半波线圈的摩托车能用全波整流器吗？
具体而言，全波整流器是将交流电转换为直流电的电路元件，它需要使用带有交流电输出的线圈才能正常工作。而半波线圈只有单向输出，不能直接配合全波整流器使用。
摩托车触发线圈150欧姆还能用吗
应该可以，一般触发线圈的电阻值大都在170欧姆左右，但不同车型这个数值有差别，不过一般情况下，误差不大的不影响使用，也有些情况下阻值不对会影响点火、电起动性能等。
摩托车没有发电线圈能否发动?
摩托车有不同的点火方式，磁电机没有发电线圈能否起动，也要看该摩托车的点火方式而定。如果是交流点火的摩托车，磁电机没有发电线圈，但点火线圈、触发线圈等都正常的情况下，还是可以起动的，只是起动后电瓶得不到充电，在使用中会亏电，而且其他有些用电器的使用也会受到影响。如果是直流点火的摩托车...
摩托车半波全波整流和线圈有关系吗
有关系，一般情况下，半波整流电路的磁电机线圈中，照明线圈是接地的，而全波整流电路的磁电机照明线圈是不接地的，而且全波电路的磁电机照明线圈匝数多，这样才能提供更大的发电量，如果简单的把半波线圈改成全波类型的，有可能因发电量不足而不能给电瓶很好充电，有可能在开灯使用中造成电瓶亏电。
摩托车脉冲线圈坏了,还能点火吗?
脉冲线圈是向点火器发出点火信号的，如果磁电机脉冲线圈损坏，点火器就得不到点火信号，这样发动机就无法起动了。脉冲线圈损坏只能换新的，这个线圈很便宜，也没有修理价值，直接换一个就行了。另外脉冲线圈在检修时还要注意它的电阻值，有时虽然它没有断路，用万用表测量还有电阻，但如果阻值偏差太大，...
摩托车点火线圈全波和半波检测好坏
摩托车点火线圈全波和半波可以检测好坏。摩托车点火线圈全波和半波检测好坏步骤如下：性能（电阻）检查：1、关闭点火开关，拆卸点火线圈总成。2、使用万用表测量次级线圈的电阻值，应为7.0~9.5kΩ（在20℃，68℉时）。阻值不正确，则需更换点火线圈。
摩托车磁电机线圈是半波还是全波从线圈本身如何区分
全波和半波线圈的照明输出线都是两条，其中半波线圈的照明线圈两条输出线，用万用表电阻档测量，这两条线之间相互导通，它们对地搭铁线也导通；全波线圈只有两条线之间相互导通，它们对地之间都不导通。三相发电机都是全波整流器，接线是三根黄线或白线；单相发电机两根线是同颜色黄线或其他线配全波...
摩托车整流器和线圈不通车型有区别吗能不能共用,比如我直流系统200cc发 ...
如果只是安装整流器只要型号匹配可以使用，点火系统和充电系统是没有联系的。如果是更换磁电机线圈，直流点火系统线圈和交流点火系统线圈是不一样的，不可以互用。
摩托车线圈可不可以仔细说说,每条线的作用,怎样的为全波和半波,怎样...
摩托车的线圈有多种，每条线的作用因线圈不同也不一样。配全波整流器直流照明的车，线圈是不接地的，而配半波整流器交流照明的车，线圈是接地的，用万用表测量时，直流照明的车照明充电线圈输出线与接地之间是不通的，交流照明的车照明充电线圈输出线与接地之间是导通的，用这种方法测量就行了。全波...
摩托车电子线圈有用吗
摩托车上面线圈很多少一个都不行，只要其中一个坏掉都会有半路故障率
摩托车不充电,整流器、电瓶 线圈都换了,还是不行
看看漏电不，有无断线。转子有无退磁。特别整流器要和以前型号一致，接线也不能错，还有就是你换的是磁电机的线圈吗，如果是磁电机的问题那也没办法，只有换。
宋底速力： 单相半波主要用于较老式、较低档的车型,现在越来越多的车采用单相直流全波或三相全波,特别是高性能车大多采用三相.三相全波的比较好判断,它的磁电机和整流器接线中,分别有三条颜色相同的接线.判断磁电机的半波和全波,可以用...
鲅鱼圈区15640587543： 在摩托车上面全波和半波稳压整流器可以互换使用么? - ？
宋底速力： 它们的工作原理是不同的,不可以互换.但可以将半波的改成全波的,工作稳定,充电量也大.
