赛车是民用跑车改出来的吗
其实高级的跑车与赛车速度和驾驶感觉上没有太多区别。布加迪威龙可以开到406公里，够快了。
主要区别：
1 跑车可以上公路开，赛车一般不可以。
2 跑车要求较高的稳定性；而赛车，发动机能撑一场比赛就可以了。很多赛车的发动机根本就没有ECU系统，也就是爆缸也无所谓……要是一辆千万级的跑车爆缸了，那就亏大了。
3 安全性问题，赛车一般经过极多的安全改装，当然舒适度也就大大降低了。
4 搭载系统，F1的电子系统现在也开始减少，赛车为了体现车手的水平，现在普遍减少电子系统；这与普通车辆的趋势也不一样，当然跑车电子系统相对民用车也比较少。
从英语来说，跑车：sportscar；赛车:racecar。其实两者的本质基本类似，都是车辆运动。所有要找它们的共同点比较方便。
Road&Track的汽车字典是这样定义跑车的，“是2座或2＋2开放设计的，兼具低且流线型车体的拥有与轿车类似设计的汽车”。跑车的英文名是Sports Car或Sporty Car。跑车属于轿车类。车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座(两个后座特别狭窄)，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。发动机功率强大，加速性好，车速较高。注重操纵性，而舒适性和通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小；后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力强劲，外观新潮，造型优美。
目前市场上的跑车主要有3类：一种是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如法拉利、保时捷等；二是中高档的跑车，这类车重视速度的同时并不忽视舒适性，以奔驰SEL、宝马Z系列等为代表；三是相对中低档的跑车，如标致206ccAT，现代coupe2.0等。
轿跑车
兼具轿车和跑车性能的车型。著名的有宾利欧陆GT、奔驰CLK240、宝马新6系、VOLVOS60、Saab9-3、阿尔法·罗密欧GTV、玛莎拉蒂Coupe等。
敞篷跑车
顶篷可以在按动按钮后打开、收拢的跑车。著名的有奔驰SLK230、宝马M双座敞蓬跑车系列、标致307CC等。
跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。
发动机：一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。
一般轿车从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
外观：跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。
轿车则要求车内空间大，乘座的人员多，所以车身都比跑车高。
舒适性：跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑，它的悬挂系统也比轿车的硬。
轿车由于它的空间大、悬挂系统软硬适中、加速时平稳等优点。所以轿车更适合家庭及商务乘座用车。
第一、得看不同的赛事。
方程式赛车、勒芒原型车是完全没有任何蓝本的、纯粹以赛道为目标创造的专用赛车。
第二、凡是参加比赛的，都是专用赛车，和传统意义上说的“跑车”是两个概念
有一些比赛，比如FIA GT、DTM、WTCC、WRC里面的确会出现一些熟悉的名字，比如Lamborghini Murcielago R-SV，Maserati MC12 Corsa之类的，但是他们都是无法获准合法上路的专用赛车，它们生存的唯一意义就是参加比赛。
第三，有些房车赛赛车是有相应的街道版本的，但是配置和性能和街道版本完全不一样。
比如Murcielago，街道版本是LP670-4 SV，参加FIA GT1的赛道版本是R-SV。其中前者是四驱，而后者是后驱。另外，赛道版本在动力、减重、空动方面都进行了大幅的优化，因为她不用理会会不会有人去买的问题。因此性能要比街道版本强很多
先说非法赛车吧，NFS很多代的环境就是非法赛车，当然这是不可能得到官方认可的比赛。那里面的车没有任何限制，不管你是什么车，只要你胆子够大，敢改，都没问题。那里的车就是鱼龙混杂了，不过一般而言都是民用车。
专业赛车是要经过FIA也就是国际汽联承认的。FIA下属的两大类型的比赛分别是方程式赛车和GT赛车。
