同是自主紧凑型SUV，荣威RX5和长安CS75 PLUS

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近些年，随着我国自主品牌的造车技术日新月异，而紧凑型SUV领域，绝对算得上是自主品牌迅速发展的一个重要分支了，而这样的原因离不开国人对于SUV车型的执着。

在目前的紧凑型SUV市场中，跟性价比挂钩的自主车型又很多，但是像荣威RX5和长安CS75 PLUS便是最早开始在紧凑型SUV领域中布局的车型，现如今它们已经历经了很多代车型的发展，那么它们俩应该怎么选择？今天我们就以荣威RX5 和长安CS75 PLUS 来做一次详细的对比。

外观对比

第三代荣威RX5在外观上采用了非常大胆的设计，可以看到它在前脸处使用了类似“X”形的前格栅，并且在前格栅的内部，荣威RX5还加以了点缀，配合上贯穿式的LED灯组，车头也有着非常高的辨识度。而且第三代荣威RX5在车侧还采用了隐藏式的门把手和突出的轮眉设计，整体的美观程度也有提升。该车在车尾还采用了双边的排气设计，也会带来更多的运动属性。

从外观上来看，第二代长安CS75 PLUS采用年轻运动的设计风格，并提供了V型和点阵式两种进气格栅供消费者选择，再搭配贯穿式头灯，无论是科技感还是视觉冲击力都足够强大。车尾同样是贯穿灯组，2.0T车型还配备了双边共四出排气，进一步提升整车运动气息。

第二代CS75 PLUS在外观上的设计看上去则非常时尚，跟荣威的设计大胆相比。第二代CS75 PLUS在车头则更要具有辨识度，第二代CS75 PLUS的前格栅均使用了长安的“V”字形的车标来填充，使车头更具有辨识度。而且第二代CS75 PLUS在车身侧面也采用了突出的轮眉设计，看上去更具有SUV需要的厚重感。而且第二代CS75 PLUS在尾部采用了双边四出的排气，运动效果更强。

尺寸方面，第二代长安CS75 PLUS长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm。全新第三代荣威RX5车身尺寸为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm。从参数上来看，虽然前者车长和车高占据优势，但在轴距和车身宽度方面，后者更胜一筹，毕竟轴距影响着车内空间，空间更大，无论是舒适性还是储物能力都更出色。

来到尾部，得益于车身尺寸更加宽大，所以荣威RX5的车身看起来更加宽大、低趴，而长安CS75 PLUS的车身则更加高大。荣威RX5得益于低趴、宽大的车身，所以其采用了细长的贯穿式尾灯组，搭配车尾上方的双导流板造型，让该车看上去更具运动感；而长安CS75 PLUS的尾部虽然也采用了贯穿式尾灯设计，不过在尺寸方面却要比荣威RX5更大一些，并且在尾灯两侧还设计了L造型，在精致感上，显然是更胜一筹。整体看下来第二代CS75 PLUS在颜值上也要胜过第三代RX5。

内饰对比

荣威RX5的内饰设计看上去非常简洁，大量的软包材质应用，让其车内的高级感一览无余，同时T型的中控台设计，让其内饰看上去更加大方，整洁，大量的银色材质和亮黑色饰板的装饰，让其车内的精致感和时尚感更加剧烈，同时该车还采用了“钻石水晶”挡把，这项配置在这个级别的车型中可是很少搭配的。

而长安CS75 PLUS的整体内饰设计与荣威RX5差别不大，该车不仅也采用了T型的中控台，同时在车内也采用了大量的银色材质，以及钢琴烤漆黑饰条装饰，在时尚感塑造上，不输前者。

荣威RX5在内饰还采用了27吋的中控屏幕，同时这个中控屏还可以横向滑动，当驾驶员不方便查看车辆信息的时候，就可以让中控屏滑到副驾驶处，不仅让该车的科技感更加浓郁，同时也让用户的日常行车更加安全；而长安CS75 PLUS的中控屏幕则是由两块12.3吋的屏幕组成，在科技感塑造上不比荣威RX5弱多少。此外，荣威RX5和长安CS75 PLUS在车机系统功能上也相差不大，譬如主流的车联网和OTA升级等功能，均有配备。

配置方面我们就都拿两辆车的低配车型对比。第二代长安CS75 PLUS在变速箱方面略胜一筹，不过荣威的七速湿式双离合也并不落后。不过无论是在安全配置还是娱乐性配置上，第二代长安CS75 PLUS也都要领先于第三代荣威RX5。

而且，在高通晓龙8155芯片的高算力和强大的算法加持下，全新第三代荣威RX5的这块大屏还支持车道级AR实景增强功能、超视觉MR场景重构功能，提升驾驶安全性和便利性，这无疑又是一大让第二代长安CS75 PLUS望尘莫及的黑科技。

