汽车动机机油压力过高是怎么回事

汽车发动机机油压力过高是什么原因？~

机油压力过高的原因:
机油粘度过大;
油道限压阀失灵；
主、副油道至各润滑表面的通道堵塞;
副油道喷嘴堵塞；
新修配的曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过小，润滑油进入摩擦表面困难而使主油道压力过高。
机油限压阀调整不当;
机油太脏使油道堵塞;
机油压力表或传感器短路。
原因：
未按规定使用与本地区或季节相适应的机油，由于机油黏度过大而导致供油压力过高
主、副油道限压阀失灵，使限压阀不能适时开启回流减压。
主、副油道至各润滑表面的通道堵塞。
副油道喷嘴堵塞，使机油喷出量减少或停喷，导致压力过高。
新修配的曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过小，润滑油进入摩擦表面困难而使主油道压力过高。
诊断与排除：
抽出机油尺滴几滴机油在手上，用手指捻揉感觉机油黏度是否过大；若黏度过大，应换油。
对于新维修的柴油发动机，应考虑各轴承是否过紧，必要时重新检查、调整。
检查主、副油道和机油泵安全阀弹簧预紧力是否过大。若预紧力过大，油压阀难以顶开安全阀而硬丽匿过高，调压柱塞结胶也会使安全阀不能打开，遇此应及时予以清洗、调整或更换。
对于使用已久且保养不及时的柴油发动机，应检查和清洗油道和副油道喷油嘴，排除油道出口阻塞故障。
上述若均属良好，应检查缸体内的主油道是否有堵塞之处，或机油压力表、传感器是否短路，造成指示油压过高。
空气滤清器芯、前后刹车调整、电瓶液面和电量，驱动链条松紧、进排气门间隙、轮胎气压和磨损情况、怠速、各灯光等等都是日常保养的内容，气门间隙和空滤、电瓶保养周期可以长些，一年左右进行一次就可以了，驱运链条、各灯光、喇叭、刹车轮胎气压等要经常进进行检查，随时关注。

机油压力异常，主要有以下主为主要原因，第一是机油里边儿的有杂质造成的机油的管路呢，压力增高。
第二种常见原因就是机油粘度过高，或者加了粘度过高的添加剂，也会造成机油压力过高，压力过高，就会造成润滑效果不好。
第三种就是乱使用润滑油的添加剂，这些添加剂里面有的会产生杂质，有些会改变机油粘度，都有可能会造成机油压力不正常。

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。　　2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。　3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。　　 4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。　　 5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。　　 6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。　　 7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

机油加多了会导致压力过高的，还有就是使用的机油油品有问题【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

限压阀失效不能及时泄压造成的若有帮助希望采纳为最佳，谢谢！

检查机油粘度和测量油压是否真的高，油道是否畅通机滤是否压力阀是否能正常打开。检查机油压力传感器是否正常。

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闵行区18711035312： 造成汽车发动机机油压力过高的原因有哪些? - ？
酉星多西： 机油压力异常,主要有以下主为主要原因,第一是机油里边儿的有杂质造成的机油的管路呢,压力增高.第二种常见原因就是机油粘度过高,或者加了粘度过高的添加剂,也会造成机油压力过高,压力过高,就会造成润滑效果不好.第三种就是乱使用润滑油的添加剂,这些添加剂里面有的会产生杂质,有些会改变机油粘度,都有可能会造成机油压力不正常.

闵行区18711035312： 发动机机油压力明显过高是什么原因? - ？
酉星多西： 机油压力过高的原因:(1)机油粘度大;(2)发动机温度低;(3)机油主油道堵塞 .以上三种情况,机油都难于润滑零部件表面,加剧零部件的磨损.(4)减压阀弹簧压力调整过大.机油压力过高会使发动机容易产生机油泄漏故障,在发动机油堵、曲轴前后油封等处,都会因油压过高而产生漏油.机油压力过高,有时还会导致机油滤清器胀裂或脱落,使机油大量泄漏,这在发动机运转中是十分危险的,如没有及时发现,会造成发动机的严重损坏.如果发动机长期处于机油压力过高的状态下运转,会影响曲轴轴承的使用寿命,使轴承的合金层产生早期脱落.

