北京大兴国际机场的建设历程

北京大兴国际机场的成长史是怎样的，它凭什么能成为北京新地标？~

北京大兴国际机场最早规划于2000年，2010年后客流量增加当时的北京首都机场机面积尚未能满足游客需求量大的出行，因此北京大兴国际机场被提上了日程。

北京新机场经历了三处选择最终选址在了大兴榆垡镇，礼贤镇与廊坊市广阳区交界处。据悉是此处能满足机场周边需求又能带动北京城南区经济落后地区。2014年12月15日，国家发改委批准北京大兴国际机场的建设项目。并于12月26日举行开工典礼，2015年全面动工投入建设。

于2017年6月30日北京大兴国际机场航站楼钢结构顺利封顶，并于2018年9月12日，北京新机场全面进行装修机场人员配置，于2018年9月14日北京新机场名称被确认为“北京大兴国际机场”。2019年6月30日前全面竣工，在2019年5月13日9点29分，第一架试飞飞机降落大兴国际机场试飞成功已具备通航条件，于2019年9月25日大兴机场正式通航并投入运营。

北京大兴国际机场的建设不仅被国内高度关注也被国际媒体重视，因为北京大兴国际机场是中国最大综合立体交通纽带也是全球最大的单体航站楼。大兴国际机场耗资800亿历时四年建造，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之首。也标志着我国交通实力的进步，北京大兴国际机场的外形设计寓意“凤凰展翅”采用五指型布局从全观看就像是一朵五瓣花又像是五角星。

北京大兴机场的建设奇迹是如何创造的？它这个奇迹是根据机场的设计而创造出来的，机场明明就是一个。非常有奇迹性的创者，所以他就创造了奇迹。

选址确定
2014年5月上旬，环境保护部公布了《北京新机场项目环境影响报告书》；央视国际又证实了北京新机场将落地永定河北岸，这无疑将为京津冀炒作热潮提供了一个新的切入点。根据报告书，新机场可研上报项目的总投资高达860多亿元，其中机场工程总投资为799.87亿元，机场空管工程为23亿元，北京终端管制中心工程为18.8亿元，供油工程为19.9亿元。分析人士表示，作为京津冀一体化最为确定的部分，北京新机场的建设很难避开基础建设不谈，预计区域内的基建企业将获得不小的提振。
北京市政协召开新机场建设提案办理协商会，北京市发改委相关负责人透露，新机场计划于2018年完成主体工程，2019年建成投入使用，轨道交通专线也将于2019年同时开通。根据优化方案，旅客到最远登机口步行距离仅630米左右。
新航站楼将按照节能环保理念，建设成为国内新的标志性建筑。方案中，航站楼设计高度由80米降为50米，功能分区更加合理，便于采取屋顶自然采光和自然通风设计，同时实施照明、空调分时控制，积极采用地热能源、绿色建材等绿色节能技术和现代信息技术。
发改委批复
2014年12月15日，中国国家发改委批准北京建设新机场项目。北京新机场选址正式确定：北京市南端大兴区榆垡镇境内，大兴区南各庄与廊坊接壤处。
新机场情况
4条跑道+70万㎡航站楼
据了解，2013年、2014年，民航局先后向国家发改委报送《关于报送北京新机场工程可行性研究报告的函》《关于报送北京新机场工程可行性研究报告补充说明的函》等多个材料。
2014年12月15日，国家发改委下发批复表示，为满足北京地区航空运输需求，增强我国民航竞争力，促进北京南北城区均衡发展和京津冀协同发展，以及更好服务全国对外开放，经研究同意建设北京新机场。
根据国家发改委批复，新机场主要建设呈“三纵一横”布局的4条跑道，70万平方米的航站楼（主楼、指廊分别满足7200万和4500万人次使用需求），2座空管塔台，以及场内供油工程等相关设施。此外，在北京市顺义区李桥镇，还将建设北京终端管制中心。
除了场区内将建设供油设施外，场外配套建设京津第二输油管线及泵站等设施，将进一步深化论证建设方案后，再由国家发改委另行核准。
另外，南航、东航、国航、中国邮政集团公司等会进驻新机场设置基地，工程项目需要进一步深化论证建设方案后，由国家发改委另行核准。
将吸引社会资本参与建设
国家发改委批文显示，机场工程总投资799.8亿元，资本金占总投资的50%，其中，民航局安排民航发展基金180亿元，首都机场集团公司安排自有资金60亿元，并积极吸引社会资本参与，不足部分由发改委和财政部按同比例安排中央预算内投资和国有资本经营预算资金解决，资本金以外投资由首都机场集团公司通过银行贷款等多元化渠道融资解决。
同时，空管工程总投资41.6亿元，由民航局安排民航发展基金解决；供油工程机场场区内项目投资22亿元，资本金按35%的比例安排，由首都机场集团公司和中国航空油料集团公司组建的合资公司安排自有资金投入，资本金以外投资由该合资公司利用银行贷款解决。
新机场项目除空管监视系统的自动化和雷达设备采用邀请招标方式外，工程勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标方式，招标组织形式为委托招标。