方程式赛车包括F1（一级方程式锦标赛）、A1、F3000等，其中等级最高的比赛也是所有赛车中等级最高的是一级方程式（F1），方程式赛车的车辆都是经过专门的设计的，一般而言都是单座、无顶、四轮裸露，每个级别对车辆的相关尺寸、规格、动力参数等等都有极为严格的限制，有些甚至规定要统一使用发动机（比如A1，听说F1也有意向这么做，但是反对声很大）。方程式赛车是绝对不可能在车店里买到的，买到也上不了路。它们都是专门设计、制作的赛车。
GT赛车也是分级别的。一般分成G3、G2、NGT和GT，里面的车很多都是在大街上可以见到的，但是绝对是不一样的。比如BMW的M3，在FIA GT里，是M3 GTR，这种型号的M3是基本买不到的。M3是由民用车改为赛车的典型。
而也有的车辆是原本为了赛道而生，然后再为了民用而改变，比如Audi LeMans和Porsche Carrera GT，两款车都是原来为勒芒24小时耐力赛专门设计的，后来推出民用版本，两者也是有重大区别的。Audi LeMans民用化之后型号就是R8。
当然GT里也有很大一部分是专门为赛车而设计的，没有民用版，比如标致908，要见到他只能到勒芒赛场上，街道上是不可能见到的。
最关键的一点就是各国对上街行驶的车辆都是有限制的，比如欧洲街道车辆最大功率不得高于1000马力（允许有一定的出入，要不然布加迪威龙就上不了路了），并且对车辆的安全措施、机械装置等等都有专门的规定，这些规定和FIA的规定是有很大的出入的，FIA的规定在保证车辆的安全性的同时不能影响到车辆的速度（要不然车子太慢赛车还有谁看啊），但是民用标准则不必理会车辆的速度，以安全性第一来考虑。这种规定上的区别就注定了赛车与民用车会有很大的区别，尽管两者不是绝对老死不相往来，但是就算是同一款车，赛车版和街道版也会有很大的差别。
看具体是什么比赛的了，基本都是民用车辆改装的
第一个问题回答的人已经说得很清楚了
至于第二个问题,只要你有钱,有关系,有地位,是可以买到老款赛车的
方程式是专门生产的赛车。房车比赛的车都是一般的车改的。
大多数房车比赛都要求要用原有的车来改装。GT和勒芒都有类似的规定。
新一代的EVO就是有GSR街车版本和MR（Mitsubishi Racing）竞赛版。
车厂比赛的一个赛车改装费用是天价的，而且很多零件的设计都是只为跑1、2场比赛。
与其买一个过时的赛车不如买法拉利
中国到底给不给把车改成跑车?
年检的时候花点钱找人就可以了.有很多人就是靠帮别人过年检吃饭的哦.在国内有钱还没有过不去的检查.
跑车不是敞篷的可以自己改装成敞篷吗?
不可以，敞篷车在设计过程中会考虑到车架刚性的问题，所以比一般硬顶制造更复杂，举个例子，如果鸡蛋没破，那没有人可以把它握烂，但如果破了一个洞，随便就可以捏破，敞篷也会加装防滚架来避免翻车时车内人员伤亡，所以前挡风玻璃和座椅头枕的强度都强于一般车型 ...
国产“手搓”跑车!3.5秒破百,不到30万,你买不买?
其次是SC-01基于空间管阵式车架打造。该技术最早用于飞机领域，通过错综复杂的钢管组合成一个高强度的矩形阵列结构，可以将轻量化和结构强度发挥到极致，后多应用于赛车和超级跑车之上，但由于造价成本偏高，而且无法应用到大规模量产当中，所以民用车基本不会采用这种车架结构。再者是SC-01采用了水平推杆...
可以把两座跑车改为四座跑车吗?像caymanS这样的中置发动机跑车或者奥迪T...
我大概知道你的意思、应该是这样的啦，你想把跑车改成4座，如果不是中置发动机是可以实现的，前置后驱FR也不可以因为传动轴做不长的关系，理论上后置后驱RR却是可以的，有钱随意。因为改了不划算，直接买911的四座的，中文名叫卡雷拉、这个车就是跑车改动的叫做：跑房车！（此处房车的意思即：wtcc.....
普通汽车好改装成跑车吗?
可以啊，只不过是跑车的外壳，没跑车的性能。只能换换一些零部件，比如：轮胎、轮毂、刹车等等。像发动机就不能动了，出厂后的发动机一般人是不能动的，它都是调教好的，动了之后就会影响它的性能。所以一般的轿车改装的话，只能有个跑车的外壳 ...
跑车原厂那么大声合法,改装就不合法什么道理?
因此，购买了原厂改装车的消费者，在上牌时无需再提供额外的改装证明，直接就可以上牌上路。但在这样的政策下，我们随机采访了几位车主。他们的言论又让人不免多了几分担心，车主李先生说，一定要趁着新政策的实施，把车子改动一下，满足一下自己的心理。车主夏先生同样表示：“政策的实施有利于我们这些...
全球首改新一代BRZ案例都在这里,能否再续平民跑车传奇?
这是目前倾角最大的一个版本了，纯姿态玩家可以参考一下这辆的改装效果。超大倾角、超大抛边、极致卡边，竞技玩家可能会认为这是在毁车吧。作为一款标榜运动的跑车，BRZ原厂底盘调校就已经很平衡了，所以大多数玩家可能仅仅只是换一套绞牙避震、一套更轻更好看的轮毂，然后就此打住，大致效果就是如下...
