汽车清除的积炭简单方法

汽车如何清理积碳~

第一拉高速，第二天加燃油宝，第三，使用95号汽油，这些只能做到预防积碳的产生，如你的发动机需要清理积碳的话，可以进行吊瓶清洗，如果积碳非常严重，常规的方法无法祛除，只能抬缸盖进行全面清理了

一般来说，我们常用的清除积炭的办法有几个：
1、打吊瓶，切断燃油供给，将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴，用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来，但是这种方法只适合轻微的积碳，对于那些积碳严重的车辆，没有多大的意义。
2、拆解发动机进气支管进行清洗，将发动机进气支管拆下来，然后将顽固的积碳刮干净，清洗后重新装车，这样的效果是最好的，也是最明显的。费用和打吊瓶也相差不了多少。
3、多跑长途或高速，车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附，同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来，这也是为什么经常跑高速的车，省油而且好开。

1、清洗节气门。

清洗节气门可谓是众多4s店普遍都会建议要做的一个保养项目。实际上一项要花百元的项目，其实成本只需10元就能解决。其方法为：在拆下了节气门和发动机饰盖以后，用化油器清洗剂进行清洗，再用棉布擦干就可以了，程序相当之简单。

2、清洗发动机内部积碳。

发动机内部积碳对其进行有效彻底的清洗，不仅能减少对环境空气的污染，而且更重要的是能够延长发动机的使用寿命。

方法为：在打开机油盖以后，向机油口倒入一瓶发动机内部清洁剂，然后打火运转10钟左右熄火，最后再为发动机更换上新的机油和机滤就可以了。最重要的是，清洗成本也不会很高，远远低于4s店里的保养项目费用，为车主省了下一大笔。

3、使用燃油添加剂。

（1）没事别把燃油添加剂给车子当汽油喝，经常使用反而更容易产生污垢、胶质等东西。

（2）建议根据用车情况每10000-20000公里使用一下，经常在城市跑就短些，经常跑高速就长些里程使用。

扩展资料：

发动机积碳多的症状：

1、打火困难，往往需要打火6-7次甚至更多。

2、空挡滑行熄火，这是非常危险的，尤其是在一些技术不精的驾驶员身上，表现的尤为明显，熄火后不知所措，如遇下坡就更加危险了。

3、换挡熄火，这就比较严重了，在换挡的过程中需要有一小段时间停在空挡上，如果积碳很多就会出现换

4、挡也熄火。排气管抖有点堵塞，冒黑烟。

5、油耗增加，动力不足。

积碳形成的过程：

胶质是石油中的一种组分，也称树脂或极性芳烃属于碳氢化合物，呈红褐色到暗褐色并具有延展性的粘稠液体或半固体物质。汽油在高温受热氧化下会形成不溶于油的胶质沉淀物。

发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

它具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环。轻则影响发动机怠速和动力性能，重则造成发动机机械损伤，缩减发动机使用寿命！

由于80%的中国汽油采取催化裂变炼油工艺，弊端是该工艺生产的汽油辛烷值较低，为了解决这一问题就需要加入大量烯烃、芳烃，而这两种物质在汽油不完全燃烧后很容易产生胶质物。这就是积碳产生的原因。

发动机产生积碳是正常现象，是无法避免的，如果现象不严重，无需特别恐慌。盲目的做一些所谓的清洁项目，不仅性价比不高，而且可能对车的其他部分有损伤。

油耗增加是有因为很多容易被忽略的用车养车中的细节造成的。车龄和油耗没有必然的联系。

1、注意油品，清理积碳。质量不好的汽油，会使发动机积碳增多，而过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，比如平时1升油能产生的动能此时要1.5升的油才能达到，这就让油耗剧烈上升。

所以汽油质量不可忽视，同时如果觉得自己的发动机有积碳嫌疑，不仅是为了油耗，就算为了发动机的使用寿命，也要去修理店清理一次。

2、定期更换火花塞。

别小看那么一个小小的火花塞，它的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。

3、勤查看胎压和轮胎磨损。

这就很好理解了，胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。我们在日常行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。

参考资料：百度百科-积碳

清洗积碳的步骤/方法

1、清洗节气门：

取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做。一般情况下节气门的清洗周期在20000公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距 也很大，从200元至800元不等。其实我们可以通过自己动手DIY清洗节气门，这样可以省下这笔不小的费用。因为清洗节气门的过程很简单，而且成本极 低，只需要买一瓶化油器清洗剂。