鲅鱼圈区15640587543： 摩托车半波线圈改全波线圈怎样改和改后怎么知道是对还是错.望高手指教详细一点,谢谢! - ？
宋底速力： 发动摩托车后把线圈出来的黄线和白线别插上线路,两线对刮看有没火花,如果有就对了,还有把白线和黄线分别对发动机直接刮看有没有火花,如果没有就好了,像你这样不开大灯为14.5V应该差不多了.最好换一套,改了不是烧线圈就是烧整流.
鲅鱼圈区15640587543： 摩托车半波和全波 - ？
宋底速力： 直观来看,全波整流器都比半波的要大一些,特别是那种五线整流器,一般体积明显比半波整流器大.另外,全波整流器大部分都是五线的,只有少部分是四线的.半波改全波,首先要把磁电机定子线圈的接地线断开,使之对地绝缘,并把原接地线接在原来的照明线接头上.稳压整流器的黑线最好是接在钥匙门出电的火线上,最好不要直接接在整流器的红线上.这样的接法就是把半波整流电路中浪费掉的电量充分利用,使发电量加大,以满足包括改氙气灯在内的较大用电量的需求.
鲅鱼圈区15640587543： 摩托车整流器 - ？
宋底速力： 半波电路型线圈是不能配全波整流器的,会造成充电不足或烧坏,全波的线圈也需要配全波的整流器,只要两者配套就可以.不同的整流器有不同的参数,需要对证用万用表检查各插脚的电阻,没有参数是不容易测量的,简单的办法是测量电瓶的充电量,充电量正常就没问题.
鲅鱼圈区15640587543： 不同型号的摩托车发动机整流器通用吗 - ？
宋底速力： 摩托车有很多种,不同的摩托车,整流器即有通用的,也有不通用的,要看具体车型而定,一般常见的摩托车整流器,有半波、全波和三相三种,但即使是同一类型的整流器,不同的厂所生产的产品也可能会有不同,比如接线位置、插口等也可能不一样,有时同种类型的也不一定都能通用,要看具体情况而定.
鲅鱼圈区15640587543： 摩托车线圈半波.同全波是什么意思 - ？
宋底速力： 摩托车的半波和全波,是对整流器而言的,摩托车的发电机发出的都是交流电,输出形状比喻成一个波浪,半波整流器的原理比较简单,相当于从中间把这个波浪削掉一半,只用正半波,优点是结构简单成本低,缺点是充电量小且不稳定,在低速时的电量不足,这种整流器基本就相当于一个二极管.全波整流器的结构更复杂,它相当于有四个二极管,可以有效利用正、负两个电流波浪,充电量大且稳定,能给车上的用电器提供更多的电量,这种车灯的照明也由电瓶供电,不依赖于发动机的转速.更多这方面的内容,可以百度一下与摩托车磁电机和整流器以及充电原理相当的内容.
鲅鱼圈区15640587543： 三项电机的半波整流制动换成同样电压的全波整流可以不? - ？
宋底速力： 可以,但制动的直流电压比原半波整流高了一倍,必须串接合适的限流电阻方可.
鲅鱼圈区15640587543： 提问摩托车上的整流器半波与全波有什么具体区别?哪种对摩托车使用更好一些? - ？
宋底速力： 摩托车的半波整流器基本就相当于一个二极管,而全波整流器基本相当于四个二极管.磁电机发出的交流电就象波浪一样有上有下,半波整流器把这个波削掉一半,只能利用另一半,而全波整流器正反两面波都能用,所以相对于半波整流器来说,全波整流器充电量要大一倍以上,充电效率更高,可以支持各多的车载用电器,这也是使用半波整流器的车使用交流照明,即有磁电机给大灯供电,而使用全波整流器的车用直流照明,大灯由电瓶供电,因为它的充电量高,足以支持用电器消耗的电瓶电量补充.所以可以看出全波整流器对摩托车更好,半波整流器主要是成本低,价格便宜,技术和结构简单,现在半波整流器基本都淘汰了.
鲅鱼圈区15640587543： 摩托车半波全波整流和线圈有关系吗 - ？
宋底速力： 有关系,一般情况下,半波整流电路的磁电机线圈中,照明线圈是接地的,而全波整流电路的磁电机照明线圈是不接地的,而且全波电路的磁电机照明线圈匝数多,这样才能提供更大的发电量,如果简单的把半波线圈改成全波类型的,有可能因发电量不足而不能给电瓶很好充电,有可能在开灯使用中造成电瓶亏电.
