【新闻】2.0T+电机，比亚迪旗舰轿车预告图有点酷！

比亚迪旗舰轿车曝光 尺寸接近Model S/续航最高605km~

在今年1月中旬，比亚迪正式申报了全新旗舰轿车——汉。新车将会推出DM（插电混动）和EV（纯电动）两个版本，整体尺寸与特斯拉Model S非常接近，有望于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市。网上车市从比亚迪官方获得了该车详细动力信息。其中，汉EV版将推出单电机/双电机版本，NEDC续航最高可达到605km。而汉DM版会搭载2.0T发动机+输出功率为180kW的电动机，纯电动续航为81km。




具体动力方面，比亚迪汉EV单电机版采用最大功率163kW，最大扭矩330N.m的电动机。单电机版更加注重续航与能耗，因此NEDC续航里程可达到605km，这也是比亚迪旗下续航最长的车型。而双电机板更加注重性能，其中前电机参数仍为163kW/330N.m，而后电机最大功率能达到200kW，最大扭矩350N.m。 DM车型方面，2.0T发动机最大功率141kW，申报油耗最低1.4L/100km。




尺寸上，该车车长接近5米，轴距超过2.9米。此前比亚迪方面曾表示，“汉的动力性能、车内空间将明显优于BBA旗下的高档B级车，如果是和新能源车型对比，汉的动力表现完全可以对标特斯拉旗下车型车型。”仅对比汉单电机版和国产特斯拉Model 3，虽然汉在动力上稍弱，但其拥有更大的车内空间以及605km的续航，并且价格上预计会有优势。此外，汉还有双电机版本，而Model 3的双电机版本尚未国产，汉的性价比优势会更加明显。
自主品牌方面，目前各品牌都尚未推出中大型纯电轿车，在售较大的就是BEIJING EU7、江淮iEVA60等中型轿车，仍与比亚迪汉有一定差距。但作为造车新势力一员的小鹏，即将在今年中旬上市全新轿车-小鹏P7，该车无论是上市时间、产品定位、空间、性能，都与比亚迪汉非常相近，两款车也将存在竞争关系。但比亚迪汉在推出EV版本的同时还拥有DM车型，且品牌知名度也要更高，与小鹏P7的竞争中会有一定先发优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前言：
轴距2920mm，搭2.0T引擎+电机，全新比亚迪 汉DM申报信息曝光！
今日，极速试驾从工信部获取了一组全新比亚迪-汉DM版的申报信息，新车采用家族化设计风格，整体造型非常的时尚大气！
车身尺寸方面，长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。


前脸方面，采用家族化设计风格，多边形进气格栅搭配镀铬式中网非常的时尚大气，两侧矩阵式LED大灯非常的犀利，底部两侧通风口造型非常独特。
车身侧面，整个侧面非常的修长，车顶使用溜背式合计风格，车身腰线非常的优雅，轮毂使用多幅式样式非常大气。

车尾方面，整个车尾非常的圆润敦实，贯穿式尾灯设计点亮后辨识度非常高，底部排气使用隐藏式设计。

动力方面，新车动力将由2.0T涡轮增压发动机+电机组成，其中2.0T发动机功率为141KW，电机功率为180KW。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
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日前，有媒体曝光了一组东风风神全新电动MPV的设计图。该车的整体造型风格与高端商务车丰田埃尔法相近，前脸采用封闭式前格栅设计，并辅以点阵式元素进行修饰，车身侧面通过采用悬浮式车顶和双腰线的设计，营造出更加前卫且充满力量的视觉效果。从设计图来看，该车有望配备侧滑门设计。据悉，该车后续或进行量产。此次曝光的MPV车型，很有可能是东风风神准备进军的新领域。该车的潜在竞争对手包括：上汽大通EUNIQ 5和东风风行菱智M5EV。

日前，长安公布了全新轿跑SUV(内部代号S202)的名字为UNI， 其将会在2020日内瓦车展首发。据官方表示，该车名字寓意为与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。从此前发布的预告图来看，该车采用了全新的设计语言，整体更加前卫、科幻。动力方面，该车未来有望采用全新蓝鲸1.5T发动机以及2.0T蓝鲸发动机。从谍照以及预告图来看，UNI是一款极具个性化的产品，同时也是长安新的产品序列设计风格的重要开端。

