铁路信号设备有哪几部分组成
铁路信号设备属于电务段，通信设备属于通信段（上海局除外，上海局原通信段已全部回归电务段，现在上海局的通信和信号设备都属于电务段管理）；铁路线路（包括道床、边坡、道砟、枕木、钢轨、道岔等）和桥梁、隧道、铁路涵洞、铁路限高架、铁路防护网、线路沟（排水沟）属于工务段（或桥工段）管理；铁路机车（火车头）由机务段管理；车厢（包括客车和货车车厢）属于车辆段管理；铁路接触网（电气化接触网）由供电段管理；车站站台、站房由车务段（或车站）管理；车站的围墙和铁路乘务员公寓以及车站的供水设施属于房建段管理。
铁路信号设备是铁路信号、联锁、闭塞等设备的总称。它的主要作用是保证列车运行与调车工作的安全和提高铁路通过能力，同时对增加铁路运输经济效益、改善铁路职工劳动条件也起着重要作用。
铁路信号是向有关行车和调车人员发出的指示和命令；联锁设备用于保证站内、行车和调车工作的安全和提高车站的通过能力；闭塞设备用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。
一是信号机，其原始形式是手灯、手旗、明火、声笛等，现代信号机主要有进、出站信号机，通过信号机，进路信号机，驼峰信号机，调车信号机，防护信号机，减速信号机和停车信号机等，以及其他复示信号机等辅助性信号机；
二是标志，主要有预告标、站界标、警冲标、鸣笛标、作业标、减速地点标及机车停止位置标等；
三是表示器，其作用是补充说明信号的意义，主要有发车表示器、发车线路表示器、进路表示器、调车表示器、道岔表示器等。
扩展资料
铁路信号随着第一列列车在英国的出现而出现。早期的信号是十分简陋的。现代信号借助电子工业的发展，使行车指挥系统走上自动化，列车运行也向着自动驾驶与自动控制方向发展。中国于1907年在大连至长春的铁路上开始安装了臂板式信号机，1951年自行设计与制造的进路继电式集中联锁设备装在衡阳铁路车站。此后在各铁路线上逐步配置了自动闭塞、集中联锁、调度集中控制等设备。
在车站，列车在站内行驶或进行调车作业时，其走行的路径称为进路，而进路是由道岔的位置来决定的。用道岔开通位置的不同，可以排出不同的进路，就有可能使列车、车列进入异线或发生脱轨的危险。
因此，必须采用信号设备使道岔、进路、信号机三者之间产生一种相互制约的联锁关系，保证车站内的行车及调车作业安全并提高运输效率。
在区间，由于列车高速运行具有巨大的惯性，遇到险情，不能立即停住，并且从实施制动到完全停住要走行一段相当长的“制动距离”，这样就有可能造成列车正面冲突或尾追事故。因此，必须采用信号设备，保证列车在区间按一定的空间间隔运行，以确保区间行车安全并提高运输效率。
参考资料来源：百度百科-铁路信号
铁路信号设备组成：信号继电器，信号机，轨道电路，转辙机等。铁路信号设备还包括：调度监督、调度集中、车站遥控或遥信设备、机车信号、列车超速防护装置，以及驼峰信号、道口自动信号及自动通知等。
铁路信号是用特定的物体（包括灯）的颜色、形状、位置，或用仪表和音响设备等向铁路行车人员传达有关机车车辆运行条件、行车设备状态以及行车的指示和命令等信息。目前，人们对铁路信号有不同的理解。有人把铁路信号广义理解为：保证铁路行车安全的技术和设备；有人狭义理解为：用于向行车人员指示行车条件的符号；有人则认为：铁路信号是铁路上信号显示、联锁、闭塞设备的总称。
铁路信号系统主要由运输调度指挥系统、列车运行控制系统及闭塞设备、车站联锁系统、信号集中监测系统等构成。
答案：铁路信号设备包括信号、联锁设备和闭塞设备三个部分组成。 声明：中国大学网不保证科学技术的真实性、完整性和有效性；中国大学网刊载科学技术并不代表本网站同意其说法或描述，仅为提供更多信息，供网友们参考、学习和借鉴之用！
铁路信号系统的组成部分有哪些?
铁路信号系统的组成部分主要包括以下几个层面：1. 人机会话层：设备主要设置在车站值班室，允许车站值班员进行操作，向联锁层发送指令，并接收来自联锁层的设备工作状态和行车作业信息的反馈。2. 联锁层：作为车站联锁系统的核心，设备位于车站信号楼的机态销巧械室内。其主要职责是执行联锁操作，确保列车...
铁路车站室外信号设备有哪些
车站站内室外信号设备分为三部分：道岔转辙机设备、信号机设备、轨道电路设备。其中，转辙机设备又分为直流转辙机、交流转辙机。信号机有列车信号机、调车信号机。列车信号又分为进站信号机、出站信号机、进路信号机等，一般进站信号机和正线出站信号机为高柱，侧线股道上的出站信号机为矮柱。调车...
铁路施组里面通信、信号有哪些设备
通信主要管对讲机，网络，电话，摄像等等。信号有道岔、轨道电路、信号机、ATS、车载ATP、ATO、继电器、电源屏等设备
铁路信号检测的设备和项目都有哪些?有哪些相应的标准呢???急急急...
1 信号检测设备很多，道岔、转辙机、信号机、轨道电路、应答器、轨旁设备、道岔融雪装置等;2 项目，举个例子，道岔故障检测，算是比较重要一个；3 好像没有为检测而专门设立的标准，可以参考，中华人民共和国铁道行业标准，可以参考《客运专线信号产品暂行技术条件》（好像是这个书名了，给你连接吧http:\/...
