船舶水尺 读法

作者&投稿:亥冰 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
怎样看船舶水尺~

1楼的说法太绝对了吧!每条船的水尺数字大小并不是一致的啊。如果是在装卸散货看吃水,也没那么麻烦啊。只要大副和商检一致就好了,要按你的说法,那么看六面吃水不是烦死了?
还有英制吃水,英制吃水没两个罗马数字之间的距离是6英寸,看的方法和公制一样。例如眼测吃水为1,即水线在1的下沿,刚刚淹没,可认为吃水是1英尺,如刚刚淹过1的上沿,就是1英尺6英寸。英制为12进制。
希望能帮到楼主。

看水尺数字下沿位置读数,字高10厘米,笔画为2厘米粗细。
比如,水面在读数4的下沿,则为40公分;在4的上沿,则为50公分;在4的那一横的下沿,为42公分,在4一横的上沿,为44公分。前面加上米M的读数。
有涌浪时要多观测一会,可以抓水面比较平静的一刻来读,也可以选择上下波峰波谷的平均值。夜间要带强光手电,如果水面平静难以辨认时扔个小石子激个水纹。

扩展资料
吃水线(吃水线标志),通常指船舶夏季载重线,用S表示(中国和国际有两种吃水线标记),表明船提出与夏季区域是最大吃水深度。商船一边油漆上的标志表明船舶载货后可能的各种吃水程度,通常包括热带淡水、淡水、热带海水、夏季海水、冬季海水以及冬季北大西洋水。
载重线通常附有被水平线切为两半的圆圈,水平线表明夏季未装船状态,字母表明船级社名称(例如用L R 表示劳埃德船级社)。载重线名称的命名是为了纪念Samuel Plimsoll (1824-1898),英国议员,致力于促进英国商船的安全工作。
吃水深度,简称吃水,是指船舶在水中沉入水下部分的最深长度,不同船舶有不同的吃水深度。而同一船舶亦根据不同的载重量及所处水域的盐度,而吃水深度有所不同。大型船舰会因为吃水太深而不能够进入水浅之海湾、港口或者运河。船身外刻吃水线刻度,以显示吃水深度。
参考资料来源百度百科-吃水线
百度百科-吃水深度

从图中可以看出间距两厘米,线粗也是2厘米。

例如:某船装货后,发现内倾0.3°,船宽B为38 m,船尾满载吃水线处宽度H为26 m,TPC=61 t/cm,经观测到里档船尾吃水为dal=13.90 m,则船尾外档的吃水为 

dap=das-tan 0.3H=13.76 m 

在计量过程中产生的误差为 

Pl=TPC(dm1-dm)=61×0.85=51.85 t 

因此在计量过程中,如果船舶存在倾斜,而船尾外档的吃水又无法观测,船方应会同鉴定人员通过其他交通工具观测,或者在双方认可的情况下对船舶的图纸进行丈量并计算,正确核定船尾外档的吃水,以免在水尺计量过程中产生误差。

扩展资料

船舶水尺计量管理办法规定,港务局应会同船方于每一季度开始时,测定一次港水密度,计算重量时应以最近一次测定的数据为准。但河口港(上海、天津、黄埔)必须以当航次测定的港水密度作为计算重量的依据。 

实际上在河口港的同一天内,不同的时间港水的密度也不相同。由于受到潮汐的影响,涨潮时,大量海水涌进使港水的密度越来越大。

在高潮时达到最大值;落潮时,上游大量的淡水冲刷,使港水密度越来越小,在低潮时达到最小值。如浙江嘉兴的乍浦港,其高潮时与低潮时的港水密度相差可达0.004g/cm3。 

参考资料来源:百度百科-水尺检量



看水尺数字下沿位置读数,高10厘米,间距是2厘米粗细。

一定载重下的船舶吃水差大小,直接影响船舶推进器和舵的入水深度、水下流线型船体的形状、船舶首部甲板的上浪程度、驾驶台瞭望视线的盲区大小以及通过浅水区时船舶允许的最大排水量等。在积载方面,应当合理确定载荷的纵向分配,保证船舶具有适当的吃水差,以改善船舶的快速性、操纵性、耐波性和提高吃水受限船舶通过浅水区时的载重能力(保持吃水差为零)。

扩展资料

例如:某船排水量7万t,在低潮时测量港水密度,高潮时观测水尺,在计量时产生的误差为 

P2=0.004m=0.004×70 000=280 t 

式中:P2为因港水密度的差异引起的误差;m为船舶排水量。 

因此在计量过程中,应尽量在观测水尺的同时,测量港水的密度,以免在水尺计量过程中产生误差。同时在海水取样时也应注意取船舶中部吃水一半水深处的海水。

在河口港,表层的港水比较淡,密度小;而海底附近的港水含盐分和泥沙的成分多,密度大。两者之间相差达0.001,如不正确取样,就会在计量时产生0.001m(船舶排水量)的误差。

参考资料来源:百度百科-水尺检量



间距两厘米,线粗也是2厘米。
每20厘米标注一读数,读数的高度为10厘米

看的时候以读数数字的下缘为准,比如水线刚好至1.0米的下缘,则吃水为1.0米,如果1.0米被淹没了一半,则为1.05

楼上兄弟 绝非灌水

经审核,可以采纳为最佳
完毕


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诏促小儿:[答案] 1. 船舶证书上,一般是检验证书簿上有参考载重量. 2. 载重线证书上标注了载重线距离主甲板的距离. 3. 没有水尺刻度的散货船是不被允许的,请纠正.

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