光阳AK550将推出“常光牌”内地版,售价有望下浮到8w级别

作者&投稿:一冯 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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光阳AK550自从引进国内之后,成为TMAX530、宝马C650之外又一款直列双缸大绵羊踏板车,几年来在高端市场中的表现也不错。不过当三阳TL500上市之后,7.98w的售价让它拥有了“最便宜的双缸大羊”头衔,让原本不少看中光阳的消费者把目光投向了三阳,AK550的地位受到了一定威胁,于是售价也一度从11.6w降到了10w以内。没想到光阳还有杀招没使出来,在新车目录中出现了“常光牌”的AK550,意味着它将和赛艇400一样,会出现内地版本。

从目录照片上看,常州-光阳的AK550与台湾产版本并没有什么区别,没有像赛艇400那样做出外观差异化。而且动力部分的排量和功率也完全一致,为550cc直列双缸水冷发动机,最大功率39.5kw。多半也是核心组件由台湾进口,在内地工厂CKD组装的模式。这样一来最直观的好处就是,售价肯定会进一步降低。

其它配置按AK550旗舰车款的身份也不太会简配,不过ABS的供应商从博世变成了光阳自产,作为大厂来说应该也是值得信赖的,而noodoe彩色互联仪表、无匙启动、可调节风挡和腰靠、铝合金车架、水平式后摇臂等卖点都会出现。

售价方面我们可以根据赛艇400来预测,台产为5.998w,内地产为4.76w,差幅大约在20%左右,那么根据内地产的AK550有望在8-9w这个区间,这下和三阳TL500放在一起的时候,优势就比较明显了,毕竟排量还大些。不过这只是对原本计划入手双缸跑羊的车友来说是个好消息,对于大部分车友来说10w和8w的摩托车,也没啥太大区别,都是属于不太容易实现一类的对吧。

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