压气机和涡轮的作用有什么差别?

作者&投稿:阿以 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
压气机与涡轮的区别~

在原理是都是一样的,都类似于风扇
区别在于:
1.涡轮的作用,是受到流动的气体所产生的力,使之旋转,而产生机械动力
简单是说,就是将风能转换为机械能
2.压气机的作用
一般有一个主动力,使压气机风扇旋转,使空气流动
简单的说,就是将机械能转换成风能

简要说几点……

1.航空燃气涡轮发动机理想循环过程可简化为布雷顿循环:进气道和压气机中等熵压缩,燃烧室中等压加热,涡轮和尾喷管中等熵膨胀,外界大气中等压放热。布雷顿循环的热效率基本由增压比决定,增压比越高,循环热效率越高。

2、在叶轮机内部流动中,通常更关心的不是流动阻力,而是流动损失。由管流模型可知,如果流体的能量更多地以压力能而不是动能的形式存储和运输,则流动损失会大大降低。气体在压气机中减速增压恰恰有这方面的考虑。

3、通常压气机气流进口速度约为200~300m/s,而燃烧室中燃烧区气体流动速度只有十几或几十米每秒的量级。为了使得火焰燃烧稳定,势必要对气流采取减速的措施。当然啦,压气机中的减速增压只是其中一部分,燃烧室中还有扩压器使气流减速。

4.燃气在压气机中减速增压所消耗的功,由燃气在涡轮中膨胀加速所产生的功来提供。如果没有涡轮驱动,压气机是转不起来的。如果从燃烧室出来的低速气体不经涡轮与尾喷管膨胀加速,发动机也不可能会产生巨大的推力。

两者都是引擎中的部件,压气机是由涡轮驱动。两者功能如下:

压气机(compressor):燃气涡轮发动机中利用高速旋转的叶片给空气作功以提高空气压力的部件。压气机叶轮叶片的前端部分呈弯曲状称为导轮,起作用是将气体无冲击的导入工作叶轮,减小气流冲击损失。小型增压器的压气机叶轮一般将导轮与工作叶轮制成一体。压气机的叶轮出口有扩压器,使气体在叶轮中获得的动能尽可能多地转化为压力。扩压器分为叶片式和缝隙式两种。压气机的外壳有气流的进口和出口。进口一般呈轴向布置,流道略呈渐缩,以减小进气阻力。出口一般设计成流道沿圆周渐扩的蜗壳状,使高速气流在那里继续扩压,提高增压器的总效率。压气机由涡轮驱动,其主要性能参数有:转速、流量、空气流量、增压比和效率等。

涡轮(Turbo),是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气(exhaust gases)把燃料蒸汽(fuel vapour )吹入引擎,以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。

在原理是都是一样的,都类似于风扇
区别在于:
1.涡轮的作用,是受到流动的气体所产生的力,使之旋转,而产生机械动力
简单是说,就是将风能转换为机械能
2.压气机的作用
一般有一个主动力,使压气机风扇旋转,使空气流动
简单的说,就是将机械能转换成风能


什么是涡轮?涡轮和叶轮有区别吗?
涡轮:指在汽车或飞机的引擎中的风扇。涡轮和叶轮的区别如下:一、作用用途不同 1、涡轮:是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。2、叶轮:把原动机的机械能转化为工作液的静压能与动压能。,是冲动式汽轮机转子的组成部分,把能量传给液体的旋转体。二、原理不同 1、涡轮:采用专门的压...

喷去飞机的喷气的那个发动机中,压气机和涡轮机有何区别
而涡轮是收敛形管道,使气体流过后压力不断降低,速度不断增大,同时温度降低.同时由于涡轮要接触刚刚被点燃的高温高压气体,所以强度和耐热程度要远远高于压气机 简单的来说,就是压气机对气体做功,而涡轮段气体对涡轮做功.其实没有压气机也一样可以做功,但是热效率太低下,所以压气机的压气比越大,发动机...

