减速带有多伤车？车子连过50个减速带，结果触目惊心
还是有一定的伤害的 长时间会使底盘连接件磨损严重 减震会变形，轮胎轮辋变形
减速带对车体伤害很大，为了让驾驶员控制车速，保证行人的安全，很多地方都设置了减速带。比如小区门口、学校、停车场以及部分没有红绿灯的路口等。也许有些司机会忽略它的存在，你可千万别小瞧了它。如果长期行驶不当，你的车将会受到很大的损伤。下面这段1分钟的视频，演示了汽车连过50个减速带，结果触目惊心。
1车身倾斜通过减速带
很多车主认为车子倾斜着通过减速带，车身弹跳没有那么大，因此损害会比较小。其实车身斜着通过，车身左右摇摆幅度大一些，也比较容易造成左右悬挂受力不均，损害悬挂系统。对于整个弹簧、减震器以及整个车身（车架），都会产生更大的折损消耗。
2车身单边通过减速带
单边通过减速带是很多车主的选择。不少车主都有这样的一个习惯，就是看到减速带的长度并没有覆盖整天马路，左右两边还留有余地，没有减速带，就会采用单侧两轮的方式轧过减速带。
他们觉得这样可以减少一边的损伤。其实他们想的没错，确实是这样。但是忽略了一个问题，冲击力全部由一侧承担，时间长了，悬挂容易错位、变形，四轮定位也容易出现问题！这样的做法也不正确。如果您以前是这么做的，建议及定检查四轮定位。
并且一定要合理利用刹车油门，在车轮准备通过减速带前要放开刹车，这样车辆中心会后移，释放前避震的负荷，让前避震器有良好的状态迎接减速带的冲击。当前轮通过减速带，即减速带位于车辆中间部位时，先不要着急给油前进。等后轮依靠车辆前进惯性通过减速带后再缓慢线性给油门继续前。
与是车并没有太大关系，主要是减速带所带来的伤害过大。
伤悬挂？刮底盘？一提到减速带，车主们，除了心痛之外，应该，还有一丝丝的恐惧，来感受一下这条“魔鬼”减速带，尽管是出于道路安全的目的，但设置了如此长的减速带，相信开车路过的车友们，一定都被震得怀疑人生了。
减速带对车子到底有没有伤害？ 有的车主可能认为，现在造车技术这么发达，车子又不是纸糊的，减速带造成不了伤害。
当然啦，如果是短期，对车子没什么影响。但长期以不正确的方式通过减速带，可能会给车子带来“暗伤”，对车子悬挂冲击大，导致车子出现方向跑偏、杂音、松散感等问题。 但，车子几年甚至十几年在路上走，难免遇到大大小小的减速带。车主朋友们有必要学习一下过减速带的一些知识，提高驾驶舒适感的同时还能延长车主的寿命，何乐而不为呢？ 常见的过减速带的几种方式 其实很多车主遇到减速带，通过的方法都是错误的，下面说的这几种，不知道你中招了没？ 1、车身倾斜通过减速带 很多车主认为车子倾斜着通过减速带，车身弹跳没有那么大，因此损害会比较小。
其实车身斜着通过，车身左右摇摆幅度大一些，也比较容易造成左右悬挂受力不均，损害悬挂系统。对于整个弹簧、减震器以及整个车身(车架)，都会产生更大的折损消耗。 2、车身单边通过减速带 有些车主看到减速带的长度并没有覆盖整条马路，左右两边还留有余地，没有减速带，就会采用单侧两轮的方式轧过减速带。
觉得这样可以减少一边的损伤。其实想的没错，确实是这样。但是忽略了一个问题，冲击力全部由一侧承担，时间长了，悬挂容易错位、变形，四轮定位也会出现问题！轮胎也会磨损！ 3、快速通过减速带 对于底盘比较高的车，比如说suv，通常选择快速通过，这样做会对车辆悬挂产生很大的冲击力，悬挂收缩后向下回弹幅度较大，长期这么开必有损伤。如果减速带高、车速又快，对车的悬挂冲击力过大，还会发生“磕”底盘的现象。
如果减速带已经破损了，只剩下固定减速带的钉子，快速通过的时候有可能会扎进轮胎，造成爆胎的情况发生。
4、踩着刹车过减速带 刹车减速时会造成车身重心前移，如果踩着刹车过减速带，那就是将车身重量全部压在前轮上，会造成车辆前避震在压缩状态下再次被压缩，不仅对避震器损伤很大，也无法缓解震动。
怎样正确过减速带呢？ 01 提前降低车速 要提前观察前方路面情况，减速带一般会出现在路口、学校等路段，要做好预判，提前减速，车速大概降至10~20Km/h。如果不降低车速，对轮胎和悬架伤害是最大的，严重时还会损坏轮毂。 02 两个轮子同时过减速带 尽量保持两个轮子一起过减速带，左右车轮同时接触减速带可以将冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统受力平衡，最大限度减少伤害，坐在车里面有可能稍微要更颠一点。但是车子有可能从比较大的伤害降为非常小的伤害，算是比较好的平衡。 03 合理利用刹车油门 在车轮准备通过减速带前要放开刹车，这样车辆中心会后移，释放前避震的负荷，让前避震器有良好的状态迎接减速带的冲击。当前轮通过减速带，即减速带位于车辆中间部位时，先不要着急给油前进。等后轮依靠车辆前进惯性通过减速带后再缓慢线性给油继续前进。
60码过减速带伤车吗?