日前，比亚迪公布了汉的前脸和侧面造型。比亚迪汉定位是品牌旗舰轿车，预计会推出插电混动版和纯电动版本。从官方公布的预告图来看，汉的造型一定程度上还原了E-SEED GT设计元素。新车整体延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言。前脸，扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，让新车看上去更加动感、大气。车身侧面，比亚迪汉采用了隐藏式门把手以及水滴形后视镜等设计，减少涡流产生的风阻。动力方面，前驱车型搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统，而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机。

2020年1月1日起，一大波关于交通收费的新规正式上线！高速公路通行ETC门架系统成为主要收费渠道，将极大提升通行效率；8座9座车纳入小客车收费标准，也将让百姓感受到真切的实惠。（图片来源：新京报）

日前，外媒曝光了宝马X3 xDrive30e车型售价，新车海外市场售价为49，545美元（约35万元人民币），并将于今年一季度在美国市场上市开售。预计最快将于年底进入国内市场销售。新车外观与燃油版车型基本保持一致。动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的动力系统，最大功率可达135kW，峰值扭矩420N·m，传动系统预计将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。

近日，一汽丰田公布2019年销量数据，全年累计销量达73.8万辆，同比增长2%。其中全新卡罗拉依旧是最亮眼的主力，2019年销量达到357798辆，尤其下半年销量持续走高，12月销量辆突破4万辆大关。此外全新RAV4也保持着稳定的贡献，全年销量达到125877辆，而刚刚在年底上市的全新RAV4首月订单量就达到34985辆，只是限于新车型的产能，12月RAV4销量为15205辆。而3月上市的亚洲龙则在经历初期的稳定爬升之后，在11，12月持续销量突破9000辆大关。值得一提的是，2019年一汽丰田85%的经销商都处于盈利状态，远高于行业平均的43%，且库存系数维持在0.7个月左右，销售业态远好于竞争对手。

近日，外媒曝光了一组捷恩斯全新GV80车型官图，新车预计将于今年的某个海外车展上正式亮相，并于同年上市开售。外观方面，新车前脸采用了菱形金属网状进气格栅，侧面装配了金属铝合金轮毂，车顶还加装了行李架。内饰方面，新车配备了双辐式多功能方向盘，并搭载全液晶仪表以及大尺寸悬浮式液晶屏。动力方面，新车预计将搭载品牌旗下的2.5T、3.0T、3.5T三款涡轮增压发动机，传动系统将匹配8速双离合变速箱，高配版车型还将匹配四驱系统。捷恩斯目前已在国内商标局进行了信息注册，并命名为“捷尼赛思”汽车品牌，未来旗下车型均有望引入国内市场与奔驰、宝马、奥迪旗下车型展开竞争。

日前，外媒曝光了一组宝马X6 M50i的展厅实拍图片，新车海外市场售价为85，650美元（约为60万元人民币）。外观方面，新车前脸配备了可发光双肾格栅，并采用了激光大灯组。车身侧面呈溜背式造型，并配备宝马M系列铝合金轮毂，整体造型更加凸显运动感。内饰方面，新车配备了M系列多功能方向盘，并配备全液晶仪表以及中控屏幕。下方采用了水晶电子式换挡结构，部分区域还选用了碳纤维材质包裹。动力方面，新车将搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率可达390kW，峰值扭矩可达750N·m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统，百公里加速仅需4.2s。新车上市后将与奔驰GLE Coupe、保时捷卡宴Coupé 、奥迪Q8等同级车型展开竞争。

日前，一汽-大众奥迪发布了2019年在华销量数据。奥迪2019年在华共计售出新车688888辆，同比增长4.2%。其中，国产车型共计售出了630800辆，占整体总量的91.5%，较去年同期增长了5%。具体车型来看，奥迪A6L在去年共计售出了131185辆;Q5L共计售出138970辆;奥迪A4L共计售出168473辆;而三大主力A级车型Q2L、A3以及Q3合力贡献了全年总量的28%。进口车型方面，奥迪A8L共计售出12428辆;Q8上市仅2个月时间便卖出1531辆;而Q7在去年共计售出15578辆;奥迪A5共计售出11658辆。从数据上看，奥迪2019在中国市场取得的销量表现还是非常值得赞扬的。今年，奥迪将推出更多重磅产品，相信今年也会取得更为优越的销量表现。

 

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