高,如果电池一致性比较差或保护板有问题,就容易导致电池过充,18650过充是很危险的,所以建议找专业认识做。
可以串联。
你的功率是多大的,还有锂电比铅酸电池要娇贵,一般是要加保护板的,防止电池过充过放。
3节串联方式能够形成多少AH,这要看你单节的容量了,如果容量过大,建议你最好加保护电路。 如果电池组不带有保护板最好是找专对锂电的充电器或是改装一下。因为锂电充电要考虑充电的电流大小,大了对电池不好小了太慢,还有充电器的输出电压要比电池电压高出一伏大左右。
如果是组充电,建议你不要自己做,去卖一个也不贵,一些卖电子设备的公司对电池组充电的保护措施有更详细的介绍,你可以去看下;
可以串联,需要用专用的充电器充电,或者一个一个的充
18650锂电芯三串10.8V标称电压
充满电压:4.2*3=12.6V最大可充至4.3*3=12.9V(因为现在的三串IC单颗电芯保护检测电压4.3+/-0.05V)
容量最大也就2500MAH容量 一般是2200MAH
8.4V的充电器是二串用的...
三串的话要弄个标称:12V / 1A 的充电器(实测电压:12.6+/-0.2V 充电电流:0.8~1.5A都可以 转灯电流100/200mA)
其实以上都不重要:重要是你组三串的电池组干嘛?还有就是三串的保护板你能弄到吗?要是可以弄到...说明你也是个搞电子的...弄个充电器还不容易???
8.4V的充电器应该就可以改成12V的充电器...
三元锂电池充电的问题
对于新能源汽车电池充电的问题,一般来说,不建议把电池电量用尽后再充电,因为这可能会缩短电池的使用寿命。三元锂电池的电量在20%-90%区间充电最好,这有助于减少电池的充电次数,从而延长电池的寿命。在电池电量剩余20%时,就可以进行充电,避免电量过低导致电池过度充电而受到损害。同时,当电池电量充...
锂电池充电应该注意些什么问题?
1、首冲不用激活,标准充电时间 锂电池和镍电池的充放电特性有非常大的区别,不用充电时间一定要超过12小时,反复做三次,按照标准时间和标准方法充电,特别是不要进行超过12个小时的超长充电。2、选择合适的充电温度 锂电池充电温度范围:0~45摄氏度,锂电池放电温度范围0~60摄氏度。3、避免过冲 锂...
电池充满会对电池有影响吗?
问题1·正确答案不论是纯电动汽车还是插电混动汽车,充电时都可以充到100%,完全充满不会对动力电池产生任何损伤。很多汽车爱好者对汽车的解读并非基于技术分析,而是基于生活常识,在充电时往往会想到“水满则溢月满则亏”的道理;在其观点中始终认为充到100%之后就有可能“过充”,毕竟电池组的“容量...
比亚迪磷酸铁锂电池常见故障
1、 充电器的原因:可能是充电器接反或者是电池充电器故障;那么在排查的时候,就需要检查 一下是否是充电器接反的问题;2、 保护板的问题:有可能是保护板保护未恢复或保护板故障,可以重启一下设备解除保护板保护、看看保护板MOS管是否有驱动电压 3、 短路:锂电池组与设备断路,检查一下是不是连接...
电池充电问题大揭秘!
笔记本电池充电问题一直是困扰用户的难题。本文将为大家揭秘电池充电问题的三大原因,并提供解决方案,帮助用户轻松解决电池充电问题。系统电源管理限制充电系统电源管理可能会限制电池充电,以保护电池健康。用户可以通过设置电源管理选项来解决这个问题。电池质量影响充电效果电池本身可能存在小瑕疵,质量不过关也会影响充电...
锂电池一充电就绿灯?
电池组有问题:如果电池组中的某个小节电池出现了短路故障,就会导致电池充不进去电,一直亮绿灯,这种情况需要找到有问题的电池,然后将其更换掉,就可以正常充电了。充电器与电池的接口接触不良:如果充电器与电池的接口接触不良,也会导致电池充不进去电,一直亮绿灯,这种情况需要重新插拔一下充电器,...
为什么电动汽车锂电池充电没反应?
你应该熟悉你的电池。你应该在使用后更换电池;电池管理系统存在问题,这是由于电池芯的不平衡造成的,导致电压或电流无法检测到管理IC的误判。2.电动汽车锂电池组充电时不充电的原因是什么?电动汽车锂电池组充电时不充电电,可分为以下原因:充电器接头或充电器故障;保护板保护未恢复或保护板故障;锂...
锂电池的充电问题
并不是所有的锂电池都可以充电-有很多大容量的锂电池都是一次性不可充电的。对不可充的锂电池进行充电无法充入且极易发生危险。本文将介绍一款一次性锂电池——Panasonic松下CR2,以及其性能和适用范围。一次性锂电池松下CR2采用锂锰材料,容量较普通锂电池大,但为一次性电池 无法充电。包装简单松下CR2的包装...
