试驾长安欧尚X5:比个OK手势,就能身临其境地体验下赛道的感觉

作者&投稿:星股 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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长安欧尚X5是一款预售6.99万元起的紧凑型SUV,很多人看到它相对低廉的预售价,也许不会觉得它会给人带来什么惊喜,但事实并非如此。

霸气的造型是 长安欧尚X5带给人们的第一印象,超大尺寸前格栅内部的线条相比长安欧尚X7来说更加有设计感,搭配两侧细长的全LED灯组,以及发动机盖上隆起的线条,显得运动感十足。在长安欧尚LOGO的右侧,有着红色“S”标识,时刻向人们表示这是一款强调运动属性的SUV车型。

来到车侧,整体造型十分协调,断续式的腰线让人看上去将车头的部分拉长了一些。车身布满了层次分明的线条,据设计师讲到,这是为了更加顺应阳光的照射。长安欧尚X5的车身尺寸为4490*1860*1580mm,轴距为2710mm,相比主流同级车型都占据优势,尤其是轴距方面。

而整个车侧最让人惊喜的配置,就是在左侧后视镜部分,有一个FACE ID的摄像头。它可以识别车主,以及车主指定的朋友的面部,即使没有钥匙,也可以轻松刷脸驾驶车辆,不仅充分展现了车辆的智能化,也十分的便捷。

车尾的造像相比车头“温柔”了一些,但配置一点也不低。两侧尾灯组依然为全LED光源,示宽灯与刹车灯勾勒出的线条十分吸睛。另外,车顶上的高位刹车灯以及后雨刷等等配置均出现在了长安欧尚X5的尾部。

来到车内,也许你会有很多似曾相识的感觉,没错,这就是长安专为喜欢运动的消费者而打造的设计风格。红黑配色,红色镶边,D型方向盘,以及双10.25英寸的显示屏幕,都让长安欧尚X5有了更多的年轻感。仪表盘内部支持3种主题选择,切换到相对应的驾驶模式后,便会出现不同的主题颜色搭配。

细心地朋友一定会发现,在仪表盘的中部,也有一块摄像头,它既能识别驾驶员的身份,也能进行手势识别。当我们驾驶车辆时,向摄像头比一个“OK手势”时,车辆便会进入到赛道模式。此时车辆中控屏会变为红黑配色,仪表的主题也会变为赛道的样式。通过分布的车外的摄像头,仪表会显示当前车辆行驶的车道,以及其它车辆信息。最让人身临其境的,就是通过车内音响发出的跑车声浪,以及伴随着赛道模式自动切换的嗨歌。带上三两个朋友在车上时,这个功能绝对可以秀一把。

除此以外,欧尚OnStyle3.0这套系统,有着更快的反应速度,当然前提是车辆所处的地方一定网络覆盖要好。不仅反应快,功能也十分强大,汇集了QQ音乐、高德地图等应用,还有唱吧。很多人会问,开车拿着麦克风唱歌会不会不安全,但是如果你想在长安欧尚X5车内K歌,不需要麦克风也可以,只要开口,想唱就唱,而且车内混响做的也很到位哦,每一个人都能成为歌神。

在动力上,长安欧尚X5提供了1.6L和1.5T两种动力选择,其中1.6L发动机的最大功率为94kW,峰值扭矩为161Nm,匹配手动或CVT变速箱;而1.5T发动机的最大功率为132kW,峰值扭矩为300Nm,匹配7挡双离合变速箱。我们试驾的车型为1.5T版本,在动力层面上,它能完全碾压同级别的任何竞争对手。

这台长安最新一代的蓝鲸NE1.5T发动机,有着很高的参数,在实际使用中,我们也能感受到它不俗的动力储备。无论是在加速超车,或是红绿等起步,一脚油门下去,车辆都能轻松应对。

长安欧尚X5的7速双离合变速箱,已经摆脱了低速蠕行顿挫的问题,加之它的换挡动作十分快速轻柔,乘坐这台车时,大家基本不会发现换挡动作,平顺性值得认可。既然变速箱足够顺滑,那车辆NVH表现如何?答案是非常安静。整体感觉就是,你知道车辆的发动机在工作,知道车辆正在高速行驶,但是传来的声音并不会让你过于在意,并不会让你对声音有任何反感。

在车辆悬架上,长安欧尚X5采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合形式。在整体路感上,悬架都是给人偏硬的感觉,尤其是在过减速带时,即使车速较低,也会出现较大的震动。但这样做的好处就是当车辆高速过弯,或者变线时,能很好地抑制侧倾的情况。

写在最后:

长安欧尚X5用包含“OK手势”在内的大量智能配置吸引了很多年轻消费者的目光,同时,在车内空间表现,车辆整体造型上,也能吸引很多中年朋友的青睐。虽然还没有宣布正式售价,但对于这个级别的车型来说,长安欧尚X5已经做到很多了。如果你也是一位想要“下赛道”,爱运动的人,那么请开一开它,绝对会为你带来惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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