跑车车体改装犯不犯法
车体改装要到车管所去登记，经过审批以后上路就不算犯法，否则私自改装是犯法的。车的长、宽、高、颜色没有经过审批不能改变。
摩托车中街车、跑车、旅行车、太子车的区别是什么?
赛车：只适用于赛道使用（越野摩托），一般在动力、排量较大，各项标准要求较高，行驶速度较快（越野适用于山间比赛，排量不大，动力强大），另特殊外的一些表演等改装车型。旅行车、太子车，是民间大家的称呼，属于民用，宽大及改装车，国内不普及。同时摩托车在轮胎上也有特别讲究，普通民用、赛道、越野...
如果把一辆普通的大众帕斯特改成一辆跑车算违法吗?
你好，私自改装车辆属于违法行为，希望我的解答能够帮到你
敖茂伊迈： 不是呀,拿达喀尔为例吧,里面好多车都是钢管车架,只是套了个量产车的壳子.达喀尔的悍马就是,虽然外观酷似H3,但其实是后置后驱的巴吉.
怀化市15290263407： 我想知道赛车在那里买的到 - ？
敖茂伊迈： 在现实中:赛车一般是由民用车改装而成、也有专门为赛车而生产出来的车称为跑车! 如果是模型:你可以去模型店去看看、或者淘宝、拍拍等知名网站去看看! 如果资金少的话或者入门的话:建议买便宜的民用车在去改装 因为“深度”改装费用是不可忽视的“无底洞”
怀化市15290263407： 拉力赛车与跑车的区别是什么呢?BMWM3属于哪种??谢谢! - ？
敖茂伊迈： 拉力赛车一般是指参加拉力赛的赛车,是经过改装的原型车.参加拉力赛的赛车必须符合FIA所制定的标准,不同组别有着不同的改装要求.A组赛车除保留赛车外型和原厂标志以外,几乎所有的部件都可以改装,N组赛车只允许进行安全改装和...
怀化市15290263407： 一般改装的赛车用什么原车?? 中低档的跑车实用吗? - ？
敖茂伊迈： 通常都用高性能的民用车改,多用日本车,像三菱EVO系列,Subaru翼豹,日产GTR,本田CIVIC,EK,EG等系列车,要想改得好花费自然不低,有时候改一辆车的钱比买车钱还多.
怀化市15290263407： 跑车的用途是什么? - ？
敖茂伊迈： 各种车型都有不同的用途,跑车是为了给驾驶者一流的驾驶感受,设计师们设计跑车时都想着怎么能让跑车跑得更快,跑车是为追求性能的人准备的.到了中国,由于路况不佳,买跑车大多数是为了炫耀,为了拉风.
怀化市15290263407： 什么样的车算跑车 - ？
敖茂伊迈： 现金来说,跑车没有准确的定位,如果要分的话,可以分成三类; 第一类:改装跑车,国内比赛都可以看到,比如POLO、TIIDA、雅阁、福克丝、捷达等等,这些车原来都是很普通的民用车,但是经过改装后也可以下场比赛,而且也可以跑的...
怀化市15290263407： 有知道哪有卖赛车的么? - ？
敖茂伊迈： 赛车不是你想买就能买的 这能自己拿原厂改 那个底盘灯其实就是12V的带颜色的灯管 全车一套下来也就百来块 N2O呢 就不是想改就能改了 要去广州 武汉这些大地方的改车店才能改N2O氮气加速系统是由美国HOLLEY公司开发的产品.在目...
怀化市15290263407： 一般的汽车能改装成赛车吗 - ？
敖茂伊迈： 完全可以. FIA GT当中的GT1/2组别都是拿量产车改装的. 一般的家用轿车也可以,比如Ford Focus,就是CTCC的冠军车,当然赛车版本和家用轿车版本的改动是很大的. 有些人会认为赛道版本是单独开发的,其实不是,赛道版本其实也就是基于街车版本开发的,其实说白了就是改装,只不过这个改装及其专业而已.
怀化市15290263407： 跑车的质量如何? - ？
敖茂伊迈： 欧系跑车做工,质量和安全性没的说,比如法拉利,兰博基尼,保时捷,柯尼塞克.但是日系跑车做工,质量和安全性就非常差了.比如GTR,据说国内有一辆GTR撞车之后爆炸了.你再看一下GTR它的内饰,非常一般,廉价感塑料感非常强.所以,只有欧洲的跑车才算是好的跑车,真正的跑车.
怀化市15290263407： 把民用车的外观改装成拉力赛车的外观要多少钱啊? - ？
敖茂伊迈： 普通一点的话,5,000左右 好一点的话,上万的也有. 要看你是什么车了.
