小车左后轮行驶中车轮子左右摆动,怎么回事?
造成汽车起步时后轮左右摆动是原因很多：
1.轮胎气压不一致；
2.刹车泵工作不太正常；
3.最重要的一点；
应该是轮胎的动平衡不好，尤其是前轮（做一下四轮定位）。可以先自己观察，能自己解决的就自己解决，很专业的问题需要到4S店或者汽车修理店。
如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。正常情况下轮胎动平衡铅块可精确至5g，所以说，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。
其次四轮定位不准。这个问题在旧车上反应比较多。如果是抖动，必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。检查完后，必须做四轮定位。再次，检查方向机及助力机构。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。
汽车轮胎使用注意事项
夏季气温较高，长时间暴晒会导致车胎温度和胎压过高，这时候切忌用冷水降温，因为轮胎处于热膨胀状态时，立马用冷水降温的话，热胀冷缩会使轮胎发生爆炸。所以车主们要尽量选择阴凉处停车，让车胎温度和压力自然下降。
高温对于橡胶制品的轮胎来说，非常的不友好。路面温度升高导致车轮与地面之间的摩擦加大，车轮容易老化、开裂，而且轮胎表面温度升高 会使胎体发胀变薄，容易爆胎。因此车主们不要怕麻烦，一定要定期检查轮胎磨损情况，避免爆胎危险。
小车左后轮行驶中车轮子左右摆动，造成后轮摆动的原因主要有：
1、轮毂轴内承过松或轴承有损坏。
2、轮毂轴承的锁紧螺母脱扣（螺纹损坏），或脱落。
3、轮毂变形。
4、轮胎局部损伤或质量差。
5、车轮严重不平衡等。
汽车悬挂系统
车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。
悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭
汽车后轮跑起来左右摆动什么原因
很多车主都遇到过后轮摆动的情况,这也是十分影响驾驶安全的。那么汽车后轮跑起来左右摆动是什么原因? 汽车后轮跑起来左右摆动的原因是:轮胎气压不一致、轮胎的动平衡出现问题、轮毂过度磨损或者变形、减震器老化和磨损等。 建议检查一下轮胎的胎压是否正常,如果存在胎压不一致的情况则很容易会出现车轮左右摆动的情况,还会...
行驶中的汽车车轮是平移还是旋转
“汽车在移动过程中方向不发生改变,所以汽车在公路上行驶是平移运动;汽车的车轮运动是围绕着一个中心转动,运动方向发生改变,所以它的车轮运动是旋转运动.故答案为:√.”
侧方停车扣分规则
侧方停车扣分规则如下：1、车辆入库停止后，车身出线，不合格。2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分。3、未停车于库内，不合格。4、起步未开左转向灯，扣10分。5、倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目)。6、中途停车，不合格。科...
侧方停车不到30cm扣分吗
在侧方停车考核中，停车距离误差小于30厘米不会影响得分，但过小的距离可能导致出库时障碍。正确停车需遵循一进一出规则，确保车轮不触及车道和存储空间边界。一个实用方法是在左车后轮触及虚线时迅速向左打方向盘。停车过远将直接导致扣分。侧停车的评分标准包括：车辆未完全停在仓库内扣100分，行驶中车...
汽车在行驶过程中,车轮对路面的相对运动有哪几种状态?
汽车行驶时车轮是以轮轴为中心转动的，是旋转运动，车身是在地面上从后往前移动的，是平移运动，答：汽车行驶时车轮是做旋转运动，车身是做平移运动，故答案为：旋转，平移．
汽车行驶中前轮爆胎和后轮爆胎该如何正确处理?
前轮是导向轮，爆胎后车头下沉，车轮阻力变大会导致车辆跑偏，绝大部分司机都会很不适应汽车一边低一边高而且还不走直线这种感受，所以会反方向修正，由于车速太高，很容易修正过度。我认为高速行驶中前轮爆胎的话应该这样做：比如左前轮爆胎，左前轮阻力增大导致车辆开始向左跑偏，这时候要镇定，要明白车辆...
汽车左后轮抱死不走是什么原因?
汽车左后轮抱死不走，可能源于刹车系统故障：车轮抱死会导致车辆行驶受阻。当遇到前轮抱死，车辆虽然转向受限，但尚能保持一定程度的移动性。然而，后轮抱死可能导致汽车失控滑行，甚至引发翻车事故。解决策略首先包括松开制动器，如松开刹车、启用备胎或轻踢轮胎侧面以缓解压力。ABS系统的安装可以提供额外保障：...
向左打轮是什么意思?
向左打轮是指车辆的前轮或后轮在行驶过程中向左转向，此时车轮的运动状态不再与路面完全接触，导致轮胎空转。这种情况通常发生在车辆行驶过程中遇到路面湿滑或不平整时，车轮无法正常抓地，导致车辆失去控制，出现打滑现象。如果是前车轮打左向，则表示车体接下来会往左前方行驶，需要及时采取措施避免危险...
汽车后轮左右摇摆怎么回事
如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。检查完后，必须做四轮定位。再次，检查方向机及助力机构。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。根据描述的现象，悬挂问题可能性最大。如果是动平衡没做好，除非你找了一个非专业做动平衡的小作坊。故障分析要看车辆具体情况，没看到实车，只能...
