豪华SUV销量冠军拼了！宝马X1最高降9万，2.0T中配不到26万能落地

一步到位！吸引白富美的豪华品牌SUV 国内1月销量TOP10~

除了德系BBA集团的GLC L、X3和Q5L位列冠亚季军外，疯狂优惠的沃尔沃XC60已经跌到了第10，而上市即被召回的奔驰GLB居然位列第8。

疫情当下，车市低迷，然而令人意想不到的是，豪华品牌SUV的销量却逆势上扬，这也反映出不少家庭购车想要一步到位的思想。为此我们也特意从某官方数据平台上，将这些一步到位的家用豪华品牌SUV，从1月整个的SUV榜单中挑了出来。
TOP10
沃尔沃XC60?（总排行60） 销量4303辆
指导价：36.29-46.99万元

沃尔沃XC60绝对算得上是大街上出镜率很高的一款豪华品牌中型SUV了，购买XC60的车主基本上就是奔着安全以及没有味道的内饰去的。尤其是它全系标配的City&Safety套装，能够帮助驾驶员规避行车时可能遭遇的风险。雷神之锤大灯、维京之斧的尾灯让沃尔沃家族行驶在路上具有很高的辨识度。不过沃尔沃XC60那4688mm的车长以及2865mm的轴距，在加长的GLC和Q5面前不占优势。简约的中控大屏将包括空调在内的所有功能收纳其中，虽然反应速度和屏幕分辨率挑不出毛病，但储物空间却依旧少得可怜。从次低配开始T5的2.0T版本在动力参数上确实要优于同级别对手，而且接近11万元的终端优惠也能让不少想要购买XC40级别的消费者动心。但后期维修保养偏贵，和较低的保值率却是沃尔沃车主需要考虑的。
TOP9
凯迪拉克XT5?（总排行57） 销量4383辆
指导价：32.97-46.97万元

错位营销一向是凯迪拉克惯用的手段，CT5和XT4就是很好的例子，它们从尺寸上来说总是比同级别看着要大些，但奇怪的是内部空间却依然很小。其实XT5也一样，虽然车身尺寸超过了4米8的长度，甚至是这个级别中最长的，但2857mm的轴距却在同级别中处于下游水平。配置方面是凯迪拉克的优势，尤其是CUE系统，内置安吉星每年100G的免费流量，并配备车载4G LTE Wi-Fi热点功能，支持导航OTA在线升级。流媒体后视镜，红外夜视系统等拔高配置也是凯迪拉克XT5吸引消费者的砝码。可变缸的2.0T发动机+9AT的动力组合也在向平顺和节油方面倾斜。与沃尔沃XC60一样，XT5综合实力都不错，由于前两次保养免费，在同级别的用车成本上要相对较低，就是凯迪拉克的后期保值率依旧是个问题。
TOP8
奔驰GLB?（总排行55）销量4534辆
指导价：31.48-35.48万元

奔驰有两款车型上榜GLC和GLB，然而GLA在一月份却只卖出了46辆，可见GLB依靠空间大的优势夺走了GLA大部分的份额。虽然定位为豪华紧凑型7座SUV的GLB在上市之初就认为同级别没有对手，但全系1.3T、双离合、前驱再加上这30多万的售价，却备受广大消费者的抨击。毕竟30万元这个价位已经能买到不少二线豪华品牌的中型SUV了，即便GLB的轴距和空间不小，且MBUX车机互联系统和炫酷的外观内饰设计很吸引眼球，但上市没多久就出现了召回的情况。现在的消费者购车越来越趋于理性，只靠空间和花里胡哨的设计配置，是无法掩盖小排量发动机以及没有四驱的尴尬。毕竟7座车是无法享受私家车六年免检政策的，而且上市的GLB200还是1.3T的高功率版本，低功率的车型上市后虽然起步价格会更低，但动力会更差，更何况是7座车。不过鉴于1.5T的C级、E级已经满街跑了，买奔驰车的想必多半是冲着车标去的。
TOP7
凯迪拉克XT4?（总排行53）销量4579辆
指导价：25.97-39.17万元