电池组充电问题
J),就是说,这个电池完全放电能放出1296000J的电能。”可以电压乘毫安时得出单个电池能量,乘7算出电池组能量,然后充电器算出电功率就是毫安时乘电压,只是单位不规范,但电池能量跟电功率所用单位一致的话,主要是时间是时,就能求出时间,我刚才算了6小时的 ...
电动车锂电池时充时停,为什么?
电动车锂电池组长时间不用会收到很大损害,常见的是电池进入休眠状态,从而无法正常使用,或者更严重么是电池内部电池液干涸。对于此类情况,最简单的方法就是可尝试用低型号充电器先充,等电压上来以后,换原来的充电器充。4、电池充电IC或者BMS系统出现问题 由于电芯的不均衡性等原因导致锂电池管理系统...
须芳丙氨: 现在手机用的是锂离子电池,所以,不存在记忆效应问题,也不需要激活,第一次充电不需要像镍电那样冲12小时以上,只需要充4小时左右,离子电池的寿命只与充电次数有关系,锂离子电池可以充电1000次左右.待机时间与使用情况有关系...
杞县13971215250: 锂电池组充到50%就充不进了咋回事 ?
须芳丙氨: 1、检查回路连接是否接触完好,是否混用充电器.在电动车锂电池组进行充电的时候,检查插口和充电线是否正常工作2、电池严重鼓包,导致电动车充不进电.可先测量鼓包电池,检查其是否可以再用.3、锂电池组放置太久,导致亏电电压太低,充电器无法充电.4、电池充电IC或者BMS系统出现问题.由于电芯的不均衡性等原因导致锂电池管理系统发生问题,从而导致管理IC误判导致不能检测电压或电流.
杞县13971215250: 关于锂电池怎样充电最好的问题 - ?
须芳丙氨: 目前,市场上的手机电池主要有镍镉电池、镍氢电池和锂电池三种,英文标识分别为:NI-CD镍镉电池,NI-HI镍氢电池,NI-LI为锂离子电池.镍镉电池较重,容量也较小,锂电池最轻,容量较大,镍氢电池居中.所以,镍镉电池、镍氢电池正在...
杞县13971215250: 为什么锂电池充电很慢 - ?
须芳丙氨: 你锂电池的容量比较大,充电器电流比较小,就会导致很慢,建议更换大一点电流的充电器
杞县13971215250: 关于锂电池充电的问题 - ?
须芳丙氨: 支持楼上原创,但对楼上剩一格充电的说法表示不赞同,因为手机型号电量显示是不一致的,我来回答楼主的问题吧!1、首先要知道充电时间的由来,充电时间需要看电池本身容量和充电电流大小,充电电流越大,充电越快,充电电流一样,...
杞县13971215250: 锂电池充电问题?
须芳丙氨: 1.按照标准的时间和程序充电,即使是前三次也要如此进行; 2.当出现手机电量过低提示时,应该尽量及时开始充电; 3.锂电池的激活并不需要特别的方法,在手机正常使用中锂电池会自然激活.如果你执意要用流传的“前三次12小时长充电激...
杞县13971215250: 关于锂电池充电问题?
须芳丙氨: 这些都错误的说法 前3次充14个小时激活和充电前要放电都是针对上一代镍氢电池说的 现在的锂离子电池 根本不需要充10几个小时 锂离子电池一般充电两三个小时 最多不要超过四小时 锂离子电池随时用随时充 不需要等彻底没电再充 电放光再充很伤锂离子电池
杞县13971215250: 求电动车锂电池正确充电和保养方法? - ?
须芳丙氨: 充电保养方法如下: 1,不要长充深充,长充可能导致过充.锂电池或充电器在电池充满后都会自动停充,并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的“涓流”充电.也就是说,如果你的锂电池在充满后,放在充电器上也是白充. 2,不要过充...
杞县13971215250: 锂聚合物电池新电池怎么充电? - ?
须芳丙氨: 一、不要过充.(要充多长时间?)锂电在出厂时,都是已经激活的,所以现在有些商家还抱有过时的“激活”说,是很害人的.事实上,当电池充满后,过充保护电路就会启动,切断充电电源,电池就会开始放电,放了一段时间,又开始充...
杞县13971215250: 请问锂电池如何充电呢 - ?
须芳丙氨: 一般来说锂电池在一个寿命周期内可以进行300至500次的充放.因此很多人认为,只要少用电池,这样就可以在一定程度上起到了延长电池寿命的作用.但是他们确忽略了电池这个物理原件的本性,当电池装配结束走下生产线后,它的内部生...