打车你爱坐油车还是电车 为什么坐电动车容易头晕

作者&投稿:辛命 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 有人喜欢叫电车,平稳安静;又有人不爱叫电车,声称坐电车10次9晕,不过,不论电车还是油车都是要看司机的技术如何。那么打车你爱坐油车还是电车?为什么坐电动车容易头晕?下面小编带来介绍。
打车你爱坐油车还是电车
对于喜欢平稳安静环境的人来说,电车可能是一个更好的选择,因为电车通常噪音较小,震动也较小,乘坐起来更加舒适。而对于那些对车辆噪音敏感或者有晕车症状的人来说,他们可能更倾向于选择油车,因为油车通常有更大的发动机噪音和震动,但这并不意味着他们永远不坐电车。
实际上,现代的电车在设计和制造上已经尽可能地减少了噪音和震动,许多电车现在乘坐起来和油车相差无几。
油改电,后排很难受
很多网约车都是各个车企的刚刚转向纯电的车型,大部分都是油改电车型,一般乘客都是坐在后座的,而后排的空间表现一般都很拉,头部顶头,腚部座椅还减薄了,跟坐在铁板上一样,具体的例子,大家可以评论区举举例子。
为什么坐电动车容易头晕
首先,让我们从驾驶者的驾驶方式说起。习惯驾驶燃油车的网约车司机,已适应了燃油车内燃机和传统变速箱所传递出来的动力特性。电动车的动力输出是直接与油门,加上现在电机的力矩响应很快,所以油门踩深一些,车辆就会迅猛加速,这种突如其来的动力释放很容易让人措手不及,因而感到不适。
其次是刹车,燃油车松开油门时,变速箱会帮助车辆平稳减速,使滑行过程更加舒适。电动车由于动能回收的特性,松开电门后,车辆会快速进行回收,从感觉来看确实是有点顿挫感,让乘客感到一直在刹车,不够平稳引发头晕等不适症状。
有趣的是电动车通常噪音较小。燃油车在加速时会有发动机的工作噪声,这个噪声会随着速度的提高逐渐增大,为乘客提供了一种心理预期,帮助他们适应车辆的加速过程。而电动车几乎没有这种噪音,乘客无法通过声音来判断加速过程,使得整个过程显得不可预测,也因此容易引发头晕感。
当然,我并不是要为燃油车或电动车辩护,只是想指出它们在驾驶体验上的差异。我直观的感受是,打车我还是喜欢油车,更舒服点。


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云安县19158338382: 出租车用电好还是用气好
席海补肾: 个人感觉还是加气的好.电车性能比加气的好些.但是电车到冬季的时候续航里程差.天冷的时候续航里程120-140公里,加气续航里程要高很多.而且加气和电车成本差不多都在0.35-0.4元左右.虽然电车换电池快但是冬季基本每天都要更换.加气可以两到三天加一次气. 出租车用电好还是用气好 出租车用电的还是用气的要好的多.自从有了油电混或纯电的汽车以后,很多出租的司机.还有开网约车的司机.他们都会选择充电的汽车.因为充电是比较便宜的.油车成本是非常高.加气的出租车.是很不方便.因为天津市加气站非常的少.基本上都在市区的边缘.

云安县19158338382: 你们喜欢电车还是公共汽车?说说喜欢的理由吧 -
席海补肾: 电车,因为我现在正打算自己买一个电动摩托车,因为用电所以很省费用,一个月也就十几元的电费,而要是用油,可能要上百元.

云安县19158338382: 油车好玩还是电车好玩,哪个更暴力 -
席海补肾: 长期野跑,喜欢排气声浪,有一定RC基础,就选油车;长期小区玩儿,喜欢暴力,就选电车.

云安县19158338382: 电车省还是油车省 -
席海补肾: 电车比较省,但是能源补充不是很方便.展开全部

云安县19158338382: 为什么现在还有人买油车?
席海补肾: 现在买油车,是因为油车有些特点真的是不一样,甚至是不可替代.如果不考虑上牌、限行之类的政策,油车用起来确实比电车更方便一点.电车想要达到油车这样的使用体验,充满电只要个3、5分钟,还是有很长的路要走的.此外,在相同动力水平下,油车的后段加速普遍是比电车更强的.没有沉重的电池包拖累,总重量普遍也比较轻,操控的上限或者叫做“极限”更高,这些都是现阶段电车还暂时给不了的.

云安县19158338382: 汽油车和新能源车怎么选择? -
席海补肾: 有车位的话建议用新能源电动车,首先是没有限行,其次日常成本会低很多,还有很安静.没有车位的话买一个小排量的代步汽油车好了.新能源车是大势所趋

云安县19158338382: 现在买汽油车还是买电动车好点 -
席海补肾: 如果你在大城市,那么电动汽车地成本的确是我们的优质选择,加上有政府的补贴,比起汽车耗油来说是比较省钱的,再加上大城市经常限牌,电动汽车是新能源拍照不受约束,也更加的方便.如果你在一些小城市,电动汽车耗电快,没那么多充电的地方成了我们的难题,选择燃烧汽油的汽车是相对来说不错的选择.毕竟加油站很多,也不会像大城市有限牌之类的,再加上小城市电动汽车补贴太少,这样一算汽车还是优胜的.

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