从车身尺寸和起售价来说，凯迪拉克XT4在同级别竞品中有着很强的优势。4600mm的车长同级别领先，而2779mm的轴距也仅比宝马X1小了1mm。当然，我是把GLB这个变态排除在外的。全系2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT的组合已经在通用旗下不少车型上使用，可靠性和燃油经济性都有了很大的进步。与XT5一样，每年100G流量的安吉星4G无线网络的覆盖，也让车联网系统拥有更好的可玩性。不过与不少美系车一样，凯迪拉克XT4的后排乘坐空间，并没有想象的那样大。尤其是与轴距接近的宝马X1相比，简直是让人大跌眼镜。而且四驱版本车型在通过滑轮组测试时，除了交叉轴能够勉强通过外，单前轮和单后轮均不能自行脱困。因此，想要入手XT4的消费者还是多多考虑价格更加亲民的两驱版本吧。
TOP6
奥迪Q2L?（总排行51）销量5045辆
指导价：21.77-26.85万元

奥迪Q2L的定位很有意思，4236mm的车长与2628mm的轴距将它定位成了小型SUV。不过这只小家伙的驾乘空间却要比轴距2699mm的GLA大上不少，并且在21.77-26.85的厂家指导价基础上，还能便宜个6万元。因此Q2L的出现，圆了很多预算有限年轻消费者的奥迪梦。便宜却不廉价，一汽奥迪很聪明地将海外版Q2的轴距加长了27mm引进。让它在面对奔驰GLA、宝马X2以及雷克萨斯UX这样的竞争对手时，在空间和设计感上利于不败之地。扎实、灵巧、好动，在Q2L的外观设计上，你能够通过不同颜色的中网、C柱饰板和轮圈来判断出车主的性格。车身颜色更是多达了十种，基本上属于男女通吃的潮流派。与A3类似的内饰风格让它看起来异常亲切，不过不能向下隐藏的7英寸中控屏缺失了一些可玩性。MMI操作面板也是保留了奥迪最经典的样式，再加上能够用于调情的10色氛围灯，档次感一点都不输30万的紧凑型SUV。全系1.4T的发动机和前轮驱动足够家用，只是车钥匙的模样太老气了。
TOP5
奥迪Q3?（总排行37）销量7000辆
指导价：27.18-35.98万元

脱离了PQ35平台，采用大众最新的MQB平台打造的第二代Q3来到我们面前已经有一年的时间了。虽然2680mm的轴距没有加长，与X1、XT4、XC40同级别对手相比也不占优势，不过跟第一代Q3轴距的2603mm对比一下，你会发现它已经着实变大了整整一圈。刚劲有力的线条修饰，已经让它的表面没有了呆萌的感觉。从格栅到大灯再到轮圈，每一处都孕育着战斗气息。层次感很强的仪表台、棱角分明的中控台。时尚运动的配色外加8.8英寸科技感触控屏和12.3英寸虚拟驾驶舱的武装，这就是奥迪最讨人喜欢的地方。它总能像刚拿到手的智能手机般，激起人心中想要去探索的欲望。虽然2680mm的轴距反应在乘坐空间上并不算小，但后排偏硬的座椅靠背和偏短的坐垫依旧是硬伤。不知是什么原因，我发现豪华紧凑型SUV四驱版本车型的起步售价都在30万元以上，而31.88万元的Q3四驱入门版居然连主动安全驾驶辅助系统都需要选配，而且与Q2L一样，落伍的车钥匙拿在手里是硬伤。
TOP4
宝马X1（总排行36）销量8000辆
指导价：27.88-33.98万元

