为什么方向盘打死咯噔咯噔响?

~ 1、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。当方向盘未转动时，活塞两侧腔室内压力一致，处于平衡状态。方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭，一侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐，另一侧油液继续注入液压缸内，活塞两侧产生压差，便会在液力的作用下被推动，进而产生辅助力，此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。
2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。此时首先调整一下皮带的张紧力，如果调整后还是有响，可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响，如果还响就要更换皮带轮了。

汽车方向盘异响怎么办
1、转向灯后回弹卡子发出的声音

2、方向柱防尘套发出的响声
不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。

汽车方向盘打死咯噔咯噔响的原因：1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可；2、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏；3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：a。原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响；b。转向球头损坏或松动；c。助理系统液压起作用就会有声音。

首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

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浉河区18258268909： 车子方向打死会响车把方向打死时出现声音 ？
斐燕鸦胆： 车子方向打死会响汽车把方向盘打死出现异响有以下7种原因: 1、塑料件之间摩擦:因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生...

浉河区18258268909： 汽车打死方向盘异响什么原因 - ？
斐燕鸦胆： 这是正常现象,因为是助力转向,当把方向打死后,车辆转向助力泵还在施压,实际上转向器已经到头了,所以发出声音,建议不要打死方向,特别是长时间打死方向! 注意两个方面的问题, 1. 如果不够进行补充到标准刻度,如果助力器油变色应该全换掉.另外应该注意平时不要将方向打到极限(左或右),打到极限助力器本身就会发出异响,这样对助力器不利容易造成损坏. 2.至于是不是前轮球笼轴承损坏可以这样来判断:在行驶过程中打方向转弯特别是转弯半径越小越容易判断出来,不管左还是右如果有一种“咔、咔、咔”有节奏的异响声就说明是球笼轴承坏了.

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斐燕鸦胆： 方向盘打轮咯吱咯吱响汽车打方向盘咯吱咯吱响的原因及解决办法是: 1、转向管柱不润滑,摩擦力大.遇到这种情况可以往转向管柱里适当加点润滑油. 2、转向助力油...

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斐燕鸦胆： 有些车型采用的是液压助力转向,当方向盘打死时,液压助力泵处于高负载情况,有经验的司机一般不会把方向盘打死,都会留那么一点,为的就是保护助力转向泵,延长使用寿命.这种情况在液压助力转向的车上也比较常见,属于正常现象,...

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斐燕鸦胆： 打方向盘有响声是什么原因打方向盘有响声的原因: 1、方向机防尘套漏油,如果此处漏油,当驾驶员打方向盘时,会发出难听的声音. 解决办法:更换全新的防尘套,记...

浉河区18258268909： 原地打方向盘有咯噔声原地打方向盘有咯噔声,转向柱坏了 ？
斐燕鸦胆： 原地打方向盘有咯噔声原地打方向盘有咯噔声的原因有以下6点: 1、减震器平面轴承摩擦,如果汽车减震器的平面轴承缺少润滑,就会因为摩擦而产生咯噔咯噔的声音. ...

浉河区18258268909： 方向打死有异响是什么原因 - ？
斐燕鸦胆： 如果是液压助力,那就是助力泵的响声,一般不建议打死方向,打死后回一点,就不会响的了,

浉河区18258268909： 汽车在行驶转弯中 方向盘打死 发生异响 什么原因 - ？
斐燕鸦胆： 一是方向助力泵响,那声音一般正常.还有就是,前轮驱动轴的外球笼响,这声音要去修车的地方,要举升起来,检查外球笼防尘套有没有坏,要是的就需要更换外球笼.现在的车方向盘都带有助力,最好不要打死,打死方向盘出现异响是正常现象,那是助力泵的声音,长时间打死方向容易烧毁助力泵,稍微回一点点方向就好了.

浉河区18258268909： 求助打死回方向咯噔咯噔异响问题 - ？
斐燕鸦胆： 这种现象不是助力泵的问题,我的车打转向没到打死的位置就咯噔咯噔的响.我去过4S店,得到的回答是天冷冻的但我观察了自己车的状况是--倒车时往里打转向、外前轮在某个角度时、是向里边平移的,并非是转动.往外打转向时、里前轮也是在某个角度时、向里平移,几乎是轮胎在地面向里硬拖进去的感觉.由此发出的咯噔咯噔的声音.请问是什么原因?真的好困惑.新宝来刚刚行驶1500公里就这样.

浉河区18258268909： 方向盘打轮咯吱咯吱响方向盘打轮咯噔咯噔响 ？
斐燕鸦胆： 方向盘打轮咯吱咯吱响方向盘打轮咯吱咯吱响的原因及解决办法: 1、塑料件之间摩擦.方向盘的配件多为塑料件,在天气较冷的情况下,塑料会变硬,在碰触的时候容易...