乱停乱放、拥挤占道，为什么现在共享单车不好管理？
作为绿色交通工具，共享单车有效解决了市民出行“最后一公里”。然而，与之相伴的是，乱停乱放、堆积占道等顽疾始终未能破解。共享单车乱象根源在哪？如何管好共享单车，使其在方便市民出行、不给城市添堵的同时，成为展示城市文明的一扇窗口？企业、政府、骑行人该如何做？连日来，本报记者进行了多方调查采访。
经历了兴起之初的“野蛮生长”，重新“洗牌”后的共享单车行业似乎学聪明了，各家企业纷纷宣称利用大数据平台实现智能调度运维、精准投放。那么，为何有了高科技助力，共享单车堆积、占道的现象却仍屡屡发生？调查发现，由于运维力量与车辆数量严重不匹配，车辆调度滞后、周转率低，所谓的“智能化运维”已经沦为原始“搬运队”。
车往哪运就看哪有空地儿8月19日晚高峰，西城辟才胡同东口路北侧人行道上，各种品牌的共享单车越聚越多，不仅很快将划着白线的电子围栏“挤爆”，还把人行道彻底挤占了。金融街地区对共享单车进行“入栏结算”管理，不把车停进电子围栏无法锁车，因此通勤族都想将车停到距灵境胡同地铁站最近的这处电子围栏。
“等会儿，别着急。”一位运维小哥将围栏里已经锁上的车挪到围栏外，再让骑行人把车停进围栏内锁车。记者观察的半小时内，这位小哥不断重复着同样的近距离搬运工作，任由车辆堆积也不急着把车清运走，清运车辆的电动三轮车一直停在路边。当询问是否会有人支援他时，小哥笑着说这片儿就他一个人负责，至于车往哪里清运，他把手一扬指着街边说道：“就看看沿着路哪有空地儿。”
事实上，在金融街地区大型写字楼、居住区附近，高峰期常常“一车难求”，淤积的车辆并未周转起来。当晚10点，记者再次来到该路段时，依旧有数百辆共享单车扎堆儿停放，从人行道蔓延至非机动车道，有的单车甚至玩起叠罗汉。
运维力量跟不上、车辆调度滞后造成的停放乱象十分普遍。17日下午，三里屯太古里购物中心对面的人行横道上，东倒西歪地停放着大片共享单车，观察的1个小时内，并没有运维人员前来清运摆放。21日早高峰，石榴庄地铁站C口前堆放着超过600辆共享单车，一家企业运维人员前来清理时，仅将自己品牌单车码放在停车点，却将其他品牌车辆随意堆放在禁停区域甚至马路中间。
不仅停放乱，共享单车周转率也很低，大批单车一天中大部分时间都在“沉睡”。
按照官方发布数据，截至今年5月，本市完成报备的共享单车约86万辆，日周转率2至3次。如果按照一季度现场核查70.5%的报备率，实际车辆投放数量要超过86万辆。
单车活跃度低，对企业来说并非好事，为什么不通过加强运维提高周转率？
实现智能调度、精准运维，技术上并非难事。根据此前报道，美团单车推出大数据人工智能平台——魔方，基于卫星定位和物联网技术预测特定地点未来一定时间供需情况、车辆使用频次。青桔单车依托北斗高精度定位芯片，可有效掌控交通潮汐、骑行热点、车辆堆积等情况。哈啰出行人工智能技术可以完成运维人员—车辆需求—调度地点的最优匹配。
但不论多好的调度技术，最终落实还是需要人。
“运维人员与车辆数量严重不匹配，企业存在超额投放现象，是造成调度运维滞后的重要原因。”一位城区停车管理部门负责人说，比起高效运维调度，共享单车企业更热衷于比拼谁家车多，“这个地方你投200辆，我也得有200辆，简单粗放，并非按照实际需求精准投放。如此循环，形成了恶性竞争。”
“随着资本热潮逐渐退去，企业必须考虑运维所占成本支出。如果每天工作量就只是应付早晚高峰运维调度，就能省下很多人力。另外，企业目前都是雇第三方来做运维，效果如何也需要打个问号。”一位前共享单车企业从业者给记者算了笔账，一辆车成本一两千元左右，再配上维修配件、人力成本，一辆车投入近三千元，就算最理想情况一天骑4单，一单1.5元，“回本”需要骑够500天，而实际情况是大部分单车骑不到回本就报废了，为了降低成本，企业一定会在运维成本上打算盘。
亏本的买卖，为何还要不计代价超额投放？一位出行行业运营高管说，对于单车企业来说，还处于占领用户习惯、操作入口、碎片时间的阶段，将共享单车作为业务链条一环，而并不是奔着盈利目标，“这样的运营模式是不可持续、不长久的。”
相关新闻“共享单车乱点排行榜”公布“信用交通北京”网站已进行了升级改造，网站（电脑版）已于8月17日对外试运行；网站（移动端）计划年底前发布。网站升级后，新增了搜索栏、排行榜和曝光台等栏目，其中排行榜页面会对共享单车、黑车乱点以及高速公路拥堵点等进行公示。