空间逆天的宝马X1获得第四名我一点都不意外，抛开压在上面的三款BBA的中型SUV。紧凑型SUV老大的位置非宝马X1莫属。这是一辆优缺点分明的座驾，也许你会吐槽它那台1.5T抖动到你怀疑人生的三缸，甚至会喷它是一辆前驱宝马的不够纯正。但出色的乘坐及储物空间，运动精致的外观细节修饰，依旧是它俘获消费者芳心的杀手锏。宝马X1没有设计太多版本，两款三缸1.5T，两款四缸2.0T，动力参数与对手相比都不占优势，并且只有顶配带有xDrive四驱功能。不过令我诧异的是宝马X1居然全系都没有标配主动安全驾驶辅助功能，顶配连定速巡航都需要额外花费2500元进行选装。不过看在它空间无人匹敌以及还算不错的经销商优惠，也难怪消费者会对它倍加青睐。
TOP3
奥迪Q5L（总排行33）销量9102辆
指导价：38.78-49.80万元

Q5L的竞争对手其实并不是GLC L和X3，相比之下30-40万元的奥迪很大一部分消费者会在Q5L和新A6L之间去进行抉择。不过8万元左右的终端优惠还是让不少消费者投向了Q5L的怀抱。高功率版第三代EA888的2.0T拥有185kW的最大功率和370Nm的峰值扭矩，动力强劲、加速表现在同级别中非常抢眼。甚至盖过了上代Q5身上的全时四驱已经变成了如今适时四驱的关键。就像8AT换成了7挡双离变速器一样，第二代的Q5L开始向燃油经济性做出妥协。不过这并没有什么不好，悬架行程也比之前更长了，行径颠簸路面时的舒适性也提升了。虽然三大件在舒适性上做了不少文章，但奥迪的座椅一向偏硬、并且后排坐垫偏短、中间地台的凸起略高等问题还是需要我们去包容的。
TOP2
宝马X3??（总排行18）销量12000辆
指导价：38.98-47.98万元

宝马X3是BBA的中型SUV中最后国产化的，也是惟一没有加长的。就像买3系都喜欢买标轴一样，正因为没有加长才显得原汁原味。尺寸越来越大的猪鼻孔和勺子大灯已经成为了宝马最新的家族式设计语言，粗犷中渗透着典雅，整体耐看且更容易被人接受。搭载第六代iDrive操作系统的10.25英寸中控屏，通过换挡杆旁边的iDrive旋钮按键单元进行操作，手势控制功能则需要选装。握上去手感细腻的方向盘好评，但液晶仪表盘可切换的功能性画面太少。X3的后排空间其实比X1要小，并且座椅偏硬，不过支持四个角度的后排座椅靠背可调对于长途驾驶还是福音。X3全系搭载2.0T发动机，却分为了25i低、28i中、30i高三个功率调校的版本，感兴趣的朋友们可以考虑28i的两款车型。
TOP1
奔驰GLC L?（总排行12）销量13359辆
指导价：39.28-58.78万元

