Pagani Zonda R跑车的0~100km/h加速时间和最高时速的官方数据资料是多少?

作者&投稿:吉黛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
Pagani Zonda R跑车的0~100km/h加速时间和最高时速的官方数据资料是多少?~

Zonda R终极赛道版采用了和普通赛道版相同的动力系统,即来自梅赛德斯-AMG的6.0L V12 M120自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为750马力/7500rpm;最高扭矩为710N·m,配备6速顺序式半自动变速器,虽然在扭矩方面终极赛道版并没有超越普通版,不过超轻量化的车身成为Zonda R终极赛道版的杀手锏,其质量功率比为143千克/马力。


Zonda R终极赛道版全车使用了大量的碳纤维材料,使其整车重量仅为1070kg,官方报告其百公里加速仅为2.7秒,极速350kM/h,该车使用陶瓷刹车片,仅配备ABS刹车系统。

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车,也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者。车身:采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。标志性的向上开启的车门。 蓝博基尼Murcielago引擎:V12发动机,4轮驱动系统 马力:7500转时572匹马力,5400转650牛·米的扭力 性能:极速每小时338公里,0-100公里秒之内从静止加速到100公里 尺寸:车身总长超过4.5米,宽约2米 传动:6速变速箱 Pagani,这个星球上最火热的跑车制造商,帕加尼从去年9月开始筹划这部新车,动力系统仍旧来自奔驰AMG,采用干式油底壳、轻量化和低重心设计的发动机的峰值输出高达750hp,扭矩也提升至805 Nm,相比Zonda F提升了96 Nm之多。新车与Zonda F的共用部件仅有10%,悬挂由航空器用阿维昂铝合金制成,采用全新六前速顺序式变速箱和碳纤维车身。新车的轴距、车长和轮距相比Zonda F分别增长了47毫米、394毫米和50毫米。新设计的车身扰流件在高速下能获得充足的下压力,保证行车稳定性。车厢内的材料与Zonda F相同,包括高级碳纤维、阿维昂铝合金、英科耐尔合金和高级皮革,每种材料都身价不菲。如果身处勒芒赛事或者纽布格林赛道仍不能离开音乐,也可以托付帕加尼为你加装一套高保真汽车音响。   帕加尼出产的跑车历来都不比法拉利和兰博基尼便宜,Zonda R的售价将再创新高,预计将达到120万,其竞争对手是法拉利的旗舰FXX。这是一部不受拘束且狂野不羁的超跑,也是一部过弯可产生1.5G重力的超跑,更是一部在Nurburgring赛道上做出7分32秒佳绩的超跑。而这部超跑,正是来自于Pagani车厂的Zonda R。 Zonda R所搭载的引擎是借将挂载于Mercedes- Benz厂车、CLK GTR的6.0升V12引擎,这具拥有极度狂暴输出的引擎,拥有750匹马力与710Nm的最大扭力。在搭配了Pagani新研发的6速序列式变速箱,并以其轻量化的优势和Avional悬挂系统的作动下,Zonda R的加速性能与极速绝非一般超跑能够与之齐头并进。而Zonda R的0~100km/h加速相当有可能在3.5秒内完成,极速则落于350km/ h左右。 在操控性方面,除了车身以碳纤维打造外,底盘也采用碳纤维做为主要材质,四油箱设计的概念则来自于GT赛事,而在轴距延长了2英吋之后,Zonda R的的行路性也显得更为平稳。而Avional钛合金悬挂系统,除了可在激烈操驾之余仍拥有绝佳操控性之外,车身提高功能也使得轮胎的更换更为快速。 在车体外观部分,锐利、明显的车身空力套件,让整部Zonda R俨然就是一部GT厂车。从车头拥有尖锐线条开始、大型进气口、深刻的侧裙,以及最为夸张的车尾大型尾翼、集中排气管、底部分流器等设计,整部Zonda R早已超脱了帅劲超跑的等级,而直接跃升到GT厂车的水平。这也难怪Zonda R在过弯的同时能够抵挡的了1.5G的重力。 而Zonda R的车内也同样流露浓浓的赛事气息,中控台上许多的仪表能够精确的盼读出包括油料、速度、转速、引擎等相关信息。而在超跑车款上极少见的HiFi音响系统,则提供了车主在与其它超跑较劲之余,仍能够享受绝佳的音乐飨宴。 Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格),但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时,具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 阿斯顿·马丁完全按照世界最顶尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材质。多数GT都是以已有的豪华轿车为平台进行改版,但阿斯顿·马丁却没有这么做。因为这样会导致车在设计与重量方面的折衷,从而失去个性。 阿斯顿·马丁采用了独特的超轻及超强航空专用咬合铝材料。并且其独一无二的VH(垂

