我买的捷安特XTC730想用它比赛不知道怎么样这款车好吗麻烦高手介绍一下
2013年出的。
GIANT捷安特XTC 730自行车简介我要点评
FRAME/车架
尺寸:XS,S,M,L
颜色:泉水蓝/珠黑、咖棕/亮白、消光深叶绿/消光青草
车架:Giant Aluxx SL 山地车架
前叉:RockShox XC28 避震前叉
Components/组件
车把:Giant TWINS SL铝合金横把
车首竖杆:Giant WIN铝合金车首竖杆
座垫杆:Giant TWINS SL座垫杆
座垫:Giant CONNECT山地座垫
Drivetrain/传动系统
变速把手:Shimano M430
前变速器:Shimano M390
后变速器:Shimano M430
刹车:Shimano M355
好贵,我XTC750才3000,送全套装备!你如果这个价格可以考虑UCC3,0或者传奇500!捷安特真心也就那样!如果你喜欢捷安特以后花钱升级730,不花钱了870
业余XC竞赛建议用XTC SLR和XTC C,娱乐友谊赛可以用XTC730。XTC730这款属于业余入门级的XC车。
非XC赛不要用XTC系列的。
我也是,OK的
捷安特自行车型号大全
柱子爱汽车 2023-12-13 · 贡献了超过679个回答 关注 我认为捷安特自行车型号大全有以下几种:1、ATX系列。2、XTC7系列和41028系列。3、XTCSLR系列。4、XTCC用的是碳纤维车架。5、XTCADV系列用。6、atx系列。7、xtc系列。8、xtcslr系列。 抢首赞 评论 分享 举报 为你推荐:...
xtc7车架怎么样
XTC7车架其实应该叫做XTC SEVEN才对,本就是XTC7系列整车车架的零售版本顺便加了个V刹柱而已,17寸的车架去掉V刹柱重1720克和7系列同规格整车的车架一样,另外车架首管也和XTC7系列整车车架一样规格,是1.25寸锥管。XTC8系列的新款车车架怎么样我不清楚,但老款的XTC8系列整车车架和XTC7系列的不一...
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捷安特山地车各种系列的区别?
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捷安特自行车型号大全
6、atx系列:660/690/710/777/830等,入门或娱乐级,价位1500-3000不等。7、xtc系列:750/850/860/880等等,属于专业级,价位4500-6000不等。8、xtcslr系列:1/2/3/4等,专业或竞赛级,价位5500-15000不等。捷安特以"全球品牌,当地生根"的行销哲学与自我创意和人性科技,使品牌已...
捷安特车架上只有XTC的是什么型号
XTC是捷安特的一个系列,这个系列的车logo只有XTC,没有GIANT标志。捷安特XTC系列在捷安特山地车产品是专业级的山地车。XTC系列区别于休闲、娱乐的ATX级别。
捷安特atx777和xtc775有什么区别吗?
1、价格不同:捷安特ATX6系列的价格比7系列的价格低。2、车架子的焊接点不同:捷安特ATX6系列车架子的焊接点略粗糙;7系列车架子的焊接点更细致。
捷安特xtc7车架怎么样多少钱?
你好 在我看来就是样子货,毕竟1000价位的,如果喜欢,可以入,价格定价998,但是要小心网购假货,要店面给出发票收据 型号之类的凭据。望采纳
捷安特xtc7专卖店标多少钱?
7系有好多个型号,750,730,770和790,车架一样,只是配置不同,变速器,刹车,压盘等。750是3598,770是4398,790要5千多,其实750最实用,其他的都是浪费,如果只是要青的车架,730就够了,3298。
宣录金泽: 个人建议,不论这个车骑了多久,都算是二手车,这个价格有些贵;再说,xtc730原价3000,你可以看他的车轮和车闸以及变速系统的磨损情况,如果还是很新得话,可以稍微在讲讲价格,1500+可以考虑,如果磨损的情况严重,那么我1300都不会买,当然如果你喜欢骑行,还不如去买一辆新车,如果你是新手,刚入手自行车,也不用买这个车啊.
东宝区13867123477: xtc730 怎么样 - ?
