天籁的发动机怎么样

作者&投稿:直秋 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 天籁 ( 查成交价 | 车型详解 )车型搭配有2.0L、2.5L、3.5L三款发动机,并且其中的VQ发动机连续十年获得美国权威汽车杂志“Ward’sAutoWorld”颁发的“世界十佳发动机”殊荣。配合CVT 的无级变速,可以使发动机在经济油耗状态下工作,油耗性能比传统的AT节省约15%。“X-TRONIC ”CVT与VQ系列发动机的完美组合,不论从动力性、舒适性、乃至节油环保性能上都得到了质的升华。

天籁的公爵车型2.5采用V Q2 5发动机。136KW的最大功率与232N•m/的最大扭矩带动它的大车身还算比较轻松。由于采用CVT技术, 新天籁 加速过程很“温顺”。特别是起步时,无论是将油门深踩到底还是正常驾驶,车辆都会以很匀称的速度向前加速。如果油门保持在2000-4000转/分,动力输出很平顺,在车内基本上听不到发动的声音。当转速冲破4000后,发动机加速感还是很强,但速度与油耗会同时升高。

天籁不管是在中速还是在高速状态下,提速的推动力都能随着油门变化而“随叫随到”,而这种推动力即充沛又不生硬。深踩油门时,时速表的实际提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其让人感到难能可贵的是发动机动力输出的均衡性,从起步开始,到发动机转速达到6000转/分钟,发动机动力的增加平顺,没有明显的爆发和衰减界限,而且发动机处于高转速时的“嗓音”听起来依然很干净有力。 @2019


17年天籁缸内直喷发动机怎么样
好。。1、17年天籁缸内直喷发动机采用了双CVTC连续可变气门正时技术,可以提高燃油经济性,降低油耗。2、17年天籁缸内直喷发动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为195Nm,动力输出平顺,加速线性。

天籁车怎么样
天籁2.0T用了近两周。由于各种原因,这次只是上下班的事情,并不能真正的去野外冲浪,所以实际里程少了一点。不过在这期间,我也对这款采用可变压缩比发动机的日产天籁有了更真实的感受,其中最突出的就是它的性能。当然也有很多槽点。这里我就说说我的驾驶经历。最初提到天籁,最重要的是看中了它...

日产天籁用的是什么发动机变速箱
日产天籁搭载两款引擎,一款为型号为MR20DE的2.0升直列4缸自然吸气发动机,其最大功率达到159马力,峰值扭矩为208Nm,采用缸内直喷技术,最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟4400转,并配备C-VTC正时智能控制系统以实现连续可变气门。另一款为2.0T涡轮增压发动机,最大功率为252马力,...

全新日产天籁怎么样 2.0T发动机动力十足
动力表现:2.0T发动机表现出色 动力方面,全新天籁搭载2.0L和2.0T两款发动机,最大功率分别为117千瓦和185千瓦。其中,2.0T发动机的动力表现尤为出色,为驾驶者带来充沛的动力储备。同时,新车取消了现款的2.5L发动机,从而进一步提升了燃油经济性。试驾体验:舒适与静谧并存 在试驾过程中,全新天籁展...

不得不聊的VC-T发动机 天籁2.0T长测(2)
在接下来的半年时间里,汽车之家广州分站的编辑常庆林将对东风日产天籁2.0T车型进行深度长测。他选择这款车型,除了因其年轻化设计吸引他,还因为搭载了全球唯一的量产2.0T可变压缩比发动机。常庆林作为技术爱好者,对动力性能和油耗充满好奇,希望通过长测来深入了解这款发动机的特性。长测将分为8期,...

新天籁发动机技术含量怎么样?相比日系三强
您好,都是日系车其实他们的发动机技术是差不多的,但是天籁的配置要比其他两个高很多,较推荐天籁。天籁天籁共有两款发动机,分别是MR20和QR25;2.0L为MR20缸内直喷发动机(带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统),其偏置气缸技术可以改变活塞连杆推动曲柄的角度,这样更有利于发动机曲轴发力,提升...

天籁2.0l动力爬坡怎么样
好。1、引擎输出强劲:2.0L的发动机具有较高的功率和扭矩输出,在爬坡时能够提供充足的动力,确保车辆能够轻松应对陡坡或重载情况。2、良好的传动系统:天籁采用的传动系统具有高效的变速比和平顺的换挡逻辑,提供出色的爬坡操控性能,能够根据路况和行车状态进行智能调节,保证在爬坡过程中平稳前进,提供良好...

新天籁2.5V6发动机使用寿命怎么样?
质量不错,发动机寿命一般和平时保养有很大的关系,一般能正常使用3年以上。新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型,新天籁是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作,也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。【发动机解析】新天籁使用VQ25发动机,136KW的最大功率与...