GLC L完成了一次胜似换代式的改款，从之前的阴柔典雅到现在动感犀利的蜕变。12.3英寸的全液晶仪表和10.2英寸的中控屏，更轻、更薄、更具时代的科技感。MBUX GTG 6.0车机互联系统绝对领先于宝马的iDrive和奥迪的MMI，升级后的系统包含了全新的用户界面、实现了语音识别交互、带有手势控制以及AR导航等。听歌、逗贫、指引路线，你在合资自主车型上能享受到的那些抢眼的车联网功能，奔驰也能用高逼格的仪式感提供给你。2973mm的轴距让GLC L的后排空间同级别领先，经过改良后，后排座椅的左右坐垫也增加了30mm的长度，不再让你有坐小板凳的尴尬。GLC L的M264 2.0T涡轮增压发动机也拥有高低功率的两种调校，GLC 300L高功率的190kW和370Nm的数据虽然比Q5L还强，但初段和中段爆发上没有Q5L迅猛，因此0-100km/h加速也会差出0.2s。
总结：受疫情影响，预计2月份整体车市销量会出现断崖式下跌。由于疫情出现在1月下旬，因此对当月的销量影响不大。从中我们看到奔驰GLC L和GLB两款车型上榜，其宣称的日不复工亏4亿的情况的确属实。沃尔沃XC60虽然以价换量，但共振等问题频发导致销量下滑也岌岌可危。凯迪拉克XT5和XT4也是二线豪华品牌中少有的生力军，而捷豹路虎虽然也在以价换量，但榜单上却已看不到它们的身影了。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，各大汽车厂商都公布了2019年具体销量，国内统计机构乘联会也将它们进行了归纳与整理，上一篇文章师哥跟大家梳理了2019年销量最好的十款轿车，这篇咱们接着上篇的步伐，一起来看看销量最好的十款SUV。其中前三名分别以36万辆、24万辆、21万辆依次获得冠亚季军，它们也分别是哈弗H6、大众途观（含途观L）和日产奇骏，好了话不多说，赶紧一起来看看具体排名吧。
第一名，哈弗H6
2019年总销量：365715辆

哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型，特别是搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。如果要形容在中国的三四五线地区什么SUV车型最多，那无疑是哈弗H6，而它也始终保持年销量30万台的出色成绩，今年销量同样可圈可点，卖出了超36万辆的车型，不过相比去年有所降低。
第二名，大众途观
2019年总销量：249457辆
老途观已经停产，因此这里所说的大众途观其实是途观L车型，从产品实力的角度来说，途观L的表现真的非常令人满意。驾驶品质很讨好人，舒适性不错，而且测试成绩也绝对算得上优秀。加速成绩强劲，比宝马X1 2.0T更快，而且刹车更是排名SUV榜单第三！日常驾驶轻松舒适，而动力储备又相当充沛，随叫随到。在2019年它也卖出了将近25万辆的成绩，这样一台平均售价超过25万的SUV居然能如此热销，不得不说德系车真的是有信仰。
第三名，日产奇骏
2019年总销量：212629辆

奇骏在海外就是销量冠军（北美），这两年间奇骏也一直稳坐国内SUV市场销量前三名的位置，可见其产品力还是有一定保障的。至于为何消费者喜欢购买，一个我认为是奇骏城市型SUV的外观打动了不少人的眼光，另一个就是日产出色的燃油经济性和座椅舒适性吸引了不少用户，所以2019年奇骏能卖出212629辆也就不足为奇了。
第四名，本田CR-V
2019年总销量：211216辆

说到本田CR-V，那储物空间是真大，而且灵活度很高，本田真是把储物玩上了天。后排空间也非常宽敞，比同级别竞品都敞亮。不过噪音也是真大，发动机和底盘噪音控制都不行，而且这还是有主动降噪功能。总的来说，CR-V属于那种各方面都比较均衡的车，没有明显短板，但拿出任何一项来说，在同级别里似乎也没有明显优势，或许这就是它成功的关键吧。2019年总销量211216辆，俨然也是非常不错的成绩了。
第五名，宝骏510
2019年总销量：190492辆

其实不是轰动的事情才牛逼，把基础工作做到位了，也很牛逼了，因为很多人连基础工作都做不好。我觉得最能体现宝骏510价值的地方是，把一辆手动挡车做到容易开，隔音比得了合资品牌SUV，这就是一辆好车。所以难怪它会有好几款车长期都是销售榜的冠军。最后，宝骏510在2019年的总销量为190492辆，整体排名第五，销量表现也很不错。
第六名，长安CS75
2019年总销量：188736辆

长安CS75一直就是国产品牌SUV车型中比较"拔尖儿"的选手，如今再加上推出了全新的CS75 PLUS车型，整体实力无疑也大大提升了。回到这台75身上，看着比较顺眼，配置和动力表现的都不错，油耗也还能够接受，最后长安出品的身份也保证了其销量，2019年卖出188736辆就是最好的证明。
第七名，吉利博越
2019年总销量：186078辆

