别克君越十大缺点
缺点一：售价过高
别克君越的厂商指导价在21.98-28.98万元，这个起步价已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手，在自身产品亮点不算太突出的情况下，别克君越的竞争力就显得非常不足了。
缺点二：品牌影响力弱
别克汽车的豪华印象可能还只停留在“林荫大道”车型身上，现在的别克品牌汽车给人的第一印象就是不够高端，而别克近几年在国内也确实在走下坡路，如果不是每辆车都上市不久就降价的话，那么像别克君越这种车型的销量必然会大幅缩减。
缺点三：外观不够运动
在年轻消费者崛起的年代下，各大车企在几年就已经开始往运动化的方向发展，现如今就算是十万内的买菜车也给你安排上各种运动化设计元素。但别克君越却一直坚持着自己的一套设计理念，虽然整辆车看起来确实非常豪华大气，但就是欠缺了几分运动感。
缺点四：内饰太老旧
别克君威车内依旧采用经典的内嵌式中控屏就算了，连中控屏的尺寸还非常小，而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感，以至于用户坐进车内后的第一印象并不好，相信大部分人也不会愿意花二十多万买一辆内饰还不如几万块国产车的别克君越。
缺点五：保值率差
根据一项调查表明，国内消费者在买车后的3-5年内都会产生换车的想法，而别克君越前三年的保值率只有50.2%，远低于行业平均水平，虽然这很大程度上是受到别克官方降价的影响，但这无疑会在消费者的心中烙下君越保值率差的不良印象。
缺点六：隔音效果不够好
开过这款车的人可能都深有体会，别克君越不论是对发动机的噪音还是轮胎的噪音控制都不出色，所以消费者在日常驾驶车辆通勤的时候心情很容易受到噪音的影响。
缺点七：转弯半径大
因为别克君越的车身尺寸比较大，车身长度已经超过5米了，所以车辆在转弯的时候并不灵活，如果遇到了比较窄的道路调头可能会比较麻烦，因此别克君越并不适合路感差的，或者开车技术不熟练的新手驾驶。
缺点八：刹车偏硬
虽然刹车踏板设置得偏硬一点可以让驾驶员更有安全感，但这是需要一段时间来适应的，如果驾驶员不习惯这种刹车的话，要么踩轻了车辆制动效果不大，要么就踩重了导致车辆出现闯动和顿挫，影响乘客的出行体验。
缺点九：维修保养比较贵
作为美系品牌汽车，别克除了英朗、威朗几款销量较大的车型外，其余车型的零部件价格都比较高，所以别克君越在日常保养和维护的时候需要耗费的金钱会高于丰田、本田、大众等车型。
缺点十：油耗偏高
在全球节能减排的大趋势下，越来越多消费者开始关注车辆的油耗问题，别克君越的NEDC综合油耗在百公里6.5L，实际油耗在百公里8.7L左右，是在凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型中最耗油的，如果遇到了堵车等情况，别克君越的油耗甚至能突破10L/100KM。
标志
别克商标中那形似“三个盾牌”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。图中三颗颜色不同并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉。
它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起，别克的商标更换为简洁的形式。
以上内容参考 百度百科-别克
别克君越十大缺点是
缺点一：售价过高
别克君越的厂商指导价在21.98-28.98万元，这个起步价已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手，在自身产品亮点不算太突出的情况下，别克君越的竞争力就显得非常不足了。
缺点二：品牌影响力弱
别克汽车的豪华印象可能还只停留在“林荫大道”车型身上，现在的别克品牌汽车给人的第一印象就是不够高端，而别克近几年在国内也确实在走下坡路，如果不是每辆车都上市不久就降价的话，那么像别克君越这种车型的销量必然会大幅缩减。
