家用车的加油口一般在哪里?

作者&投稿:裴颜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
小轿车油箱位置一般在哪里啊,(不是指的加油口的位置)~


轿车的油箱一般在后排座下面。不同的车辆可能也会有不同的设计,在开车时需要注意,避免在开车过程中划伤底盘,造成油箱受损。
附:油箱口分左右的原因:
1、车身重量平衡的考虑:
车企制造汽车时,对于汽车的技术要求比较高,尤其是需要考虑到汽车的配重,一般汽车的发动机在前面,加上转向系统,汽车前面比较重,油箱一般放在了后排座椅的下面,让油箱和驾驶员成对角位置,来达到维持车身的平衡,由于不同国家的驾驶习惯不同,油箱的加油口也会有不同的分布。
2、行驶方向有所不同:
油箱位置设置也是为了让车主在加油时比较方便,一些国家靠右行驶,油箱就会放在右边,根据不同国家的驾驶方式设计不同位置的加油口。
3、考虑到加油的安全:
汽车加油口的设计不仅考虑到加油时的方便,也考虑到加油时的安全问题,汽车发展之初,一般需要自带油桶加油,如果油箱的加油口和驾驶的方向同侧时,加油时安全无法保障,汽车的加油口如果记不住,可以看一下仪表盘上的油表,上面的小箭头指向哪个方向就是油箱口的位置。

一般来说,德系车的油箱口在右边,日韩系车的在左边。那么为什么在汽车整体结构都基本相同的情况下,加油口要分为左右两种呢?什么因素决定油箱口位置?

1、稳定车身平衡像德国和日本这些对工业制造技术比较严谨的国家,在产品制造上是力求完美的,所以在车身的配重上会达到一个平衡点。众所周知,前置发动机加上转向系统会让车头变得很重,所以一般轿车都采用后置油箱,也就是安置在后排座椅附近。这个时候车头一侧加上驾驶员的体重,那么就要用油箱来平衡掉这个差重。所以一般油箱都安放在驾驶员的对角线上。所以就有了欧洲国家左前驾驶座,油箱在右后放,日系车右前驾驶座,油箱在左后放。

2、历史遗留问题早期加油站并未完全推广开来时,加油一般需要驾驶员携带油桶自行解决,如果将油箱口设在驾驶席同侧,会增大路边停车加油的隐患。

3、国家行驶方向影响在德国、瑞典,车辆是靠右行驶的,奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边;在日本,车辆是靠左行驶,本田、丰田旗下的车型,加油口就在左边。不过,也不是所有车型都符合这个规律。比如,韩国是靠右行驶的国家,但是韩系车有的车型加油口却是在左边。有人解释说,这是因为韩国车是模仿日本车起步的,学的时候亦步亦趋,连加油口的位置也一并模仿过来了,没有按照自己国内的情况加以修改。

4、如何判断油箱口位置?那么有没有简单有效的办法可迅速知道自己的车油箱在什么位置呢?其实这个问题,设计师早就替我们想到了,只需要观察仪表盘就一目了然了。汽车仪表盘的油表区域都会有一个箭头指示提示驾驶员油箱口的位置,箭头向右标示油箱口在车辆右侧,反之亦然。




一般来说,德系车的油箱口在右边,日韩系车的在左边。那么为什么在汽车整体结构都基本相同的情况下,加油口要分为左右两种呢?什么因素决定油箱口位置?
1、稳定车身平衡像德国和日本这些对工业制造技术比较严谨的国家,在产品制造上是力求完美的,所以在车身的配重上会达到一个平衡点。众所周知,前置发动机加上转向系统会让车头变得很重,所以一般轿车都采用后置油箱,也就是安置在后排座椅附近。这个时候车头一侧加上驾驶员的体重,那么就要用油箱来平衡掉这个差重。所以一般油箱都安放在驾驶员的对角线上。所以就有了欧洲国家左前驾驶座,油箱在右后放,日系车右前驾驶座,油箱在左后放。

加油口一般都是和排气管相反的一边

家用车的加油口一般都在车尾部左右两侧,欧美车在右侧,日系车在左侧。

小轿车的加油处一般是在车中间靠后的位置,根据不同的车型,有的车油箱靠右边,有的车靠左边。
在仪表盘上有一个燃油添加的图标,油箱右侧的三角形指向右侧,表示汽车油箱盖在车身的右侧,反之在左边。


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自侵可朋: 一般是在车的中间靠后的地方,靠左靠右不一定.这是就大多数车而言,也有例外的,比如两厢飞度,这个车的油箱在车的中部,基本上位于驾驶员的座椅下面,为的是扩大车子后排空间.不要因为油箱位于这个位置,就整日如坐针毡,其实在发生车祸时,因为碰撞而导致油箱爆燃是很罕见的,汽车发生燃烧主要是由于漏油后,出现电路打火等发生燃烧,这种情况下油箱的位置在哪区别是不大的.油箱靠后,在被追尾时更容易泄漏,相比之下油箱位于车子中间反而更安全些.

东兴市18366805794: 汽车油箱通常在加油口的哪里? -
自侵可朋: 看看你仪表盘油箱符号的箭头指向那,油箱加油口就在哪

东兴市18366805794: 为什么小轿车的油箱口在右边,大型吉普的油箱口在左边 -
自侵可朋: 这个不一定,一般情况下加油口在左侧,排气口就在右侧,加油口在右侧,排气口就在左侧,别较真说双排气扣的. 一般我国和欧洲大部分国家都是靠右行驶,驾驶舱在左侧,那么加油口就在右侧,排气口在左侧 而日本和英联邦国家是靠左行驶,驾驶舱在右侧,那么加油口就在左侧,排气口在右侧 而这会会有人发现,日系车国产化,为什么加油口没变,这就是"牵一发而动全身".小小的改动就会使整个汽车布局重新改变,重新设计. 大部分都是这样的,只是有好多车国产化后,没有按照我国的交规所设计,而沿用原本的设计

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