在汽车行驶过程中，通过减速带时需要注意车速的控制，因为高速通过减速带会对车辆造成损伤。特别是当车速达到60码时，会给车子的避震器和悬架系统带来巨大的压力，进而影响车辆的行车安全系数。因此，建议在通过减速带时将车速降至20km\/小时以下，并确保两个轮子一起通过，以避免对车辆造成不必要的损伤。
60码过减速带伤车吗?
与之相比，公路上的坑洼对车辆的冲击更为复杂多变。坑洼可能以各种角度和方式冲击车辆，一旦击中薄弱环节，超出设计承受范围，就可能导致损坏。因此，为了保护车辆，强烈建议驾驶员在通过减速带时适当降低速度，从而减轻对车辆的冲击。同时，在行驶过程中要留意公路上的坑洼，以防止不必要的车辆损伤。
新车过减速带车速太快对车辆有什么危害
前保险杠和排气管比较容易被磕。减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准，高度不一，形状也不一样。有些比较高，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很容易中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。应对方法：减速通过，这样一般的减速带都能安全通过，除非车底盘太低...
40码过减速带伤车吗?
避免急刹急油<!--，避免在减速带上突然猛踩刹车或油门，让车辆有足够的时间适应这种路况，这样能更有效地保护车辆。同时，也要注意车辆的行驶方式，单边通过<!--可能是个不错的选择。相较于两侧同时通过，斜轮或单边轮的方式会减少车辆的颠簸和弹跳，特别是单轮通过时，摆动次数减少，能有效减轻车辆...
过减速带不减速,这时候会不会伤害到车?
安装它们是为了减慢车辆的速度。它们经常出现在学校、停车场或游乐场等地方。车辆高速或高速行驶时被认为对行人不安全的区域。减速带确保行人安全，大大减低意外或致命意外的机会。虽然减速带是为了防止司机开得太快，但有时司机并没有注意到它们，而是全速撞上了它们。汽车作为一个整体是由成千上万个零...
过减速带多少码不伤车?
对车底盘没有危害，但会损坏轮胎，一般在40码左右通过。液体减速带应该尽量慢速通过，车速最好在10码以下。橡胶减速带高度较高，对轮胎没有伤害，通过时车速应该在40码以下，这也是设置这种减速带的地方要求的最佳速度。总之，过减速带时要注意车速，不要过快或过慢，以保护车辆，避免不必要的损害。
汽车怎么样过减速带对车子没有伤害
踩刹车，通过减速带。刹车减速会导致车身重心前移。如果踩刹车减速带，即车身的重量全部压在前轮上，会导致汽车前减震器在压缩状态下再次被压缩，不仅会对减震器造成很大的损伤，而且无法缓解振动。2、怎样过减速带呢？提前降低速度 需要提前观察前方路况，尤其是车辆已经到达限速路段时，降低车速，找到减速带...
40码过减速带伤车吗?
在汽车行驶过程中，经过减速带时需要注意哪些事项呢？首先，提前降低车速是非常重要的。在开车遇到减速带时，最好提前将车速降下来，然后以正向方式通过减速带，这样可以将冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬挂系统平衡受力，从而保护车辆的悬挂和转向系统，对车辆的伤害也最小。其次，单边通过减速带...
公路自行车过减速带伤车吗?