2、清洗发动机内部积碳：

打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。它 的清洗周期一般在30000公里一次，对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转 10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可。

3、清洗油路积碳：

加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中。看清说明书你汽车油箱是几升？一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症。清洗这些并不需要任何拆卸，只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。一般燃油添加剂分为三种：清洗 型、养护型及提高辛烷值，请大家不要选错，要根据自己的实际情况进行购买，并选择大电商的知名品牌。建议每3000公里添加一支。

4、清洗进气系统积碳：

买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。一般4S 店或修理厂会采用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内，且费用颇高。我的建议是尽量减少这样清洗的次数，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了。因为这样的清洗存在弊端，被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出，但总会有一部分积碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系统，因此清洗次数不宜过 多。如果想清洗的话也可以通过网购的形式自己买些进气系统清洗液，到小店花30-50工时费解决。

　　目前维修厂清除积碳只有两种方法，一是积碳不严重的采用免拆卸清洗法，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。二是积碳严重的，则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了。
　　有一种是自己开车采取一些预防补救措施，尽可能减少积碳，1、使用清洁的符合标号的燃油；2、培养良好的开车习惯，手波换挡要在2000转以上；3、定期拉拉高速，让发动机高速运转自行清除轻微积碳。

最常用的方法如下：
1.加高标号的汽油（如以往你的车用93号，那么这次加97号）
2.加完油后，到高速路上跑上150公里左右，（发动机在持续的高速运转会带走积炭）
另外一种方法，在汽车维修店购买积炭清除剂，一般在100多一瓶。
如果真是爱车，想多用些时间，少花一些维修费，那就定期加高标号的汽油，跑长途吧，积炭清除剂毕竟有较强的腐蚀作用，对发动机不好。

1 清理三元催化器，减少附着物发送机将有害物质通过三元催化器变成无害气体喷出，平时开车时候开开停停就会让燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面这样就导致了积碳，所以在加油之前先 将一瓶三元催化剂倒入油箱中。这样就可以让清洁剂中的清洁因子将进气门，燃烧室，以及喷油嘴等地方的积碳清理干净，同时也能减少了发动机机件的摩擦力，这样不仅清理了积碳，而且还减少了积碳的产生，但是如果是发动机烧机油，就不能用清洗剂进行清理了。
2 充分燃油，减少积碳那么想要解决汽车积碳的问题，还有一个方法就是将燃油不充分的问题好好解决，有燃烧就会有积碳，这是不可避免的，但是车在怠速或者是发动机低速运行的时候就会让燃油不充分，积碳问题更严重。所以想要让燃油更充分的燃烧，可以在油箱中加入燃油宝，但是要在燃油是剩余四分之一的时候，然后在加入燃油宝加满，这样在开车时候然后燃油充分，那么想要积碳问题不严重，最好是5000公里就进行一次深度的除碳。
预防积碳的方法也不少，比如经常清理空气滤清器、经常跑高速、不要长时间怠速开空调、提高换挡的转速、尽量不要使用劣质汽油都是预防积碳形成的好办法，偶尔跑跑高速预防，再加上平时使用燃油添加剂，这样就能最大程度保持发动机的清洁了。有些车主总是觉得自己的爱车动力不够，可以安装这样一款动力提升器，在提升爱车动力的同时还能节油，即插即用非常方便！

---

高邮市19143755968： 发动机积碳怎么清理 简单方法很实用 - ？
革谢健脾： 而对于它的保养也是非常受关注,很多朋友们为了安全行驶,也为了发动机能够使用更长时间,都进行相关的了解,下面就为您详细介绍发动机积碳的清理过程,让您学以致用. 在了解如何清理发动机积碳之前,您首先了解这些积碳是怎么形成...

