五菱车b12发动机一起步要熄火不熄火是什么回事?

作者&投稿:汲吉 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
五菱荣光B12发动机启动加油就熄火什么原因?~

行驶中自动熄火原因如下:
1、检查一下水温是否过高,温度过高起到保护自动熄火
2、油泵发热导致不泵油
3、检查是不是因为节气门过脏导致。
1.燃烧不好
2.点火能量偏低:火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电
3.在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象。
4.气门和进气道积碳
5.水温传感器失灵
6.空气流量计脏了,导致进气量减小
7。EGR(废气再循环)阀工作状况不好,在怠速时引入废气
8。油品太差,达不到相应的热值

一、原因解析 1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。 二、怠速不稳怎么办? 怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞,应将发动机转速稳定在一定的转速下,察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气,如出现漏气现象,可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象,则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确,必要时应进行检修、调整。三、怎样判别怠速不良? 工作正常的发动机,应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围,或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳,即为无怠速或怠速不良。怠速不良时,可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但一松开加速踏板后就立即熄火,或是先运转不稳继而熄火,则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳,排气管发出“突、突”响声,则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围,且又无法使此转速降低,则为怠速过高或无怠速故障。 四、怎样调整怠速? 调整怠速工作,必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时,首先旋出节气门开度调整螺钉,使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉,当发动机快要熄火时,再缓慢旋出怠速调整螺钉,使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉,使发动机转速提高。如此反复进行,直到节气门开度最小,发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门,以发动机不熄火仍然转动为宜。五、怠速熄火怎么办? 发动机怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当。调整后,如故障不能消失,可将节气门开大些,使发动机保持运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气,如不漏气,可拆下怠速量孔进行检查,并同时吹通怠速油道,然后再装复试验,这时如故障消失,说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器,还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常,如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死,则应对怠速截止阀进行修理。六、怠速过高怎么办? 发动机怠速过高时,先应起动发动机,然后用手控制节气门臂,使节气门关闭。如此时怠速正常,则为节气门拉簧过软,应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效,则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密,如节气门关闭不严或节气门轴松旷,则应修整;如节气门正常,则应检查节气门下方是否有轻微漏气,如有应消除漏气现象,如无应对怠速作进一步调整,直到怠速合适为止。

行驶中自动熄火原因如下:bai
1、检查一下du水温是否过高,温度过zhi高起到保护自动熄火
2、油泵发热导致不泵油
3、检查dao是不是因为节气门过脏导致。
1.燃烧不好
2.点火能量偏低:火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电
3.在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象。
4.气门和进气道积碳
5.水温传感器失灵
6.空气流量计脏了,导致进气量减小
7。EGR(废气再循环)阀工作状况不好,在怠速时引入废气
8。油品太差,达不到相应的热值


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B12的发动机是五菱哪款车
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b12变速箱后油封型号
1.2。根据查询汽车之家显示,五菱宏光B12是一款小型商用车,搭载了四缸发动机,B12的是1.206排量,五菱宏光B12系列发动机变速箱后轴油封型号规格为1.2。

金秀瑶族自治县17774966089: 五菱B12发动机加油门然后放开油门发动机抖动一两次要熄不熄火的,节气门换了电喷嘴换了电脑换了点火线 -
浑郎银参: 有可能是废气阀的问题

金秀瑶族自治县17774966089: 五菱之光b12发动机怠速间歇性抖动起歩易熄火是什么原因 -
浑郎银参: 检查一下点火线圈和火花塞.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

金秀瑶族自治县17774966089: 五菱荣光B12发动机启动加油就熄火什么原因? -
浑郎银参: 行驶中自动熄火原因如下:1、检查一下水温是否过高,温度过高起到保护自动熄火2、油泵发热导致不泵油3、检查是不是因为节气门过脏导致.1.燃烧不好2.点火能量偏低:火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电3.在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作.此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象.4.气门和进气道积碳5.水温传感器失灵6.空气流量计脏了,导致进气量减小7.EGR(废气再循环)阀工作状况不好,在怠速时引入废气8.油品太差,达不到相应的热值

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浑郎银参: 一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气. 二、怠速不稳怎么办?怠速不稳...

金秀瑶族自治县17774966089: 五菱荣光B12发动机怠速很高发动机还不问节气门堵死都不熄火那是什么原因 -
浑郎银参: 进气支管有漏气的地方.如刹车助力,各个真空管等.

金秀瑶族自治县17774966089: 五菱面包车发动机冷车启动时工作不稳定要熄火故障原因 -
浑郎银参: 珐触粹吠诔杜达森惮缉是老车吗???? 老车这个属于正常的~~~~ 四五年的车这样应该是怠速的问题....稍调高点就没问题的

金秀瑶族自治县17774966089: 五菱车发动机故障灯亮了车一走就要灭火是什么原因? -
浑郎银参: 彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等.有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的. 油路是否畅通,这也容易导致半路熄火.

金秀瑶族自治县17774966089: b12发动机着车就熄火.然后在打还是这样.是怎么回事 -
浑郎银参: 1.火花塞失去点火能力2.节气门出现了故障.以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳.3.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐...

金秀瑶族自治县17774966089: 五菱之光b12发动机,打火时有着车迹象,就是不着车,好不容易着了,加油门也只能到2000转,一丢油 -
浑郎银参: 1检查缸压是否正常2检查正时链条是否跳齿.3飞轮是否安装正确

金秀瑶族自治县17774966089: 新买的五菱荣光起步时静经常熄火,这样会损坏车子的哪个部件?对发动机损坏大吗?新手求指教,谢谢 -
浑郎银参: 五菱荣光发动机有两种,1.2升和1.4升的.1.4升的动力还可以,1.2升的就显得不足——小马拉大车.因为荣光是大车厢、比较重,你习惯了开轿车,刚来开荣光,油门太小扭矩不足就会被憋死.起步是需要特别大的扭矩的,特别是拉货,起步时要适当加油,同时缓抬离合器才能保证不熄火.开始发生这种现象,没有什么损害,只是面子不好看啊.

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