博越可以说是近几年中国品牌难得一见的好产品，这里所说的好是和吉利之前的产品以及同级别中国品牌比，动力系统的匹配成熟度，整车驾驶的质感，都在逐步和合资品牌缩小差距。最后，吉利这两年得益于和沃尔沃的技术合作，整体实力也有了很大的提升，所以我们会看到吉利所有的车型销量都上来了。而博越2019年也卖出去了超18万台的车型，整体表现毋庸置疑。
第八名，日产逍客
2019年总销量：182133辆

中期改款日产逍客的外观小改确实让人感觉眼前一亮，这一类主打年轻化的紧凑型SUV能够惹人喜欢的主要原因，还是因为高颜值的存在。动力的表现比较一般，日常使用算是足够了，到是油耗的表现依然出色，底盘调校的也足够运动，车身侧倾空间的相对也比较轻微，过弯不会出现SUV重心高而带来不安分感，所以整体来说它是一台非常偏欧系的SUV车型。2019年总销量182133辆，喜欢高颜值SUV的朋友可以入手。
第九名，大众探岳
2019年总销量：167749辆

途岳作为上汽大众在紧凑型SUV市场投入的新鲜血液，可以说是今年最大的一匹黑马，在被寄予了接过老款途观旗帜的厚望，车辆的整体表现比较均衡，大众的品牌号召力也注定途岳将成为一款十分热门的车型。驾驶感受方面，途岳的动力表现十分出色，2.0T实测加速7.33秒，日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契，所以难怪它能取得这么好的销量表现。最后，大众途岳2019年一共售出167749辆车型，作为一款"后起之秀"车型，表现相当亮眼。
第十名，荣威RX5
2019年总销量：159089辆

荣威RX5算是一款"老车"了，所以单单从产品特性上来说，这款车几乎是同级别里面最有竞争力的产品了。外观和内饰不仅在设计上很有国际范儿，用料和做工也已经达到了合资以上的水准。而且两驱版的荣威RX5 2.0T车型动力表现还要略好于四驱版，所以相对于四驱版，如果是城市驾驶我更推荐购买两驱版车型。2019年时间里，荣威RX5也卖出了159089辆，对于想要买一台市场口碑比较稳定车型的人来说，荣威RX5显然不能够错过。

