汽车仪表盘发动机亮黄灯是怎么回事？

汽车仪表盘发动机亮黄灯怎么回事?~

需要说明的是，汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况：
第一种是当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；
第二种是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，这是ECU在提醒发动机存在故障，属于不正常现象，这种现象不能开。
一般仪表盘上的发动机故障灯亮起时，是不能进行手动消除的，通常都是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。这里说方法只针对发动机出现假故障现象，尝试后如果无效，还请到专门的维修店进行检查并消除。

仪表盘发动机黄灯亮的原因
1、传感器问题
这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。
3、油质问题
这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。
4、混合气燃烧不良
发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。

车辆仪表盘发动机亮黄灯的原因是：
1、水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器受损、接触不良或信号中断，导致ECU不能准确获得发动机的数据。
2、保养不当加重发动机运行负担。
3、燃油质量较差，导致发动机气缸内部积碳增多。
4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞引起发动机混合气燃烧不良。
5、汽车空气滤芯堵塞导致进气不畅。

发动机亮黄灯的消除方法：
1、当仪表盘上的发动机故障灯亮的时候，我们可以尝试对车辆进行启动和熄火连续三次，或熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。
2、需要注意的是，一般仪表盘上的发动机故障灯亮起时，是不能进行手动消除的，通常都是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。这里说方法只针对发动机出现假故障现象，尝试后如果无效，还请到专门的维修店进行检查并消除。

发动机燃烧状态不好是发动机问题灯亮的关键原因。

汽车仪表盘上发动机亮黄灯的原因是：1、汽油品质差；2、氧传感器、空气流量传感器故障；3、火花塞积碳；4、发动机爆震；5、水温传感器损坏；6、发动机缺缸。

汽车仪表盘上发动机亮黄灯的解决方法是：1、更换匹配的汽油；2、更换氧传感器、空气流量传感器、发动机、水温传感器；3、清理火花塞。

不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。燃油表内有两个线圈。分别在 "F”与"E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻。阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱．也就决定了指针的偏转方向。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。现将汽车发动机常见故障总结为以下：
1.1 发动机不能发动 ；1.2 发动机失速故障 ；1.3 发动机怠速不良故障 ；　1.4 混合气稀故障 ；1.5 加速不良故障
1.1 发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
E.ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。
1.2 发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。
1.3 发动机怠速不良故障
（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。
（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。
1.4 混合气稀故障
（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

那是警告灯，如果点火完毕后不亮了是正常的。如果一直亮着就表示发动机有问题了，有可能是线路故障，搭线了什么的，还有可能就是发动机本身的故障，但这种问题只能用专用电脑检测才能判断。建议你还是到4S店检测一下吧，一般4S店做这种检测是免费的。，希

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惠农区19294572441： 仪表盘出现黄色发动机图案,是怎么回事? - ？
赏单洛米： 当这个灯出现后,说明发动机控制系统出现了一个问题,应尽快去就近的维修站进行检修.发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起,表示发动机正在进行自检.当自检完毕后,若没发现发动机存在故障,图标就会消失.

惠农区19294572441： 仪表盘上发动机指示灯一直亮黄灯是什么原因? - ？
赏单洛米： 您好!车辆在使用过程中仪表盘黄灯亮起,说明车辆发动机需要保养/维护,一般这时要及时检查发动机/就近找车辆维修店进行维护/保养,因为发动机是车辆的心脏,要及时定期保养,以免车辆在使用过程中抛锚路上.

惠农区19294572441： 仪表盘亮黄灯(发动机故障灯)请问是什么原因 - ？
赏单洛米： 动机故障提示灯.先检查下前后氧传感器,这东西坏了显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着(或偶尔闪烁),但短时间车还可勉强行驶;

惠农区19294572441： 汽车仪表盘上发动机图标亮黄灯是什么原因? - ？
赏单洛米： 发动机出现故障. 1. 车辆在使用过程中仪表盘黄灯亮起,说明车辆发动机需要保养或维护,一般这时要及时检查发动机或者就近找车辆维修店进行维护、保养,以免车辆在使用过程中抛锚路上.2. 发动机故障灯在运行时点亮说明发动机自检...

惠农区19294572441： 发动机亮黄灯怎么回事? - ？
赏单洛米： 发动机亮黄灯说明发动机存在故障,行驶还正常说明不是特别大的问题,可能只是某个传感器故障了,或者是出现假故障,这种情况可以暂时继续驾驶,但为了安全起见,最好低中速慢行,然后立即开完附近的维修厂进行检修.导致发动机故...

惠农区19294572441： 汽车发动机黄色指示灯亮是什么意思 - ？
赏单洛米： 那是发动机故障警示灯,我曾经在高速上开一辆昌河北斗星,而且还下着雨,突然发动机的故障灯亮了,然后发动机自己就熄火了.停下,稍微等待,然后在启动,又没有事了.后来问修车师傅,告诉我说可能是加油太急了,发动机动力小,不能当跑车开.注意加油要均匀.具体什么故障没有告诉我,如果你的灯经常亮,应该去修理厂好好的检查下,不然有可能会把你扔在路上. 车辆正常时仪表盘上不会任何报警灯亮,如果有报警灯亮,最好尽快去检查,否则可能引发事故或损坏发动机. 有个灯是3面有一横的,是窗户没关紧,或接触不好,还有可能是喷水壶里没水了,你没说清楚,但就这2可能,没事的!

惠农区19294572441： 车仪表盘上的发动机灯亮黄色是怎么回事啊? - ？
赏单洛米： 车辆仪表盘黄灯亮起,说明车辆发动机需要保养或者维护,这时要及时检查发动机或者就近找车辆维修店进行维护保养.以免车辆在使用过程中抛锚路上. 仪表盘安全气囊指示灯: SRS指示灯的主要功用是指示安全气囊系统是否处于正常状态...

惠农区19294572441： 汽车发动机亮黄灯怎么了回事 - ？
赏单洛米： 发动机亮黄灯,是发动机间隙性故障,这说明发动机控制系统已检测出发动机工况或某传感器信号出现失准现象.如果是黄灯亮,故障可能不影响行驶,但也要尽快去检查.发动机指示灯亮啦说明有故障码,也有可能出现得故障不影响正常行驶,但会增加油耗.

惠农区19294572441： 汽车发动机亮黄灯是怎么回事 - ？
赏单洛米： 既然发动机亮黄灯了,肯定是在发动机的相关部位出现故障了,一旦出现这种黄灯警示的话,一定要尽快到汽车维修站检修车辆.

惠农区19294572441： 但是仪表盘出现发动机黄灯? - ？
赏单洛米： 发动机故障灯黄灯的原因: 1、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,这些传感器受损,接触不良或信号中断时,引起发动机故障灯亮. 2、车子不按期保养,发动机黄灯就会亮起来 3、燃油、机油质量差 4、火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等引起发动机混合气燃烧不良. 5、假故障:线路接触不良、磕磕碰碰、ECU出现短暂性信号中断等等,造成发动机亮黄灯希望对你有所帮助,望采纳!!!