柴油车冷车正常热车突突什么原因
冷车时间长，刚启动是比较响的。给点油或者热车时间长一点会好一点的。
冷启动原因
1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】；
2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀；
3.节气门脏污严重，进气量不足；
4.起动机的转速达不到要求；
5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；
6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；
7.发动机的气缸压缩压力不足；
8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；
9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。
跑了多少公里！清洗节气门和燃烧室积碳【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
答：柴油车冷车正常热车突突的原因：应该是积碳问题 冷车起动后 喷油时间要加长 由于积碳问题 有一部份汽油被积碳吸收了 这样会引起短暂的着火不稳定 车热了积碳吸收的汽油挥发了 车也就稳定了， 这也就是能解释为什么热车就没有此类毛病的原因。
解决方法：
清洗节气门和燃烧室积碳吧。用美国多路片柴油专用产品，可彻底清洁油路系统及燃烧室内积碳并明显提升发动机动力运转声音柔和油耗下降尾气质量提高等可有效解决如发动机怠速抖动动力不足油耗过高尾气不达标噪声过大爆震等问题 ，我建议你去用用美国多路片，多路片就是专门解决这种问题的。
冷车时间长，刚启动是比较响的。给点油或者热车时间长一点会好一点的。
冷启动原因
1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】；
2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀；
3.节气门脏污严重，进气量不足；
4.起动机的转速达不到要求；
5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；
6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；
7.发动机的气缸压缩压力不足；
8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；
9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。
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为什么冷车好启动,热车不好启动了?
热车难启动，冷车好启动，说明关键点在一个“热”字上，也就是温度上，所以原因大多在温度相关的部件或受温度影响较大东西上，最直接相关的就汽油了，因为汽油会因为温度高而挥发快，挥发了又会对油压产生影响，还会产生气阻；还有就是水温传感器、进气温度传感器等。1、积碳 在高温下，积碳对汽油有较...
迈腾热车怠速不稳,抖动。凉车没事,天越热越明显。凉车一点没事。
如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。四、怎样调整怠速?调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等...
途胜冷车都正常,热车加油发突
那就检查下火花塞是不是不行了，一般火花塞的时间长了内阻就变大了，车热的话就跳火变弱了，爆燃力就有所减少了【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
发动机冷车启动正常,热车后启动困难原因
但长时间停车后，没有燃油泵的真空吸力，油箱底部会因弹性恢复原位，可以正常启动。热熄火后重新启动汽车前打开油箱盖。如果能正常启动，说明炭罐内的空气滤清器堵塞，更换炭罐即可排除故障。(3)熄火20 min后难以重新启动的原因。冷车启动正常，热车熄火后立即启动，但热车熄火20 min后会很难再次启动，...
庆铃皮卡冷车正常热车轰油发吐
汽油车，起动前可用手柄转动几下，现起动，如电力不足，可用开水浇一下电池。注意缸线的干燥，同时往水箱内加入热（开）水。
冷车机油灯正常热车机油灯亮是什么原因?
是机油压力不足导致，机油压力不足常见的故障点有：机油泵损坏，机油要传感器损坏等等，看看油底螺丝是否松动，油底壳是否有损坏。车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定真故障。车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。故障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可看到发动机的底...
\/汽车发动机冷车没异响,热车后有杂音,刚换机油,以前没杂音
飞轮固定螺栓松动过甚。③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。（3）异响与温度的关系①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
汽车热车启动困难,冷车正常启动,是什么原因?如何解决?
而长时间停车后，没有燃油泵真空吸力，燃油箱底会因弹性回到原来的位置，所以可正常启动。热车熄火后重新启动前打开燃油箱盖，如可以正常启动，说明炭罐内的空气滤清器堵塞，换炭罐即可排除故障。（3）熄火后过20 min再启动困难的原因 冷车启动正常，热车熄火后立即启动也正常，但热车熄火后过20 min再...
我的车冷车不冒蓝烟,热车后深踩油门冒蓝烟,发动机声音明显较大,机油...
冷车蓝烟是气门油封老化渗油，热车深踩油门冒蓝烟可以考虑活塞环卡滞烧机油。机油参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油加重，形成恶性循环。加高粘度的机油给发动机续命，不解决根本问题，最后只会导致缸壁严重拉伤，甚至爆缸大修。所以及早修复处理是很有必要的。烧机油四点共性原因 一 长期不清洁...
冷车正常热车加油顿挫怎么回事?
