汽车方向打死起步转弯有异响

作者&投稿:柴卞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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汽车方向打死起步转弯有异响的原因如下:

当方向盘打死转弯时,如果出现异响,很可能是转向横拉杆出现损坏导致的。在长时间使用方向盘时,难免会使转向横拉杆之间出现缝隙。除了方向盘在转动时有异响,而且驾驶车辆时,方向盘还会出现震动的情况,这时就需要及时做四轮定位。

也有可能是助力转向器的内部零件出现损坏,而在打方向时,可以发现方向盘压力明显增大,在打方向盘时手法也没有那么顺畅。如果发现这种情况,就不需要对转向器进行维修,需要直接更换转向机总成。

车辆长时间使用,各个零件部位都会出现损坏,尤其是长时间打方向盘,助力皮带就会有出现老化,这时就会出现异响。所以应该及时将皮带调紧,或者发现皮带已经磨损严重,就要及时更换皮带。

注意事项:

转弯起步的时候,前轮出现咯噔响就有可能是转向机的配合齿轮之间的间隙较大而导致的咯噔响声,也有可能是前轮轴承润滑不足或者出现损坏造成的。车主遇到这样的情况需要及时到4s店或者维修店找专业人员进行检测并维修。

由于前轮轴承是属于不可修复的部件,并且作为车身质量的核心,还为轮胎提供旋转能力,如果出现问题,多好的轮胎也承受不住长期磨损。如果是轴承坏了,只需要更换即可。

转弯起步时的咯噔响还会跟日常保养有关系。日常保养能够保持车辆的正常工作的状况,如果日常保养稍不注意,就会对车辆造成不必要的损害,对行车的安全性大大降低。



当离合器分离轴承有受损情况,这样就会造成离合器片无法彻底分离,最终导致车辆在加速期间有异常响声。
汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。


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汽车一起步就要转弯,请问一下老师们该怎么办,非常感谢。
还有一点要注意,就是在慢慢放离合启动的时候会经历一个车身抖动很厉害的过程,这个时候一定要稳住离合不放(踩一点都行),加油!等车走起来了,再放离合。在弯道起步,因为方向不正,汽车起步就需要更大的动力,所以得舍得油!怕啥反正给钱了对吧,不能挨教练骂呀!咱们都要驾车平安哦!

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标志207,冷车起步,打死方向盘转弯,轮子有咯噔咯噔响动
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线梁安宫: 这是正常现象,因为是助力转向,当把方向打死后,车辆转向助力泵还在施压,实际上转向器已经到头了,所以发出声音,建议不要打死方向,特别是长时间打死方向! 注意两个方面的问题, 1. 如果不够进行补充到标准刻度,如果助力器油变色应该全换掉.另外应该注意平时不要将方向打到极限(左或右),打到极限助力器本身就会发出异响,这样对助力器不利容易造成损坏. 2.至于是不是前轮球笼轴承损坏可以这样来判断:在行驶过程中打方向转弯特别是转弯半径越小越容易判断出来,不管左还是右如果有一种“咔、咔、咔”有节奏的异响声就说明是球笼轴承坏了.

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线梁安宫: 一是方向助力泵响,那声音一般正常.还有就是,前轮驱动轴的外球笼响,这声音要去修车的地方,要举升起来,检查外球笼防尘套有没有坏,要是的就需要更换外球笼.现在的车方向盘都带有助力,最好不要打死,打死方向盘出现异响是正常现象,那是助力泵的声音,长时间打死方向容易烧毁助力泵,稍微回一点点方向就好了.

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线梁安宫: 这是助力泵超压的响声,当刹车加转方向,特别是将方向打到尽头时,助力泵在车轮静止状态下,液压油的压力无法释放,而导致的声音,一般的车都会出现这种现象.长期这种错误操作,可能导致助力泵密封圈烧坏而漏油,方向机的十字万向节超前磨损.针对这种情况,最好就是当前轮打到尽头时,方向盘稍回一点点,就没有这种声音了.如果之前已经造成助力泵故障的,或者万向节磨损的,则需要及时更换,因为,这是关健性的安全配件,不可轻视.

朔州市17666933647: 汽车方向打死转弯发出异声 -
线梁安宫: 首先要看你的车是不是转向带助力的了如果不是带助力的呢就要判断可能是球头拉杆老化造成的 如果是带助力的那么方向打死是不对的会发出刺耳的声音长时间会烧坏助力泵的

朔州市17666933647: 汽车打死方向后异响 -
线梁安宫: 如果打死后车辆在动,有可能是轮毂转动磨蹭车身某部件,建议去检查有没有松动部件.另外带助力泵的车辆打死超过5秒后很容易损坏方向机的油封,感觉到打死了应该马上回一点.

朔州市17666933647: 汽车拐弯,方向盘打死,加速会有异响,咯噔咯噔的,有规律的响,直线 -
线梁安宫: 方向盘不能打死,有异响是对的

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线梁安宫: 一,转向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉杆球头是否有问题.(定位防尘的胶套是否有油液渗出) 三,转向机本身故障 四,锁架子的螺栓是否松况 不要将转向打到死.对转向机损害极大

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线梁安宫:[答案] 你那不是 转向机的问题 是 风扇 皮带 改换了 老化了 30多块钱的事 别试图在紧一下皮带 那个正常 5000多公里 就得换 但是 一般的 都是 1年多 可能时间更长 都不换 不出声音 就没事 你现在的 可以换了 转向机 不可能 发出像皮带的那种尖叫声 你可以打...

朔州市17666933647: 起步跟转弯的时候打方向就有咯吱咯吱的响 -
线梁安宫: 从你的描述来看:你的车应该是动力转向装置. 在起步跟转弯的时候打方向有咯吱咯吱的响,说明你这个,但系统的动力源可能是有问题了. 你应该首先检查一下:这个转向系统当中的转向助力液缺不缺?不缺的情况下,问题可能是出在转向助力泵上面,也有可能是转向机也有可能有问题.

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