智跑卖11万还有优惠，它的售价为什么会这么便宜？
2019款 起亚智跑厂商指导价11.99-14.89万元，目前市面上还有4万元的终端优惠，也就是说不到10万元的落地价格，就能买到这款合资紧凑级SUV，起亚智跑会让国产SUV无路可走吗？事实恰恰相反，无路可走的是起亚，而不是国产SUV。
即使有这么高的市场优惠，起亚智跑在今年8月份也只是卖出了7756台，排名SUV领域的第40名，相比哈弗H6的40475辆、长安汽车的25724辆、吉利博越的20925辆，销量差距明显。今年1-9月份，起亚智跑一共卖出了51800辆，看起来销量成绩还不错，但是在如此高的市场优惠下，起亚智跑依然无力和国产SUV竞争。
智跑的销量不如预期，其实就两个原因，对手太强，以及本身的原因。
我们之前经常说过，15万选择SUV，我们建议大家选择国产车，因为在这个价位，国产SUV明显更具性价比，并且产品力更强。15万你可以买到2.0T发动机的国产SUV，比如哈弗H6、长安CS75 PLUS等等，动力更强、空间更大、设计更亮眼、配置更高，即使是质量稳定性方面，国产SUV也在不断赶超合资车型，因此，智跑面对的竞争压力，特别是来自国产SUV的竞争压力非常大。
另外，起亚智跑最大的卖点就是性价比以及质量稳定性，1.4T搭载7速双离合和1.6L搭载6AT变速箱的组合，零百加速都超过了10秒，动力只能说是够用而已。外观硬朗，但是设计缺乏新意；内饰缺乏设计感，硬塑料较多；底盘偏硬，对于颠簸的过滤不够彻底，细碎颠簸路面的舒适性还有提高空间。因此，起亚智跑这款产品本身的亮点不多，最主要的还是依靠其较低的起售价来吸引消费者。
除此之外，韩系车在国内的式微是不争的事实，不管是各种产品的销量，还是现代起亚的品牌号召力都急剧下滑，很多人把韩系车的衰落归结为政治原因，其实不管有没有这档子事，韩系车的衰落是必然。原因主要有三点：
1、韩系车走的是性价比路线，但是却不注重品牌建设，当遇到性价比更高，并且产品力越来越强的国产车，自然没有优势了。
2、韩系车没有鲜明的特点，相比丰田的TNGA、本田的地球梦技术、混动技术，日产的大沙发、别克的隔音和舒适，韩系车没有一个鲜明的产品标签，也就难以形成消费者可以感知的记忆点。
3、现代不重视中国市场，其实现代汽车不缺乏技术实力，无论是发动机还是变速箱领域，现代都有可以拿得出手的产品，但是现代在海外市场的产品迟迟不引入国内，导致国人对于韩系车的印象就是性价比。
韩系车已经陷入了越卖不动越降价，越降价反而越卖不动的怪圈。因此，起亚智跑虽然价格比很多国产SUV还便宜，但是它的销量成绩也告诉我们，合资汽车凭借着合资车的身份就能获得销量的时代过去了，最终还是要靠产品说话。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
当下国内的紧凑型SUV市场，已经逐渐出现饱和度，也就是合资，国产，进口的紧凑型SUV非常多，这套品牌车型都争先恐后的更新换代，不断地推出新款，所以整个紧凑型SUV市场的竞争非常激烈，起亚智跑也是其中一员，为了车型能有足够的竞争力和优势，很早车型已经跌至10万左右，座位车型提供一个核心竞争力。
起亚智跑
起亚智跑作为紧凑起来SUV，从外观，内饰，配置，功能，动力等硬件方面，很难获得优势，因为同级别的本田CRV包括国产的吉利博越等车型，这些硬件方面并不逊色，相比起亚智跑都要更胜一筹，所以起亚智跑只能通过价格水平来获取核心竞争力。
早期的起亚智跑热度还是非常高，通过硬件方面的竞争力能获得消费者认可，当下通过降低价格水平吸引消费者的注意力，当然也获得了销量和热度，但是目前同级别的竞品车型价格水平也在降低，包括早期价格水平比较坚挺的日产奇骏，丰田荣放等车型，所以起亚智跑的优势逐渐被缩小。
起亚智跑作为韩系车型，品牌力表现中规中矩，产品力表现还是不错的，但是没有很强的竞争力，当下的价格水平相比竞品车型有一些优势，空间表现也有一定的竞争力，所以目前车型还是有一定吸引力的。
从性价比的角度来看，智跑确实有很明显的优势，同时售价也是智跑得到国内消费者认可的一个重要原因，大的优惠力度降低了门槛，展现出了亲民的表现，对于那些追求性价比的工薪阶层消费者来说，智跑或许是一个不错的选择。
总结：起亚智跑作为一款合资紧凑型SUV，从推出至今，整体的热度还是不错的，目前的价格水平并不是很高，相对来说性价比很突出。
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智跑卖11万还有优惠，它的售价为什么会这么便宜？要降价。主要原因是销量不好，或者产品竞争力下降，迫使降价。谁站在经济高效路线的最前沿？这当然是一辆国产车。在目前的国产车中，哪一款，cs75 plus、吉利博悦pro和长城H6，不在其首十万辆中？这些车型，无论是在空间上、车内、发动机配置上，还是在合资汽车的标志上，都以20000美元的价格出售。我们怎么能在没有优势的情况下以如此高的成本效益比销售汽车呢？无论合资汽车的价格有多低，它都是有利可图的，而这种利润在很大程度上是国家汽车公司的不平衡。因此，性价比的好处当然是国家车辆具有绝对优势。
