星核动力ET-i全擎超混

作者&投稿:况汤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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星途汽车品牌介绍

星途汽车成立于2019年4月14日,是奇瑞汽车集团旗下高端品牌。星途汽车充分整合母品牌24年正向研发技术积淀、全球六大研发中心和世界500强顶级供应商体系等优质资源,由国际一流团队参与研发、设计与营销,全球同步上市。目前拥有揽月、凌云、追风、TX超能四驱版四款车型,产品矩阵覆盖紧凑型、中型和中大型市场布局。星途以“极智新国创”为品牌定位,致力于为中国高品质用户提供“高端、智能、活力”的车生活,成为代表中国、智慧出行时代的“国创新力量”,领跑全球的中国高端汽车品牌。

 

星核动力ET-i全擎超混技术介绍

 

一、概括介绍

星核动力ET-i全擎超混是世界首创、中国第一的全功能混联式变速箱DHT,全场景适用,行业顶级效能。

技术:是世界领先、中国第一、行业首创的超级混动技术,具备3擎3挡9模11速的技术优势。

地位:技术更领先,技术含量更高,是十三五国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项—— “插电/增程式混合动力系统构型与动态控制方法研究”。这项研究的成果,对于升级新能源汽车动力系统技术平台;抓住新能源、新材料、信息化等科技带来的新能源汽车新一轮技术变革机遇,超前部署研发下一代技术;建立我国完善的新能源汽车科技创新体系,支撑大规模产业化发展,都有着重要的意义。

实力:高能、高效、高品质,具备9项超级性能,6大核心技术。

 

二、命名含义

星核动力ET-i全擎超混是世界首创的全功能混动构型DHT,相比传统DHT技术具备更强的领先技术优势,所以星途需对其进行区隔,将星途核心技术打包整合,全新命名为星核ET-i。

E代表基因来源,取自星途品牌名称EXEED和新能源战略Electric

T代表技术支撑,取自星途新能源技术优势Technology

I代表智能驱动,取自星途品牌智能价值体系Intelligent

 

三、核心竞争力

可概括为“强动力、超平顺、长续航、极省油”。

强动力:在即将上市车型追风ET-i上的应用最大功率240kw,最大扭矩510Nm,百公里加速6.8s。

超平顺:行业首创3挡9模11速。并采用了TSD双轴驱动,换挡没有动力中断的顿挫感,接近和达到了纯电车的平顺感受。采用了超静音RSS斜极转子技术,降低电机工作噪音,纯电动行驶阶段总声压级75dB(A),行业领先。

长续航:标配105km纯电续航,油电混合续航高达1000km+。采用CRBS能量回收系统,源自博世IPB1.1平台的智能电控制动系统,NEDC工况电驱动平均效率>90%,全球品牌领先。

极省油:综合油耗1L/100km,馈电油耗4.8L/100km。采用1.5T混动专用发动机,超高热效率,采用智能双电机扭矩分配,智能控制混合动力系统模式和档位。

 

四、技术区别

与市场上已应用混动技术最大的区别在于,星核动力ET-i全擎超混的双电机是都可以参与驱动的。现有已应用的双电机系统,其中有一个电机是专门用来发电给电池补电用的,还不能完全称为引擎。从全行业看,星核动力ET-i全擎超混的3擎驱动是唯一的。这也是星途将现有已应用的混动技术定义为第一代混动技术,而将“星核动力ET-i全擎超混”技术定义为第二代混动技术的原因之一。

 

五、3擎3挡9模11速

3擎:3项动力源智能组合——智能双电机+1.5TCI混动专用发动机。混动专用的1.5T燃油引擎,能产生115KW的功率和最大230NM的扭矩。与之结合的DHT系统,包含了2个各为55KW /160NM、70KW /155NM的电机。

3挡:3个物理档位超高效率——是现有混动技术中最多的物理档位,能够应对的工况更多。

9模:9种工作模式全场景覆盖——单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱、并联驱动、驻车充电、行车充电等。9种驱动模式间可以智能切换,以适应不同的路况、场景。

11速:11种驾驶路况智能切换——起步、中低速、高架、超车 、红灯、拥堵、高速公路、长途远行、山道、高速转向、冰雪/泥泞/砂石。11个速度模式既涵盖了用户可能遇到的包括城市通勤→长途旅行→极端路况等所有的驾驶场景,又能实现动力与能耗的完美平衡。

 

六、六大技术优势

DHT技术、全场景驱动技术、传动效率技术、智能出行技术、智能电控制动技术、超强续航技术六大技术。

一、DHT技术:世界首创中国第一全功能混联式变速箱DHT。同级最强510N.m最大输入扭矩,动力更强劲;同级最久3个物理档位,动力更平顺;同级最快双电机驱动,响应速度更快更节能。

二、全场景驱动技术:行业首创9模11速。通过纯电驱动、混合动力驱动、增程式驱动等9种驱动模式,适应不同路况,通过控制系统智能切换,实现11种驾驶场景,从城市通勤,到长途旅行、极端路况,达到动力与能耗的完美平衡。

三、传动效率技术:热效率中国第一、世界领先。最高传递效率达到97.6%,动力流失率低,达到与日系产品同等水平。搭载高端车型才具备的CRBS能量回收系统,减速制动时,可能量再回收,节能高效。

四、智能出行技术采用通过智能补电、预约充电、预约出行、双芯互联等技术让出行更智能高效。

智能补电——防止因蓄电池电量耗尽情况下车辆无法启动,防止电池深度亏电致使容量衰减,延长电池使用寿命。

预约充电——预约低电费时段进行充电,减少用电成本。车机和手机APP均可预约,自有设定充电时间,支持每周循环设置,降低频繁操作。

预约出行——提前启动电池预加热及空调开启,让出行体验更畅快。根据出行时间,提前加热电池包,用车时达到电池性能最佳状态;也可提前开启空调,让用车时达到最佳乘坐舒适状态。

双芯互联——提前启动导航与动力系统的互联,让出行成本更经济。根据导航路线拥堵程度,实时调配动力电池电量。当发现前方处于拥堵状态时,提前进行充电;当处于拥堵路线时,使用电驱动,节油高效。

五、智能电控制动技术:搭载国内首款,源自博世IPB1.1平台的智能电控制动系统。具备安全刹车、舒适制动、能量回收三大核心用户利益点,在安全、舒适的同时,确保超长续航。

六、超强续航技术:超长续航,出行无忧。标配105km纯电续航,油电混合续航高达1000km+。

即将上市的追风ET-i是星途首款搭载星核动力ET-i全擎超混动力系统的车型。




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