汽车在行驶中颤抖怎么回事
汽车高速行驶车身发抖的原因如下：1、主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。胎压过高或过低和四个轮胎的胎压差异过大都会引起高速行驶时车身抖动。正常情况下，前轮胎压通常为2.3bar，后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致...
鞠饺珍石： 有的汽车后轮,在行驶中会左右摆动.后轮左右摆动,会加速轴承的损坏、轮胎的磨损,也会增加发动机的功率损耗.造成后轮摆动的原因主要有: (1)轮毂轴承过松或轴承有损坏. (2)轮毅轴承的锁紧螺母脱扣(螺纹损坏),或脱落. (3)轮毅变形. (4)轮胎局部损伤或质蛋差. (5)车轮严重不平衡等. 发现后轮摆动,应及时查明原因,及时排除,否则容易造成安全事故.
盐田区13490736141： 轮胎左右摆动的原因 ？
鞠饺珍石： 1、前轮定位有误差,会造成车辆行驶时,左右偏摆震荡上下跳动,方向盘摆震的现象.2、轮胎旋转不平衡,较高的速度时出现重力失衡,车胎左右晃动.3、悬架、转动系间隙大,轴承间隙、横直拉杆球 头、前轮定位及轮胎气压不足都是导致晃动的原因.4、方向盘游动间隙过大(自由转角超过 300)时,车辆行驶中会感到 “方向发飘”.5、横直扭杆球头销与球头座磨损松旷及紧固螺钉松 脱,转向节主销(立轴)与衬套磨损松旷,超过使用极限、配合间隙过大,也会引起前轮摆振. 轮胎左右摆动的原因 轮毂轮胎本身有故障,轴承,球头,以及悬架胶套有松旷现象.中心轴承磨损严重,有间隙导致轮胎上下摆动,方向跑偏!建议赶紧维修.
盐田区13490736141： 汽车在行驶中轻微的左右摆动是怎么回事?大家分析下原因 - ？
鞠饺珍石： 一、高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高,振摆逐渐强烈;二是在某一较高车速出现振摆.并引起方向盘抖动时,先架起驱动桥,前轮加安全塞块,起动发动机并逐步换入高速档,使驱动轮达到摆振速度.若此时车身和方向盘都出现抖动...
盐田区13490736141： 左边后轮胎有轻微左右晃动,可能是什么原因 - ？
鞠饺珍石： 您好,有可能是轮心轴承坏了,间隙过大
盐田区13490736141： 汽车后左车轮转动摆动 - ？
鞠饺珍石： 你好,你的这个情况一般就是你的后轮轴承出现问题.具体的情况需要去4s店或者修理厂找专业人员检查.
盐田区13490736141： 汽车行驶中左右摇摆 - ？
鞠饺珍石： 首先,如果是新胎,做动平衡后再晃动,完全可以排除轮胎故障了. 如果是旧胎,即使做了动平衡,有可能轮胎变形大,磨损程度不一样造成的.因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的,如中间磨损不一致,做了动平衡也解决不了问题. 正常...
盐田区13490736141： 家用车低速行驶后轮胎看着摆动怎么回事 - ？
鞠饺珍石： 是车轮在摇摆,原因1检查轮胎,2检查轮毂,3检查轴承,4检查拖曳臂,主要检查橡胶件,前轮检查转向,包括拖曳臂转向腕,5检查减震器,多为减震器顶胶问题,因为是橡胶的,有行驶里程的,是易损件,像正时皮带一样,一般情况就是他的问题,检查方法,把车辆抬起,看轮胎是不是向内收敛.我不是专业,我动手修过自己的破车,自己总结的.去淘宝上打关键词试下.
盐田区13490736141： 汽车在行驶中为什么会左右摇摆?这对车辆转向什么影响? - ？
鞠饺珍石： 完好的车辆在行驶中,除了道路不平外,一般不会产生左右摇摆.车辆在行驶中发生左右倾斜摇摆,多是前后钢板弹簧弹力较软,或车辆的惯性力使车身或货物重心左右移位.这种横向不稳定的情况严重时,会使转向车轮侧向滑动,影响车辆转...
盐田区13490736141： 轿车左后轮看起来晃是什么原因但是开着不跑偏 - ？
鞠饺珍石： 螺丝松或则轴承问题. 轮胎上的泥痕看起来有些晃动的,不过为了安全起见最好用轮胎套筒紧固一下.然后顶起后轮晃动一下,就知道是不是螺丝松还是轴承问题了. 建议去修理厂4轮定位好后 检查上面问题.
盐田区13490736141： 众泰t600车后轮摆动咋回事?行驶当中后轮左右摆 - ？
鞠饺珍石： ,主要原因可能是由刹车盘的偏摆引起.这是做四轮定位见查不出来的.还有就是要注意检查您车辆底盘的各个连接部位是否有松旷的地方,以及各部位的胶套是否老化的比较严重,这些问题都会导致车辆高速时出现抖动的现象.建议您根据以上情况去4S店进行现场检查.您也可以根据实际的情况通过自我校正的方法来减轻或消除高速刹车抖的现象.把车速提高到120km/h左右,轻带刹车,将车速减到30km/h左右,反复操作几次,高速刹车抖的现象就会减轻甚至消除.这种方法只适用于高速刹车抖的程度比较轻而且出现时间不长的用户,对于变形量较大或由于过热已造成表面硬化的刹车盘是没有什么效果的.那就只能通过光盘的方法处理了.