闵行区18711035312： 汽车发动机机油压力表指示过高是怎么回事? - ？
酉星多西： 机油压力表指示过高的原因: 1、机油压力表失灵; 2、机油温度过低或粘度大,机油型号选择不对; 3、机油滤清器上的调压阀压力调整过高,使主油路压力过高,机油压力表指示过高; 4、机油脏,杂质多,机油润滑油道堵塞; 5、集滤器滤网和喷嘴孔堵塞,使主油道机油增多,压力增高.

闵行区18711035312： 汽车动机机油压力过高是怎么回事 - ？
酉星多西： 检查机油粘度和测量油压是否真的高,油道是否畅通机滤是否压力阀是否能正常打开.检查机油压力传感器是否正常.

闵行区18711035312： 造成发动机机油压力过高的主要原因? - ？
酉星多西： (l)机油粘度过大 机油粘度的大小表明了机油流动时的内摩擦阻力大小.机油粘度的大小与发动机温度有关,发动机温度低时,机油粘度大;反之,发动机温度高时,机油粘度小.机油粘度大时流动性差但密封性好,泄漏量少.如果机油粘度超过...

闵行区18711035312： 发动机机油压力过高 - ？
酉星多西： 发动机机油压力过高,尤其在温度较低的环境中,当发动机刚启动时,由于机油温度低、黏度大,故机油压力表指示的压力值偏高.但随着发动机温度上升,机油黏度下降并稳定在一个规定值范围内.如果机油压力一直超过350kPa,我们认为机油压力偏高. 机油压力偏高,摩擦表面难以形成良好的油膜,润滑条件变差,加速了零件的磨损,还易冲坏垫片或油封,造成漏油.

闵行区18711035312： 发动机机油压力过高是什么原因 - ？
酉星多西： 您好,原因可能是机油粘度过大;限压阀调整不当;机油压力表或传感器有故障. 更多汽车问题请关注进口车市

闵行区18711035312： 汽车发动机油压过高的可能原因和危害有哪些? - ？
酉星多西： 机油压力过高的主要原因可能是:所用的机油粘度过高;油压调节阀不灵或调整不当(限压阀开启压力调得太高或限压弹簧过硬);机油的主油道有堵塞;新装发动机轴承过紧等. 机油压力过高,有时会顶坏压力传感器或机油虑清器;同时,还会导致机油易窜入燃烧室而增加了机油消耗量;此外,启动时油压过高表明在低温时油品粘度很高,无法将油及时输送到润滑点上,这会对发动机造成很大的危害.因此,当发现机油压力超过规定时,必须查清原因并及时解决.

闵行区18711035312： 原因是什么?汽车发动机机油压力过高的现象?汽车发动机机油压力过高 ？
酉星多西： (1) 现象发动机正常工作时,机油压力表升至490kPa以上.(2) 原因机油粘度过大;限压阀调整不当;机油压力表或传感器有故障.(3) 诊断与排除① 检查机油压力表及传感器,工作不良时应换新.② 检查机油粘度是否符合要求,如果粘度过大,应更换适当粘度的机油.③ 在机油泵试验台上检查、调整限压阀,使机油压力符合规定要求.④ 清洗润滑油管、油道,维护滤清器.⑤ 新大修的发动机转动曲轴时阻力过大,一般为主轴承、边杆轴承、凸轮轴衬套等配 合件间隙过小.此时,应采取适当的磨合工艺进行磨合.

闵行区18711035312： 发动机机油压力过高的原因 - ？
酉星多西： 1.机油泵限压阀或主油道限压阀卡住或失效.2.油路有堵塞处,滤清器等.3.大修不符合规范,各部位间隙过小.4.机油粘度过大.