缺点三：外观不够运动
在年轻消费者崛起的年代下，各大车企在几年就已经开始往运动化的方向发展，现如今就算是十万内的买菜车也给你安排上各种运动化设计元素。但别克君越却一直坚持着自己的一套设计理念，虽然整辆车看起来确实非常豪华大气，但就是欠缺了几分运动感，让年轻人很难对它产生较大的兴趣。
缺点四：内饰太老旧
别克君威车内依旧采用经典的内嵌式中控屏就算了，连中控屏的尺寸还非常小，而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感，以至于用户坐进车内后的第一印象并不好，相信大部分人也不会愿意花二十多万买一辆内饰还不如几万块国产车的别克君越。
缺点五：保值率差
根据一项调查表明，国内消费者在买车后的3-5年内都会产生换车的想法，而别克君越前三年的保值率只有50.2%，远低于行业平均水平，虽然这很大程度上是受到别克官方降价的影响，但这无疑会在消费者的心中烙下君越保值率差的不良印象。
缺点六：隔音效果不够好
开过这款车的人可能都深有体会，别克君越不论是对发动机的噪音还是轮胎的噪音控制都不出色，所以消费者在日常驾驶车辆通勤的时候心情很容易受到噪音的影响。
缺点七：转弯半径大
因为别克君越的车身尺寸比较大，车身长度已经超过5米了，所以车辆在转弯的时候并不灵活，如果遇到了比较窄的道路调头可能会比较麻烦，因此别克君越并不适合路感差的，或者开车技术不熟练的新手驾驶。
缺点八：刹车偏硬
虽然刹车踏板设置得偏硬一点可以让驾驶员更有安全感，但这是需要一段时间来适应的，如果驾驶员不习惯这种刹车的话，要么踩轻了车辆制动效果不大，要么就踩重了导致车辆出现闯动和顿挫，影响乘客的出行体验。
缺点九：维修保养比较贵
作为美系品牌汽车，别克除了英朗、威朗几款销量较大的车型外，其余车型的零部件价格都比较高，所以别克君越在日常保养和维护的时候需要耗费的金钱会高于丰田、本田、大众等车型。
缺点十：油耗偏高
在全球节能减排的大趋势下，越来越多消费者开始关注车辆的油耗问题，别克君越的NEDC综合油耗在百公里6.5L，实际油耗在百公里8.7L左右，是在凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型中最耗油的，如果遇到了堵车等情况，别克君越的油耗甚至能突破10L/100KM。
别克君越十大缺点有售价过高，品牌影响力弱，外观不够运动，内饰太老旧，保值率差，隔音效果不够好，转弯半径大，刹车偏硬，维修保养比较贵，油耗偏高。
1、售价过高
别克君越的起步价就已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手，在自身产品亮点不算太突出的情况下，别克君越的竞争力就显得非常不足了。
2、品牌影响力弱
别克汽车的豪华印象可能还只停留在“林荫大道”车型身上，现在的别克品牌汽车给人的第一印象就是不够高端，而别克近几年在国内也确实在走下坡路，如果不是每辆车都上市不久就降价的话，那么像别克君越这种车型的销量必然会大幅缩减。
3、外观不够运动
在年轻消费者崛起的年代下，各大车企在几年就已经开始往运动化的方向发展，现如今就算是十万内的买菜车也给你安排上各种运动化设计元素。但别克君越却一直坚持着自己的一套设计理念，虽然整辆车看起来确实非常豪华大气，但就是欠缺了几分运动感，让年轻人很难对它产生较大的兴趣。
4、内饰太老旧
别克君威车内依旧采用经典的内嵌式中控屏就算了，连中控屏的尺寸还非常小，而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感，以至于用户坐进车内后的第一印象并不好，相信大部分人也不会愿意花二十多万买一辆内饰还不如几万块国产车的别克君越。
5、保值率差
根据一项调查表明，国内消费者在买车后的3-5年内都会产生换车的想法，而别克君越前三年的保值率只有50.2%，远低于行业平均水平，虽然这很大程度上是受到别克官方降价的影响，但这无疑会在消费者的心中烙下君越保值率差的不良印象。
