F1的发动机和普通汽车相比是如何是想高转速高功率的

作者&投稿:巢殷 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
什么叫高转速发动机和低转速发动机?他们各自的和优缺点是什么?~

高转速机------是指扭矩曲线随转速平缓上升并且扭矩曲线比较贴合功率曲线特征的发动机。

不能简单地用峰值转速的高低来界定发动机的动力属性,高转低转只是相对而言,跟F1那将近2万转相比,所有的民用轿车都是绝对的低转速机.

高转速机对发动机的制造工艺、喷油系统、电子点火、控制系统等要求更精确一些,一般来说,高转速机的技术含量更高一些。

所以一般来说:
高转速机-----追求速度、费油
低转速机-----追求动力、省油

按你的意思:同功率、同排量、不同转速的发动机是不是都能跑180KM/h?如果我理解没错的话:不能!
低转速发动机是牺牲转速来换取高扭力输出。
高转速发动机是用高速低扭力来作功。
用两种发动机来分别给同一辆小车做动力,因为传动比是一样的高速机在最高速是占有绝对优势,装低速机可能用怠速就可以使用最高档位起步但最高速并不出色。如果是装低速机后把传动比按高速机的比例放大,后果:小车传动系统可能无法承受低速机的扭力而散架。

  你好,我来说说吧,
  的确F1的发动机属于高转速发动的,转速能达到18000-19000转。当然,在这么高的转速下就能提供很大的功率。
  由于要迎合世界节能的主题,目前,国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为2400cc,且为V型8缸,所以各车队就将赛车发动机的排量定为2400cc。
  1. 一具引擎约有5000个零件。
  2. 包含测试、练习与比赛,每年大约要用掉100个引擎。
  3. 每一站比赛后,引擎必须完全分解查看后再重新组装。
  4. 全速时产生的引擎声浪高达160分贝,比波音747飞机起飞时还大声。
  5. 每100公里需要用掉60公升以上的无铅汽油。
  6. 在引擎全速运转时每秒钟进气量超过600公升。
  7. 每秒钟点火150次,活塞往复循环300次。
  8. 最高转速时,活塞的加速力相当于8,500G,因此活塞连杆的烈度必须很强。
  9. 制作一支F1引擎使用的曲轴需要6星期。
  10. 组装一具F1引擎需要2星期。
  11. 使用的材料包含20种合金。
  12. 重量低于100公斤。
  应该说最强的F1发动机是在1995年以前的,给你列举一下:
  从1989年起,FIA规定禁止使用涡轮增压器,一律使用排量不大于3.5升(1995年又限定为3.0升)、汽缸数目不超过12个的自然吸气式发动机(禁止使用转子发动机),并且限制进排气门的尺寸。
  而F1的最高速度也是在1995年以前有迈凯轮车队创造的。

  本来今年赛会还要求各车队使用同样的发动机,但是由于以法拉利车队为首的很多车队的反对(以退赛要挟),才没有执行。

  现在的F1就只有通过高转速产生高功率、高扭力的发动机来带着它跑向胜利了。(赛会规定太多)
  呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。

加了涡轮增压器

你的问题涉及了汽车发动机厂商的商业机密 我们不好回答

涡轮增压是不错的方法 有的车甚至采取了双涡轮增压

不过现在的F1赛车是不允许涡轮增压发动机的

普通发动机提高转速需要加强连杆 气门弹簧 电脑 最基本的


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龙岗区18038572901: F1用的发动机和我们普通汽车的发动机有什么区别?
习败贝灵: F1发动机当然与通用车型的完全不一样,因为这两个完全是在不同理念下完成的呀,F1只为速度,而通用型还要耐用性等等各个方面.所以呢是完全不同的!

龙岗区18038572901: F1赛车中的引擎和一般车子,跑车各有什么不同 -
习败贝灵: f1车的引擎是单独为符合赛车地盘而打造的.采用直列8缸发动机.当然它们的基础源自于民用跑车.如麦凯伦的mp4—21的v8发动机就是由奔驰的SLR跑车改进而来的.F1的设计思路是以速度和整体性能为主,不考虑驾乘者的舒适感,因此会出现方程式赛车的基本形态特征.而民用车需要考虑更多的是驾乘者的舒适度等多方面因素.