铁路信号系统的组成部分有哪些?
系统一般分为人机会话层、联锁层、监控层（或称执行层）和室外设备层。车站联锁系统以色灯信号机、转辙机和轨道电路作为室外三大基础设备，以电气设备或电子设备实现联锁功能，并集中控制信号机和转辙机。人机会话层的设备设于车站值班室。其主要功能是车站值班员通过对其进行操作，像联锁层输入操作信息，...
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求家用路由器排名前十名,有哪些比较推荐?
外观上Pro延续了小米一贯的简洁设计，整机正面只有一个“MI”logo，机身前方正上方是一颗指示灯，不开机很难看出，开机后亮度明显，整体简单大气。整机因为用的铝合金，手感上相比塑料磨砂有更强的冷酷感，金属材质在散热上会比塑料好很多。颜色方面Pro配备的是星空灰，HD则是曜岩黑，耐脏程度很好，耐刮...
常用的网络通信设备有哪些?
二、网桥 网桥（Bridge）也称桥接器，是连接两个局域网的存储转发设备，用它可以完成具有相同或相似体系结构网络系统的连接。三、中继器 是连接网络线路的一种装置，常用于两个网络节点之间物理信号的双向转发工作。中继器是最简单的网络互联设备，主要完成物理层的功能，负责在两个节点的物理层上按位传递...
交通设施设备有哪些
交通设施设备有：1. 交通工具：包括汽车、火车、船舶、飞机等运输工具。这些工具是交通系统的核心，是实现人员与货物空间位移的基础。2. 交通信号与控制设备：如交通信号灯、交通标志牌、交通指示牌等，它们用于管理交通流，确保道路使用者安全有序地行驶。在现代交通系统中，智能化的交通信号控制系统能够...
常见的网络设备有哪些?主要有哪些功能?
4、中继器作用：中继器是局域网环境下用来延长网络距离的，但是它属于网络互联设备，操作在OSI的物理层，中继器对在线路上的信号具有放大再生的功能，用于扩展局域网网段的长度（仅用于连接相同的局域网网段）。5、集线器作用：集线器属于纯硬件网络底层设备，基本上不具有类似于交换机的"智能记忆"能力和"...
牛幸华益： 铁路信号设备可分为三大类:一、标志:主要有预告标、站界标、警冲标、鸣笛标、作业标、减速地点标及机车停止位置标等.二、表示器:主要有发车表示器、发车线路...
岳塘区13311463115： 铁路有哪些信号设备 ？
牛幸华益： 铁路信号主要分为两种:视觉信号和听觉信号. 视觉信号基本颜色:红色——停车 黄色——注意或减低速度 绿色——按规定速度运行 视觉信号又分为:固定信号(有色灯信号、臂板信号、机车信号)、移动信号及手信号(有移动信号、响墩及火炬信号、无线调车灯显信号、手信号)、信号表示器及标志(信号表示器、线路标志及信号标志、线路安全保护标志、列车标志) 听觉信号:口笛、号角、响墩发出的声音和机车、轨道车的鸣笛声.各种设备发出的不同声音,长短、间隔时间均代表不同的意思.
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牛幸华益： 通信主要管对讲机,网络,电话,摄像等等. 信号有道岔、轨道电路、信号机、ATS、车载ATP、ATO、继电器、电源屏等设备
岳塘区13311463115： 铁路信号系统的分类 - ？
牛幸华益： 铁路信号系统,即为铁路信号,铁路信号是铁路信号系统或设备的简称.铁路信号系统按照不同分类方式进行分类,具体如下: 1、铁路信号感官接受方式分为视觉信号、听觉信号. 2、铁路信号按使用时间分为昼间信号、夜间信号、昼夜通用...
岳塘区13311463115： 能否介绍一下中国的铁路信号系统都有哪几个部分组成,最好是磁浮,高铁,地铁分开回答. - ？
牛幸华益： 高铁:除津京是E2(简单版)体系外,其它均是采用中国的C3体系 地铁:目前基本上采用欧洲的CBTC体系. 普通铁路:干线基本采用中国的C2体系 以上每个体系都有固定的系统组成模式和设备运用. RAMS是铁路可靠性安全性体系,RCM是安全维修体系,应该和采用什么信号系统无关,因为只要是信号系统就必须符合RAMS和RCM体系,目前国内基本沿用欧洲体系.
岳塘区13311463115： 铁路信号具体怎么操作 - ？
牛幸华益： 铁路信号是向有关行车和调车作业人员发出的指示和命令; 铁路信号按感官的感受方式可分为视觉信号和听觉信号两大类. 视觉信号是以颜色、形状、位置、灯光和状态等表达的信号.如用信号机、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信...
岳塘区13311463115： 铁路设备由哪几部分组成?相应由什么机构负责管理 - ？
牛幸华益： 铁路信号设备属于电务段,通信设备属于通信段(上海局除外,上海局原通信段已全部回归电务段,现在上海局的通信和信号设备都属于电务段管理);铁路线路(包括道床、边坡、道砟、枕木、钢轨、道岔等)和桥梁、隧道、铁路涵洞、铁路限高架、铁路防护网、线路沟(排水沟)属于工务段(或桥工段)管理;铁路机车(火车头)由机务段管理;车厢(包括客车和货车车厢)属于车辆段管理;铁路接触网(电气化接触网)由供电段管理;车站站台、站房由车务段(或车站)管理;车站的围墙和铁路乘务员公寓以及车站的供水设施属于房建段管理.