6、隔音效果不够好
开过这款车的人可能都深有体会，别克君越不论是对发动机的噪音还是轮胎的噪音控制都不出色，所以消费者在日常驾驶车辆通勤的时候心情很容易受到噪音的影响。
7、转弯半径大
因为别克君越的车身尺寸比较大，车身长度已经超过5米了，所以车辆在转弯的时候并不灵活，如果遇到了比较窄的道路调头可能会比较麻烦，因此别克君越并不适合路感差的，或者开车技术不熟练的新手驾驶。
8、刹车偏硬
虽然刹车踏板设置得偏硬一点可以让驾驶员更有安全感，但这是需要一段时间来适应的，如果驾驶员不习惯这种刹车的话，要么踩轻了车辆制动效果不大，要么就踩重了导致车辆出现闯动和顿挫，影响乘客的出行体验。
9、维修保养比较贵
作为美系品牌汽车，别克除了英朗、威朗几款销量较大的车型外，其余车型的零部件价格都比较高，所以别克君越在日常保养和维护的时候需要耗费的金钱会高于丰田、本田、大众等车型。
10、油耗偏高
在全球节能减排的大趋势下，越来越多消费者开始关注车辆的油耗问题，别克君越的NEDC综合油耗在百公里6.5L，实际油耗在百公里8.7L左右，是在凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型中最耗油的，如果遇到了堵车等情况，别克君越的油耗甚至能突破10L/100KM。
2019款克君越怎么样优缺点?
缺点：还是有几个吧。首先是油耗稍高，我自己跑了1000多公里，综合油耗在10个多一点，可能是因为城市道路比较多吧。其次是发动机转速高了声音有点大。
2019款克君越怎么样优缺点?
缺点 油耗稍微高一些，综合油耗在10个多一点，可能是因为大多数是在城市道路行驶。另外，发动机在高转速时会有些噪音。
别克君越的质量值得信赖吗?它有哪些小毛病和优点?
缺点：吐槽的地方还是比较多，比如，刚才说的大灯居然没有使用透镜，就像美女没有带美瞳一样，有点不足，还有就是空间很宽敞，无论是前排还是后排腿部空间都喊宽裕，就是头部空间有点局促，可能是流线型车辆都具备的特点吧，和之前对比大众帕萨特确实头部空间有点压抑，还有就是油耗确实不低，虽然只有8.4...
别克君越要多少钱
优点：悬挂非常运动，车内空间非常充裕 缺点：2.3L发动机动力稍弱，油耗没优势 阿斌为你解答。别克君越要多少钱 ¤∩⊿╚▓◣→⊙ 参考资料：
06款君越有什么隐藏功能
克君越的隐藏功能最主要的有三种，分别是自动驻车、后备箱逃生开关、儿童锁。第一个自动驻车：在斜坡上短时间停车和塞车的状况下，可在车辆停止瞬间自动启用手刹；第二个逃生开关：位于后备厢内壁两侧或箱盖壁上，按一下，就可以打开后备厢门；第三个儿童锁：为保护儿童而来，设置在汽车的后门锁上，打开...
06年另克君越3.0T油耗
车子太久了，本来油耗就很高，这么多年了，综合油耗要在13个以上。
亚洲龙和君越哪个更值得购买
我个人建议亚洲龙比较值得购买。亚洲龙动力要比这个克君越要动力要强，而且也省油。外观也比君越好看一点，价格方面亚洲龙性价比比君越的要高一点。保值率的还是亚洲龙比较保值一点。
君越算什么档次
中高档次。克君越定位于中大型高档轿车，属于B+级别。价格和品质处于中高档次之间，别克君越更加注重品质和性能，更适合追求品质和驾驶舒适性的消费者。内饰档次感较明显，简洁风格的设计很耐看。别克君越的内饰设计更加精致、时尚，更能满足消费者对内饰档次的要求。
10年别克君越油表还有一小格大约还有多少油
10年别克君越油表还有一小格大约还有多少油？10年别克君越油表还有一小格大约还有12升左右的油，它的一箱油70升。
别克君越倒车灯亮几个
克君越倒车灯是亮1个的：1、别克君威的确只有一个倒车灯亮的，在右边的亮;2、别克君威的尾灯右侧有一个倒车指示灯，左侧相同位置为后雾灯;3、在中国如果车辆只有配备一个倒车灯的话，只可以装在右边了，因为法律规定新车一定要有后雾灯，由于我国是靠右行驶，所以雾灯必须靠左侧和中间;4、不是所有的车型...
