电动车电瓶都有多少伏？

电动车电瓶一般是多少伏？~

电动车电瓶按照不同情况电压有所不同：

扩展资料
保养方法
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
2.要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
5.防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
参考资料：电瓶--百度百科

电动车5个电瓶为60伏，电动车使用的电池最常见的就是48伏和60伏的铅酸电池，电瓶都是由不同数量的12伏电瓶组成的。
不正常情况下的表现就是低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，12伏车系的电压应该在13.5V-14.5V之间。
正常范围之内的，汽车电压一般在12V-15V之间，启动时只要不低于11v就属于正常，平时注意保养发电机既可，最好电瓶也补充一下电（拆下到专业买电瓶的充电处），这样有利于电瓶的使用寿命。


保养技巧
电动车电池蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。
电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
电动车不能在下雨的时候放在外面，容易导致瘫痪而次数过多易坏。不利于对电池保养。
随时注意充电器的好坏与是否损伤对电动车保养以及电池的燃烧有一定影响。
注意事项
1.切忌亏电存放：亏电状态指电瓶使用后没及时充电，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。
2.要定期检验在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。
3.勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
4.掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶发热，降低电瓶寿命。
所以，蓄电池以放电深度为60%—70%（下去两格电）时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
5.防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
6.冬天冲电，要在室内，蓄电池要暖两个小时，再充电。
电池车电池随着使用时间慢慢的越来越跑不远，这很正常，天冷更是如此，电池一般最多在70-80%用电情况下就要足充一次，所谓足充，就是等变灯后继充2小时左右，这样可以保证电池浮充到位，达到最佳里程，一般二个月左右可以有一次深放电，就是可以用空再充，以达到冲起铅沉淀现象，提高电池的容量。
电池最怕是经常用空才充或充电时没变灯就使用，长期不用20天左右就要足充一次，楼上大师说的要充蒸馏水一说是你个人无法完成的，因为电动车电池是全封闭免维护电池，一般正常情况下，可以使用2年左右，但这以你每天需跑的里程来定。
以上内容参考：电动车电池保养

电动车每节电池的标准电压是12伏，四节串联起来就是48伏。你讲的型号有好多种，其实就是电瓶的容量有多种，常见的有12A/H,15A/H,20A/H（A/H—安培时，前面的数字越大，电瓶的容量越大）等，容量各不同，但电压每节始终是12伏。其次型号是各生产厂商自己的编号而已。

都12V。型号多，10AH,12AH,14AH,15AH,16AH,18AH,20AH,22AH,24AH

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大理市15994406389： 电瓶车的电瓶多少伏? - ？
汤蔡复方： 电动车电池单只电压一般为12V、16V、18V.电动助力车用DZM系列,型号主要有6-DZM-12、6-DZM-20、6-DZM-25、6-DZM-28、6-DZM-30、8-DZM-20、9-DZM-21等.加满后让电瓶静止半小时,让极板周围的海绵体充分吸收水份.然后再...

大理市15994406389： 一般电动车电池一个有几伏? - ？
汤蔡复方： 1、一般电动车电池一个是12v; 2、电动车电池单只电压一般为12V、16V、18V,国标电动车电池一般是36V12AH; 3、电动车电池成本低,性价比高; 4、电动车电池是电动车上的动力来源,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池. 扩展资料: 电动车电池选购方法: 1、查看电动车电池产品标志是否齐全; 2、注意电动车电池的外观; 3、关注电动车电池产品标注的额定容量; 4、选购知名企业、大型企业的品牌电池. 参考资料来源:搜狗百科-电瓶 参考资料来源:搜狗百科-电动车电池

大理市15994406389： 电动车每块电瓶多少伏 - ？
汤蔡复方： 现部电车电瓶每块12伏4块电瓶48伏5块电瓶60伏少数号称''电摩托车''电车用电瓶每块16伏共用4块电瓶总电压64

大理市15994406389： 4块电池的电动车是多少v的 ？
汤蔡复方： 4块电池的电动车是48v.电动车最常见的就是48伏和60伏的铅酸电池,如果留意的话会发现它们的电瓶都是由不同数量的12伏电瓶组成的,比如48伏电动车里有4块12伏电瓶,60伏电动车里有5块12伏电瓶.那为什么不做成单个48伏或者60伏的电瓶呢并不是做不到,而是没必要.

大理市15994406389： 电动自行车上的电瓶是多少V的? - ？
汤蔡复方： 不论电瓶的大小,一块电池是12V,看你电动车有多少块电池就知道了,一般是3块4块5块也就是36V 48V 60V当然也有72V和以上的.....

大理市15994406389： 电动车电瓶是多大伏的? - ？
汤蔡复方： 电动车电瓶是多大伏的? 一般的电瓶是12V一个.3个就是36V 4个就48V .5个就是60V.极少数的车子上装的是16V一个的那种电池.4个就是64V ,5个就80V .

大理市15994406389： 电动车电瓶电压怎么看 ？
汤蔡复方： 步骤/方式11.看电动车充电器背面(原装充电器).如图:“48V”即表示电动车电瓶电压是48伏2.打开电动车后座,看有几块电瓶.按照国标规范,一块电瓶电压是12伏,如果有四块就是48伏步骤/方式33.使用万用表测量充电接口

大理市15994406389： 三轮电动车电瓶是几伏的? - ？
汤蔡复方： 总电压大多数为四十八伏,一般来说就是四块电瓶,每块电瓶十二伏,也会有六十伏或者七十二伏的. 最高的深循环寿命超过600次,放出总容量为6151Ah,相应累计行驶里程约24600km.如果以容量低于7Ah为寿命终止标志,深循环寿命为...

大理市15994406389： 五块电瓶充满电正常电压是多少 ？
汤蔡复方： 电动车5个电瓶为60伏,电动车使用的电池最经常遇见的就是48伏和60伏的铅酸电池,电瓶基本都是由不相同数量的12伏电瓶组成的,假如使用的是四块电池就是48伏,假...