燃气轮机与涡轮发动机的区别?
一、用途不同 航空发动机主要用于提供飞行器的动力,重点在于推力输出和燃油效率。燃气轮机则主要应用于发电、工业、舰船和国防等领域,作为动力或热能装置。航空发动机往往是从燃气轮机发展而来,但随后独立发展,适应不同的应用需求。二、组成部件不同 航空发动机和燃气轮机的设计和部件配置有显著差异。航空...

涡轮增压的具体作用是什么
有了废气涡轮增压器,高原柴油发电机组一样动力十足。涡轮增压器主要有压气机和涡轮组成。柴油机排出的废气经过涡轮壳进入喷嘴,并以一定的方向流向涡轮叶片,推动其高速旋转,带动同轴上的压气机叶轮同样高速旋转产生虹吸作用,虹吸原理是:虹吸的实质是因为重力和分子间粘聚力而产生。新鲜空气经过空气滤清器...

为什么第一级涡轮可以带动多级压气机工作?
当涡轮机高速旋转时,压气机也随之高速旋转,当空气经进气道进入压气机后,在压气机叶轮高速旋转产生的离心力作用下,被强制压向压气机出气口,并在此过程中从旋转的叶轮获得能量,使空气的流速,压力和温度均有较大幅度的增高,这就相当于将空气强制的压送到气缸中。

飞机发动机的主要部件及其作用
进气道,压气机,燃烧室,涡轮,尾喷管,附件系统,附件系统包括启动系统,发电系统,滑油系统,燃油系统,还有控制系统。进气道中的过程相当于四冲程活塞发动机中的进气冲程,压气机相当于压缩冲程,燃烧室和涡轮发生膨胀冲程,尾喷管发生排气冲程。喷气发动机相当于把活塞发动机的四冲程分解到四个不同空间连续...

汽车上的涡轮增压器有什么作用?
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涡轮增压器的作用是什么
涡轮增压器的作用解析 涡轮增压器是一种装置,通过增强发动机性能而设计。其关键作用在于通过提升进气量,显著提高发动机的功率和扭矩输出。据统计,涡轮增压器可以将发动机最大功率提升高达40%或更多,这意味着经过增压处理的发动机能在保持原有体积的基础上,释放出更强大的动力。涡轮增压器的优势并不仅限于...

涡轮增压器的作用是什么
【太平洋汽车网】涡轮增压器的作用是利用排气的能量来压缩进气,并将高密度的混合气送入燃烧室来增加输出功率,当涡轮利用排气能量转动时,装在轴上另一端的增压器叶轮将压缩后的进气送入发动机,还有一种机械式涡轮增压器,它通过曲轴,直接由传动带驱动压缩机,增加进气容积。汽车废气涡轮增压器是进气...

请问发动机上的涡轮是做什么用的,其结构原理及用途是什么?
所有的涡轮发动机都具备压缩机(Compressor)、燃烧室(Cumbustion)、涡轮机(Turbine,也就是涡轮发动机之名的来源)三大部份。压缩机通常还分成低压压缩机(低压段)和高压压缩机(高压段),低压段有时也兼具进气风扇增加进气量的作用,进入的气流在压缩机内被压缩成高密度、高压、低速的气流,以增加发动机的效率...

云霄县17123821627: 喷去飞机的喷气的那个发动机中,压气机和涡轮机有何区别 -
鞠苗匹多: 压气机和涡轮的结构是完全不同的,压气机的叶片是形成一个扩张形收敛形管道,使气体经过压气机后速度不断降低,压力不断增大,温度不断增大而涡轮是收敛形管道,使气体流过后压力不断降低,速度不断增大,同时温度降低.同时由于涡轮要接触刚刚被点燃的高温高压气体,所以强度和耐热程度要远远高于压气机简单的来说,就是压气机对气体做功,而涡轮段气体对涡轮做功.其实没有压气机也一样可以做功,但是热效率太低下,所以压气机的压气比越大,发动机的热效率就越高,而涡轮需要消耗的能量就越大,相对而言飞机飞行的速度就越慢.同时压气机做功的动力源就是涡轮,所以他们是同轴的.

云霄县17123821627: 航空发动机压气机涡轮的作用 -
鞠苗匹多: 航空发动机 aero-engine 为航空器提供飞行所需动力的发动机.有3种类型:①活塞式航空发动机.早期在飞机或直升机上应用的航空发动机,用于带动螺旋桨或旋翼.大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦.后来为功率大、高速性能好的...