空气\/燃油比例不均衡：如果空气\/燃油比例不平衡，燃油系统就无法正常工作。可能是由空气流量传感器、喷油嘴或其他相关组件的故障导致的。燃油泵故障
戊视菲科： 冷车时间长,刚启动是比较响的.给点油或者热车时间长一点会好一点的. 冷启动原因 1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】; 2.进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀; 3.节气门脏污严重,进气量不足; 4.起动机的转速达不到要求; 5.电瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足; 6.变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大; 7.发动机的气缸压缩压力不足; 8.高压点火系统----火花塞性能不良,产生不了足以击穿混合气的理想电火花; 9.火花塞进行不合理;发动机冷却液温度传感器故障.
嵊州市13053603460： 冷车加不起油热车正常柴油车 - ？
戊视菲科： 这种情况有几种可能,一种是你的柴油滤清器脏了,需要注意的是柴油滤清器有三个.从油箱里接出来的油管那儿有一个.在油箱旁边,还有两个是在发动机上.也就是进油管上.另外一种可能是大泵脏了,必须得去校大泵.首先检测一下燃油系统,看看油路有没有脏赌现象,最好检测一下燃油压力是不是在标准范围之内,另外看看喷油器的雾化状太,有没有滴漏现象,还有看看节气门是否有积炭,节气门过脏也会造成加速不良故障,另外检测下点火系统,是否有漏电现象,其次是检测下进气系统,有没有脏赌或漏气现象.加速不良有多方面的原因需要一一检测,总之做到先易后难的维修途径,这样使我们在维修中少走弯路!
嵊州市13053603460： 柴油发动机,冷车正常,热车困难,为什么?？
戊视菲科： 凸轮轴和凸轮轴瓦换了没有?如果没换可能是这里热车后泻机油.
嵊州市13053603460： 电喷柴油车冷车可以启动,热车起动困难什么原因 - ？
戊视菲科： 柴油车冬季冷车起动困难的原因有很多,主要有: 1.低温造成润滑油粘度增加,发动机起动阻力变大,相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降. 2.低温使蓄电池内的化学反应速度减慢,蓄电池放电能力下降,冷起动输出电流值减少,引起起动无力.
嵊州市13053603460： 这近我的柴油车老出现热车不易起动,冷车起动正常,求大师指点这是那方面的问题? - ？
戊视菲科： 柴油车还是先考虑柴油泵柱塞磨损的问题,去校油泵的维修点检修.柱塞磨损,热胀冷缩,在热状态下柱塞缸膨胀导致柴油压力不足而难以启动,反之冷缩后恢复压力就能正常.还有一种较简便的判断的方法,就是在热车状态下用冷水浇几次柴油泵主泵位置,油泵温度下降点后启动能行的话,就是柱塞的问题了.
嵊州市13053603460： 柴油车冷车难启动热车正常是什么原因 ？
戊视菲科： 天气转冷,是不是感觉冷车不好启动,不过等到车辆发动机水温升高后,也就是热车后又没事了.相信很多车主都有这个体验,也搞不清这是什么问题,那柴油车冷车难启动热车正常是什么原因?1、低温造成润滑油粘度增加,发动机起动阻力变大,相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降.2、低温使蓄电池内的化学反应速度减慢,蓄电池放电能力下降,冷起动输出电流值减少,引起起动无力.3、低温也使柴油燃烧性能变弱,0#、-10#和-20#柴油的燃烧性能有不少差别.另进气温度低也应响柴油雾化和压缩爆燃温度.
嵊州市13053603460： 多缸柴油机凉车怠数正常热车着不住是什么原因 - ？
戊视菲科： 热车启动困难的原因:发动机起动困难的故障排除发动机起动困难是指起动机能带动发动机按正常速度转动,有明显着车征兆,但不能起动,或需要连续多次起动或长时间转动发动机才能起动.对于起动困难的故障,应分清是在冷车时出现还是...
嵊州市13053603460： 冷车正常,热车怠速不稳憩火 - ？
戊视菲科： 您好,这种情况主要是由于喷油嘴,积炭杂质过多导致的,雾化不强,需要拆下来清洗干净,达到喷油通畅,发动机燃烧充分,运转平稳工作稳定, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢.
嵊州市13053603460： 发动机冷车启动不抖,开一段路热车就抖是什么原因 - ？
戊视菲科： 初步判断是电路或油路的故障 电喷发动机冷车启动时,出于迅速让发动机达到正常工作温度的需要,中央电脑ECU会自动调节节气门开度以及适当加大喷油量,因此我们早上第一次启动车辆的时候(特别是冬季),会看到怠速高于正常值,直...
嵊州市13053603460： 玉柴柴油发动机冷车正常热车发喘没劲停一会又好了好不了多大一会 - ？
戊视菲科： 活塞环、活塞、缸套有磨损漏气,气门密封不严实造成压缩时温度过低,油喷入燃烧室内不能着火,油头雾化不良或油泵启动油量过低也有可能.另外,冬季到了,气温低,这对机组的启动会带来很多影响.因此在冬季使用柴油发电机组的时...