职秋华芬： 本人买了君越(炭精,舒适版)三个月多,对它评价只有一句话——君越,我爱死你了.结合了大家一直以来对君越的评价和问题,本人根据大家、网上和自己的驾后感受,做出了以下的总结(小弟文笔不好,大家多多见笑,如果有什么不对的...
新罗区17810009512： 全面解析2012款君越都有什么优点和缺点,和同类型的车相比较怎么样如大众途观,本田CUV,CRV - ？
职秋华芬： 很简单,你要是喜欢那种很安静,很舒服,慢悠悠的开车,就君越.缺点就是耗油,耗油,耗油,还有君越的视野不是太好,变速箱也达不到这个价位应该有的水准.途观和CRV都是SUV,大车子和小车子,感觉完全不同,最好去试驾下,没可比性
新罗区17810009512： 别克君越有些什么缺点吗? - ？
职秋华芬： 别克:23.9万到32.98,2006年四月上市 优:外形大气,内饰时尚,配置丰富,发动机技术先进 劣:后坐的垂直空间有缺陷沃尔沃:沃尔沃为S40注入了时尚化的年轻色彩,在动力系统的选择上,也显示出就高不就低的原则,高端的T5发动机成...
新罗区17810009512： 别克君越的优缺点 - ？
职秋华芬： 优点:安全 缺点:耗油多, 两者是矛盾的,美国车的理念就是安全第一,但是安全的前提是车身重量的增加,车重消耗的能量就多!
新罗区17810009512： 说说别克君越的优缺点？
职秋华芬： 1年亲身体验后的结果,优:安全,提速只能说够用,操控好,稳定性好!耗油没想象的可怕,可以说是排量的中上的(新君越.不要和日系车比) 缺点:导航(可以说的新君越的一大败笔),视线不好(多开几天适应了还是一般)
新罗区17810009512： 谈谈2.4君越舒适般的优缺点?? - ？
职秋华芬： 大家能公平的来谈谈君越的优缺点吗? 通过很长时间的潜水,我发觉君越的优点: 1、外观大气,漆好,和一般同价位的在一起很有身份. 2、发动机、变速箱技术先进. 3、底盘扎实.也许这就是美国车的优势,底盘平整,铁板一块. 4、内...
新罗区17810009512： 别克新君越都有什么毛病? - ？
职秋华芬： 缺点:耗油多 后坐的垂直空间有缺陷 劣势:发动机变速箱技术落后 上一代君威的发动机落后,2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴,每缸2气门,动力不足且油耗偏高,这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上.新的君越在这方面...
新罗区17810009512： 10年的别克君越能买吗 ？
职秋华芬： 10年的别克君越是不能买的,因为别克君越这款车作为一款中型轿车,做工相对来说比较粗枝大叶,所以使用多年以后,车辆的小毛病会非常的多,后期保养和维护的成本也会非常的高,而且10年的别克君越的发动机的油耗也比较高,后期的投入非常大,所以不能买 10年的别克君越能买吗 我认为10年的别克君越汽车是可以购买的,这款汽车的车内空间非常大,驾驶体验感很好,并且汽车的发动机动力强劲,运行稳定,功耗非常低,车身用料也很扎实,安全系数很高,很值得购买.
新罗区17810009512： 别克君越缺点,空间,操控怎么样,用料 - ？
职秋华芬： 这车5米多长,不要去谈操控,实用为主,用料还是很实在了.优点,好看,空间大 缺点,太长,停车不好
新罗区17810009512： 别克君越1.5t有那一些缺点 - ？
职秋华芬： 个人感觉别克君威1.5t车型的主要缺点应该是发动机动力不足,还有就是该款发动机可靠性没有自然吸气发动机高.