云霄县17123821627: 请问,核心机(压气机、燃烧室、涡轮)三部件各自的特点、作用、分类等,回答的完整有额外的奖赏,谢谢. -
鞠苗匹多: 压气机:压气机一般就是用来压缩进入发动机的气体的,对于WS发动机,低压压气机也就是风扇还起到产生推力的作用.一般分类对WP就是低压压气机、高压压气机;但对于WS有风扇,中间级,高压压气机. 燃烧室:燃烧室就是将燃料的化学能转化为气体内能的地方,是一个高温部件.主要有分管燃烧室、环管燃烧室、环形燃烧室,另外像WZ上还有回流型的燃烧室. 涡轮:从燃烧室出来的高温高压的燃气通过涡轮做功,带动前面的压气机工作.涡轮有单级涡轮,也有多级涡轮.像WJ、WZ这类不需要通过加速气体来获得推力的发动机来讲,还有自由涡轮,是用来输出轴功率或者带动桨叶转动的. 以上只是我无意中看到你这个问题自己临时写的一些东西,如果还有什么问题,可以继续探讨.

云霄县17123821627: 涡轮增压和机械增压的区别? -
鞠苗匹多: 机械增压是利用发动机本身的动力,来带动一个压气机,进行增压.增压器会消耗发动机的动力,它的转速随发动机转速而改变,不会出现增压滞后的情况,发动机低速运转时效果极好,但它受发动机转速限制,发动机在高速状态下它会增压不足.涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动,进行间接增压,不消耗发动机的动力.涡轮增压器转速极高,所增压力也比机械增压器高数倍.但由于涡扇有惯性,中间轴承也有相当大的阻力,废气突然增多时涡扇转速不会再同时提高,这也就是涡轮迟滞.

云霄县17123821627: 什么是涡轮增压?什么是涡轮驱动?有区别是什么? -
鞠苗匹多: 涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机.它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内),涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内?,叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸.当发动机...

云霄县17123821627: 涡轮增压和机械增压有什么区别? -
鞠苗匹多: 发动机,是利用汽缸内发生的可燃混合气的“爆燃”,通过活塞连杆机构,使曲轴旋转,产生动力的 “爆燃”,就是快速的燃烧.燃烧,是需要氧气和燃料的.如果增加氧气和燃料供应,就可以使燃烧得更剧烈.增压的原理,就是增加氧气(空...

云霄县17123821627: 请问涡轮发动机压气机的作用 -
鞠苗匹多: 第一个目的是毫无道理的 肯定不是 让气流往哪喷 是导流的 不可能是压力的 如果压气机可以弄出那么多压力 直接往后喷就是了 不用再燃烧了加压主要就是为了点火 让后面的化学能转机械能效率更高

云霄县17123821627: 涡轮风扇发动机和涡轮喷气发动机的区别 -
鞠苗匹多: 从外观上差别不大. 两者的共同点都是压气机压缩空气在燃烧室燃烧膨胀做功推动涡轮然都涡轮驱动压气机.这个也是燃气涡轮发动机的基本工作原理. 区别就是涡喷发动机只有单个流道. 而涡扇发动机通常是在普通的双转子的涡喷发动机的...

云霄县17123821627: 求专业解答,发动机涡轮增压,自然吸气,机械增压的原理和区别. -
鞠苗匹多: 涡轮增压由发动机废气驱动增压器对发动机进气进行增压.机械增压通过发动机扭矩驱动增压器来增压.不管是涡轮增压还是机械增压,发动机都有跟自然吸气一样的结构,区别在于压缩比和油气混合比不同.

云霄县17123821627: 压气机是什么东西啊 -
鞠苗匹多: 燃气涡轮发动机中利用高速旋转的叶片给空气作功以提高空气压力的部件.压气机由涡轮驱动,其主要性能参数有:转速、空气流量、增压比和效率等.压气机出口空气总压与进口空气总压之比称为压气机增压比,增压比相同时,理论上所需的...

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