日产天籁的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?
配置:发动机电动防盗,装了无钥匙启动\/进入系统,遥控钥匙,上坡辅助等等。动力:1.6L城市路段没有什么问题,不过拉货的时候偶尔会有力不从心的感觉。操控:操控得心应手,没毛病,方向盘转向给我一种厚实感存在!油耗:油耗控制的还可以,基本市区行驶,偶尔跑跑高速,油耗确实挺不错的!舒适:舒适性...

09年老天籁质量怎么样
09年老天籁质量好。1、性能质量:天籁搭载的发动机为自吸发动机,最大的优点就是省油和动力强劲耐造,其次搭载的变速箱调教的也非常的丝滑,底盘也稳重,而且都是独立悬挂,非常舒适。2、乘坐舒适性:天籁素有“移动沙发”之称,这一点在09款公爵版上得到了很好的体现,车辆内部采用了大量的软性材料...

北安市13714782735: 天籁的发动机如何? -
尾咸海昆: 天籁搭载著名的VQ发动机加上CVT变速箱组成了天籁良好的动力总成,加之略显商务的外形设计和良好的车内空间,让东风日产天籁在火爆的B级车市场中取得了不错的成绩.

北安市13714782735: 2021款天籁2.0l舒适版发动机怎么样
尾咸海昆: 2021款天籁2.0L自吸发动机很棒的!首先动力参数方面,2021款的天籁依旧提供2.0L自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机两种动力选择,此次试驾的主角便是搭载VC-TURBO发动机的2.0T版本.发动机最大功率179kW,最大扭矩371Nm,匹配一台模拟8挡的CVT变速箱.从账面数据来看,它的动力性能要强于同级的雅阁,凯美瑞等对手.

北安市13714782735: 东风日产车天籁的发动机怎么样
尾咸海昆: 天籁上装备的V型六缸发动机VQ25DE和VQ35DE大量采用了质量更轻却更坚固的铝合金,有效降低了发动机体积及总重.在发动机活塞表面覆盖达到钻石级硬度的航天级陶瓷材料,采用F1赛车零部件的超精细研磨技术来加工曲轴(研磨工艺完成后,每根曲轴要经过放大500倍进行检测)

北安市13714782735: 天籁20l舒适版动力够用吗
尾咸海昆: 肯定够用了.天籁这款车油耗低,座椅舒适,动力平顺,保养费用也非常低,定位很适合家用.自然吸气发动机的油耗基本上维持在8~10升左右.但是天籁这款发动机,它搭载的是CV t变速箱,他的起步偏柔. 天籁20l舒适版动力够用吗 天籁2021款2.0l xl舒适版的车型是完全够用的,虽然采用了2.0自然吸气发动机技术,技术比较老旧,但是由于排量大,动力基本是够用的,毕竟天籁本身的车型的重量比较轻,而且天籁2.0l xl舒适版的车型配置相对来说也比较丰富,基本可以满足用户的需要

北安市13714782735: 新天籁的发动机好不好啊,动力可还行? -
尾咸海昆: 这款新车搭载的是可变压缩比涡轮增压发动机,其的优势在于不仅动力更强劲,而且还非常的省油.不过话说回来,车子嘛,还是要自己试驾了才能感知的,尤其这个动力,改天去试驾呗!

北安市13714782735: 天籁2.0自吸相当于多少t
尾咸海昆: 天籁2.0自然吸气相当于无论增压1.5t所产生的动力.天籁的2.0自然是发动机,是天籁多年使用的发动机.开发东西的技术非常成熟,故障率低.非常的耐用,但是由于排量大,因此油耗相对较高,采用1.5t的涡轮增压不动之后,是车辆的油耗有了明显的降低.但是仍然能带来相同的动力,技术非常先进,更值得拥有.

北安市13714782735: 新天籁的发动机有何特点? -
尾咸海昆: 新天籁的发动机有何特点?主要特点是动力强劲,起步平稳.但存在油耗高的特点.

北安市13714782735: 天籁用的是什么发动机? -
尾咸海昆: 天籁2.0L采用的是全新MR20缸内直喷发动机(带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统),其共有三项工艺:真圆加工工艺、偏置气缸技术、缸内直喷技术、缸内直喷技术.有效提升发动机的燃油效率,从而提升整车的发动机效能,达到起步快兼油耗低的优势;

北安市13714782735: 新天籁搭载的发动机,优势在哪里?
尾咸海昆: 天籁的发动机是有着很大的优势的啊.VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机可以根据城市、高速等不同使用场景切换发动机压缩比,在 8:1-14:1之间智能无级切换,在加速时候智能调节为8:1,涡轮提供持久强动力的呢!

北安市13714782735: 新天籁的2.0发动机怎么样?全系也是无级变速吗? -
尾咸海昆: 新天籁2.0 现在3000公里,别的方面还可以,就是起步时很肉,这也是许多人抱怨的问题了,主要是我起步时1500转开始 发动机声音就很大 嗡嗡的声音速度提起来就好点 声音听起来非常难受 我一般起步都踩到2000转 自动档车起步多少转好 这...

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