“黑车乱点排行榜”公布了今年6月统计的10处投诉乱点，包括天宫院地铁站周边、宋家庄地铁站周边等；“共享单车乱点排行榜”上，则按车辆乱点投诉数，对各区进行了排名，前三名分别为海淀区、朝阳区、西城区。
高科技不应仅成为“外衣”在共享单车企业看来，投放车辆是占领市场最简单的方式，至于挤占公共道路资源、影响市容环境等社会成本并不用自己承担。因此，无序投放、恶意竞争已成为共享单车行业的痼疾。
共享单车的便利，已改变了人们的出行习惯。作为共享单车的运营者，面对所带来的社会问题，不应该披着共享经济高科技的“外衣”，拿大数据、智能平台敷衍公众；而应该多研究研究交通问题，改变粗放运营模式，通过技术创新精细化运营，精准投放，提高单车周转率，全心全意为社会出行提供商业服务。
因为在共享单车企业看来，投放车辆是占领市场最简单的方式，至于挤占公共道路资源、影响市容环境等社会成本并不用自己承担。因此，无序投放、恶意竞争已成为共享单车行业的痼疾。而且对于单车企业来说，还处于占领用户习惯、操作入口、碎片时间的阶段，将共享单车作为业务链条一环，而并不是奔着盈利目标，“这样的运营模式是不可持续、不长久的。”
在共享单车企业看来，投放车辆是占领市场最简单的方式，至于挤占公共道路资源、影响市容环境等社会成本并不用自己承担。因此，无序投放、恶意竞争已成为共享单车行业的痼疾。
如今，随着机动车的普遍使用，非机动车的路权地位受到动摇。很多机动车在非机动车道乱停乱驶；人们不断拓宽道路、修建立交桥供机动车行驶，却忽视了非机动车道的使用问题，这给非机动车的正常行驶造成了一定安全隐患和困难；此外，人们过分重视停车场建设，忽略了自行车停放问题的解决，供自行车停放的位置寥寥无几，而机动车停车位始终供不应求，因此，自行车停放成为一大难题。
车辆占道停车怎么办?
2. 如果是在小区、商场等公共场所违章停车，可以向物业或管理方投诉，请求他们纠正违规停放行为。3. 如果是公司企业和机关单位所属的停车区域出现乱停乱放，可以拨打企业和单位的后勤保卫处举报，请求工作负责人帮忙纠正违规停放行为。需要注意的是，以上举报方法只适用于车辆占道停车的情况。如果遇到其他类型...
车辆占道停车怎么处理?
其次，在小区、商场等私人管理区域的违规停车，应直接向物业或相关管理部门投诉。通过提供证据和说明情况，要求他们对违章停车行为进行纠正，并维护公共秩序。最后，对于公司、企业或政府机关等机构内部的停车场内的乱停乱放，车主应直接联系本单位的后勤保障部门或相关管理人员，举报这一问题。他们将协助处理，...
车辆占道停车怎么办?
联系车主来移动车子，并对交通违章行为进行教育和处罚；2. 如果是小区、商场等公共场所违章停车，可以找物业、管理方投诉。请其纠正违规停放行为；3. 如果是公司企业和机关单位所属的停车区域的乱停乱放，可以拨打企业和单位的后勤保卫处举报，请工作负责人帮忙纠正违规停放行为。
交警针对乱停乱放的投诉回复
航远路网友反映:昆明市滇中新区大板桥街道长水航城航远路星月澜湾-空港佳苑路段，违章占道停放现象严重，严重影响周边小区居民出行。昆明市公安局交警支队回复:采取包括但不限于如下措施: 在航远路星月澜湾至空港佳苑路段安装明显的严管街道标志，提醒广大驾驶人遵纪守法，禁止乱停乱放。 在航远路、...
汽车占道打什么电话
如果您的车辆被其他车辆乱停乱放占道，您可以拨打车主的挪车电话。如果车主没有留下挪车电话，您可以拨打交警电话122进行举报。建议每位开车的车主都应该在车内留下自己的手机号码，这样当车辆妨碍到别人时，别人可以第一时间联系到自己。随着城市中汽车数量的增加，车位数量的增长速度远远跟不上汽车数量的...
车辆占道停车怎么处理?
最后，对于在公司、企业或机关单位内部的停车区域发生的乱停乱放，你可以直接拨打这些机构的后勤保卫处电话进行举报，由相关负责人协助处理并纠正违规停车的行为。总的来说，处理车辆占道停车需要我们合理利用各种资源，积极维护交通秩序。以上方法旨在帮助你有效地应对这类问题。
车辆占道停车怎么举报
1、在市政管辖的公共场所违章停车，拨打110或122向交警举报。工作人员会根据车主登记的联系方式，联系车主来移动车子，并对交通违章行为进行教育和处罚。2、在小区、商场等公共场所违章停车，找物业、管理方投诉。请其纠正违规停放行为。3、公司企业和机关单位所属的停车区域的乱停乱放可以拨打企业和单位的...
