公路工程中施工技术？
通常可分为三种:一是砂井排水固结法，二是挤密砂桩法，三是振冲碎石桩。这种直排水法在软土层较厚的软土地基比较适用。一般情况下，为增强软土的强度，常通过两种途径实现，一是清楚表层淤泥，二是砂井排水固结，砂井排水，即通过预压砂井法先使排水固结，地基提前沉降。此方法能取得较为良好的效果，需注意的是，软土地基要想完全固结需要一个漫长的过程。
2换填管理法
换填管理法就是将基底下的软土挖出来，换一些材料进行填补，再加以夯实，不过有两点需要注意，第一，这些填补的材料必须满足低压缩性、无腐蚀性的要求;第二，挖出的软土必须在基底下一定的深度范围内。此方法有一定的限制，需根据具体的需求进行具体操作。换填的材料有相应的垫层，如砂和砂垫层，碎石与矿渣垫层。
底层的材料不一样，相应的垫层也随之变化，垫层的功能很大程度上是不一样的，但也有共同点，最大的共同之处就是，代替软土来承载基础压力，填筑的材料要具备较高的抗剪度，其压缩性要小。在填充的同时，会有一些空隙出现，通过此刻发挥其透水性能，提高排水速度，使软土在较短时间内迅速固结，避免出现低温冻胀的情况。在水利施工中，利用此方法进行软基处理时，上部软土朝下施加的应力很小，能取得良好的效果。当然，在实际操作中，还是要考虑工程的规模和稳定性等问题。
3化学固结法
即通过一些化学手段对地基进行固结，以加强其强度，提升其稳定性。经常用的处理手段通常有三种:一是深层搅拌法。二是灌浆法，三是高压喷射注浆法。深层搅拌法，即在软土中掺加固化剂，经搅拌机搅拌，软土和固化剂会发生物理化学反应，从而提高地基强度和稳定性，将软土硬化，加强其整体性。固化剂的主要组成部分多是水泥石灰等，搅拌机为特质搅拌机，另外，软土和固化剂的黏合尽量在地基深处就开始进行。利用此方法，主要就是为了增强软土的强度，提升承载力，以达到减少沉降量的目的，从而为边坡的稳定性提供必要保证。此外，之所以要用搅拌机加固，主要是为了让软土和固化剂之间发生物理化学反应，它与混凝土的硬化有着很大区别，混凝土的凝固速度比较快，因为其进行的是水解水化作用。
4旋喷法
为加强地基的强度，常采用旋喷机制造旋喷桩，这就是旋喷法。将带有特制喷嘴的注浆管放在土层预定的深度，提升其高度，喷嘴会按照设定的速度开始旋转，同时喷射出水泥固化浆液，与软土合并并发生作用，进行凝固硬化，形成的桩就是旋喷桩，旋喷桩压缩性小，强度高，主要用于对粉细砂和软粘土地基的加固，但是对有机成分较高的地基加固效果较差。
5灰土挤密桩
当软土地层的含水量过大或过小时，应选择灰土挤密桩，含水量过小，需先将加固范围内的土层浸湿，接着按先外后内的间隔进行成孔的顺序;含水量过大，需利用干土粉或石灰粉吸收部分水分，或者快速成孔浇灌。在进行孔填料之前，先对孔底夯打大约三锤，夯锤形状以梨形和枣核形为佳，重量要在100公斤以上，然后以所测出的密实度为标准，对夯击次数和下料速度实行严格控制。对于已出现疏松、断裂或夹层的情况，应先将其取出，再依据设计要求填夯灰土，按照规范进行施工。此外，还有预压砂井法、加筋法、爆炸排淤法以及强夯法、井点降水发等许多方法。
6结束语
综上所述，当前，我国的交通量和公路路面工程技术已发展到一定的水平，为顺应发展，某些级别较高的公路的路基面通常会采用科学化、规范化和定性化的施工技术。其中软路基施工技术对路基施工有严重的影响，要解决公路软路基施工的技术问题，就必须在准备阶段就给予重视，强化施工的关键施工技术，正确分析影响施工的原因，并能及时采取有效的措施，从根本上保证工程的质量和社会效益。
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