急!学生争论!泰坦尼克号在沉没之前是不是有个鬼魂托梦给一个人,叫他不要坐这条船!

作者&投稿:钞管 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
急!急!急!学生争论!泰坦尼克号沉没前,有人收到一个鬼魂的托梦吗?~

有。

那个鬼魂就是运气,不要把运气压着,放开他你的运气就来了。

对,有。那是关于探究预言和托梦,梦游什么的真实性和可信度的书。结果那个人临上船前退票了,逃过一劫。
不过最终还是没能探究出这种灵异功能的可信度就是啦……
但是你知道有这么个事就够了。

很久以前看过这部片子,印象中开头有运送了一个埃及文物(木乃伊之类的)情节,而那个东西上面好像有诅,咒文好像就是偷盗该物将会得到惩罚之类的暗示,不知道你说的是不是这个。鬼魂托梦没有什么印象的!

曾经听过有一个人,这么说过,有人做过一个这样的梦。大概是一个月之后,这个船就沉了。

曾经在某某书上读到过,不过八成是假的!他们写书的就靠这个赚钱呢!

SB!没有!

有吧


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岚皋县15276414511: 急!学生争论!泰坦尼克号在沉没之前是不是有个鬼魂托梦给一个人,叫他不要坐这条船! -
穰亮贝格: 对,有.那是关于探究预言和托梦,梦游什么的真实性和可信度的书.结果那个人临上船前退票了,逃过一劫.不过最终还是没能探究出这种灵异功能的可信度就是啦……但是你知道有这么个事就够了.

岚皋县15276414511: 泰坦尼克号沉没之谜.其实泰坦尼克号在撞上冰山之前,已经发现了前面的冰山,马上改变航向,但是仍然没能改变它沉没的命运,请用物理知识解释这个现象 -
穰亮贝格:[答案] 是惯性 因为泰坦尼克的质量过大 所以惯性也大 而且速度也很大 这样 冲量也就大了

岚皋县15276414511: 泰坦尼克号沉没之谜.其实泰坦尼克号在撞上冰山之前,已经发现了前面的冰山, -
穰亮贝格: 是惯性 因为泰坦尼克的质量过大 所以惯性也大 而且速度也很大 这样 冲量也就大了

岚皋县15276414511: 描写《泰坦尼克号》沉船之前的混乱场景描写(200字左右) -
穰亮贝格: 人们开始慌乱起来,不一会儿,水已经没腰深了,露丝为了救杰克,奋不顾身地用一把斧子砍断了手铐,一起向着那一线希望前进,一艘艘救生艇驶离了,船,最终在20分钟内沉没了.船长在船即将沉没时,坚守着自己的岗位,他来到驾驶室...

岚皋县15276414511: 泰坦尼克号沉没的真正原因是什么 -
穰亮贝格: 此前,多数观点都认为泰坦尼克号是因为撞击冰山导致船舱进水才最终沉没,但最新研究显示撞冰山只是压断泰坦尼克号的“最后一根羽毛”,而导致悲剧发生的根本原因出在船体内部. 《镜报》最新报道援引一名研究泰坦尼克号超过30年的...

岚皋县15276414511: 泰坦尼克号,沉没的原因是什么?为什么会这样?显出了哪些不足?需要改进的地方是什么? -
穰亮贝格: 你好楼主; 沉没的原因当然是撞上了冰山了,因为泰坦尼克号是第一次出海,也是那时候世界上最大的船,所以突然遇到冰山不能够及时的转舵,不足之处就是科技落后,不转舵气候的反差,没有雷达或是导航系统喝通讯设备喝观察天气的设备了,需要改进的不需要我在这里在说了吧.

岚皋县15276414511: 据说有人在泰坦尼克号沉没之前就预言了它会撞冰山而沉.并把它写成了一本书,那个人是谁?说详细点. -
穰亮贝格: 1898年,英国作家摩根·罗伯逊写了一本名叫《徒劳无功》(Utility)的小说.小说写了一艘号永不沉没的豪华巨轮,名为泰坦(Titan)号,从英国首航驶向大洋彼岸的美国.这是人类航海史上空前巨大也最豪华的客轮,船上装备了当时力所能及的一切华贵设施,满船装载的都是有钱的乘客,人们在这巨轮上尽情地享受着.但是,这艘巨轮首次出航就在途中撞上冰山,悲惨地沉没,许多乘客葬身海底.谁也没有料到,这本小说中写的故事,竟成了十四年后不幸的现实.1912年4月有4曰夜间,当时最大的豪华客轮“泰坦尼克号”因撞上冰山而沉没.

岚皋县15276414511: 泰坦尼克号是被UFO击沉吗?
穰亮贝格: 在20世纪以前,人们普遍认为泰坦尼克号是撞上冰山才沉没的,但是20世纪后,英国一位学者声称泰坦尼克号是被UFO击沉的.他带领一些自愿者去看过残骸,在结束之际,有一位自愿者发现一个完整的三角形缺口,招呼同伴过来拍照.随后,在学术会上,学者拿出照片,大家对此怀疑,但一部分学者站在他那边.直至现在,这件事仍被受争论.

岚皋县15276414511: 泰坦尼克号在沉之前有船经过么?
穰亮贝格: 没有吧~~最后貌似是通过无线电求救才来的救援

岚皋县15276414511: 急求!!!泰坦尼克号沉没原因(较为真实的).不要太多字,200到300字左右.
穰亮贝格: 造船工程师只考虑到要增加钢的强度.而没有想到要增加其韧性.把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验,发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中,如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形,而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂.由此发现了钢材的冷脆性,即在-40℃~0℃的温度下,钢材的力学行为由韧性变成脆性,从而导致灾难性的脆性断裂.而用现代技术炼的钢只有在—70℃一—60I的温度下才会变脆.为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性,以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧.

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