龙岗区18038572901: F1方程式赛车的发动机与跑车的发动机有什么不同,不同在那里 -
习败贝灵: F1和跑车的发动机截然不同.首先,F1的发动机目前的排量限制在2.4升,相当于一台凯美瑞和雅阁的排量,但是却有着8个汽缸,而普通的2.4升家用车只有4个汽缸,最多也不会超过6个,而气缸数的增加直接导致发动机的马力数的提高和制造...

龙岗区18038572901: 为什么F1的引擎排量小马力却很大,而普通跑车的引擎排量很大马力却不大?
习败贝灵: LS几位不要误导别人. F1的发动机是2.4L V8引擎.F1的发动机之所以马力大,是因为F1引擎用了短冲程设计,加上18000RPM的转速.(马力和最高转速成正比关系.就是说转速越高,马力越大.)马力大是理所当然的. 至于普通跑车,排量...

龙岗区18038572901: 汽车发动机最高转速有什么区别? -
习败贝灵: F1 一部F1赛车的发动机大约有900个运动部件,其最高转速可以突破19000转/分,而普通轿车发动机的最高转速通常不会超过8000转/分.当F1赛车的发动机以最高速运转时,火花塞每秒点火150次,活塞往复循环300次,其加速度更高达8500...

龙岗区18038572901: F1`转速有多少?和平常车有多少差别
习败贝灵: F1发动机的马力全部都是靠高转速发挥出来的`` 并且FIA最近在限制F1发动机的转速`` 各车队也做了相应的调教`` 其实理论上讲 就F1的发动机来言 转速越高 马力越大 扭力并不是太重要 毕竟车身很轻 马力太大`` 1吨左右的车 被700匹左右的马力推着是什么感觉? 并且F1的车不太用担心转速回落问题``因为他们的变速箱 换一个档的时间大概是100毫秒`` 转速落不了多少``

龙岗区18038572901: f1发动机是柴油机还是汽油机?
习败贝灵: F1的发动机是汽油机 它的工作原理基本和民用的一样 ,F1赛车所用的燃油有99%的成分和普通民用汽油一样,但就是那区区的1%要付出昂贵的代价 另外告诉提问者一下,基于汽油机和柴油机的工作原理上的不同,高性能赛车全部都是汽油机的,柴油机有先天性的不足,在此领域是不可能替代汽油机的. 不足之处就是在于柴油机的发动机转速和功率低是其巨大的弱点所在,不适合高速度快反应的赛车运动特点,虽然柴油机有扭矩大的特点,但对于车重仅仅为600多公斤的F1赛车来说,这没有任何益处,相反,扭矩太大会造成轮胎打滑,使发动机的动力白白浪费掉. 不知道您明白了没有

龙岗区18038572901: F1赛车发动机的供油方式跟民用车有什么区别 -
习败贝灵: 在原理上没有任何不同,只是在一些细节上有差异.这么几十年来,内燃机并没有什么革命性的新技术出现,所以你想也想的到,在供油方式上F1赛车和民用车不会有什么大的区别.

龙岗区18038572901: F1赛车的发动机和普通汽车的发动机一样吗?如果不一样,能不能把F?
习败贝灵: 目前国际汽联(FIA)规定F1赛车所用的发动机排气量不得超3升,汽缸数不得超过10个,每缸气门最多为5个.据了解,一台赛车的发动机大约由6000个零件组成,造价超过13万美元,而且每一场比赛用过之后就必须更换.目前F1赛车发动机输出的功率可超过600千瓦,安全转速更高达16000转/分钟. 用的燃料同样是以无铅汽油为基础,在全油门的情况下,一部F1赛车的发动机每小时要耗掉60-70公升的汽油. 应该可以~但是我感觉没那必要!

龙岗区18038572901: F1与方程式的区别 -
习败贝灵: F1就是方程式的最高级别. 一级方程式赛车(F1/Formula 1) 格兰披治一级方程式(Grand Prix Formula One 简称:F1)大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛, 也是方程式汽车赛中最高级别的比赛.世界上首次举行...

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