韩国汽车的竞争力正在下降，降价只是一种拖延策略。就smart run而言，它仍然使用自然吸气2.0升发动机。最紧凑的SUV是小排量和涡轮增压动力，以提高燃油经济性。SUV市场上1.5T主流发动机的性能指标已经超过了自然吸气2.0L发动机。从这个角度看，韩国车比较保守，不随大流，还有更新产品的能力。如果他不是被迫排在第二位的话，预计直坡澳的外观和内部将很难有多大的改变。几乎每年都会有一款新车型上市，并将在旧车型的基础上继续改进，
直坡傲是起亚SUV的紧凑型产品。目前这款车的折扣幅度真的很大。对于16款车型，2.0双光轮手动驾驶的最低价格在10万分以上，比驾驶价格低4万多分，但在销售方面，知波ao并不是特别重要。2018年前11个月共售出76800辆新车，平均月销量不到7000辆。让我们看看国产SUV的市场表现。2018年，哈弗H6购入40.22万辆，广汽GS4发动机售出21.9万辆，荣威rx5售出20.8万辆，中国前十大热门SUV中国车占据了6个座位，彻底扼杀了直跑。
销量不好
要降价
要降价
智跑卖11万还有优惠，它的售价为什么会这么便宜？要降价。主要原因是销量不好，或者产品竞争力下降，迫使降价。谁站在经济高效路线的最前沿？这当然是一辆国产车。
在目前的国产车中，哪一款，cs75 plus、吉利博悦pro和长城H6，不在其首十万辆中？这些车型，无论是在空间上、车内、发动机配置上，还是在合资汽车的标志上，都以20000美元的价格出售。我们怎么能在没有优势的情况下以如此高的成本效益比销售汽车呢？
无论合资汽车的价格有多低，它都是有利可图的，而这种利润在很大程度上是国家汽车公司的不平衡。因此，性价比的好处当然是国家车辆具有绝对优势。
韩国汽车的竞争力正在下降，降价只是一种拖延策略。就smart run而言，它仍然使用自然吸气2.0升发动机。
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一般车况还尅的 6年凯越10万公里左右 1.6自动 还能卖5.5万左右 如果改气了 就得打点折
凤皆复方： 是真的,汽车之家这类的网站的可信度还是很高的
西林区13276845255： 起亚智跑怎么样?请开过或者卖车的专业人士解答,在线等,还有25万以下SUV买哪个? - ？
凤皆复方： 我开过智跑,我本身是K5车主,韩国车城市带不开没问题,但是你不要奢望说性能啊,操控这一些,小毛病不多,油耗2.0自动挡的话,11个多点,你如果要买优惠一定要超过2万要不然不值得,智跑要比同平台的IX35做工上好一些,其他都一样,25万以下的SUV,其实性价比最高的目前我觉得是刚上市的马自达CX-5,但是!注意但是哈,有两点不确定的地方,第一点就是,长安马自达做工一向非常糙,第二点,这是第一辆国产的带有“创驰蓝天”技术的车,所以,稳定度怎么样还要观察.
西林区13276845255： 款起亚智跑最低多少钱双11降价7 - ？
凤皆复方： 起亚智跑 最低售价的是 2015款 2.0L 手动两驱版(前置 前驱 6挡)GL裸车厂家指导价14.48万,不过4S店一般有2.3万的优惠( 12.18万)
西林区13276845255： 长安CS75PLUS和起亚智跑2.0这两款车,谁的性能更好一些? - ？
凤皆复方： 起亚智跑和长安cs75plus两款车型是标准的竞品车型,车型价格水平相当,智跑入门车型指导价格11.99万,目前优惠1万左右,优惠完10.99万左右,长安cs75plus入门车型指导价格10.69万,另外两款车型,都是紧凑型城市SUV,起亚智跑在推...
西林区13276845255： 为什么搜的起亚智跑是13万有的是16万 - ？
凤皆复方： 德系》欧美系》日系》韩系=自主品牌. 韩系车卖的是车壳,外壳足够动感,线条足够优美,内饰做工一般,动力垃圾,汽车使用寿命我只想说呵呵.我老婆开的就是2012款智跑2.0顶配,和途观比简直不是一个档次的.其它的不想多说了 全款...
西林区13276845255： 起亚智跑优惠多少 - ？
凤皆复方： 报价:16.48万-24.98万 指导价:16.48万-24.98万 排量:2.0L 2.4L要看你买什么款的智跑.我个人推荐12款2.0L NAVI AT 两驱版四驱 20.98
西林区13276845255： 东风起亚智跑怎么样 - ？
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西林区13276845255： 起亚智跑多少钱15新款起亚智跑最低价格 - ？
凤皆复方： 您好,15款的起亚智跑低配指导价为14.48万元,参考底价为11.98万元.
西林区13276845255： 11款福克斯1.8手动2.3万值得买么? - ？
凤皆复方： 11款的福克斯,1.8手动档,需要知道车是哪一年的,不然无法判断 如果是12年的车,到今年已经七年半车的价值应该在两万元左右 主要还要看这车有没有事故?如果有事故大概也就值八九千块钱