乱摆摊点和占道经营现象怎么投诉
2、数字化城市管理呼叫中心系统热线服务系统是以一个特定号码12319作为电话接入的系统号码，集中受理停气漏气、燃气管道安装、维修；停水漏水；公交甩客；客运宰客；污水乱流，乱倒垃圾，道路、游园、公厕脏乱差；乱停乱放；乱贴乱画；3、非法或者违章广告，占道经营；侵占绿地，破坏路滑，毁坏城市林木；市政...
机动车占道停车如何举报
在小区、商场等私人场所的违章停车 在这种情况下，建议直接找物业或管理方进行投诉，他们有责任纠正违规的停车行为。针对公司、企业或机关单位的停车区域乱停乱放 如遇到此类问题，应联系企业的后勤保卫处进行举报，由他们协助处理并纠正违规停车现象。请记住，以上举报方式仅适用于机动车占道停车。对于非机动...
车辆占道停车无法通过应该怎么办?
联系车主来移动车子，并对交通违章行为进行教育和处罚；2. 如果是在小区、商场等公共场所违章停车，可以找物业、管理方投诉，并请其纠正违规停放行为；3. 如果是在公司、企业和机关单位所属的停车区域出现乱停乱放，可以拨打企业和单位的后勤保卫处举报，并请工作负责人帮忙纠正违规停放行为。
闫菡橘红： 共享单车是一种自行车单车共享服务,为了便于使用,采用了无桩模式,也就是没有固定停车地点,随用随取.然而,也正是因为这样,如果遇到不自觉的人就会乱用,乱停乱放. 大概总结一下,共享单车被人讨厌的原因有以下几点, 1. 乱停乱放,影响交通; 2. 骑车人素质不高,不遵守交通规则; 3. 抢了其他租赁车的生意; 4. 街道上本来车就多,现在又多了很多骑车的人,很多汽车司机会觉得交通拥挤了. 5. …… 当然,原因肯定还有很多,这里就不一一列举了.
北京市18699412095： 乱停放行为应承担什么责任?乱停放行为应承担什么责任? ？
闫菡橘红： 共享单车受到广泛欢迎的原因之一就在于其使用的便利,具体表现包括共享单车是无桩停放,但这也间接带来了目前共享单车被诟病最多的问题——违法占道、乱停乱放. ...
北京市18699412095： 公务员考试面试模拟题:如何看待共享单车 - ？
闫菡橘红： 【热点背景】 随着绿色环保、低碳出行理念的诞生,也随着互联网经济的发展,共享单车这一新兴项目正在蓬勃发展.共享单车火了.不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车.与公交车、地铁站等交通枢纽...
北京市18699412095： 运用公民的政治生活有关知识说明公民该如何推动共享单车健康发展 - ？
闫菡橘红： 共享单车发展的今天,公民思想在好,在失去德的时候,想治好就的想方法控制,乱停乱放,或故意损坏现象,建议共享单车能控制,两天在原地没动的单车应排工作人员去看看,是否坏掉或人为破坏,或建个共享信用度,没有共享信用度,再怎么推动白忙活
北京市18699412095： 以共享什么为题目的半命题作文600字左右 - ？
闫菡橘红： 共享单车在中国各个城市火了.不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影.这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱.目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放...
北京市18699412095： 阅读下面的材料,根据要求写一篇不少于800字的文章. 街头巷尾五颜六色的共享单车,给市民出行提供了新选择.然而,乱停乱放、损坏严重、私自加... - ？
闫菡橘红：[答案] 莫让共享单车成公地悲剧 共享单车从2016年下半年火起来,国内一二线城市已到处都是批量沙丁鱼一样的小黄车、小红车、小蓝车、小白车.据说,目前单车的颜色已经集齐了赤橙黄绿青蓝紫. 骑行族多了,也是城市新气象.可是单车好像真成了做法...
北京市18699412095： 写一篇关于车辆乱停放调查报告的作文350字左右 - ？
闫菡橘红： 关于城市花园车辆停放现象的调查 我家住在城市花园,那里绿树成荫,环境优美,我爱城市花园.这几年,随着经济社会的发展,人们生活水平不断提高,不少家庭都拥有了私家车,这给人们的出行带来了便捷,同时也产生了小区内车辆乱停...
北京市18699412095： 共享汽车停车难的问题应该如何破解? - ？
闫菡橘红： 据报道,有咨询机构预计,到2020年,共享汽车的整体市场规模将达92.8亿元,共享汽车是否会重演停车难、押金风险等“共享之痛”再次引发了网友热议,共享汽车停车等难题的解决备受关注.报道称,目前国内已经有多家共享汽车平台获得...
北京市18699412095： 以后共享单车都会采用有桩的停车方式吗? - ？
闫菡橘红： 有桩的停车方式是很好的,可以制止车辆的乱停乱放. 但是,有桩的停车方式,也给用车的人带来了不便,然而城市的乱停乱放现象没有了,这难道不是好事吗.
北京市18699412095： 共享电动车怎么还车一一停车? - ？
闫菡橘红： 共享电动车需要在共享电动车APP上进行还车,还车之前需要扫描电动车上的二维码,在手机的界面会显示还车,点击立即还车之后就可以自动锁车.共享电动车与共享单车的还车方式是不同的,电动车需要到指定的换车地点还车,如果没有按...
