神舟十三号宇航员是谁

~ 9月2日，在北京航天飞行控制中心拍摄的神舟十四号航天员刘洋（左）任务返回的照片。
记者从中国载人航天工程办公室获悉，9月2日0时33分，经过约6个小时的出舱活动，神舟十四号航天员陈东、刘洋、蔡徐哲三人紧密配合，完成了所有预定的出舱任务。 车载活动。 此次任务，陈东和刘洋安全返回问天实验舱，退出活动取得圆满成功。
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神舟十三号宇航员是谁

　　神舟十三号宇航员是谁，此次执行任务的3人需要在空间站待上6个月。目前聂海胜、刘伯明、汤洪波三人组肯定不会执行接下来的任务，13选3，选择的范围其实并不大，目前在宇航员中，最受关注的就是两名女性宇航员，

　　神舟十三号宇航员是谁1

　　根据航天文昌科普基地发布的行程安排来看，预计在10月3日神舟十三号载人飞船将会启程，送第二批航天员入驻我国空间站。当然了，火箭发射存在着较大的不确定性，比如：天舟二号货运飞船就连续两次推迟发射，所以具体发射日期以实际发射为准。

　　此次执行神舟十三号任务的航天员一共有3名，和过去不同的是，他们三个人将要在我国空间站待上6个月。

　　不过暂时乘组成员还没有公布，此前网络上流传着这样的名单：神十三”任务，翟志刚、王亚平、叶光富；“神十四”任务：景海鹏、陈冬、张陆；“神十五”任务：张晓光、刘旺、蔡旭哲（网上流传的说法）。从这份名单看，备选航天员的选择范围并不是很大，还是以老带新的模式，每个乘组中配备参与过载人航天的航天员，也会从无太空飞行经验的航天员中选择。

　　但实际上可供选拔的航天员也确实不多，因为从我国发展载人航天开始一共只有3批航天员，第一批在1998年就已经选拔备选，共14名备选航天员，至今仍在服役的有杨利伟、翟志刚、聂海胜、刘伯明、叶光富等共9人，5人退役；第二批2009年选拔，包括刘洋、王亚平、陈冬、汤洪波等共7名航天员，其中刘洋、王亚平为女性航天员。

　　第三批航天员刚选拔完成不久，他们需要继续进行训练，而且第三批航天员还包括有科研背景的平民航天员，在空间站正式投入运营后参与载人任务更为有利。第三批航天员应该不会那么快就飞行。

　　所以这次其实就是从第一批和第二批中选拔，而目前聂海胜、刘伯明、汤洪波三人组肯定不会执行接下来的任务，所以第一、第二批航天员就只剩下13名航天员。13选3，选择的范围其实并不大，女性航天员肯定有获选的机会。

　　虽然在执行任务的时候，只需要三名宇航员，但是剩余的宇航员都要参与训练，为了确保万无一失，只能全部上阵保证任务成功。

　　目前在宇航员中，最受关注的就是两名女性宇航员，两名女性宇航员大家也不陌生，也都执行过任务。

　　很多人想要知道这次在发射神舟13号飞船时，会不会从她们两人中脱颖而出一个人共同参与空间站的任务。

　　关于这个问题，到现在也没有准确的答案，毕竟在进行训练的时候，都知道是所有的宇航员一起进行训练，也不知道现在到底是哪三位宇航员会执行这次任务，现在也无法知晓。

　　当然不管是男性宇航员还是女性宇航员，他们的能力必须要十分出色才能成功的执行任务，之前就已经执行过任务的两名女性宇航员，也出色的完成了任务。

　　在每次进行任务的时候都要知道，不是按照性别进行划分，而是要看到谁的能力最强才会执行任务，执行任务的时候要看能力而不是看性别。

　　虽然现在还不知道神舟13号执行任务的宇航员究竟是谁，但是按照老带新的方式执行任务，具体名单还是要等到官方宣布，才能知道究竟是哪三位宇航员可以执行任务。

　　神舟十三号宇航员是谁2

　　随着人类航天领域的科技水平不断提升，太空探索也是各国关注的一个重点领域，其中，国际空间站这一项目在很长一段时间里，更是备受国际社会的关注。不过在服役了多年之后，如今已经出现了设备老化等问题，按照此前的计划来看，在几年之后国际空间站将会正式退役。不过就在最近却突然传来了一个新的消息，对于国际空间站而言无疑是相当不利的。

　　 国际空间站传来坏消息

　　根据本月10日中国新闻网的消息，近日，俄罗斯航天局对外透露，俄罗斯在国际空间站当中的“星辰”模块舱响起了烟雾警报器的声音，并且有航天员表示，在空间站内部闻到了塑料燃烧的味道。

　　据报道称，这一模块舱本身是空间站中航天员的生活区域，当天夜里在对多个电池进行充电，就在此期间，一个警报器和一个烟雾探测器突然被触发，发出了警报。就目前的情况来看，这一情况并没有对后续的行动产生影响，整体的计划也仍然在照常进行。

　　因为整个系统并没有出现问题，并且保持正常运转的状态，在这样的`情况下，仍然在当天进行了太空行走。不过，根据俄新社的报道显示，在这一情况出现之后，法国航天员强调，烧焦的气味从俄罗斯的区块出现后，向美国的区块进行扩散。

　　俄罗斯航天员也看到了这一情况，并且闻到了这个味道。从近几年的报道来看，国际空间站的各项事故可以说是接连不断，甚至在此前已经数次出现泄漏的问题。不过，美国国家航空航天局却表示，这一情况对于航天员本身来讲，并不存在真正的威胁。

　　 再次出现意外情况

　　同时需要知道的是，在此前，美国国家航空航天局曾多次做出表态，想要将国际空间站的服役时间进行延迟，最好推迟到2030年之后退役。但是针对这一情况，有其他国家提出了不同意见，俄罗斯专家就强调，倘若将国际空间站的运行计划进行延迟，会面临相当巨大的风险。因为，如今俄罗斯舱段中，超过寿命期限的系统已近80%，如果继续保持运转，后续出现的故障很有可能无法进行修复。

　　在八月底的时候还曾传来消息，其中一个模块舱中出现了裂缝，而裂缝本身仍然在不断扩大，并且很难进行相应的修补。而究竟是否会导致舱内的空气出现泄漏，现如今还没有一个具体的消息。

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