动力对比

在动力方面，荣威RX5采用了1.5T发动机，发动机最大功率转速为5500-6000rpm，最大扭矩转速为1500-4000rpm；而长安CS75 PLUS则采用了2.0T发动机，其发动机最大功率转速为5500rpm，最大扭矩转速为1750-3500rpm。第二代长安CS75 PLUS的低配车型也搭载了一台1.5T的发动机，与之匹配的是一台8AT的变速箱。它的动力参数跟第三代荣威RX5一样，马力均为188匹，峰值扭矩为300N·m。其实1.5T的车型可以满足日常需求，不过在满载的情况下动力会有所减弱。

从动力参数来看，长安CS75 PLUS的发动机排量更大，同时转速也更低，所以它的动力要更强，但是由于发动机的排量大，所以长安CS75 PLUS的油耗要更高，其NEDC综合油耗为百公里8.1L，而荣威RX5在WLTC工况下的综合油耗为百公里7.3L，可见长安CS75 PLUS的动力更强，但油耗更高；而荣威RX5的动力偏弱，但油耗更低。

第二代长安CS75PLUS和全新荣威RX5 PLUS作为两款品牌的中坚力量，双方在市场中的受关注程度和销售成绩几乎不相上下。两款车型又都在15万元的价格区间内高度重合，在一定程度上也凸显了全新荣威RX5 PLUS的超高质价比。

两款车相对比，其实第二代长安CS75 PLUS依然要更胜一筹。不过第三代<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/rx5/" title="荣威RX5" data-ke

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拱墅区13511597226： 荣威rx5和cs55哪个好点 - ？
吕爬养血： 长安CS55作为一款定位更入门的紧凑型SUV来说,外观继承了CS95的家族设计,整体变的更精致,摆脱了廉价感.配置上也超越了自家的CS75.1.5T发动机匹配在紧凑型SUV的尺寸上十分合适.横向对比竞争对手来看,配置上更丰富全面,参考售价来看,它不仅可以与同级别自主品牌紧凑型SUV车型竞争,还有足够的实力来与合资品牌小型SUV来抗衡.

拱墅区13511597226： 荣威RX5和博越哪个好 两款国产紧凑型SUV优缺点 - ？
吕爬养血： 感觉博越比较好.十五万就可以入手博越顶配,荣威顶配要16万多,而且配置上博野有优势的多,多了预碰撞和自适应巡航等安全配置,要知道这两个配置在合资车上都要上二十万以上.性价比可见一斑.口碑上博越在整个的圈子里也是夸奖居多,因为内饰做工真的不错,RX5做的也不错,主打的大屏互联,科技概念,但是是价格有点偏贵.所以不管是家用还是干嘛,博越都是值得选择的.

拱墅区13511597226： 传祺GS4和荣威RX5哪个更适合家用 - ？
吕爬养血： 传祺GS4和荣威RX5同为紧凑型级别自主品牌的SUV适合家用方面差别不大,不过个人认为外形设计方面荣威RX5大气一些.

拱墅区13511597226： 荣威RX5质量怎么样? - ？
吕爬养血： 荣威RX5质量方面总体来说在自主品牌的同级别紧凑型SUV里面还是可以的,缺点是与合资品牌同级别SUV还有一定差距,毕竟一分价钱一分货.

拱墅区13511597226： 荣威rx5和哈佛h6那个比较耐用 - ？
吕爬养血： 荣威rx5和哈佛h6都是主流自主品牌的紧凑型SUV,车子在耐用方面差别不大,不过在维修保养便利性方面哈佛h6好一些.

拱墅区13511597226： 博越和RX5哪个划算?荣威VS吉利 - ？
吕爬养血： 荣威RX5和吉利博越这两款车型,都是目前国产SUV阵营当中比较具有代表性的产品.其中吉利博越的话,作为吉利进入3.0时代之后推出的精品SUV车型,其在目前吉利的整体布局当中,是有着举足轻重的这么一个地位.而荣威RX5的话,作...

拱墅区13511597226： 荣威rx5怎么样? - ？
吕爬养血： 荣威rx5车型总体来说个人认为优点是车子外形设计,性价比方面比较好,不过与合资品牌的同级别SUV相比,虽然价位便宜,不过在可靠性,保值性方面还有一定差距.

拱墅区13511597226： 哈佛H6,荣威RX5,中华V7哪个更好 - ？
吕爬养血： 哈佛H6,荣威RX5,中华V7三款国产自主品牌的紧凑型SUV相比,个人认为考虑维修保养便利性方面哈佛H6好一些,外形设计方面荣威RX5有优势.

拱墅区13511597226： 荣威rx5和哈弗H6哪个好点 - ？
吕爬养血： 建议考虑下现在比较火的长安CS55 长安CS55,1.5T发动机,爱信6AT,质量可靠,换挡平顺,燃油经济,价格实在,底盘舒适 是一辆不错的10万级别高性价比紧凑型SUV

拱墅区13511597226： 家用选CS75还是RX5,哪辆好? - ？
吕爬养血： 两车我觉得都算是同级别SUV里的佼佼者了吧,但是真要我选的话,我会更倾向荣威RX5一些,毕竟比起CS75相对老气的外观,我更喜欢荣威RX5时尚帅气的造型,而且油耗也合理