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茌平县17016958982： 大兴机场几环 ？
国从信法： 大兴机场位于北京南六环以南,首都环线高速以北地区.具体地址位于中国北京市大兴区及河北省廊坊市广阳区之间,距首都机场67千米; 定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽. 北京大兴国际机场于2014年12月开始动工,于2015年9月全面开工,时名“北京新机场”.2018年9月,机场定名为“北京大兴国际机场”.2019年9月25日,机场正式投运. 北京大兴国际机场航站楼综合体建筑140万平方米,可停靠飞机的指廊展开长度超过4000米.机场规划四纵两横6条民用跑道,本期建设三纵一横四条跑道

茌平县17016958982： 关于大兴国际机场建设者,建设时间,建设之后对祖国的影响,或者对地区的影响,为啥要建设? - ？
国从信法： 大兴机场的修建可以看出国家对于京津冀一体化协同发展的重视程度,大兴机场距离北京比较发达的北城相对较远,目标客户更多的是来自河北和山东.未来跨省市的高速公路和地铁快线,更好的覆盖临近的廊坊,雄安新区等.更好的调动起京...

茌平县17016958982： 世界前十机场 ？
国从信法： 、迪拜阿勒马克图姆国际机场迪拜阿勒马克图姆国际机场建成后有五个长4.5公里的平行跑道,机场里面包含了高档酒店和商场,除此之外还有10万个停车位,占地面积非...

茌平县17016958982： 北京大兴机场有多大? - ？
国从信法： 北京大兴国际机场航站楼综合体建筑140万平方米,可停靠飞机的指廊展开长度超过4000米.机场规划四纵两横6条民用跑道,本期建设三纵一横四条跑道、268个停机位.机场建成了“五纵两横”的交通网络,1小时通达京津冀.

茌平县17016958982： 这个地方是哪里 - ？
国从信法： 北京大兴国际机场(Beijing Daxing International Airport[1],IATA:PKX,ICAO:ZBAD),是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通连接的枢纽.(2040年)按照客流吞吐量1亿人次,飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼,机场预留控制用地按照终端(2050年)旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,九条跑道的规模预留.

茌平县17016958982： 北京大兴机场俯看像什么? - ？
国从信法： 呵呵,大兴机场以航站楼为核心,向四周延展,从空中俯瞰,北京大兴国际机场就像是一只展翅欲飞的凤凰,它主要由航站区、飞行区、综合交通中心等部分组成.

茌平县17016958982： 大兴机场总面积多少亩 ？
国从信法： 北京大兴国际机场面积非常大,占地总面积约2100亩,投资到800亿元,被英国誉为新世纪七大奇迹之首.北京大兴国际机场是介于北京市大兴区和河北省廊坊市之间的特...

茌平县17016958982： 大兴国际机场的建设投运对固安有什么影响? - ？
国从信法： 从地理位置上看,大兴机场对环京地区的影响更加深远,直接带动周边地区经济的发展与产业结构的升级.对于距离大兴机场仅8公里的固安来说,大兴机场为固安的影响力加大了筹码,这无疑是一个近水楼台先得月的优势.此外,大兴机场可为固安生活的人提供大量优质、高薪的工作岗位.将北京溢出的人口疏解到环京,促进新机场周边区县经济发展.新机场线串联京冀,会使固安等地进京速度再次提升.必将吸引大量人口涌入,包括发现环京潜力想在环京寻找发展机遇的人,也包括从固安通勤北京的上班族,都将会受益于大兴机场和新机场线的建成和使用.人口跟着产业走,住宅需求跟着人口走,随着大批量人口涌入固安,固安或将迎来最佳发展机遇.