幽灵之子终极赛车——Pagani Zonda R,搭载经重新调校及改造的AMG 6.0L V12自然吸气引擎,最大功率750ps@7,500rpm,扭矩峰值710Nm;Sequential 六前速序列式波箱,MR驱动布局;以全碳纤维打造的车身,整备质量仅为1,070kg;0-100km/h加速3.2秒,极速400km/h。Pagani Zonda R只会限量生产16台,其中15台会对外发售(厂方保留一台),每台售价高达140万欧元。

1 SSC Ultimate Aero生产厂家建议零售价: $654,400最高速: 257 英里/小时马力:1,1830—60英里/小时加速2.78秒出产国度: 美国 美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录,特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎,最大马力输出1,199ps@6,950rpm,最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm,0-100km/h加速仅为2.9 秒,最高时速更可达到430km/h! SSC的市场部经理Junus Khan在接受采访时宣布:“Ultimate Aero TT在5月22日进行的极速测试中达到了389km/h的时速。据当时测试车手的报告指出,测试进行时只发挥出引擎71%左右的功率,看来该车可以轻而易举地突破390km/h的世界最高时速记录。我们相信只要公司再举办一次正式的速度测试,该车就能轻松创造世界量产车最高时速记录。” 你可能会问,先前的纪录不是已经被BUGATTI Veyron打破了吗?我的答案是,布加迪.威龙所创造的记录并未经FIA认证,而是厂方自行测试的成绩。若按FIA的标准为前提,目前全球最快量产跑车就是SSC Ultimate Aero TT!2 Bugatti Veyron生产厂家建议零售价: $1,500,000最高速: 253 英里/小时马力:1,001加速: 0—60英里/小时加速2.5秒出产国度: 法国 这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计,布加迪法国车厂生产,使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置,可谓是顶极配置。它装有一个16缸的发动机,功率足有1000马力,最高时速可达402公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。 布加迪是意大利著名的跑车品牌,现隶属于德国大众旗下。布加迪汽车制造公司称,他们计划每年生产50辆这款顶极跑车。3 Koenigsegg CCX生产厂家建议零售价: $695,000最高速: 250 英里/小时马力:8060—60英里/小时加速:3.2秒出产国度: 瑞典 法拉利注定不会再是你梦中唯一的情人了,来看看这款Koenigsegg ccx最快的超级跑车;Bugatti Veyron有着独特的异国情调和风格,世界最快的超级跑车头衔似乎轻易得被其夺得,高达253mph的速度让人瞠目结舌,百公里加速耗时为3.2秒。4 Saleen S7 Twin Turbo生产厂家建议零售价: $555,000最高速: 248 英里/小时马力:7500—60英里/小时加速3.2秒出产国度: 美国 Saleen光辉历史可从S281 Mustangs、N2O Focuses一直到美国第一台也是唯一一台中置引擎的超级跑车S7。2002年当S7开始销售时,它是美国唯一的动力超过500hp、扭矩大于 500lb-ft的街道跑车。成为众多汽车杂志公认的当时世界上速度最快的量产车。5 Bristol Fighter T生产厂家建议零售价: $700,000最高速: 225 英里/小时马力:10120—60英里/小时加速3.5秒出产国度: 英国 对于改装行,1000马力也许不是难以企及的指标,而对于讲究可靠、耐久和实用的OEM来说,可就不是能够随随便便夸下的海口。VW的领导都换了一拨,Veyron才姗姗而来。 不过,越来越多的人对由VW爬到那个高度很不服,这些小作坊向来以制造巨人们不能提供的超级跑车为己任,怎能容忍VW站在头顶上得意呢?喔!对不起对不起!我应该说Bugatti才对。 Bristol就是最新的挑战者。这家英国铺子再次升级了 Fi


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