高邮市19143755968： 汽车发动机积碳怎么快速清除?？
革谢健脾： 一般来说,我们常用的清除积炭的办法有几个: 1、打吊瓶,切断燃油供给,将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴,用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来,但是这种方法只适合轻微的积碳,对于那些积碳严重的车辆,没有多大的意义. 2、拆解发动机进气支管进行清洗,将发动机进气支管拆下来,然后将顽固的积碳刮干净,清洗后重新装车,这样的效果是最好的,也是最明显的.费用和打吊瓶也相差不了多少. 3、多跑长途或高速,车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附,同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来,这也是为什么经常跑高速的车,省油而且好开

高邮市19143755968： 如何消除汽车的积碳? - ？
革谢健脾： 1最常见的就是拆卸节气门,用化油器清洗节气门正反面,用棉布擦干即可.一般一年或者2万公里建议清洗下节气门,当然不同车型会有不同的清洗周期,我们可以按照保养手册来做.2发动机内部积碳清理,我们可以在要更换新机油之前做.打开机油盖,加入清洁剂,与旧机油混合,怠速运转10分钟左右即可.清洁剂大家可以自行购买,操作非常简单,自己就可以动手操作.3进气系统清洗,买一瓶进气系统清洁剂,倒在专用清洗设备的储液罐里,连接到进气系统上,着车利用真空将清洁剂吸入进气道路,来达到清洗目的.清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳.其目的为了清除进气系统内部积碳,增加进气流量和速度,减少发动机抖动及怠速不稳.

高邮市19143755968： 汽车积碳严重,怎么清理比较好 - ？
革谢健脾： 什么是积碳? 首先了解一下什么是积碳,积碳是发动机在工作过程中,燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质.它可以聚积在发动机的各个部位,比如,进、排气系统、燃油室;喷油嘴等.它具有吸油特性,会让燃烧不完全的汽油再变积碳...

高邮市19143755968： 汽车怎么清除积碳? - ？
革谢健脾： 方法一:使用汽油添加剂.在加汽油的时候倒入汽油添加剂,一瓶添加剂混合1箱汽油使用,一般使用1瓶积碳就会逐渐脱落,4瓶左右集积碳就会被排出,而使用6瓶基本能够清洗干净.方法二:经常跑高速.有条件的化可以经常跑下高速,利用高速的气流的冲击力,对进气道进行冲刷,使进气道的积碳脱落、燃烧和排出.从而增加进气量,进气量的增加就意味着氧气的增加,氧气一旦增加,汽车就能更加充分的燃烧,提高汽油燃烧效率.方法三:添加质量更高质量的汽油.由于低质量的汽油含有的杂质较多,燃烧不充分就会形成积碳,而更换更高质量的汽油其更能够充分的燃烧,在减少积碳速度的同时,还会逐步燃烧掉以前的积碳,不过这种方法减小速度较慢.

高邮市19143755968： 如何清洗发动机积碳 - ？
革谢健脾： 1.清洗节气门: 取下发动机饰盖,拆下节气门,并使用化油器清洗剂对其清洗,用棉布擦干后安装即可. 2.清洗发动机内部积碳: 打开机油盖,将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后,盖上机油盖,打火怠速10分钟后熄火.清洗发动机内部积...

高邮市19143755968： 汽车产生积炭怎么清除 - ？
革谢健脾： 清洗积碳的步骤/方法 1、清洗节气门: 取下发动机饰盖,拆下节气门,并使用化油器清洗剂对其清洗,用棉布擦干后安装即可.清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做.一般情况下节气门的清洗周期在20000公里,4S...

高邮市19143755968： 如何清除发动机积碳? - ？
革谢健脾： 积碳的清除其实就是把日积月累附着沉积在气门、发动机汽缸内的胶质与积碳清洗掉,使发动机“返老还童”.主要有两种方法来清除--“免拆”和“解体”. 使用燃油系统清洗保护剂来清洗发动机相当简单,具体的使用方法和注意事项与上...

高邮市19143755968： 汽车清除的积炭简单方法？
革谢健脾： 最常用的方法如下: 1.加高标号的汽油(如以往你的车用93号,那么这次加97号) 2.加完油后,到高速路上跑上150公里左右,(发动机在持续的高速运转会带走积炭) 另外一种方法,在汽车维修店购买积炭清除剂,一般在100多一瓶. 如果真是爱车,想多用些时间,少花一些维修费,那就定期加高标号的汽油,跑长途吧,积炭清除剂毕竟有较强的腐蚀作用,对发动机不好.

高邮市19143755968： 清理积炭怎么清里好 - ？
革谢健脾： 是给汽车清理积碳吧,一般要清理四个部分:清洗节气门,清洗发动机内部积碳,清洗油路积碳和清洗进气系统积碳.具体步骤1、清洗节气门:取下发动机饰盖,拆下节气门,并使用化油器清洗剂对其清洗,用棉布擦干后安装即可....