公路自行车过减速带不会伤车。公路自行车在经过减速带时，速度适中，没有超过减速带的限速标志要求，不会导致车辆损坏或人员受伤。速度过快或减速带设计不合理，会导致车辆的颠簸、摇晃和震动，从而增加车辆和骑行者的风险。
经常通过减速带会破坏汽车的基本结构吗?
现在可以在任何地方看到放缓带，有些地方的密度非常大，并且它们会覆盖道路，这让人们感受到心灵。事实上，偶尔两次不会对机箱造成非常严重的伤害。毕竟，底盘部分的强度在于，如果它经常用于速度的速度，则汽车底盘将很快产生大量的小异常，因为每次碰撞会导致底盘之间的一定差距成分。随着时间的增加，机箱组件...
步钟益妥： 如果是急速刹车的话有危害,危害: 1、会损坏刹车系统,倒至刹车失灵. 2、对减震系统也有损害. 过减速带的时候,如果速度很快,就不能踩刹车或者油门.因为过减速带时,左右轮不会完全同步,那一瞬间的抓地力会左右各不相同,这个时候如果进行刹车或者加油,都会有可能导致因为车子左右轮动力不同而造成失控,很危险的. 所以过减速带时的正确方法是: 有条件时提前刹车,但在快要过减速带前要完全松开刹车,更不能踩油门,要让车子自然滑过减速带,这样才是最安全的. 至于是否是损坏刹车、减震系统,都没有生命重要.
仪征市19144581533： 50速度左右过了一个不太高的减速带对车有什么影响? - ？
步钟益妥： 1、汽车过减速带,最重要的就是减速通过,速度降下来,冲击力会下降很多,车内成员的感觉也会好. 2、汽车过减速带,应该让双轮垂直通过,使冲击力平衡在两前轮.有些车友觉得单轮过会减小冲击力,感觉上是的,但长期或速度快一些会造成不平衡的损伤,很容易不经意间就伤害了悬架. 3、汽车过减速带之前,要把车速降下来,但在过的时候不要踩刹车(抬脚).刹着车过容易对刹车系统产生冲击,避免因刹车而产生的自重对车的前悬挂系统造成的二次加压损害. 车辆过减速带最好的方法就是减速慢行,双轮同时过减速带,这样才是最正确的行为.
仪征市19144581533： 车速20码一口过了100个减速带伤车吗?平均10米一个减速带 一条路上装满了.我TM也是服了公路局 - ？
步钟益妥： 哈哈,还没看到过这样的减速带,就相当于一公里全是减速带
仪征市19144581533： 汽车时速100公里,连续过50个减速带会是什么情况 - ？
步钟益妥： 会把避震震坏.
仪征市19144581533： 汽车高速通过减速带有什么损伤 - ？
步钟益妥： 汽车快速过减速带对汽车有四个方面的影响:第一:是对轮胎的影响,轮胎是汽车唯一和地面接触的部件,地面上的变化,首先受到影响的都是它.轮胎属于易损件,汽车驾驶的路况会直接影响轮胎的使...
仪征市19144581533： 新手开车有什么技巧 - ？
步钟益妥： 其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生.每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常...
仪征市19144581533： 单边/快速过减速带伤车? - ？
步钟益妥： 快速过减速带和单边过减速带也算是老生常谈的问题了.车辆以高时速过减速带有可能会导致轮胎鼓包、减震器漏油的情况,而且也会带来不佳的驾乘体验.而单边过减速带,也就是用单一边的轮胎过减速带,偶尔操作没问题,但长期如此的话是会对车辆造成损伤的.正确的做法就是在过减速带前做好制动减速,尽可能避免高时速过减速带,尽可能减少单边过减速带的操作.
仪征市19144581533： 新车跑了1400公里,有个十来回高速过三根连一起的减速带,会对车造成什么样的影响,我该怎么办 - ？
步钟益妥： 车过减速带有什么影响?车上避震的就是为了路不平设计的 不会造成什么影响的 ,如果你真的爱车的话就按照车的保养规定保养吧 希望能帮到你
仪征市19144581533： 减速带都有哪几种? - ？
步钟益妥： 减速带分类 减速带种类有哪些?按照减速带不同外形及功能可分为以下几种类型.减速丘;减速丘即在街道中央或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域,6一10 cm高,相距100 --150 m进行设置,是1种常用的速度控制措施.减速丘的断面...