最后，以上就是2019年销量最好的十大SUV车型，对于这些车，你有没有贡献一台在其中呢？又或者身边的亲朋好友有没有购买呢？如果有，不妨说说发生在你们身边的奇闻异事吧，咱们大家一起来交流探讨下。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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之所以华晨宝马X1能够持续实现热销，重点离不开它的2780mm越级轴距，超大的乘坐空间优势为其赢得了消费者的青睐。此外考虑到该车已服役了较长时间，如今终端优惠也有不少，那么买哪款配置车型最划算呢？
◆ 2020款华晨宝马X1广州地区4S店行情
近日《我有车》实地走访广州地区宝马4S店后得知，目前2020款华晨宝马X1终端优惠幅度在7~9万元左右，到店详谈还有更多砍价空间。店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠，车辆可以自己办理上牌手续，不过有强制服务费3000元，没有强制贷款。
◆ 2020款X1是一款怎样的宝马SUV？
在去年华晨宝马X1完成中期改款后，新车换上了家族最新设计语言，其中双肾格栅得到了进一步延展，同时取消了圆孔雾灯设计，改以更犀利的导风槽装饰来替代，再加上大灯设计亦更棱角分明、双边双出的排气尾喉直径扩展至90mm等做法以后，不难看出车辆变得更追求运动风格，以迎合年轻用户的审美需要。
在此基础上，宝马X1继续保持以驾驶者为核心的座舱设计，其中悬浮式中控屏不可或缺，同时尺寸从入门版本开始升级为8.8英寸，并且高配车型还新增了10.25英寸大屏，配合电子挡杆、大面积钢琴烤漆饰板等选材后，整体座舱氛围不失豪华品牌该有的素质。
在满足用户对于豪华座舱氛围需要的同时，宝马X1还特意准备了2780mm越级轴距，该数据在奔驰GLB推出以前是同级最长轴距，由此能给到用户足够宽裕的后排腿部空间，不过稍稍遗憾的是，由于车辆第二排座椅的座垫长度较短，会在一定程度上影响到乘坐质感。
另外考虑到宝马X1还拥有4565x1821x1620mm的三围规格，此举也为其宽裕的后备厢容积提供了保障基础，该车在常规状态下能够取得505升容积，最大可扩展至1650升，整体装载表现让人满意。
当然宝马X1也并非没有争议，其中最突出一点在于其采用了1.5T三缸发动机，最大功率140马力（103kW），最大扭矩220牛-米，性能表现并非十分突出，在结合匹配7速湿式双离合变速箱的做法以及6.2升的百公里油耗之后，不难看出这套动力组合主要是为了满足油耗限制方面的需要。
除此以外，宝马X1还进一步在2.0T两驱版本上匹配7速湿式双离合变速箱，以此来加强节油表现。至于性能方面，这套2.0T发动机最大功率192马力（141kW），最大扭矩280牛-米，百公里最快加速8.1秒。而四驱版本匹配的则是8AT变速箱，再辅以前麦弗逊+后多连杆独立悬架后，整体动态表现相信不会让人失望。
◆?车主眼中的华晨宝马X1
宝马X1车主最满意车辆的后排空间足够宽裕，跷个二郎腿完全没有问题，而且2.0T动力亦相当给人信心，高速行驶可以保持充沛的后劲输出，不过这般强动力带来的弊端则是油耗偏高，百公里实际油耗在9升出头。至于1.5T动力则终究有点小马拉大车，加上双离合变速箱在起步时也容易有些顿挫感，而且油耗也并不会比2.0T车型低多少，真实油耗也要在8.8升左右了。
◆ 1.5T推荐车型：sDrive 20Li时尚型
对比sDrive 20Li系列的时尚型和尊享型，两者差价1.8万元，其中后者多出的配置主要有10.25英寸中控屏、车联网、自动空调、后座出风口、温度分区控制等功能，整体提升不算明显，显然sDrive 20Li时尚型的性价比更高。
◆?2.0T推荐车型：sDrive 25Li领先型
再来对比sDrive 25Li领先型和xDrive 25Li尊享型，后者在贵了3万元的基础上，除了7速双离合改为8AT变速箱，还多出了适时四驱系统、19英寸轮圈、前驻车雷达、自动泊车入位等配置，虽然提升力度不错，但实际上sDrive 25Li领先型已经能够满足多数用户的使用需要，因此推荐sDrive 25Li领先型。
最后再对比sDrive 20Li时尚型和sDrive 25Li领先型，两者差价3.1万元，后者升级了四缸2.0T发动机、感应后尾门、无钥匙进入、GPS导航、车联网、自动空调、后排出风口、分区空调等配置，整体升级力度相当突出，因此最终推荐sDrive 25Li领先型。
◆ sDrive 25Li领先型北上广、成都地区落地价
2020款华晨宝马X1?sDrive 25Li领先型在北上广和成都四个城市优惠后的裸车价分别为22.78万、23.08万、23.98万和23.68万元，再加上车辆购置税、车船税、四项主险+交强险，以及上牌一条龙和出库费的3000元，最终优惠后的落地价分别为25.85万、26.19万、27.18万和26.85万元。
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镇江市13643634518： 2016年1月至3月suv车销售冠军是什么车 - ？
盛点肝宁： 车型名称:全新宝马X1 预计上市时间:2016年6月 新车亮点:国产之后将进行加长,将推七座版 期待指数:★★★★★ 全新宝马X1给人最大的感觉就是一下子变得霸气十足.新车延续了宝马家族式设计风格,标志性双肾型进气格栅尺寸有所增加,并配备了主动.