宣录金泽: XTC730这个可以有,售价比ATX790差不多(各地不一样,一般XTC730要便宜一点).与ATX790比较,好的地方有.1,前叉是ROCKSHOX的XC28,与XTC750的前叉一样,比ATX790的前叉品牌要好.2,车架是捷安特SL ALUXX车架,...
东宝区13867123477: 现在骑的是捷安特的XTC730,s码的,想先买一个捷安特的碳架,m码的,把原来的车的东西全都换上去 - ?
宣录金泽: 装是能装,但有两个地方需要改动,C架头管是锥管,730是直管叉子,要买椎管转换座,或者你连叉子也换了,再一个就是 C架是压入式中轴,730是花键中轴所以牙盘也要换,其余的都通用
东宝区13867123477: 我想买一辆“ 捷安特” 的山地自行车,是ATX的好,还是XTC的好 - ?
宣录金泽: 这要看你有多少RMB,xtc属于业余竞赛款了比atx要贵些!如果你是新手建议买atx系列!不过xtc系列也是不错的选择!atx777,xtc730
东宝区13867123477: 捷安特770的V刹好还是770 - D的碟刹好,770D的机械碟刹换? ?
宣录金泽: 770与770d的区别在于贵300元,770d的前叉可以锁死,770的前叉只能调软硬,不能锁死.一个线碟一个v煞.2599你别换油碟了,油碟制动非常好,用于冲坡,下山,你更本用不上,油碟的前制动一但捏死,你只有摔跤的份,你就算了吧,喜欢样子就770d,前叉能锁死,爬坡不累,线碟有造型!
东宝区13867123477: 你好你得捷安特730骑着如何? - ?
宣录金泽: 我朋友骑乘的是13款ATX730,颜色消光深海蓝,骑行感觉他说非常好,最远一次骑行一白天将近460多里地,感觉就是累,不过车子没出任何状况,因为都是初学者,我玩1年多,他才玩3个月,呵呵!感觉都是个人感觉还有专卖店的撞车技术问题了,车子本身正常是绝对没有问题的,毕竟捷安特是世界顶级行列车子,无庸质疑的.车子是死的,人是活的,根据不同身高等原因,会有不同的调整,这样才能更加接近符合骑乘者的最佳骑乘姿势的,所以好品牌的车子关键还在于组装人员的技术和认真度了,比如店家组装完后谁来买就这样骑,也不调整鞍座高低,前后距离等就绝对有影响了.以上仅供参考!
东宝区13867123477: 捷安特XTC山地车 - ?
宣录金泽: 呵,看来楼对主自行车不大熟悉,不上玩就别研究XTC系列了.1500只能买个车架子,你可以买个架子自己装,但整体配置合理的零件价格也在5000以上 没有碳技术,山地车没2万左右和以上就别研究碳了2500你可以看下美利达公爵PRO或捷安特ATX770(不要770D)
东宝区13867123477: giant atx770 777 xtc730 哪个好一些啊?(客观些,考虑性价比) - ?
宣录金泽: xtc730吧!xtc7系列的车架是用液压成型技术做出来的,兼具强度和轻量化,atx7系列车架是仿液压成型技术做出来的,两者的强度几乎没差别,但是重量和结构相差甚远,xtc系列的车架结构设计得更合理!
东宝区13867123477: 我参加了一个公路自行车比赛,请问捷安特 TCR ADV 1这款车可以用于比赛吗 - ?
宣录金泽: 完全够比赛了,你是要参加什么级别的比赛,给我一辆2000到4000元的公路,业余级的我可以拿前十.只要新车都舒适的,比赛更看体力分配,比赛经验
东宝区13867123477: 买2013捷安特ATC750还是xtc750?还是ATC730就够了呢! 本人主要用途还是上下班骑 锻炼下身体 - ?
宣录金泽: 刚开始骑车,还是选择入门级别的, 让你感觉到车升级的必要,知道配件的骑行效果. 如果是已经有历史了,就XCT750 你既然选择了,捷安特ATX系列,不说美利达了 就介绍哈:捷安特ATX系类2012最新官方报价与各车优缺点总结 按价格排...