镇江市13643634518： 华晨宝马x1怎么样 - ？
盛点肝宁： 宝马,牌子硬,后驱车,悬挂的调教很运动, 而且X1是由3系来的,和3系是同一底盘,所以驾驶乐趣自然不用说. 华晨宝马X1性价比最高的就是那款18i豪华版31.9万元. 采用的是2.0的自然吸气发动机六挡手自一体变速箱,150马力. 楼主平时在市里开推荐这款既省油又省钱, 如果楼主喜欢追求动力喜欢超车经常跑高速并且不在乎多个几万大洋的话就上2.0T的20i豪华版. 八档手自一体,184马力开起来绝对拉风. 哈哈自从华晨X1出来了,谁还去看途观,途观不错是不错但是大众孬种啊加钱还不如去抢呢.我估计在小马试驾上买更便宜,都是低价出售.你可以在网上下载个小马试驾的软件,看看价钱.保证有惊喜.

镇江市13643634518： 性格品质两不误4款SUV车型推荐 ？
盛点肝宁： 今天来分享一篇个人对性格品质两不误 4款SUV车型推荐相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测...

镇江市13643634518： 准备买车,最好是suv,要高配的连上路不超过40万. 顺便问下宝马x1怎么样? - ？
盛点肝宁： 老实说 X1...觉得不怎么样 开起来完全不像SUV 就是一普通三系的感觉 虽然今年国产了 但各方面表现都一般 如果你真喜欢也还是可以考虑 君威是不错的车 40万以下可以考虑GS 运动型轿跑 性能绝对杠杠的 比宝马三系开起来要爽 不过作为...

镇江市13643634518： 宝马X1和宝马3系汽车哪个更有优势? - ？
盛点肝宁： 宝马X1和宝马3系汽车相比虽然一款是SUV,一款是中型轿车,但是个人认为还是宝马3系更有优势,宝马3系是宝马品牌最经典车型,保值性,操控性,品牌知名度方面都明显高于宝马X1,不过考虑自驾游多一些或者行驶路况差宝马X1要更有优势.

镇江市13643634518： 本田冠道和宝马x1哪个好 - ？
盛点肝宁： 冠道绝对比宝马x1好 而且不止好一点 x1是小型suv而冠道是中型suv

镇江市13643634518： 新一代宝马x1上市后销量怎么样 - ？
盛点肝宁： 一代X3的正式上市发售要等到2011年,随着国内SUV类市场的升温,宝马肯定会在第一时间将新X3引入国内市场.新一代X3国产的可能型极高,一方面宝马在沈阳的第二工厂和发动机厂已经开始建设,产能的大幅增长为宝马在华投产更多车型提供了必备条件;令一方面是宝马在国内的主要竞争对手之一奥迪已经率先开始国产,宝马显然不会对竞争对手的行动坐视不管. 所以x3很可能在2011年就能国产,就剩一年了!国产的会比进口的便宜. 不过个人认为,X3是BWM X系列之性价比较低的一款.其实不放考虑X1或X5(如果条件允许)

镇江市13643634518： 奔驰GLA和宝马X1哪个好 豪华紧凑级SUV之战 - ？
盛点肝宁： 给您一点建议吧1、宝马和奔驰都给人一种暴发户的感觉....宝马可能更有这种感觉....但都是个人感觉,其实说白了就是两个做的很成功的品牌罢了,车子的设计理念和质量也的确上乘.2、宝马和奔驰都在弥补自己的缺点,宝马从单...

镇江市13643634518： 宝马X1是小轿车还是SUV - ？
盛点肝宁： 是SUV,但是紧凑型的.X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型.在2009年7月正式发布,并随即宣布上市.外观方面,宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计,加之尾部线条更加硬朗,这赋予了X1一定的Offroad通过性